8. اهتراء الجلب المطاطية أو تلف الرولمان بلي اهتراء الجلب المطاطية لعمود الاتزان يؤدي إلى الاهتزازات بعجلة القيادة أثناء السير على السرعات العالية، كما أن تلف الرولمان بلي للعجلات الأمامية والخلفية قد يؤدي أيضا إلى اهتزاز عجلة القيادة. أسباب ثقل عجلة القيادة النقص في مستوى زيت الباور عن الحد المسموح به من أهم الأسباب في العديد من المشكلات، وعلى رأسها ثقل عجلة القيادة أثناء السير، ولهذا فمن المهم فحص مستوى زيت المحرك من آن لآخر لتفادي تلك المشكلة. في حالة وجود تسرب للزيت على الوصلات الخارجية، يجب استشارة المتخصصين للتعرف على أسباب المشكلة، حيث يتم فحص الأنابيب والوصلات، للتعرف على مكان التسريب، فقد تكون المشكلة ناجمة عن علبة الدركسيون، أو التلف في الأويل سيل oil seal بعلبة الدركسيون.
رحمك الله يا أُم أنجبتني وذهبت سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اعتمد على نفسك كأن لا خير في الناس 15-12-2021, 11:39 AM # 6 ترصيص ارضي يحل لك المشكلة او يبين لك السبب 15-12-2021, 01:12 PM # 7 بعض الأحيان تكون العكوس... 16-12-2021, 03:06 AM # 8 أحتمال كبير دودة الدركسون 16-12-2021, 03:24 AM # 9 ss-1993 خذها قاعدة عندك اي كفر يتغير و مايتسوى له ترصيص ، بيسبب رجة على السرعات العالية و يتم ملاحظتها بالأخص من 90-110. حتى لو فكيت الكفر عشان تركب رقعة داخلية و ترجعه لازم تسويله ترصيص من جديد!! بحكم انك اخذت مطبات و حفر ، شيك على حالة الكفرات و الجنوط العكوس ممكن تسبب لكن الرجة و الاهتزاز تطلع و تظهر أعتقد على سرعات أقل 16-12-2021, 09:24 AM # 10 ما ذكرت نوع السيارة 16-12-2021, 11:00 AM # 11 اذا الرجة مستمرة ببنزين أو بدون دعس بنزين فإما كفرات أو جنوط أو رمان والرمان غالبا يكون له صوت الا في بداية خرابه صوته ماينسمع اما اذا الرجة تختفي اذا مادعست بنزين احتمال عكس والأفضل توديها ميكانيكي يتأكد لك 2 17-12-2021, 10:52 PM # 12 قبل ماتسوي اي شي ممكن انه يكلفك شيك عالصواميل امكن انها مشدودة زيادة عن اللزوم.
إذا أهملت هذه المشكلة سوف تعرضك نفسك للخطر. أكشف عل حال الأذرعة في سيارتك لأنها ولو تلفت يمكن أن تؤدي إلى ظهور هذه المشكلة. تأكد من هذه الأسباب التي ذكرناها في حال كنت تعاني من رجة عندما تقود سيارتك بسرعة 40 كم/س.