كيف تصمم FTTH لديك شبكة تقسيم المستوى والنسبة Sep 02, 2019 كيف تصمم FTTH لديك شبكة تقسيم المستوى والنسبة في الشبكة البصرية المنفعلة (PON) ، تلعب التقسيمات الضوئية دورًا مهمًا في شبكات الألياف إلى المنزل (FTTH) من خلال السماح بتبادل واجهة PON واحدة بين العديد من المشتركين. يتم تثبيت الخطان الضوئية في كل شبكة ضوئية بين PON Optical Line Terminal (OLT) ومحطات الشبكة البصرية (ONTs) التي تخدم OLT. أثناء نشر الألياف على الشبكة البصرية المنفعلة في المنزل ، عادة ، سنواجه بعض مشاكل تصميم شبكة الوصول المادي. كيفية تصميم مستوى تقسيم شبكة FTTH الخاصة بك والنسبة؟ - معرض - Focc التكنولوجيا المحدودة. قد تساعدك هذه المقالة في حل مشاكل تقسيم مستوى ونسبة تصميم FTTH. اختيار الفاصل البصري: الفاصل PLC أو الفاصل FBT؟ قبل أن نبدأ في مناقشة مستوى التقسيم وتصميم الحصص التموينية ، من الضروري اختيار نوع التقسيم البصري المناسب لشبكة FTTH الخاصة بك. يوجد نوعان من التقسيمات الضوئية في تطبيقنا الحالي FTTH - الخائن PLC والخائن FBT.
سيتم توصيل / تقطيع المنفذ النشط للخط البصري (OLT) النشط في المكتب المركزي (CO) بألياف تاركة CO. تمر هذه الألياف من خلال عمليات إغلاق مختلفة للوصول إلى منفذ دخل وحدة التقسيم الليفية ، والتي يتم وضعها عادة في خزانة. ينتقل منفذ الإخراج لهذا الفاصل الليفية إلى شبكة التوزيع ، حيث يصل إلى منازل العملاء المحتملين من خلال عمليات إغلاق مختلفة وصناديق طرفية داخلية وخارجية. الشكل 1: تقسيم مركزي الألياف الخائن الموزعة تقسيم نظرة عامة على عكس الانقسام المركزي ، فإن أسلوب التوزيع الموزع لا يحتوي على أجهزة تقسيم الألياف في المكتب المركزي. يتم توصيل / تقطيع منفذ OLT مباشرة بألياف نباتية خارجية. أفضل مقوي شبكة لمودم الألياف المطور ؟ - البوابة الرقمية ADSLGATE. يتم تثبيت المستوى الأول من الانقسام (1: 4 أو 1: 8) في إغلاق ، وليس بعيدًا عن المكتب المركزي. يتم توصيل مدخلات هذا الفاصل من الألياف المستوى الأول مع الألياف OLT القادمة من المكتب المركزي. يوجد المستوى الثاني من أجهزة شق الألياف (1:16 أو 1: 8) في صناديق طرفية ، وهي قريبة جدًا من أماكن عمل العملاء (يغطي كل قسم 8 إلى 16 منزلًا). مدخلات هذه التقسيمات PON هي الألياف القادمة من مخرجات التقسيمات المستوى الأول المذكورة أعلاه.
إذا كانت المسافة بين OLT و ONU صغيرة ، كما هو الحال في 5 كم ، يمكنك أيضًا التفكير في حوالي 1:64. استنتاج عندما تقوم بتصميم مستوى تقسيم شبكة FTTH الخاص بك ، في الواقع ، فإن التقسيم المركزي والتقسيم المتتالي لهما مزايا وعيوب. كان علينا تقييم هذه العوامل وتحديد مستوى التقسيم المناسب لشبكتنا. بالنسبة لتصميم نسبة الانقسام ، لضمان إرسال إشارة موثوق به ، كلما طالت مسافة الإرسال ، يجب استخدام نسبة الانقسام الأدنى. يوفر FOCC سلسلة كاملة من الخوادم البصرية 1xN أو 2xN PLC و FBT والتي يمكن أن تقسم المدخلات البصرية الثنائية / الثنائية إلى مخرجات بصرية متعددة بشكل موحد ، وتقدم أداءً ضوئيًا فائقًا وثباتًا عاليًا وموثوقية عالية لتلبية متطلبات التطبيق المختلفة. لمزيد من المعلومات ، يمكنك زيارة موقعنا لمعرفة المزيد من التفاصيل حول مقسمات PON الخاصة بنا.
كيفية تصميم مستوى تقسيم شبكة FTTH الخاصة بك والنسبة؟ Jun 05, 2019 كيفية تصميم مستوى تقسيم شبكة FTTH الخاصة بك والنسبة؟ في الشبكة البصرية المنفعلة (PON) ، تلعب التقسيمات الضوئية دورًا مهمًا في شبكات الألياف إلى المنزل (FTTH) من خلال السماح بتبادل واجهة PON واحدة بين العديد من المشتركين. يتم تثبيت الخطان الضوئية في كل شبكة ضوئية بين PON Optical Line Terminal (OLT) ومحطات الشبكة البصرية (ONTs) التي تخدم OLT. أثناء نشر الألياف على الشبكة البصرية المنفعلة في المنزل ، عادة ، سنواجه بعض مشاكل تصميم شبكة الوصول المادي. قد تساعدك هذه المقالة في حل مشاكل تقسيم مستوى ونسبة تصميم FTTH. اختيار الفاصل البصري: الفاصل PLC أو الفاصل FBT؟ قبل أن نبدأ في مناقشة مستوى التقسيم وتصميم الحصص التموينية ، من الضروري اختيار نوع التقسيم البصري المناسب لشبكة FTTH الخاصة بك. يوجد نوعان من التقسيمات الضوئية في تطبيقنا الحالي FTTH - الخائن PLC والخائن FBT.
نيسان جي تي ار 2022 سيارة رباضية مجهزة بمحرك V6 الاسطوري - YouTube
Nissan GTR speed sound صوت سيارة نيسان جي تي ار وسرعة عالية - YouTube
ويتكون هذا النظام من أربع دوائر حرارية، مما يعني تميز البطارية ومكونات منظومة الحركة بدرجة حرارة مثالية دائماً، وثبات الأداء الفائق طوال الوقت. وبفضل نظام التحكم الذكي في درجات الحرارة، يعمل نظام مخطط مسار e-tron في السيارة على الحفاظ على درجة حرارة البطارية في نطاق مثالي للشحن، حتى أثناء قيادة السيارة، وذلك اعتماداً على درجة الحرارة الخارجية، مما يتيح الشحن السريع للبطارية حتى 270 كيلووات. وبحصولها على جائزة هذا العام، أصبحت أودي الشركة الأكثر تتويجاً في تاريخ جوائز World Car Awards، حيث حصدت العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع إحدى عشرة جائزة. سيارة جي تئاتر. المصدر
سيارة MG GT 2022 هذه السيارة تنتمي إلى فئة السيارات السيدان حيث تتمتع بمظهر رياضي، وأنيق مستوحاة من سيارات MG GT البريطانية منذ الستينات كما تتميز على المنافسات بسعرها الرخيص واستهلاكها الاقتصادي للوقود حيث قدمها الصانع الصيني SAIC الذي يمتلك علامة MG البريطانية لعام ٢٠١٤ بعد تعثر الشركة الأم في أنجلترا وأعلان أفلاسها وأصبحت سيارات أم جي ذات أنتشار واسع في العالم والوطن العربي وأبرز موديلات السيارة أم جي 5 وأم جي 6 وأم جي HS وتتميز سيارتها بوجود العديد من وسائل الرفاهية كما تتوفر بها عوامل الأمان المطلوبة لحماية السائق ومن معه سوف نتحدث عن كافة التفاصيل من مميزات من خلال هذا المقال. مواصفات سيارة MG GT 2022 القياسية سيارة MG GT 2022 تتوفر بثلاث فئات متفاوتة من حيث المواصفات في الفئة القياسية، والفئة المتوسطة، والفئة الكاملة (الفول أوبشن) من مواصفاتها ما يلي: السيارة ذات مصابيح LED للأضواء الخلفية، والأمامية، وأضواء الضباب. كذلك محرك ذات 1. 5 لتر بقوة 118 حصان. حساسات خلفية مع كاميرا الرؤية الخلفية. نيسان جي تي ار 2022 سيارة رباضية مجهزة بمحرك V6 الاسطوري - YouTube. كذلك أزرار تحكم طارة على عجلة القيادة. مراقبة ضغط الهواء في الإطارات. كذلك شاشة لمس ذات قياس 10.
كشفت فيراري اليوم عن سيارة 296 جي تي إس، وهي سيارة بيرلينيتا سبايدر ذات محرّك وسطي خلفي مجهّزة بمقعدين. وتأتي 296 جي تي إس لتدعم سيارة 296 GTB في إعادة تعريف مفهوم متعة القيادة بشكل كامل ضامنة أنقى الأحاسيس والمشاعر خلال الاستخدام اليومي وليس فقط عند دفع السيارة إلى أقصى حدود الأداء. تستعين سيارة 296 جي تي إس بمحرّك V6 توربو الجديد الذي يحرك العجلتين الخلفيتين من خلال ناقل الحركة ثنائي القابض مؤلّف من 8 سرعات وترس تفاضلي إلكتروني وينتج 663 حصاناً، مع محرّك محرّك كهربائي MGU-K موجود بين المحرك وعلبة التروس قادر على إنتاج 167 حصاناً إضافياً، وقد طُرح هذا المحرك للمرة الأولى في سيارة 296 GTB. فيراري 296 جي تي بي 2022 .. سعر ومواصفات وميزات وكل ما تبحث عنه - MotorView. ويُشكّل هذا أوّل محرك سداسي الأسطوانات يتم تركيبه على سيارة سبايدر مخصّصة للطريق يحمل شارة الحصان الجامح. إنّه يطلق العنان لقوّته الهائلة من الطاقة البالغة مجتمعة 830 حصاناً. ويضمن السقف المعدني القابل للطي (RHT) مستوى ممتازاً من الراحة للركاب. ويتميز عند طيّه بتصميم أنيق ورياضي، وعند غلقه، يبقى شكل السقف شبيهاً للغاية بسقف سيارة 296 GTB. ولا يحتاج السقف المعدني القابل للطي والخفيف سوى إلى 14 ثانية للفتح أو الإغلاق عند سرعات تصل إلى 45 كم في الساعة.
تم ضبط القابض بين المحرّك الذي يعمل بالاحتراق الداخلي والمحرّك الكهربائي لفصلهما في وضع القيادة الكهربائي e-Drive فقط. وأخيراً، تتضمّن المجموعة بطارية عالية الجهد وعاكس يشغّل المولّدات الكهربائية. ويجمع اسم السيارة ما بين إزاحتها الإجمالية التي تبلغ 2. 992 ليتر وعدد الأسطوانات في محركها مع الأحرف الأولى من اسم غران توريزمو سبايدر بأرقى أساليب فيراري، من أجل التأكيد على أهمية هذا المحرّك الجديد في إحداث تغيير ضخم بالنسبة للحقبة الجديدة التي تشهدها مارانيلو. فهذا القلب النابض الجديد لسيارة 296 جي تي إس يعلن بداية عصر جديد لمحرّك V6 المتجذّر في تاريخ فيراري الممتدّ على 75 سنة من العراقة التي لا منازع لها. وعلى صعيد الصوت، يعيد محرك V6 صياغة القواعد من خلال الجمع ما بين خاصيتين تتعارضان بطبيعتهما: قوّة التوربينات وتناغم النغمات عالية التردد لمحرّك V12 يعمل بالسحب الطبيعي. وحتّى عند الدورات المنخفضة تتميز الخلفية الصوتية داخل المقصورة بتناغم ترتيب V12، وعند الدورات الأعلى يبرز جهير الصوت عالي التردد. سيارة جي اي سي. وتتوافق الموسيقى التصويرية لسيارة فيراري هذه مع أدائها، مما يولّد شعوراً غير مسبوق من التفاعل حتى عندما يكون السقف مكشوفاً ويطوي صفحة تفتتح عصراً جديداً في تاريخ مارانيلو بيرلينيتا.