5 لتر يولد قوة تصل إلى 544 حصان ، مع نظام تعليق معدل و متميز من شركة ( أولينز). أحدث السباقات التي شارك فيها يزيد الراجحي توجه يزيد الراجحي إلى المجر وفاز في المرحلة الإستعراضية من رالي باها وعندما سيتوجه إلى مدينة كان الفرنسية لقضاء عطلته ستكون سياراته الغالية التي تم شحنها في انتظاره ليستمتع بقيادتها. ونشر الكابتن يزيد الراجحي فيديو بعد فوزها بالمرحلة الإستعراضية من باها المجر. من هي والدة يزيد الراجحي السيرة الذاتية – ابداع نت. 🇭🇺 | باها المجر – المرحلة الإستعراضية 🏁 🎙 | تصريح بطلنا الكابتن يزيد الراجحي اليوم بعد فوزه بالمرحلة الإستعراضية من باها المجر. 📍 فاربالوتا 📏 7 km ✅ SS1) QS) @Yazeed_AlRajhi @OrrMichael #HunGarianBaja #تويوتا #هايلوكس #باها_المجر #يزيد_الراجحي — Yazeed Racing (@YazeedRacing) August 6, 2021
المواطن - الرياض بدأت صباح اليوم، الجُمعة، المُنافسات الفعلية لرالي الرياض، الجولة الرابعة من بُطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية لموسم 2019، حيث خاض المُتسابقون خلالها المرحلة الخاصة الثانية "الرماح"، وطولها 300 كيلومتر، غالبيتها من المسارات الرملية. وواصل السائق يزيد بن مُحمَّد الراجحي (تويوتا) زخم أدائه القوي في البُطولة، إذ أنهى المرحلة في الصدارة، خلال 2:18:40 ساعَتَيْن، علمًا بأنه يتصدَّر الترتيب العام للرالي مُنذ البارحة، عندما سجَّل أسرع توقيت في المرحلة الاستعراضي الخاصة بالجُمهور. وانطلقت مُنافسات اليوم في الساعة السادسة والنصف صباحًا، بمُشاركة أكثر من 90 مُشاركًا في مُختلف الفئات، تقدَّمهم الراجحي في سيارة تويوتا "هايلوكس"، شهدت المرحلة مُنافسات مُتقاربة وقوية إلى أن أنهاها الراجحي أولًا، وخلفه وصل السائق الفرنسي استيفان بيترهانسيل (ميني) ثانيًا، بفارق 46 ثانية، تلاه السعودي ياسر بن سعيدان، الذي فاجأ الجميع بالانتقال إلى سيارة "باغي". ام يزيد الراجحي المملكة بيئة. أبدى يزيد الراجحي سعادته بمُنافسات اليوم، حيث كان مُرتاحًا مع السيارة والمرحلة عُمومًا، حيث قال: "كانت المرحلة سهلة مُقارنةً مع بعض مراحل الجولات السابقة، وهذا ساعدنا في تسجيل أفضل زمن رغم المُنافسة القوية وضغط السائقين من خلفي".
تمكن السائق السعودي «يزيد الراجحي»؛ من حفر اسمه في أذهان الجميع بعد تفوقه العالمي في سباقات الرالي، التي تتمتع بشعبية كبيرة داخل المملكة والوطن العربي كله. وبعيداً عن حلبات السباق والسيارات الرياضية؛ يمتلك «الراجحي»؛ مجموعة من أفخم السيارات العالمية، التي تتفوق جميعها على اختلاف موديلاتها وأحجامها بلونها الأبيض الأقرب إلى قلب بطل سباقات الرالي. ويضم أسطول السيارات كلاً من، باجاني هوايرا وسيارة مرسيدس جي كلاس إيه أم جي 6X6، ومرسيدس جي كلاس 65 إيه أم جي، وسيارة بورشه باناميرا، وفيراري F430، ومرسيدس إس إل آر، وبورشه كاريرا جي تي ومايباخ كوبيه. سناب يزيد الراجحي | دليل سناب شات. ويحرص «الراجحي» على أن ترافقه العديد من سياراته الخاصة خلال جولاته العالمية؛ حيث يقوم بشحنها جوياً إلى كل دول العالم. سمات مواضيع ذات صلة
وأصدرت هيئة قناة السويس بيانا يشمل عن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال عام 2017 - 2018 بالمقارنة بعام 2016- 2017 وسجلت الآتى: - زيادة عائدات القناة بشكل غير مسبوق مُحققة أعلى إيراد سنوى مالى فى تاريخها مقوما بالدولار بإجمالى إيرادات 5. 6 مليار دولار مقابل 5 مليار دولار خلال العام المالى 2016 -2017، بزيادة قدرها 600 مليون دولار بنسبة تصل الى 13%، كما زادت عائدات القناة مقومة بالجنيه المصرى خلال نفس الفترة بنسبة زيادة 35. 3% تعادل 2. 8 مليار جنيه، إذ بلغت العائدات خلال العام المالى 2017 - 2018 إجمالى 99. 1 مليار جنيه مقابل 73. 3 مليار جنيه خلال العام المالى 2016 - 2017. - شهدت حركة الملاحة فى قناة السويس خلال العام المالى 2017 - 2018 زيادة ملحوظة فى أعداد وحمولات السفن العابرة، حيث سجلت عبور 17. 845 سفينة مقابل 17. 004 سفن فى عام 2016 - 2017 بزيادة قدرها 841 سفينة بنسبة ارتفاع قدرها 4. 9%. - سجلت الحمولات الصافية خلال العام المالى 2017 - 2018 زيادة كبيرة بلغت 97. 6 مليون طن بنسبة 8. خريطه قناه السويس الجديده صماء. 9%، حيث تجاوزت الحمولات العابرة المليار طن مقابل 995 مليون طن خلال العام المالى 2016 - 2017. - ارتفاع عائدات قناة السويس بنسبة 12.
اقتصاد أسامة ربيع الخميس 28/أبريل/2022 - 01:40 م أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، تعديل قواعد تحديد رسوم عبور قناة السويس لليخوت السياحي ة التي تقل حمولتها عن 300 طن، في إطار جهود الهيئة لتعزيز سياحة اليخوت بمنطقة القناة. ووفق بيان، فإن ذلك بهدف التيسير على العملاء وتوفير الوقت وإتاحة إمكانية تحديد اقتصاديات الرحلة لأصحاب اليخوت بشكل مسبق، وفقا للوجهة والبرنامج السياحي المخصص للرحلة. رسوم عبور قناة السويس لليخوت السياحي ة يتطلب تحديد رسوم عبور قناة السويس لليخوت السياحية التي تقل حمولتها عن 300 طن، وفقا للقواعد الجديدة توافر الحمولة الكلية الدولية على أي من الشهادات الصادرة لليخت، حيث يتم تحصيل رسوم عبور القناة على أساس الحمولة الناتجة عن المعادلة التالية: -حاصل ضرب الحمولة الكلية الدولية * 1. خريطة قناة السويس الجديدة والقديمة. 20 -لتحديد رسوم عبور القناة لليخوت السياحية التي لا تتوفر لها الحمولة الكلية الدولية يمكن استخدام الحمولة الناتجة عن المعادلة التالية: (حاصل ضرب الطول الكلي لليخت * أكبر عرض اليخت* أكبر عمق لليخت) / 2. 83 ويقتصر استخدام المعادلتين السابقتين على اليخوت التي تقل حمولتها عن 300 طن، ويبدأ استخدام هذه القواعد الجديدة اعتبارًا من يوم الأحد الموافق 1/ 5/ 2022.
يذكر أن الباحث محمود شاكر كان يعمل مراسلا بجريدة اليوم السابع لمحافظة المنوفية.