موقد "حاتم الطائي" في حائل شاهد:. موقد حاتم الطائي في حائل يتعرض للتخريب والتشويه. بعد أن كان رمزاً للجود والكرم موقد "حاتم الطائي" حائل تعرض موقد حاتم الطائي الأثري والشهير بمنطقة حائل، للتشويه والتخريب وانتشار القمامة والكتابات العشوائية، بالإضافة إلى وجود صدأ شوه منظره، رغم أن هذا الموقد يعد رمزاً للجود والكرم في الجزيرة العربية. وكان حاتم الطائي المعروف بكرمه وجوده الشديد منذ 1500 عام، يستخدم هذا الموقد الواقع أعلى جبل السمرة بحائل، لإشعال النار حتى يهتدي إليه عابر السبيل في المنطقة، إلا أن الإهمال شوه منظره رغم أن أهل حائل يتخذون منه شعاراً للكرم والضيافة. من جانبه، قال الكاتب الصحفي فاضل العماني وفقاً لـ "العربية"، إن الحال الذي وصل به الموقع الذي كان يفتخر بضيافة العرب مخجل ومؤسف، مضيفاً أن الجبل لو ترك كما كان لكان أفضل من أن تجرى له إصلاحات مشوهة لا تعرف قيمته وأهميته التاريخية. ولدى حاتم الطائي ابنة تدعى سفانة لها قصة مع النبي محمد صلى الله عليه وسلم، حيث عاملها معاملة خاصة لأجل سمعة أبيها بعد أن قدمت أسيرة، إذ قالت له: "يا محمد إن رأيت أن تخلي عني فلا تشمت بي أحياء العرب فإني ابنة سيد قومي، وإن أبي كان يفك العاني ويحمي الذمار ويقري الضيف ويشبع الجائع ويفرج عن المكروب، ويفشي السلام ويطعم الطعام، فارحموا عزيز قوم ذل".
موقد حاتم الطائي reviews 4 faisal 21 March 2020 3:15 موقد حاتم من اشهر معالم حائل ورمز الكرم للعرب كافه ولاكن للاسف لم يقدر حق تقديره - ارجوا تطويره واتمنى وضع نار صناعيه في الموقد لتكن شاهد على ذكرى الكرم zayid 30 July 2019 22:26 تطل «موقدة حاتم الطائي» التاريخية من أعلى قمة جبل السمراء في منطقة حائل،تعود قصة الموقدة التي أطلق عليها العرب «نار الحباحب» إلى القرن السادس الميلادي حينما كان يأمر حاتم الطائي بإيقاد النار في أعلى جبل السمراء، كي يرتفع لهيبها إلى السماء مناديًا المسافر القادم من مكان بعيد ليقصدها وينوخ فيها راحلته، ويحل على أهلها ضيفا، ويريح جسده من وعثاء السفر. وتعد موقدة حاتم من أبرز الأماكن الأثرية والتاريخية والسياحية في منطقة حائل، فهي كما ورد في كتاب «حاتم الطائي» للدكتور تنيضيب الفايدي، مقصدا لزوار حائل من داخل المملكة ومن خارجها، حيث يقومون بزيارتها والتعرف على معالمها التراثية، وزيارة ما تبقى من موقدة حاتم الطائي فيها. abdulmalk 07 July 2019 13:26 معلم من معالم مدينة حائل ولكن للاسف مهمل ويوجد لوحة توضيحيه للمكان. Al-Anazi 07 March 2019 13:50 مستغرب جداً بعدم توثيق الموقع منكم يا أهل حائل والحمدلله تم توثيق الموقع عن طريقي (واستغرب جداً من المسؤولين في حائل بعدم اهتمامهم بهذا المكان) معلم من معالم حاتم الطائي لا بُد الاهتمام بِه وتزيينه، خاصه انه معلم من معالم الكرم والجود ، واللي قهرني أكثر عشان ادخل هذا المعلم ب٢٠ريال!
حائل - يوسف الصلحاني تنطلق بعد ظهر اليوم الأحد وبرعاية الأمير سعود بن عبد المحسن أمير منطقة حائل، منافسات رالي حائل الدولي 2013 من موقد "حاتم الطائي"، تحقيقا لهدف إبراز الإرث التاريخي للمنطقة وتعريف زوار حائل بما تكتنزه المنطقة من آثار تاريخية وكنوز سياحية ذات قيمة كبيرة. ويشهد رالي حائل 2013 مرحلة تطويرية جديدة في نسخته الثامنة بعد تحوله إلى "كروس كانتري" عبر زيادة مسافة الرالي وزيادة عدد مراحل السباق، ما سيضفي المزيد من الندية والإثارة على منافسات الحدث الوطني الذي يحظى بمتابعة لافتة من عشاق رياضة السيارات والدراجات النارية في السعودية والمنطقة. وتختلف هذه النســخة عن نظيراتهــا باختــلاف المعالـــم والتضاريس التـــي يمر بها المتسابقون، مروراً بدقة قراءة كتيب الرالي وعدم الانجراف وراء السرعة التي لن تخدم المتنافسين خلال النسخة، حيث يتطلب السباق الكثير من الحذر والمهارة والقدرة على دخول النقاط بشكل سليم باتباع تعاليم كتيب الرالي لتحقيق الإنجاز. مسارات متنوعة وتتنوع مسارات هذا العام بشكل كبير بعد زيادة مسافته لـ1200كم بما فيها خطوط التنقل، حيث يمر الرالي بشعب رملية ومناطق صحراوية وصخرية وجبلية، وتبلغ مسافة المرحلة الاستعراضية "الأولى" والتي سيتحدد من خلالها ترتيب انطلاق المتسابقين 4.
آخر تحديث 21:18 الخميس 28 أبريل 2022 - 27 رمضان 1443 هـ
لماذا السفينة لا تغرق، يمكن لنا في بداية هذا المقال بان نتحدث بأن علم الفيزياء هو أحد أهم العلوم التي يتم تدريسها للطلاب في المدراس، حيث انه من خلال يمكن لنا حل جميع المسأئل الفيزيائية التي بعضها معقد. حيث ان الكثير هم من يسألون لماذا السفينة لا تغرق رغم انها تمكث وقت طويل في داخل البحر. الإجابة الصحيحة: السفن مصنوعة من الحديد الثقيل الذي تكون كثافته أعلى من كثافة الماء ولكن عندما تغرق السفينة في البحر نلاحظ أنها تطفو حيث تعمل السفينة على إزاحة جزء كبير من الماء الذي تغوص فيه وهذا يسبب يرتفع منسوب المياه بكمية أكبر من حجم السفينة ، فتصبح كثافة السفينة أقل من كثافة الماء ، وهذا سيبقي السفينة متوازنة في الماء.
هل تعرف لماذا لا تغرق السفن عكس الدبوس الذي يغرق بسهولة؟!! - YouTube
كيف كان تفكير جون ويلكينسون عندما قرر تصميم أول قارب حديدي مع وجود العديد من المشككين في نجاح فكرته وأنصارالسفن الخشبية، وسط ترقب الجميع قام جون بإنزال قاربه إلي نهر سيفيرن عام 1787م قارب بطول 70 قدما ويستطيع حمل 32 طن من البضائع، ماهو منطق جون الذي جعله يؤمن بأن قاربه الحديدي لن يغرق؟ هذا ما سنتناوله معا في السطور القادمة. احواض بناء السفن إذا قمنا بسكب بعض من زيت الطعام فوق سطح الماء سنجد أن الزيت يطفو فوق سطح الماء والسبب بسيط ومعروف للجميع الزيت يطفو فوق سطح الماء لأن كثافته أقل من كثافة الماء، لذلك ببساطة نستنتج أن المواد التي كثافتها أقل من كثافة الماء تطفو والمواد التي كثافتها أكبر من كثافة الماء تغرق أي عند إلقاء قطعة مصمتة من الحديد في الماء ستغرق لأن كثافتها أكبر من كثافة الماء وعند إلقاء قطعة من الخشب في الماء تطفو لان كثافتها أقل من كثافة الماء.
مشاركات اليوم قائمة الأعضاء التقويم المنتدى ساحة الأسرة و المجتمع قسم الاطفال ( عالم الرياحين) أهلا وسهلا بكم في منتدى الكـــفـيل إذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التفضل بزيارة صفحة التعليمات كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل ، إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة القسم الذي ترغب أدناه. لا يوجد إعلان حتى الآن.
قد يتساءل البعض كيف تطفو السفينة على سطح الماء وهي مصنوعة من الفولاذ في حين يغوص مسمار؟ فالجواب أن السفينة تحوي تجويفاً كبيراً، ولذلك يكبر الحجم وتقل الكثافة، وتكون هذه الكثافة أقل من كثافة الماء، وتطبيقاً لقاعدة أرخميدس فإنها تطفو فوق سطح الماء. بينما تبقى كثافة المسمار أكبر من كثافة الماء فيغرق.
ويمكن أيضاً أن تؤدي الأخطاء الملاحية إلى الشحط والجنوح في المياه الضحلة متسببة بإلحاق أضرار بالغة ببدن السفينة وفاسحة المجال للماء بالتسرب إلى داخلها. وللظواهر الطبيعية كالرياح العاصفة والأمواج العاتية حصة في زعزعة اتزان السفينة وإغراقها. فالرياح والأمواج تؤثر بشكل كبير على السفن التي تتمتع بارتفاع عالٍ للسطح الحر، كسفن ناقلات السيارات والحاويات، الأمر الذي يجعل مناورة تلك السفن أكثر تعقيداً وقد تؤدي لوقوع حوادث التصادم. ففي حال كانت أطوال الأمواج أكبر من طول السفينة ستؤدي الدرفلة الطولية والعرضية لبدن السفينة إلى الضغط على الجزء المركزي من البدن مما سيؤدي ل انهيار البدن في المنتصف في نهاية المطاف كما سبق وأسلفنا في مقال سابق. لماذا السفينة لا تغرق – بطولات. تأثير السطح الحر: في حال كانت خزانات السفينة نصف ممتلئة ستؤثر الدرفلة الطولية والعرضية للسفينة على السائل الموجود في الخزانات مؤدية إلى حركته، حيث يتحرك السائل داخل الخزانات مع حركة السفينة بشكل غير متوافق مما يزيد من درفلتها بالمقابل. ويعرف هذا التأثير بتأثير السطح الحر. لهذا السبب من الضروري أن تكون الخزانات إما ممتلئة بالكامل أو مقسمة بقواطيع طولية مما سيساهم في تخفيض تأثير السطح الحر، الأمر الذي قد ينقذ السفينة من غرق محتّم.