وثقافة كهذه هي ما تجعل انتحار المسؤولين (حتى يومنا هذا) أمرا مفروضا ومتوقعا بعد أي فشل أو فضيحة أو فساد مالي.. وفي المقابل؛ نحتل نحن في السعودية المركز الأخير (في معدلات الانتحار) بفضل الوازع الديني وتحريم قتل الإنسان نفسه.. ولأن الانتحار لدينا "حرام" يحرص مسؤولونا على عدم تسرب شيء حتى يأتي عزرائيل بنفسه.... بعدها نتوقف نحن عن دراسة أسباب الفشل والفساد بحجة أن "الضرب في الميت حرام"! !.
ولما قال هذا أسلم الروح. أعلموا الخليفة الجبار بوفاته فأمر أن يُضرب وهو جثة هامدة حتى تمام الألف سوط.!!!!!!!! و من هنا أتت عبارة " الضرب في الميت حرام " فبرغم أن الشهيد قد أسلم الروح إلا أن الخليفة أمر بأكمال الألف سوط علي جثته!!!! وهكذا تمت شهادته ونال الإكليل المُعد له من الملك العظيم يسوع المسيح. كان ذلك فى يوم 14 إبريل سنة 1003 م. ابونا تادرس يعقوب ملطى كتاب الكنيسة الارثوذكسية و الروحانية
يا سيسي الضرب في الميت حرام طب باللزمة عارف تنام شعبك مات ومش قادر حتي علي الكلام هاياكل ويشرب بايه وازاي وبكام كفاية عليه يشوف الأكل في المنام يحلم ويتمني واهو كله اوهام طيب هايستحمل كام عام؟ تفتكر بقي ان كله تمام؟ كلامك لا يرضي قسيس ولا أمام ولا حتي الست باكينام بنت اخت الست هيام اللي حلمت بيك في المنام يا ريس الضرب في الميت حرام ربطنا الحزام وحطينا الليجام والصبر والفقر بقي اللزام المهم تعرف انت تنام
وقال (محمود أحمد- اسم مستعار) طالب بكلية الحقوق: أهالينا هيلاقوها منين ولا منين! ". وأشار إلى أن الطالب يتحمل مصاريف السنة الدراسية الزائدة مع كل رسوب، "يعني اللي يسقط في حقوق هيلبس في 3 أو 6 آلاف جنيه! "الضرب في الميت حرام" - رصيف 22. اللي هو سقوط وخراب بيوت". واعتبرت (مها أحمد – اسم مستعار) طالبة بكلية الطب البيطري أن القرار "مصيبة سودة على دماغ أولياء الأمور اللي هيدفعوا المصاريف وفوقها غرامة الرسوب". وأكدت مها أن القرار لا يعاقب الطالب بل يعاقب الأهالي موضحة أن " أولياء الأمور بعد كدا مش هيدخلوا عيالهم جامعات تاني، ونرجع بالزمن لورا". الطرف الأضعف وحول رأى أعضاء هيئات التدريس بالجامعات فى رسوم الرسوب، قال الدكتور وائل كامل، الأستاذ بكلية التربية الموسيقية جامعة حلوان، إن تطبيق رسوم بآلاف الجنيهات على الراسب بمثابة تحميل أخطاء التعليم على الطرف الأضعف في المنظومة. وأضاف كامل فى تصريحات صحفية: لا أدافع عن الطالب المستهتر لكن يجب التفريق بين المستهتر والآخر الذي قادته الظروف للرسوب، لاسيما وأن هناك أسباب عديدة للرسوب لابد من معالجتها قبل محاسبة الراسب. وأكد أن الأزمة تبدأ من مكتب التنسيق والإجبار على دراسة تخصص مخالف لأحلام الطالب وطموحاته بسبب نصف درجة أو بضع درجات يتغير مساره تمامًا، الأمر الذي حول عملية التعلم من غاية إلى وسيلة أي الحصول على شهادة.
آخر تحديث 05:24 الجمعة 22 أبريل 2022 - 21 رمضان 1443 هـ
أهمية قطار الشمال بدوره، قال الرئيس التنفيذي لشركة "سار": "إن افتتاح المحطة يعد انعكاسًا حقيقيًا لمجمل الخطط الوطنية الطموحة والداعمة لجهود النقل في المملكة، مشيرًا للجاهزية التامة التي تتمتع بها المحطة لاستقبال المسافرين وفق الخطط التشغيلية المعتمدة لمحطات قطار الشمال، التي تغطي ما يزيد عن 1200 كيلو متر بين الرياض والقريات". " #سار" تقدم خصمًا على الحجوزات بقطاري الشمال والشرق #عيد_الفطر_المبارك #عيدكم_مبارك - صحيفة الوئام الالكترونية. وبعد أن شاهد الحضور فيلما تعريفيا عن المحطة، قام سموه بجولة ميدانية اطلع خلالها على كبائن المسافرين وآلية شحن السيارات الأولى من نوعها في المملكة والشرق الأوسط، وهي خدمة نوعية جديدة تقدمها " سار " لعملائها في المملكة تتيح خيار شحن المركبات من الرياض إلى القريات والعكس. وكرم سموه في الختام موظفي "سار". حضر التدشين وكيل الإمارة حسين آل سلطان، ومحافظ القريات عبدالله الجاسر.
دشن أمير منطقة الجوف الأمير فيصل بن نواف بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر، اليوم، محطة قطار ركاب سار بالقريات، وذلك إيذانًا بانطلاقة وتشغيل المحطة. ووصل أمير منطقة الجوف مقر المحطة، وكان في استقباله الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» الدكتور بشار المالك وعدد من المسؤولين. وألقى المالك كلمة بين خلالها حجم العمل المنجز خلال الفترة الماضية وما قامت به الكوادر والأطقم العاملة لتشغيل المحطة. أسعار تذاكر قطار سار - ريفيوهاتك. وألقى وزير النقل كلمة منوهًا بما تحظى به وزارة النقل من دعم كبير من القيادة ومتابعة أمير منطقة الجوف حتى تحقق الوعد بالتشغيل في الوقت المحدد. وقال أمير الجوف، إن المشروع يمثل المرحلة الرابعة والأخيرة ويمتد من الرياض إلى القريات، وحرصت من خلال المتابعة الميدانية والتواصل المستمر على أن يتم تسليم المحطة، وهو ما حصل اليوم وفق خطة الشركة التشغيلية ليستفيد أبناء المحافظة من خدمات الشركة بعد استكمال أعمالها وفق معايير السلامة، وسعيًا لتحقيق تطلعات القيادة. كانت هذه تفاصيل خبر أمير الجوف يدشن انطلاقة سار القريات لهذا اليوم نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله ولمتابعة جميع أخبارنا يمكنك الإشتراك في نظام التنبيهات او في احد أنظمتنا المختلفة لتزويدك بكل ما هو جديد.
أعلنت "سار" الشركة السعودية للخطوط الحديدية اليوم الثلاثاء عن فتحها لباب حجز تذاكر رحلات القطار الليلي من وإلى الجوف. حجز رحلات القطار الليلي من وإلى الجوف وأوضحت "سار" في بيان لها على تويتر أن حجز التذاكر سيتم من خلال موقعها الإلكتروني وعبر تطبيق "سار" بالإضافة إلى مكاتب بيع التذاكر المنتشرة في المحطات. كما أرفقت "سار" رقم خدمة العملاء للتواصل وحجز تذاكر رحلات القطار الليلي بين الرياض والجوف (920000329). رحلات القطار الليلي من وإلى الجوف ووفقاً لـ"سار" ستبدأ أولى رحلات القطار الليلي بين الرياض والجوف يوم الأربعاء 29 من صفر 1440هـ الموافق 7 من نوفمبر 2018م؛ على أن تتزايد أعداد الرحلات تدريجياً خلال الفترة القادمة وبالاعتماد على الخطط التشغيلية للشركة. وأعلنت "سار"، الأسبوع الماضي، عن دخول محطة الجوف للركاب في خدمات القطار الليلي وتسيير القطارات منها وإليها. سمات مواضيع ذات صلة
حددت الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار»، دخول محطة الركاب في الجوف للخدمة وتسيير القطارات منها وإليها، ابتداءً من الأربعاء 7 نوفمبر القادم. وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة «سار» الدكتور بشار بن خالد المالك، أن دخول محطة الجوف حيِّز التشغيل الفعلي، جاء بعد موافقة مجلس إدارة الشركة على إطلاق خدمة القطارات الليلية لمحطة الجوف، مبيناً أن وزير النقل رئيس مجلس الإدارة الدكتور نبيل بن محمد العامودي، قد تفقد القطار الليلي للتأكد من جاهزية واكتمال الخطة التشغيلية لمحطة الجوف. وأكد أن تشغيل محطة الركاب بالجوف يمثل مرحلة جديدة في خدمة نقل الركاب، تضاف إلى محطات الركاب الأربع في شبكة الشمال، ويتيح خياراً جديداً للسفر، لم يكن متاحاً من قبل لسكان منطقة الجوف وزوارها، مشيراً إلى أن محطة الجوف ستسهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمنطقة عموماً، وأن وجود شبكة نقل سككي حديثة ومستدامة تلتزم بأعلى معايير السلامة العالمية ستعمل على فتح المجال أمام الفرص الاستثمارية في المنطقة مثل أنشطة السياحة، وخدمات الشحن بالقطارات، الأمر الذي يشكل محركاً اقتصادياً مهماً. ولفت الدكتور المالك إلى أن المدن التي تمر من خلالها شبكة قطار الشمال، تعد مدناً واعدة للاستثمار الاقتصادي بشكل عام، ما يتيح الفرص للمستثمرين، وكذلك أمام الشباب في هذه المدن، لإيجاد استثمارات في مختلف المجالات، بما يعزز الاقتصاد الوطني غير النفطي، كما يواصل مسيرة التنمية المتوازنة التي تسعى إليها قيادتنا الرشيدة.