تكون ساعات العمل الفعلية للعاملين علة بند التشغيل والصيانة ثمانياً وأربعين ساعة في الأسبوع أي بمعدل ثمان ساعات في اليوم لسائر شهور السنة عدا شهر رمضان المبارك فيجب أن لا تزيد ساعات العمل الفعلية عن ست ساعات في اليوم أو ست وثلاثين ساعة في الأسبوع للعاملين المسلمين وللإدارة الحق في تحديد ساعات وأيام العمل حسب ما تقتضيه مصلحة العمل. ب. يجوز لمدير الإدارة تكليف من يراه مناسب من العاملين على وظائف بند التشغيل والصيانة بالعمل ساعات إضافية إذا دعت حاجة العمل إلى ذلك مقابل أجر إضافي لا يتجاوز 25% من الراتب الأساسي للمتعاقد بنسبة أجرة الساعة الواحدة من راتبه وبما لا يتعارض مع قرار مجلس الوزراء الموقر رقم (101) لعام (1405هـ). بند التشغيل والصيانة بوزارة الدفاع الجوي. ج. تصرف مكافأة مقدارها (15%) من الراتب الأساسي لمنسوبي الإدارة العسكريين والموظفين المدنيين الخاضعين لنظام الخدمة المدنية واللذين تتطلب حاجة العمل أن يعملوا ثمان ساعات يومياً وستة أيام في الأسبوع أو العمل بالمناوبة (نظام الورديات) على أن يتم الرفع بذلك بداية كل سنة مالية من قبل مدير الإدارة إلى مجلس الإدارة لطلب الموافقة وفق الاعتمادات المالية.
أعلنت وزارة الدفاع ممثلة بقيادة القوات البرية عن توفر عدد من الوظائف الشاغرة بمسمى (إحصاء – محاسبة – هندسة اتصالات – ترجمة)، على بند التشغيل والصيانة بسلاح الإشارة (الرياض – الطائف – نجران – شرورة – السليل)، وترغب في شغلها بالكوادر السعودية. وأوضحت الوزارة أن الوظائف المتوفرة تتمثل في وظيفة واحدة لمسمى (الإحصاء), ووظيفة واحدة لمسمى (محاسبة), وأربع وظائف لمسمى (هندسة اتصالات), ووظيفة واحدة لمسمى (ترجمة)، مشترطة توافر عدد من الشروط في المتقدمين على هذه الوظائف تشمل حصول المتقدم على شهادة بكالوريوس لمسمى (إحصاء – هندسة اتصالات – ترجمة) وألا يقل تقديره عن جيد جداً, واجتياز الاختبار والمقابلة الشخصية, وأن تكون لديه خبرة لا تقل عن سنتين. أما لوظيفة (محاسبة) فيكفي المتقدم حصوله على شهادة دبلوم من كلية التقنية في تخصص محاسبة, وألا يقل تقديره عن جيد جداً, وأن يجتاز المقابلة الشخصية, وأن تكون لديه خبرة لا تقل عن سنتين.
طبعاُ المسمى الوظيفي يختلف من الوظيفة السابقة عن الجديدة واعتقد انه المسمى لا يؤثر بينما العبرة بسنوات الخبرة لاحتساب اي مرتبة. افيدوني وجزاكم الله خيراُ... #20 مبروووك رجوع البدلات والترقيات والعلاوه السنويه لموظفي بند التشغيل والصيانه بوزاره الدفاع بحجه ان القرارات الملكيه الاخيره تخص موظفي الخدمه المدنيه...
اولوية عشان الماجستير خصوصا انه بالهندسة المدنية مواضيع شبيهة - بند الصيانة والتشغيل الردود: 2 المشاهدات: 4, 586 الردود: 16 المشاهدات: 1, 742 الردود: 4 المشاهدات: 7, 532 الردود: 1 المشاهدات: 1, 173 الردود: 0 المشاهدات: 894 الردود: 5 المشاهدات: 2, 582 المشاهدات: 766 المشاهدات: 678 الردود: 3 المشاهدات: 1, 107 الردود: 6 المشاهدات: 1, 626 مشاركة هذه الصفحة
القطاع اللي كنت شغال فيه.. كانت بيئته جدا محفزة.. تعاون وتطوير رهيب بالنسبة للدورات الهندسية أو من ناحية الإبتعاث لتقوية اللغة الإنجليزية.. وظائف شاغرة بوزارة الدفاع على بند التشغيل والصيانة - صحيفة البوابة. راح تطبق كل اللي درسته في الهندسة معاهم في المشاريع وراح تستفيد خبرة عظيمة من خلال الإحتكاك مع مختلف المقاولين والمشغلين.. شد حيلك معاهم واستفيد خبرة واجعلها نقطة انطلاقة لك فيما بعد للعمل مع القطاع الخاص.. والله يوفقك.. x 2 إعجاب كم كان صافي الراتب بعد خصم التامينات؟ بخصوص اللغة الانجليزية الحمدلله عندي بس نقطة الدورات الهندسية اكيد بتفديني. سؤال اخر هل فيها انتدابات كثيرة؟ وكم يحسبلك يومية الانتداب. نقطة اخيرة اللي اعرفه المهندس البكالوريوس يتعين على المرتبة السابعة الدرجة الثالثة بالنسبة لموظفي الخدمة المدنية.
قرر المغرب الخميس تمديد العمل بقرار تعليق رحلات الركاب الجوية والبحرية من وإلى المملكة حتى 31 كانون الأول/ديسمبر، لكبح الموجة الجديدة من فيروس كورونا، حسبما أعلنت المديرية العامة للطيران المدني المغربية في مذكرة، مشيرة إلى استثناء من القرار الرحلات المخصصة لإعادة المواطنين من الخارج. ولا تزال الحدود الجوية للمغرب مقفلة منذ 29 تشرين الثاني/ نوفمبر بسبب الانتشار السريع لمتحورة أوميكرون وعودة تفشي الجائحة في أوروبا. مددت السلطات المغربية الخميس حتى 31 كانون الأول/ديسمبر الجاري العمل بقرار تعليق رحلات الركاب الجوية والبحرية، من وإلى المملكة، وذلك بهدف مكافحة جائحة كوفيد-19. وفي هذا الشأن، أفادت المديرية العامة للطيران المدني المغربية في مذكرة بأنه تقرر تعليق كل الرحلات من وإلى المغرب من 9 كانون الأول/ديسمبر ولغاية 31 كانون الأول/ ديسمبرعلى أقل تقدير". مضيفة أنه يتستثنى من هذا القرار الرحلات التي ستخصص لإعادة مواطنين من الخارج بشرط أن تحصل على موافقات مسبقة. وإثر القرار، أعلنت الخطوط الجوية المغربية أنه "سيتم إلغاء الرحلات الجوية الدولية للخطوط الملكية المغربية من وإلى المغرب في كلا الاتجاهين ابتداء من 9 كانون الأول/ديسمبر (... ) وحتى 31 كانون الأول/ديسمبر 2021 في الساعة 23:59" بالتوقيتين المحلي والعالمي.
مُنحت من قبل Skytrax خلال حفل أقيم على هامش معرض فارنبورو الدولي للطيران. الذي يقام في الفترة من 14 إلى 20 يوليو 2014. للسنة الثانية على التوالي ، تحصل الخطوط الملكية المغربية على جائزة الخمس نجوم الماسية الدولية من الأكاديمية الأمريكية لعلوم الضيافة. منحت المديرية العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية وإدارة مطار الملك عبد العزيز الدولي الخطوط الجوية الملكية المغربية شهادة تقدير. تقديراً للجهود القيمة التي تبذلها الشركة الوطنية لإنجاح موسم الحج. 1435 هـ الموافق 2014 م. العاملين الخطوط الجوية الملكية المغربية لديها ما يقرب من 1300 مضيف ولديهم فترة تدريب تصل إلى 18 شهرًا. في حين أن فترة الدراسة أو التدريب في معظم الشركات الأخرى تقتصر على شهرين إلى ثلاثة أشهر. الـ 18 شهرًا التي تقضيها المضيفة في مدرسة خاصة لمثل هذا التدريب في المغرب ، وهو مكلف للغاية. ويلي ذلك فحص طبي بمستشفى عسكري بالعاصمة الرباط ، يليه فحص بمقر الشركة بالدار البيضاء ، وهو امتحان تحريري ورياضي. لمزيد من المعلومات حول رقم الخطوط الجوية الكويتية وكيفية حجز غرفة مع الخطوط الجوية الكويتية ، يمكنك الضغط على الرابط المرفق: رقم الخطوط الجوية الكويتية وكيفية الحجز مع الخطوط الجوية الكويتية الرحلات الداخلية تقدم الخطوط الملكية المغربية رحلات داخلية ، وغالبًا ما تربط الدار البيضاء بالمدن الرئيسية الأخرى مثل مراكش أو أغادير أو جدة أو المدن الصحراوية.
وجه رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن/ احمد مسعود العلواني ، رسالة هامة لمنتسبي الشركة. وفي مستهل رسالة الكابتن العلواني هنأ كافة منتسبي الخطوط الجوية اليمنية بقدوم عيد الفطر المبارك. وطمئن العلواني الجميع أن أوضاع الشركة جيدة وأن هنالك نوايا لإدخال طائرة أخرى من طراز "330" وليس بيع ماهو موجود لدى الشركة كما يشاع من قبل بعض الأصوات النشاز ممن شاركوا في تدمير الشركة. وقال العلواني بأن الأصوات النشاز ممن شاركوا في تدمير الشركة أو يسعوا للنيل منها ليحلوا كبديل لها ، أو أقلام رخيصة ، لا يمكن ان ينالوا من الشركة التي تسير بخطى ثابتة ومتزنة. وأضاف بالقول: ما واجهناه في الماضي كانت معركة حياة أو موت وتغلبنا عليها وأخرجنا الشركة من حافة الإفلاس ويتذكر من عمل في المالية كيف كان الوضع في ٢٠١٠م و ٢٠١١م و ٢٠١٢م وردينا للشركة اعتبارها أمام البنوك والشركات والوكلاء. وتابع: نقول لمن يتطاول على الشركة الحكم بيننا وبينكم هي الأرقام ، أين كنا و أين اصبحنا بالأرقام ، وهذه الأرقام تعكسها حساباتنا الختامية لكل عام والتي تعكس وضع الشركة المالي المستقر والمزدهر. وأشار إلى أن هذه الحسابات تعد من قبل الدائرة المالية ، لافتا إلى أن حسابات الشركة تقدم بانتظام لمجلس الادارة والجمعية العمومية حتى عام ٢٠٢١ وحسابات عام ٢٠٢٢ ستقدم للمجلس في الاجتماع القادم وتخضع للتدقيق من قبل مدققين معتمدين مستقلين تعينهم الجمعية العمومية للشركة ، وبما ان الشركة مشتركة بين اليمن و المملكة العربية السعودية فان تقرير المحاسب القانوني يطلع عليه مجلس مجلس الادارة ويحال للجمعية العمومية التي يحضرها المدقق وتناقش تقريره على الحسابات الختامية وما يطرحه من ملاحظات ويرد على استفسارات الاعضاء ومن حق الجمعية العمومية قبول التقرير او طلب مزيدا من التوضيح في اي جانب يراه الاعضاء.
"المساء" أفادت كذلك بأن عبد الغني جناح، برلماني سابق مستشار بالجماعة الترابية امزوضة، طالب بوعبيد الكراب، عامل إقليم شيشاوة، بمباشرة إجراءات عزل رئيس المجلس الجماعي وإحالته على المحكمة الإدارية، بسبب وقوعه في حالة تنازع المصالح. وأضاف الخبر أن المستشار المذكور كشف في شكايته الموجهة إلى عامل إقليم شيشاوة أنه فوجئ بقيام الرئيس الحالي للجماعة بتجهيز بئر تشرف على تسييرها جمعية يترأسها هو شخصيا بألواح الطاقة الشمسية من ميزانية الجماعة التي يديرها، وذلك ضدا على أحكام القانون التنظيمي المتعلق بالجماعات الترابية والمقاطعات، خاصة المادتين 64 و65 منه. وإلى "الأحداث المغربية" التي نشرت أن رشيد الطالبي العلمي، رئيس مجلس النواب، رفض عودة النقل المباشر لأطوار جلسات اللجان الدائمة للبرلمان، معللا ذلك بأنه لا يمكن له أن يحوّل مجلس النواب إلى "روتيني اليومي" لأنه لا يملك أي ضمانات ولا أي سلطة على "يوتيوب". وزيادة في تبرير قرار منع نقل أطوار انعقاد اجتماعات اللجان، قال الطالب العلمي إن "النائب البرلماني عندما تكون الكاميرا شاعلة يفكر في الناخبين، لكن المتضرر في هذه الحالة هو القانون"، مضيفا: "عندما تغلق الكاميرا، يقول رأيه بكل حرية ومن دون أي مشكل وفي سرية مضمونة لعدم إمكانية تسريب محضر الجلسة".
لذلك، كان من الضروري أن نتعبأ من جديد من أجل إعادة إطلاق الخطوط السياحية المباشرة ولوضع الموارد البشرية والمادية لإنجاح الانتعاش السياحي" وخلص السيد عدو الى أنه "كعضو تحالف وانوورد oneworld ، قمنا بتعبئة شبكته القوية التي تضم أزيد من ألف وجهة عبر العالم، لصالح القطاع السياحي الوطني، عبر تكثيف الربط بين أهم الأسواق المصدرة للسياحة في العالم والوجهات السياحية المغربية، وبالتالي التسريع بالانتعاش السياحي. وهكذا، عملنا على فتح خطوط جوية جديدة وعلى الرفع من ترددات الخطوط المهمة".