عنوان الكتاب: معجم ما استعجم من أسماء البلاد والمواضع المؤلف: عبد الله بن عبد العزيز البكري الأندلسي أبو عبيد المحقق: مصطفى السقا حالة الفهرسة: غير مفهرس الناشر: عالم الكتب – بيروت (تصوير) عدد المجلدات: 4 عدد الصفحات: 1645 الحجم (بالميجا): 24 نبذة عن الكتاب: – تم دمج المجلدات للتسلسل
كل عام وأنتم بخير... وتقبل الله منّا ومنكم صالح الأعمال نتائج البحث عن (بَصْرَى) 1-معجم ما استعجم (بصرى) بصرى: بضم أوّله، وإسكان ثانيه، وفتح الراء المهملة: مدينة حوران؛ قال المتلمّس: «لم تدر بصرى بما آليت من قسم *** ولا دمشق إذا ديس الكداديس» أراد: إذا ديس زرع الكداديس: جمع كدّاس. ورواها الأصمعى: «إذا ديس الفراديس». يقول: لم تدرها، ولا بما حلفت. فيقول: إذا ديس زرع الفراديس، وهو موضع بدمشق. قال: ودرب يقال له درب الفراديس. وقال كثيّر: «فبيد المنقّى فالمشارب دونه *** فروضة بصرى أعرضت فبسيلها» وقال محيصة بن مسعود الخزرجىّ: «وما سرّنى أنى قتلتك طائعا *** وأنّ لنا ما بين بصرى ومأرب» معجم ما استعجم من أسماء البلاد والمواضع-أبو عبيد عبدالله بن عبدالعزيز بن محمد البكري الأندلسي-توفي 487هـ/1094م 2-معجم متن اللغة (بصرى) بصرى: قرية بالشام. النسبة إليها بصري. معجم متن اللغة-أحمد رضا-صدر: 1377هـ/ 1958م 3-معجم متن اللغة (بصرى) بُصرى: بلد بالشام: قرية قرب عكيرا ببغداد.
نبذة حول كتاب: معجم ما استعجم من أسماء البلاد والمواضع PDF – ابو عبيد الله البكري معجم ما استعجم من أسماء البلاد والمواضع PDF لـ ابو عبيد الله البكري ، هو كتاب جغرافي محض. حاول من خلاله ابو عبيد الله البكري جمع كل الأخبار التي وردت في الحديث النبوي و أقوال علماء الإسلام عن أخبار الأقطار و بني البشر في كل العالم ، محاولا التركيز على الجانب الأثري والعمراني وذلك بتحليل الجغرافي المحنك. فقام البكري بجرد كل الأسماء الجغرافية التي علمها من دراسته للسنة النبوية و كتب الجغرافيين ورتبها على شاكلة معجم ضخم مرتب بدقة. وكان السبب الرئيسي الذي جعل البكري يعزم على تأليفه لهذا المعجم ، هو كثرة الأسماء والمواقع والبقاع التي ورد ذكرها في السنن و التواريخ و الكتابات الأدبية الإسلامية والتي بسبب تقارب بعضها وتداخلها أدى إلى تحريفها جعل ابو عبيد الله البكري يفكر بأن يضع معجم ما استعجم من أسماء البلاد والمواضع PDF ليصحح تلك الزلات. معتمدا في ذلك على ما أورده كبار الجغرافيين المسلمين ذوي الثقة في النقل والسند و خاصة كتاب " صفة جزيرة العرب " لـ يعقوب بن داود الهمداي الذي اقتبس منه البكري الشيئ الكثير و رجع إليه كلما راوده شك في أمر ما.
وقد ذكر فيها أيضا النقيع بالنون، في كتاب حرف النون، ذكرا موجزا، وأشار إلى حديث البخاري أن عمر حمى غرز النقيع. قال: ونقيع الخضمات: موضع آخر... الخ. ثم بدا للبكري وجه الحق في النقيع المحمى، فكتبه ثانية بشئ من التفصيل، عدل فيه عن ضبطه بالباء، ونبه في أول كلامه على أن ضبطه بالنون، وأن بعض المحدثين يخطئون فيه، فيكتبونه بالباء لا بالنون; وهذا ما رأيناه في النسخ الثلاث المخطوطة المرموز لها في طبعتنا هذه بالأحرف س، ز، ق، فإنها نقلت الزيادة التي أضافها البكري إلى شرح الكلمة، وفيها النص على أنه بالنون لا بالباء. وهذا يفسر لنا ما يقوله ياقوت في المعجم، وهو ما نقلناه في نصه آنفا، من أن القاضي عياضا والسهيلي اختلف نقلهما عن معجم أبى عبيد البكري في ضبط اللفظ، فضبطه عياض بالباء نقلا عن البكري، ونقله السهيلي بالنون نقلا عن البكري أيضا; وتعليل هذا يسير بعد الذي قدمناه، فإن كلا من الشيخين نقل عن نسخة غير نسخة الآخر، فنقل عياض عن النص القديم، ونقل السهيلي عن النص المنقح، الذي يعتبر كأنه تبييض. وقد فات البكري شئ كان جديرا أن يتنبه له، وهو أن يلغى ما كتبه في حرف النون في رسم " النقيع " موجزا، وأن يثبت بدله ما كتبه عنه في حرف الباء مطولا، بعد إذ تبين له وجه الحق فيه، لان في بقائه في حرف الباء شبهة لا تزال نتردد في نفس القارئ.
تتكون عائلة بيرنستين المقيمة في «منزل أشجار كبير يقع على طريق ترابي مشمس في بلدة الدببة» من بابا دب، وهو نجار بسيط ومتلعثم لكنه حكيم، وماما دب، وهي ربة المنزل المثالية، وأطفالهما الأخ دب (الدب الصغير في الأصل)، وفي الإضافات اللاحقة الأخت بيرو وهوني الدب. ثم جرت إضافة شخصية الأخت بير في عام 1974، في كتاب المولود الجديد لعائلة الدببة بيرنستين ، وذلك استجابة لطلبات القرّاء من النساء. أُعلن عن وصول الدب هوني الدب في أوائل عام 2000 في مجموعة الكتب ذا بيردز، ذا بييز، والدببة بيرنستين، وذلك تزامناً مع المسابقة المقامة للقارئ لتسمية الدب الجديد، وظهرت ولادته لاحقاً في ذلك العام في الدببة بيرنستين وبولادة هذا الطفل أصبح عددهم خمسة. تتبع قصص الدببة في العادة صيغة معينة أساسية، كما وصفها آل بيرنستين: «يبدأ الأب بإرشاد الدب الصغير في بعض جوانب الحياة لينتهي الأمر بشكل سيئ بإنهاكه، كما يعبر الدب الصغير عن تقديره للدرس الجيد الذي علّمه إياه بابا». وعلى حد تعبير بول فارهي في صحيفة واشنطن بوست: «يبدأ العمل عادةً بمواجهة الأطفال لمشكلة، ثم يلجؤون إلى بابا والذي يقدم "حلاً" يؤدي إلى جعل المشكلة -أو مخاوف الأطفال- أسوأ بكثير، ثم تتدخل الأم في نهاية المطاف لتصحيح كل شيء للجميع».
ولتحقيق ذلك ذهب البكريّ يسمي الحركات ويعين الحرف المعجم، أي المنقوط، والحرف المهمل، مثال قوله "﴿آرَةُ﴾: بفتح أوَّله ومدِّه، وفتح الرَّاء المهملة، على وزن فَعْلَة"(6)، ونص البكريّ على الوزن بيان منه أن المدة منقلبة عن أصل. ولما اتصف به معجم البكري من الضبط الفريد صار عمدة غيره من المعجمات وكتب الأدب والتاريخ والبلدان. نالت عناية المحدثين هذا المعجم، فحقق ونشر ثلاث مرات، الأولى ألمانية سنة 1870م، والثانية مصرية سنة 1945م، والثالثة لبنانية سنة 1998م، ثم تُوّجت هذه العناية بهذه النشرة السعودية سنة 2019م، وهي نتيجة تضافر عالمين من أشهر علماء هذا العصر، أستاذنا أ. عبدالله بن يوسف الغنيم، أستاذ الجغرافيا بجامعة الكويت، وأستاذنا المحقق أ. عبدالعزيز بن ناصر المانع، أستاذ الأدب بجامعة الملك سعود، وصدر المعجم في خمسة أجزاء، أصدره مركز حمد الجاسر الثقافي وكرسي الدكتور عبدالعزيز المانع لدراسات اللغة العربية وآدابها. ومن البديهيّ أن يكون السؤال: ما الذي أجاء الأستاذين إلى إعادة تحقيق كتاب حقق ثلاث مرات؟ وهو سؤال دعاهما إلى القول "والإجابة تتطلب منا البحث فيما يلي: 1) النسخ المخطوطة التي اعتمد عليها المحققون الثلاثة من حيث القدم والكمال والصحة والضبط والوضوح وصلتها بالنسخة الأم.
وقعت شركة صناعة السيارات الكهربائية لوسيد موتورز، التي يملك صندوق الاستثمارات العامة حصة أغلبية فيها، اتفاقا مع الحكومة السعودية لشراء ما يصل إلى 100 ألف من سياراتها على مدى السنوات العشر المقبلة. "ناسداك" يسجل أكبر هبوط ليوم واحد من حيث النسبة المئوية منذ سبتمبر 2020 | صحيفة الاقتصادية. وتخطط لوسيد، التي تصنع سياراتها حاليا في مصنع بولاية أريزونا، لبناء أول مصنع إنتاج خارجي لها في السعودية في وقت لاحق من العام الجاري، حيث تتوقع تصنيع 150 ألف سيارة سنويا. وارتفعت أسهم لوسيد بعد الإعلان 5. 4% في تعاملات ما بعد الإغلاق. ومؤخرا خفضت لوسيد التي تتطلع إلى منافسة شركة تسلا، توقعاتها للإنتاج العام الحالي من 20 ألف سيارة إلى ما بين 12 و14 ألف سيارة بسبب التحديات في سلاسل الإمداد.
وستظل أسعار النفط والغاز مرتفعة لفترة أطول. يبدو أن هذه هي الحال أيضا في السيناريو الافتراضي الذي وضعه محلل الطاقة مايكل لينش، الذي يفترض رفع العقوبات هذا العام. وأشار لينش إلى أنه رغم عودة الإنتاج الروسي إلى الأسواق الغربية نتيجة ذلك، إلا أن مخزونات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية من النفط انخفضت بمقدار 300 مليون برميل عن متوسط الخمسة أعوام، ما يعني أن الأسعار ستظل مرتفعة نسبيا حتى تتم إعادة ملء المخزونات. لكن مع انخفاض الأسعار، سيزداد الطلب قوة رغم حقيقة أنه ما زال مرتفعا للغاية. سيكون هناك تراجع في عديد من المجالات بمجرد أن يتضح أن أسعار النفط والغاز لن تظل مرتفعة. توقع بارتفاع تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية. خصوصا، في العودة إلى عام 2008، عندما بلغ سعر النفط 145 دولارا للبرميل، كانت هناك أصوات عديدة تصر على أن هذا يمثل تغييرا جذريا للطلب. في ذلك الوقت، اعتقد كثيرون أن الطلب الأمريكي على البنزين قد بلغ ذروته. لكن، من المؤكد أن الولايات المتحدة لم تصل بعد إلى ذروة الطلب على النفط. مع ذلك، من المؤكد أن تحصل مبيعات السيارات الكهربائية على دفعة على خلفية ارتفاع أسعار الوقود، وقد تظل مرتفعة عند نهاية الأزمة، رغم أن النقص في الرقائق الإلكترونية ومواد البطاريات يعيق توقعات ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية.
في الوقت الحالي، تشهد مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاعا رغم ارتفاع أسعارها بسبب نقص مواد البطاريات. حيث يندفع المشترون في جميع أنحاء العالم لشراء السيارات الكهربائية هذا العام حتى مع ارتفاع أسعارها، ما أدى إلى قلب المقولة التقليدية في صناعة السيارات بأن مبيعات السيارات الكهربائية لن تنفجر إلا بعد انخفاض تكاليف البطارية بشكل كبير. في هذا الجانب، أفادت وكالة رويترز أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في الربع الأول قفزت بما يقرب من 120 في المائة. ومع ذلك كانت هذه مجرد البداية. لا يزال من المتوقع ارتفاع أسعارها أعلى، وقد تصبح المركبات الكهربائية نادرة. في هذا الجانب، حذر الرئيس التنفيذي لشركة Rivian أن النقص في بطاريات السيارات الكهربائية يمكن أن يطغى قريبا على المشكلات التي واجهتها صناعة السيارات من نقص رقائق الكمبيوتر. حيث تعد مشكلة أشباه الموصلات صغيرة مقارنة بما نحن على وشك الشعور به من نقص خلايا البطارية خلال العقدين المقبلين. بالفعل، على مدى العامين الماضيين، أدى نقص الرقائق الإلكترونية إلى قيام الشركات بخفض الإنتاج وقطع الميزات الإلكترونية، مثل الشاشات التي تعمل باللمس وسخانات المقاعد.
أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية لوسيد Lucid، أنها وقعت اتفاقا مع السعودية لشراء ما يصل إلى 100 ألف من سياراتها على مدى السنوات العشر المقبلة، بحسب وكالة رويترز. وقالت لوسيد في بيان إن المملكة تتعهد بشراء 50 ألف سيارة بموجب الاتفاق، مع خيار لشراء 50 ألف سيارة أخرى خلال الإطار الزمني البالغ عشر سنوات. أسهم لوسيد تقفز 5. 4% بعد الإعلان عن الاتفاق وبعد الإعلان، ارتفعت أسهم لوسيد 5. 4% في تعاملات ما بعد الإغلاق. الصفقة هي أحدث مظاهر الارتباط بين شركة السيارات الكهربائية التي مقرها كاليفورنيا والسعودية التي يملك صندوق الاستثمارات العامة التابع لها أكبر حصة في لوسيد تشكل حوالي 61% من الشركة. لوسيد تخطط لبناء مصنع لإنتاج السيارات فى السعودية كما تخطط لوسيد، التي تصنع سياراتها حاليا في مصنع بولاية أريزونا، لبناء أول مصنع إنتاج خارجي لها في السعودية في وقت لاحق من العام الجاري، حيث تتوقع الوصول فيما بعد لتصنيع 150 ألف سيارة سنويا. وقالت لوسيد إنها تتوقع أن تأتي السيارات التي تشتريها الحكومة السعودية من كلا المصنعين. ومن المتوقع بدء تسليم المركبات في موعد لا يتجاوز عام 2023، فيما تتراوح أرقام الطلبات في البداية بين ألف وألفين سنويا، وتتزايد إلى ما بين أربعة آلاف وسبعة آلاف بدءا من 2025.