^ Jan-Hein Visser (25 أبريل 2008)، "Cartoon Network weer met Engelse audio" (باللغة الهولندية)، Totaal TV، مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2012. بوابة هولندا بوابة بلجيكا بوابة كرتون نتورك بوابة كرتون بوابة رسوم متحركة بوابة تلفاز هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالمملكة الهولندية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. ع ن ت
مقالة ؤلا فقرة ناقصينها عيون لكلام. لمعلومات لّي ف هاد لمقالة ؤلا هاد لفقرة ناقصين ف توتيق، خاصّ يتزادو فيها عيون لكلام باش تكون موتوقة. شوف هنا كيفاش تزيد لعيون. كرتون نتورك لبلاد ميريكان اللوغة نݣليزية لبت ولعرض لبدية 1 أكتوبر 1992 نوع الصورة 480i, 1080i كرتون نتوورك (ب نݣليزية Cartoon Network)، هيّا شبكة تلفزيونية كبيرة، و كتدوز برامج د رّوسوم ديال صغار ؤ لكبار في غاع لعالم، ؤ عندها كتر من 10 لوغات، لي منها لعربية ، تأسّات شّركة ف عام 1992 ؤ سّييج ديالها كاين ف لميريكان. لقناة كدوز بزاف ديال مسلسلات د رّوسوم من أكشن ل كوميديا. بدات سلسلة لأصلية لي نتجاتها لقناة ف عام 1994 مع "Space Ghost Coast to Coast"، و من بعد مسلسلات خرا بحال مختبر دكستر، كليو و شيكو، سي وياسيل، بنات لقوة،اد ادد و ادي، جوني برافو، كوردج لكلب لحمق، وقت لادفنتر ، عالم غامبول لواعر ، روبوت بوي، لعم جدي، بن 10 و لعرض لعادي. ف عام 2009، ولات كدوز مسلسلات حركية حية، لي منهم أفلام وارنر بروس و نيو لاين سينما. رسوم كرتون نتورك. من غشت 2013، ولات لقناة ف أكثر من 98،671،000 أسرة فميريكان (86. 4 ٪ من الأسر لي عندهم تلفازة). لقصة [ بدل | بدل لكود] ف 1990 [ بدل | بدل لكود] شعار كرتون نتورك ديال 1992 فعام 1991، شرات شركة تيرنر استوديوات ديال هانا-باربيرا ب 320 مليون دولار.
فضلًا شارك في تحريرها. ع ن ت
البرامج [ عدل] غامبول وقت المغامرة بن 10 الدببة الثلاثة فتيات القوة ليث ذاكينغ أبل و انيون يونيكيتي! ابطال التايتنز انطلقوا الكابتن ماجد اوكيه كيو فلنكن ابطالا العرض العادي توم و جيري فريندز فتيات في مهمة العم جدو تنانين سباق إلى الحافة انظر أيضا [ عدل] كرتون نتورك كرتون نتورك بالعربية كرتون نتورك مينا المراجع [ عدل] ^ Gizlilik Politikası نسخة محفوظة 26 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين. ع ن ت كرتون نتورك المناطق آسيا وأوقيانوسيا ( ت. ب. س. آسيا الهادي) أستراليا ونيوزيلندا باكستان تايوان جنوب شرق آسيا الصين (على الطلب) الفلبين كوريا الجنوبية الهند اليابان أوروبا، والشرق الأوسط، وأفريقيا ( ت. أوروبا) ألمانيا أوروبا، والشرق الأوسط، وأفريقيا إسبانيا إسرائيل (فقرة تلفزيونية) إسكندنافيا إيطاليا البرتغال بولندا روسيا وجنوب شرق أوروبا العالم العربي فرنسا المملكة المتحدة وأيرلندا هولندا وسط وشرق أوروبا اليونان الأمريكتين أمريكا اللاتينية والبرازيل كندا المسلسلات الأصليّة الكرتون كرتونز (1995–2009) ياله من كرتون! رسوم كرتون نتورك بالعربية. (1995–1997) مختبر دكستر (1996–2003) جوني برافو (1997–2004) البقر والدجاج (مسلسل) (1997–1999) أنا ويزل (1997–2000) فتيات القوة (1998–2005) إد، إدد وإدي (1999–2009) كوردج الجبان (1999–2002) Mike, Lu & Og (1999–2001) خروف في المدينة (2000–2002) Time Squad (2001–2003) Grim & Evil (2001–2002) Whatever Happened to...
يذكر أن طيران ناس دشن إصدار بطاقة الصعود للطائرة عبر الجوالات الذكية والتي اصبحت متاحة الآن لجميع عملاء طيران ناس بجميع المطارات السعودية التي يتواجد بها طيران ناس وهي مطار الملك فهد الدولي بالدمام ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة و مطار الملك عبدالله الإقليمي بجازان ومطار أبها إضافة إلى كل من مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك عبدالعزيز بجدة اللذين بدأت بهما الخدمة قبل شهر من الآن.
حقق طيران ناس -الناقل الوطني السعودي- أرباحاً شهرية لأول مرة منذ انطلاقته كأول طيران وطني اقتصادي قبل خمس سنوات منذ بدايات شهر فبراير عام 2007م. صرح بذلك سليمان بن عبدالله الحمدان الرئيس التنفيذي لناس القابضة الشركة الأم لطيران ناس وقال إن الطيران حقق خلال الشهرين الماضيين صافي أرباح شهرية تقارب ال 55 مليون ريال حيث حقق ما يزيد عن 14 مليون ريال صافي أرباح شهرية عن شهر يونيو الماضي كما حقق صافي أرباح تقدر ب 41 مليون ريال في شهر يوليو الماضي. وأضاف الحمدان أولاً أشكر الله على توفيقه وأؤكد أن هذا الحدث التاريخي في عمر الشركة جاء نتيجة للتخطيط السليم والعمل الدؤوب من قبل إدارة الشركة في مواجهة التحديات والصعوبات وذلك من خلال الإدارة الجيدة لمواردها وضغط تكاليف التشغيل ووضع الخطط البديلة وذلك تحت إشراف والتوجيه المباشر من قبل مجلس الإدارة لمجموعة ناس القابضة. كما أشاد الحمدان في الوقت ذاته على أن إدارة طيران ناس الجديدة بقيادة الكابتن فرانسوا بوتيللير الرئيس التنفيذي لطيران ناس قد قامت بخطوات مهمة للوصول إلى الربحية من أهمها وضع العديد من العروض الجديدة التي تناسب جمع الفئات وكذلك الاستمرار في نهج التطوير التقني حيث كان طيران ناس هو السباق في تقديم العديد من الخدمات التقنية القيمة المتطورة من أهمها إصدار بطاقة الصعود للطائرة عن طريق الإنترنت وإصدار بطاقة الصعود للطائرة على شاشات الأجهزة الذكية مباشرة وغيرها من التقنيات الجديدة والتي ساهمت في تخفيض تكاليف التشغيل المباشرة.
وسيقوم منسوبي طيران ناس عند بوابة الصعود للطائرة بمعاينة أوراق المسافرين الثبوتية من جوازات وبطاقات هوية وطنية أو إقامات بالإضافة للحقائب اليدوية المحمولة داخل المقصورة وذلك قبل السماح لهم بالصعود إلى الطائرة. واضاف بوتيلير أنه إذا إختار المسافر خدمة طيران ناس لإستخراج بطاقة الصعود للطائرة عن طريق الجوال، ولم يتمكن من الحصول على بطاقة الصعود الإلكترونية في جواله بسبب صعوبات أو عوائق فنية، فيجب عليه الاتصال بأحد منسوبي طيران ناس في كاونترات إصدار بطاقات الصعود إلى للحصول على بطاقة صعود مطبوعة.
4 مليون مسافر منذ بداية عام 2012 وحتى نهاية شهر يونيو وذلك من خلال ما يقارب من 13 ألف رحلة بمتوسط نسبة إشغال مقاعد ما يقارب 75% ووصلت في شهري يونيو ويوليو إلى 80%. وأضاف الرئيس التنفيذي لطيران ناس بأن الشركة تخطط لتكثيف تواجدها في العديد من مناطق المملكة المختلفة في المستقبل القريب ولكن بإستراتيجية مختلفة وجديدة سيتم الإعلان عنها في الوقت المناسب. واختتم الكابتن فرانسوا تصريحه بقوله أن طيران ناس الذي واجه العديد من التحديات منذ انطلاقته في العام 2007م ومنها الارتفاع الحاد والمتقلب في أسعار الوقود والأحداث السياسية المضطربة في الشرق الأوسط أو ما يسمى بالربيع العربي، كل هذه الصعوبات واجهها طيران ناس بحكمه ودراية من خلال الخطط البديلة المناسبة وكذلك من خلال سرعة التنفيذ والتطبيق لهذه الخطط. في الختام أشاد الكابتن فرانسوا بثقة عملاء طيران ناس وجهود كافة موظفي الشركة كما أشاد بالدعم اللامحدود من قبل مساهمي الشركة الرئيسيين ومجلس الإدارة والإدارة التنفيذية لشركة ناس القابضة.
ويؤكد طيران ناس حرصه الدائم على تسهيل خدماته لذوي الاحتياجات الخاصة ، مشيرا الى أن تذكرة الأم وطفلها التي كانت من الرياض – عمان – الرياض قد تكفل بها طيران ناس بالمجان بشهر ابريل الماضي بالتعاون مع جمعية أسر التوحد في إطار مبادراتنا الخاصة بالمسؤولية الاجتماعية، حيث قمنا بتقديم مبلغ مالي كمساعدة للأم وطفلها وذلك في ظل عدم تمكنها من السفر الى الرياض لحين يتم ترتيب عودتهما. من جانب آخر تضمن بيان شركة ناس تصريحا للأميرة سميرة بنت عبدالله الفيصل الفرحان آل سعود-رئيسة مجلس إدارة جمعية أسر التوحد الخيرية أكدت فيه أن طيران ناس لم تتردد يوماً في دعم أسر التوحد بتقديمهم تذاكر مجانية للجمعية حسب المعايير التي يتم تحديدها من خلالنا طيلة الفترة الماضية وأن طيران ناس سباقه في دعم برامج المسؤولية الإجتماعية، وأنني أوكد أن الأم والطفل الذين تعرضا لمنعهم من السفر من قبل إدارة مطار عمان قد حصلا على تلك التذاكر مجاناَ حينما قمنا بمخاطبة طيران ناس بطلب منح تذاكر للأسره في شهر أبريل الماضي. واضافت الأميرة سميرة أن الجمعية الآن بصدد الترتيبات النهائية مع طيران ناس وذلك بتقديم رحلة عمر لـ30 اسرة توحد بإجمالي عدد 50 مقعد من الرياض إلى مكة شاملة السفر والإقامة والتنقلات وهذا مايؤكد لنا دعمه المستمر والدائم لجمعية أسر التوحد.
قم باختيار خيار ثم سوف يتم انتقالك إلى لصفحة إصدار بطاقة صعود طائرة على طيران ناس. و الآن عليك ملء كلا من الخانات الأتية: اسم الأسرة – رقم الحجز – البريد الإلكتروني الخاص بك. و من بعد ذلك الضغط على سوف يتم تحويل إلى صفحة و من بعد ذلك قم بقراءة الشروط و الأحكام حتى انسجام عليها بعد ذلك تعيين زر و أخيرا تظهر لك بطاقة صعود الطائرة على شكل باركود حتى يسهل عليك صعود الطائرة قم بتحميل نسخة منها.
شروط إصدار بطاقة صعود الطائرة على الخطوط السعودية – ينبغي أن يقوم بإدخال سابق لمعلومات وثائق السفر وذلك في دوْنَ الحجز لكي يتم إصدار بطاقة الارتفاع للطائرة. – ينبغي في الرحلات الدولية فقط، ان تقوم منصة كاونتر بمراجعة إتمام خطوات السفر وذلك في المطار قبل موعد رحيل الرحلة بثلاث ساعات وذلك لكي يتم التأكد من بيانات وثائق السفر. – الراكب يتحمل قانونيا إلتزام شرعية ما ادخله من بيانات وثائق السفر المدخلة، وأيضا مراجعة التأشيرات اللازمة على جواز السفر وسريان مفعوله. – على ان يكون يتم إغلاق موعد إتمام خطوات السفر والتسجيل من موقع السعودية يكون للرحلات الداخلية قبل ساعة واحده و وللرحلات الدولية تكون ساعة ونصف من موعد الإقلاع المجدول للرحلة. – يكون اخر موعد لكي يتم إلغاء بطاقة صعود الطائرة من موقع السعودية يكون للرحلات الداخلية وللرحلات الخارجية الدولية قبل ساعة ونصف من موعد الإقلاع المجدول للرحلة. – اخر ميعاد يكون 15 دقيقة لإقفال بوابة الارتفاع إلى الطائرة وذلك للرحلات الداخلية و للرحلات الدولية 20 دقيقة قبل موعد الإقلاع المجدول للرحلة. – وهذه الخدمة تكون غير متاحة في الزمن الجاري للمسافرين الذين هم يحتاجون للخدمات خاصة مثل المقاعد الاضافية و الكراسي المتحركة وأيضا المسافرين ذوي الإعاقات ما إذا السمعية أو البصرية وأيضا الأطفال غير المصاحبين وايضا المسافرين الذين يحتاجون للنقالات أومن معهم الحيوانات الأليفة.