قال الله سبحانه وتعالى في القرآن الكريم: ضع كتابا ترى فيه المجرمين وقل: آه هذا الكتاب ينامون مال لا يفارق الصغار ولا الكبار إنما يعلمهم ويجدون أنهم فعلوا. لا تفعل خطايا ربك لا احد. وتبين هذه الآية الكريمة أن ما من شأن من أمور الدنيا يخصها إلا أن حكمها ورد في نصوص القرآن والسنة. سمحت الشريعة الإسلامية للمرأة أن تتزين بطريقة مقبولة، ولكن مع مراعاة ألا تظهر سحرها لرجل أجنبي، ولهذا السبب شرع الإسلام الحجاب وجعله واجبًا على كل مسلمة، وفرض الإسلام. على المرأة المسلمة المتواضعة. اللباس حتى لا يكون إغراء للرجال. هناك بعض التفاصيل التي ما زالت عالقة بين الحلال والحرام، وقد اختلف العلماء في ذلك. لأنها لم تكن موجودة منذ زمن الرسول صلى الله عليه وسلم، ومن بينها الرموش الصناعية التي نمت اليوم. حكم تركيب الرموش مفتي المملكة الثالثة للريشة الطائرة. ضوابط تركيب رموش دار الافتاء يختلف حكم تركيب الرموش عن دار الافتاء والفقهاء في حكم وضع الرموش الصناعية في مجموعتين: خطاب الفريق الأول واعتبرت المجموعة الأولى من الفقهاء أن تركيب الرموش الصناعية تغيير في خلق الله تعالى، ولا ضرورة لها إطلاقاً. نقلا عن هذه المجموعة في أذهانهم من خلال الآية (إذا كانوا يدعونه نساء فقط، لكنهم يدعون الشيطان عاشق * لعنة الله * قال تجعلك أفضل من تراثك المفترض * وقيادتهم، وثق بهم، وأعطهم الثقة، لذلك أنت سوف تكون آذانًا للماشية وتحييها.. فالله الغالي خلق وأخذ الشيطان ووصيًا غير الله، من الواضح فقده)).
يَصعب علي أن أٌؤمر.. فأطيــع! !
الشيخ ابن جبرين: قال: ولا يجوز وضع الرموش على العين ؛ لأنها من الوصلة التي نهى عنها. الدكتور. محمد بن عبد العزيز المسند: قال: الرموش الصناعية مصنوعة من أملاح النيكل أو المطاط الصناعي، وهذه المواد تسبب التهاب الجفن وتساقط الرموش. حكم تركيب الرموش مفتي المملكة 2030. عبد الله فوزان: قال: هذه الأساليب في ربط الرموش والشعر والأظافر الصناعية ما هي إلا وسيلة للتظليل، فالمرأة المسلمة تطارد الموضة وتنفق المال وتبتعد عن غاية وجودها وهو الكون الذي هي عبادة الله تعالى. في النهاية سنعرف ما هي الرموش الصناعية، الحكم بتركيب الرموش المؤقتة؟ وأهم آراء العلماء حول تركيب الرموش المؤقتة.
فهد العتيبي- سبق- الطائف: تنامى الإقبال السياحي الخليجي على محافظة الطائف خلال صيف العام الحالي، وسجلت الفنادق وعمائر الشقق المفروشة ودور الإيواء عموماً زيادة ملموسة في نسبة الحجوزات التي زادت 13 في المائة عن العام المنصرم، من قبل سياح من دول مجلس التعاون الخليجي، وساهم قرب الطائف من العاصمة المقدسة في زيادة الاستقطاب السياحي خلال شهر رمضان، حيث يفضل الكثير من مواطني دول المجلس حجز رحلات العمرة إلى مطار الطائف الذي يبعد أقل من ساعة واحدة عن الحرم المكي الشريف. وأبان مستثمرون في قطاع الإيواء السياحي أن الخليجيين باتوا يستحوذون على نسبة عالية من الحجوزات بعد أن كانوا في السابق يمثلون نسبة محدودة من السياح، مشيرين إلى أن شهر رمضان يمثل موسماً جيداً حيث يصل الخليجيون إلى الطائف عبر رحلات الطيران المتتابعة، ومجموعات في رحلات برية بالإضافة إلى العائلات التي تقصد الطائف كل عام، خاصة أن الطائف تكمل منظومة السياحة بمنطقة مكة المكرمة لقربها من العاصمة المقدسة ومدينة جدة الساحلية بما يمنح السائح خيارات سياحية واسعة في ظل قرب المسافة بين المدن الكبرى بالمنطقة. وعزز فرع الهيئة العامة للسياحة والآثار تواجده الرقابي بأنحاء الطائف والضواحي لمتابعة التزام دور الإيواء السياحي بتقديم الخدمات اللازمة وفق التسعير الموضوع لكل فئة مرخصة، بالإضافة إلى تنسيق الفرع مع كافة المستثمرين في قطاع الخدمات السياحية والترفيه لإقامة فعاليات سياحية تتناسب مع مكانة الطائف التي اختيرت عاصمة للمصايف العربية.
01-24-2015, 12:29 AM #1 تقليص المسافة بين مكه المكرمة والطائف بنسبة توشك شركة الطائف للاستثمار والسياحة على الانتهاء من الدراسة الأولية لمشروع نفق جبل كرا الذي يربط منطقة الطائف بمنطقة الكر عبر نفق يصل طوله 14 كيلو متراً. وأوضح العضو المنتدب لشركة الطائف للاستثمار والسياحة تيسير بن خليل الضابط أن الدراسة الاولية ودراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع سيتم الانتهاء منها في غضون ثلاثة أسابيع وهي الآن تدرس من المجموعة الاستشارية الهندسية بالتعاون مع إحدى الشركات الألمانية. وأشار الضابط إلى أن المشروع يعتبر رافداً حيوياً كبيراً من روافد السياحة المحلية إذ سيقوم بتقليص المسافة بين مكة المكرمة ومنطقة الطائف بنسبة 50 في المئة وله عوائد اقتصادية على الوطن والمواطن منها توفير الوقود واختصار الوقت والحد من الحوادث المرورية وتخفيف الضغط على عقبة الهدا. وتوقع الضابط أن تبلغ كلفة إنشاء المشروع بليون ريال ويستغرق إنشاؤه ثلاث سنوات تقريباً من تاريخ البدء فيه وبين أن النفق سيكون محاذياً لنفق المياه الحالي, وسيتم مستقبلاً التنسيق مع وزارة النقل على البدء في المشروع بعد الانتهاء من جميع الدراسات التي تستغرق عاماً واحداً فقط.
يذكر أن المشروع في حال تنفيذه سيضيف نقله نوعيه إلى مشاريع شركة الطائف للاستثمار والسياحة العملاقة والتي بدأتها بمشروع تلفريك الهدا وقرية الكر السياحية والذي يعد المشروع الأول في المنطقة الذي يستقطب الزوار والسياح من كل انحاء السعودية ودول الخليج العربي. دمــــتم سالمين #2 رد: تقليص المسافة بين مكه المكرمة والطائف بنسبة مشروع حيوي جداً ويقلل من الحوادث والازدحام على عقبة الهدا يعطيك العافية #3 مشكووووووووور على الخبر ويعطيك العافية #4 مشروع ممتاز سمعت عنه من فترة وأعتقدت انه ألغي بسبب انهم بدأو بتوسعة طريق الهدا.. مشكور على الخبر.. 01-24-2015, 12:30 AM #5 #6 مشكور خبر سار واتمنى التنفيذ ويفكونا من اجتماعات الجدوى وعدمها حقتهم النابغة3 #7 شكرا على الخبر ولكن ماأتوقع ينفذوه لأن المشروع مكلف جدا ومن ناحيه أخرى الحين يوسعوا في الطريق عن طريق شركة بن لادن فمن غير المعقول يتم اعتماد مبالغ كبيره للتوسعه ثم ينشأ نفق بعد ذلك ازدواجيه في المشروعات.
أهلاً بك، أتمنى لكَ رحلة آمنة وسعيدة، أما المسافة بين أبها والطائف بالسيارة فإنها تبلغ بالمتوسط 577 كم، حيث ستأخذ منك الرحلة ما يقارب سبع ساعات، كما أنّ هناك عدّة طرق يمكنك أن تسلكها للسفر من أبها للطائف وهي: طريق بيشة أبها حيث تبلغ مسافتها بالسيارة 577 كيلو، حيث تستغرق رحلتك بالسيارة فيها ما يُقارب السبع ساعات. طريقة الباحة المخواة والتي تبلغ مسافتها بالسيارة ما يُقارب 659 كم، حيث تستغرق رحلتك بالسيارة فيها ما يُقارب 8 ساعات ونصف. طريق ميسان المظيلف والتي تبلغ مسافتها بالسيارة ما يُقارب 663 كم، حيث تستغرق رحلتك بالسيارة ما يُقارب 9 ساعات ونصف. أما إذا اخترت الذهاب بالطائرة فستسغرق رحلتك النصف ساعة عن طريق مطار الطائف أو عن طريق مطار أبها.
والآن انتهت معاناة المسافرين بافتتاح الطريق أمام حركة السير التي سهلت الكثير عليهم.
اشراقة رؤية – واس: "درب الجمالة" الحجري الذي يعود تاريخه إلى أكثر من 1000 عام، يعد إرثاً حضارياً وإنسانياً ذا قيمة تاريخية عظيمة، حيث كان يستخدمه المشاة حتى عام 1380هـ قبل إنشاء طريق الكر المزدوج الرابط بين الطائف والعاصمة المقدسة في التنقل ونقل البضائع والسلع والمنتجات الزراعية على ظهور الجمال. ويتميز هذا الطريق بمقاومته لعوامل الزمن طوال القرون الماضية وشكله الهندسي المتعرج الذي يساعد المشاة والجمال على سلوكه بيسر وسهولة رغم محدودية الإمكانات الفنية والتقنية وقت إنشائه. وروى الباحث حماد السالمي أن جبل كرا الفاصل بين سراة الطائف وتهامة مكة، كان يقف عقبة أمام حركة التنقل بين الحاضرتين الكبيرتين إلى أن ذللها وعمّرها حسين بن سلامة قبل ألف عام تقريباً، حيث شق لها دربين، واحدا للجمّالة، والآخر للمشاة، ورصفهما بالحجارة، فظهر الدرب منهما وهو على شكل درج يتلوى بين قمة الجبل في الهدا، والكر أسفل كرا مما يلي شداد، ثم وادي نعمان. وذكر أن الحال ظل على ما هو عليه طيلة هذه الأعوام حتى فتح طريق ثالث هو طريق السيارات سنة 1385هـ وذلك في عهد الملك فيصل بن عبدالعزيز آل سعود – رحمه الله – ، فتحول جبل كرا من طود يحجز بين مكة المكرمة والطائف، إلى مشروع حضاري أسطوري في فكرته وتنفيذه فسهل على الناس التنقل والترحال، وعظم شأنه في عيون الذين عرفوا كرا قبل فتحه وبعد فتحه.