صحيح أن صاحبنا، كنت قد أرسلت له قبل ذلك مجموعة من الفيديوهات التثقيفية لعدد من المختصين والأطباء، تحوي معلومات أساسية عن "الصيام المتقطع"، شاهدها واستفاد منها، ومر في تجربته الأولى بسلام تام، إلا أن ذلك لا يعني صحة ما قام به. الجسم له آلية عمله، كيمياء معينة، هرمونات تشتغل بشكل محدد، وظائف للأعضاء، وملايين الأوامر التي تصدر وتنفذ في الداخل يوميا، دون أن نعيها، أو نشعر بها، لأنها في انتظام روتيني دقيق. هذه الدورة البيولوجية للجسد، حتى لو كان الإنسان يريد أن يحسن من أدائها، وينظف جسمه من الدهون الزائدة والكربوهيدرات والبروتينات التالفة والجذور الحرة، إلا أن الطريق لتحقق ذلك لا يصح أن يكون إلا خطوة بخطوة، دون عجلة، ودون عمل صدمة للجسم لا يعرف كيف يتعامل معها بشكل جيد، ما قد يؤدي في بعض الحالات لردات فعل عكسية. إن خسارة 4 كلغم نتيجة صيام مستمر لثلاثة أيام هي أمر طبيعي، فما فقده الجسم هو الماء الزائد، واستمرار فقدان الوزن بهذه الطريقة أمر مستحيل طبيا وعلمياً، إلا إذا أصيب الإنسان بمرض عضال، أو حلت "مجاعة" عاصفة بالجسم، وفي جميع الحالات، ليس ذلك هو ما يبتغيه "الصيام المتقطع". إن المعدل الطبيعي لخسارة الوزن، يكون بنحو 4 – 5 كلغم في الشهر، إذا اتبع الإنسان نظاما غذائيا ورياضيا صحيا.
أنا شخصياً اخترت طريقة 16/8. تناسب هذه الطريقة أسلوب حياتي بشكل أفضل لأنه يعني، في معظم الأحيان، تناول وجبتي الأولى في وقت الغداء. الأمر الأيجابي في الماضي، كان هناك الكثير من الصباح حيث شعرت أنني أجبر نفسي على تناول وجبة الإفطار. سمحت لي طريقة 16/8 برفض ذلك والعمل مباشرة حتى الظهر – دون تفويت وجبة غداء محتملة مع الأصدقاء. هذا جعل صباحي قبل العمل بسيطًا للغاية – بدء يومي إما بشرب القهوة أو الشاي. لطالما كنت من كبار الوجبات الخفيفة ، لذا فقد عملت هذه الطريقة على تبسيط عادات الأكل (فقط القلق بشأن الغداء ووجبة خفيفة وعشاء بعد الظهر). شعرت بنحافة أكبر في معظم الصباح ، وفي النهاية ، فقدت حوالي 1 في المائة من دهون الجسم. بالإضافة إلى ذلك ، منحني التخلص من الوجبات في وقت متأخر من الليل المزيد من الطاقة الشاملة والوضوح الذهني – شعرت بأنني أقل خمولًا في الساعات التي سبقت النوم. كما أدى منح جسدي وقتًا للهضم ليلًا إلى نوم أكثر راحة. الأمر السلبي في حين أن الصباح عادةً أسهل بكثير لاستخدام الصيام المتقطع، فإن الأسابيع القليلة الأولى من عدم تناول الطعام بعد الساعة 8 مساءً كانت تحديًا. ليس فقط بسبب كسر العادات وآلام الجوع، ولكن لأنه يعني قول "لا" لتلك الأطعمة التي تُقدم في وقت متأخر من الليل مع الأصدقاء والعائلة.
والأهم أن يكون الوزن المزال، من الدهون المتكدسة، وخصوصاً حول الأعضاء، دون خسارة الوزن من العضلات. إن خسارة الماء الزائد، تتبعها خسارة الكربوهيدات، إلا أن الأهم هو أن يحرق الجسد "الدهون"، وأن تكون هي مصدر الطاقة، لا النشويات. هذه العملية مهمة جداً، ولذا نجد المختصين ينصحون بالتدرج في "الصيام المتقطع"، وحتى التدرج أثناء اتباع حميات غذائية مثل: الكيتو، أو الحمية منخفضة النشويات. حيث لا ينصح الفرد أن يدخل مباشرة في مستويات متقدمة، دون أن يعتاد جسده على النظام الجديد، لكي يستطيع التآلف معه، ومواكبته، والاستفادة منه، والبعد عن أي أضرار قد تحدث له. * نقلا عن "الرياض" تنويه: جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط.
ما هي أنواع الوقود الأحفوري؟ الفحم: يتشكل هذا الوقود الأحفوري عندما يبدأ الغطاء النباتي الأرضي المدفون بعمق بواسطة الرواسب في الأرض بالتحلل ببطء من خلال عملية التحلل اللاهوائي، خلال فترة العصر الكربوني في المناطق الاستوائية للأرض كانت تنمو غابات شاسعة من الأشجار الشبيهة بالسرخس والنباتات المورقة الأخرى، عندما ماتوا شكلوا رواسب كبيرة تحللت على مدى ملايين السنين لتشكل الفحم وهو صلب بطبيعته. يتم استخراج الفحم من الأرض من خلال التعدين، حيث تتم عملية التعدين من خلال طرق مختلفة مثل التعدين السطحي الذي يستلزم التعدين السطحي لمناجم الفحم الضحلة أو من خلال التعدين تحت الأرض في الحالات التي تكون فيها مناجم الفحم عميقة في سطح الأرض. المعالجة هي العملية التي تلي التعدين، حيث يتم معالجة خام الفحم المستخرج لإزالة الشوائب وجعله مصدرًا أفضل وأكثر كفاءة للطاقة، ويتم تحديد نقاء هذا الوقود الأحفوري من خلال عدد الكربون الموجود في الفحم المستخرج، وفقًا لذلك هناك أشكال مختلفة من الفحم من حيث النقاء، (أنثراسايت هو أنقى أشكال الفحم ويحتوي على 97٪ من الكربون، ويعتبر القار وشبه القار ثاني وثالث أنقى أشكال الفحم على التوالي، وأكثر أشكال الفحم نجسًا هو الليغنيت، عمق هذه الأشكال من الفحم يتناسب عكسيا مع نقاوتها).
ذات صلة ما هو الوقود الأحفوري؟ وكيف تشكل؟ لماذا يسمى الوقود الأحفوري بهذا الاسم الفحم الحجري يعد الفحم الحجري Coal أحد مصادر الطاقة غير المتجددة، وهو صخر رسوبي ذو لون أسود أو بني قاتم، يحتوي على طاقة مختزنة يمكن الاستفادة منها عند حرقه، يتكون الفحم الحجري أساسًا من نسبة عالية جداً من عنصر الكربون ومركب الهيدروكربونات، [١] والهيدروكربونات هي مركب يتكون بالكامل من اتحاد عنصري الهيدروجين والكربون، [٢] و يشمل 4 أنواع مختلفة وفقًا لاختلاف خصائصه ونسبة الكربون التي يحتويها، وهي: [٣] اللغنيت. الفحم الحجري الشبه قاري. البيتومين. الأنثراسايت. طريقة التشكل يتشكل الفحم الحجري وفقًا للآلية الموضحة أدناه: [٣] دفن نباتات ميتة داخل بيئة من المستنقعات. تعرض تلك النباتات لدرجات عالية من الضغط والحرارة. مرور ملايين السنين لتتحول تلك المواد العضوية المدفونة إلى فحم حجري يمتاز بكثافته الكربونية العالية. الاستخدامات تتعدد استخدامات الفحم الحجري، ونذكر فيما يلي أبرزها: [٤] توليد التيار الكهربائي. الصناعات المختلفة كصناعة الفولاذ والأسمنت وألياف الكربون والأدوية والقطران والوقود الصناعي. التدفئة سواء كانت منزلية أو تجارية.
النفط: يُستخرج النفط عادةً من احتياطيات النفط التي تكونت من ملايين السنين من تحلل بقايا النباتات والحيوانات، حيث يتكون بشكل أكثر تحديدًا من بقايا الكائنات الحية الدقيقة البحرية التي ماتت منذ ملايين السنين، والجدير بالذكر أنها تتكون من غابات المستنقعات التي كانت حية منذ ملايين السنين و الطحالب والمخلوقات البحرية، عندما ماتوا غرقت بقاياهم واختلطت مع الرواسب على قاع البحر. على مر السنين أصبحت الرواسب صخورًا صلبة وأصبحت في النهاية زيتًا، هذا هو الوقود الأحفوري السائل الوحيد الموجود عادة في الغلاف الجوي المائي بسبب حالته، حيث أنه يتواجد تحت الأرض وتحت منسوب الماء العسر، كما أنه يتواجد تحت البحار والمسطحات المائية الكبيرة الأخرى، ونظرا لأعماقها يتم استخراجها باستخدام مضخات ضخمة تضخ النفط الخام إلى السطح لا سيما أن النفط أقل كثافة من الصخور لذلك يميل إلى التحرك لأعلى. بمجرد الانتهاء من ذلك تتبع المعالجة التي تسمح بتكرير النفط الخام في مصافي النفط، نتيجة للتكرير تتحقق أشكال مختلفة من النفط وتشمل هذه البنزين والديزل والكيروسين وزيوت الطائرات وزيوت التشحيم والقطران ومنتجات النفط الأخرى. ينتج النفط طاقة أكثر من الفحم لكل وحدة وزن وبالتالي فهو مفضل أكثر من الفحم للنقل، حيث أنه المصدر الأساسي للنقل في العالم، حيث أن مشتقات النفط المختلفة لها عدد لا يحصى من الاستخدامات، فعلى سبيل المثال يستخدم البنزين بشكل أساسي في الوقود ودفع نماذج مختلفة من النقل مثل السيارات والدراجات النارية والطائرات، يستخدم الديزل أيضًا لدفع وسائل النقل المختلفة، ومع ذلك فهو أكثر لزوجة من البنزين وبالتالي فإنه يستخدم لتشغيل المركبات ذات المحركات الثقيلة مثل الشاحنات وقطارات الديزل والمولدات والسفن.