جدة - بشير الرشيدي برعاية معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وقعت المؤسسة اتفاقية تمويل مع ستة بنوك محلية بقيمة 11. 2 مليار ريال سعودي (3 مليار دولار أمريكي)، تعتبر الأضخم حجماً في تاريخ قطاع الطيران في المملكة، وذلك تفعيلاً لخططها الاستراتيجية الرامية إلى توسيع أسطول طائراتها. وجرى توقيع اتفاقية تمويل صفقات شراء الطائرات في قاعة "السعودية" بمدينة جدة، برعاية وحضور معالي وزير النقل، ومعالي مدير عام المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية المهندس إبراهيم بن عبدالرحمن العمر، مع ممثلين من البنوك الستة؛ وهي: مصرف الراجحي، والبنك السعودي البريطاني (ساب)، والبنك العربي الوطني، ومجموعة سامبا المالية، وبنك الجزيرة، وبنك البلاد، بالإضافة إلى بنك HSBC المستشار المالي للمؤسسة والوكيل الاستثماري للبنوك في هذه الصفقة. وتهدف الاتفاقية إلى تمويل احتياجات المؤسسة للفترة الممتدة حتى منتصف عام 2024م، في إطار تمويل جزء من صفقات شراء 73 طائرة من شركتي إيرباص وبوينج، والتي تم الإعلان عنها سابقا وتشمل: 20 طائرة من طراز A321neo، و15 طائرة من طراز A321XLR، و8 طائراتٍ من طراز 787-10، جميعها لصالح شركة الخطوط السعودية، بالإضافة إلى 30 طائرة من طراز A320neo لصالح طيران أديل.
والجدير بالذكر أن المؤسسة قد استلمت 5 طائرات من طراز 787-10 من هذه الصفقة حتى الآن. وبهذه المناسبة، أوضح معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر أن توقيع الاتفاقية يؤسس لفصلٍ بارز في مسيرة قطاع النقل الجوي في المملكة، مشيراً إلى أنه "سيكون لهذه الاتفاقية إسهامٌ فاعلٌ في دعم نمو وازدهار الاقتصاد الوطني على المدى الطويل. ونتطلع بمشيئة الله إلى أن يثمر نمو أسطول المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية في النهوض بقطاع السياحة والقطاعات المرتبطة به، وخلق فرص عملٍ نوعية، والارتقاء بشبكة الربط الجوي بين مختلف مناطق المملكة والعالم، فضلاً عن تعزيز تدفق الاستثمارات الأجنبية إلى المملكة، ودعم جهودها لتنويع الاقتصاد من خلال دعم القطاعات الاقتصادية الرئيسية". وأكد معالي الوزير أن "إتمام عملية الحصول على تمويلٍ بهذا الحجم بين المؤسسة والبنوك الوطنية يبرز متانة القطاع المصرفي المحلي، والدور المهم للمؤسسة في دعم النمو الشامل للاقتصاد السعودي من خلال استقطاب المزيد من السياح والمعتمرين إلى المملكة، والاستجابة لمتطلبات المسافرين القادمين والمغادرين من خلال خدمتهم وفق أعلى المعايير المعتمدة في القطاع".
قرر مجلس الوزراء، أمس الثلاثاء، إلغاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وتحل الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) محل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية. وقال بيان صادر أمس، إنه بعد إلغائها، فإن سار تحل محل الهيئة في أي عقود أو التزامات تعاقدية، أو اتفاقيات، أو منظمات، أو تراخيص، أو تصاريح، أو قرارات تتعلق بالمؤسسة على النحو الموضح في القرار. وجاء هذا القرار خلال الاجتماع الذي ترأسه أمس، خادم الحرمين الشريفين، الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، رئيس مجلس الوزراء. وتم الموافقة أمس على 10 قرارات، واطلع على على عدد من الموضوعات العامة المدرجة على جدول أعماله، من بينها تقارير سنوية للهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية، والنيابة العامة المتعلق بالجوانب الإدارية والمالية، والهيئة العامة للمنافسة، وهيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية، والديوان العام للمحاسبة.
نظام المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية 1385 هـ بسم الله الرحمن الرحيم مرسوم ملكي رقم م/24 بتاريخ 18 / 7 / 1385 هـ بعون الله تعالى نحن فيصل بن عبد العزيز آل سعود ملك المملكة العربية السعودية بعد الاطلاع على المادتين التاسعة عشر والعشرين من نظام مجلس الوزراء الصادر بالمرسوم الملكي رقم (٣٨) وتاريخ ٢٢ / ١٠ / ١٣٧٧ هـ وبعد الاطلاع على قرار مجلس الوزراء رقم (٣٩٣) وتاريخ ١٦ / ٧ / ١٣٨٥ هـ. رسمنا بما هو آت: أولاً – الموافقة على نظام المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية بالصيغة المرافقة لهذا. ثانياً – على نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدفاع والطيران تنفيذ مرسومنا هذا. قرار مجلس الوزراء رقم 393 بتاريخ 16 / 7 / 1385 هـ إن مجلس الوزراء بعد اطلاعه على الخطاب المرفوع من سمو وزير الدفاع والطيران المشفوع بخطاب ديوان الرئاسة رقم (٨ / ١ / ١ /١٢٥٦) في ١٥ / ٧ / ١٣٨٥ هـ، المتضمن أنه منذ صدور قرار مجلس الوزراء رقم (٣٣٥) وتاريخ ١٢ / ٦ / ١٣٨٥ هـ، المبلغ إليه القاضي بحل مجلس إدارة مؤسسة الخطوط الجوية السعودية ، وهو يفكر في ترشيح أشخاص من رجال الأعمال يعتمد عليهم في المشاركة في النهوض بمستوى مؤسسة الخطوط الجوية السعودية.
2 – الأموال العينية أو النقدية التي تساهم بها الخزانة العامة للدولة. 3 – القروض التي تعقدها المؤسسة. 4 – الدخول التي تحققها المؤسسة من ممارسة النشاط الذي يدخل ضمن أغراضها. 5 – الهبات والتبرعات التي يقبلها مجلس الإدارة. وتودع أموال المؤسسة في البنك أو البنوك التي يعينها مجلس الإدارة. المادة الرابعة: إدارة المؤسسة يتولى إدارة المؤسسة مجلس مكون من رئيس وثمانية أعضاء، يشكل على النحو التالي: 1 – وزير الدفاع والطيران أو من ينيبه رئيساً للمجلس 2 – مدير عام المؤسسة عضواً 3 – وكيل وزارة المالية والاقتصاد الوطني عضواً 4 – وكيل وزارة المواصلات عضواً 5 – وكيل وزارة التجارة والصناعة عضواً 6 – المشرف العام للطيران المدني عضواً 7 – ثلاثة أعضاء يعينون بقرار من مجلس الوزراء، بناء على ترشيح وزير الدفاع والطيران ، ويحدد في هذا القرار مدة العضوية، والمكافأة التي تمنح مقابل العضوية. وفي حالة تعدد الوكلاء للوزارة تختار كل وزارة الوكيل الذي يمثلها في المجلس المادة الخامسة: سلطات مجلس الإدارة مجلس إدارة المؤسسة هو السلطة العليا المهيمنة على شئونها وتصريف أمورها، ووضع السياسة العامة التي تسير عليها، دون التقيد بالنظم الإدارية والمالية المتبعة في الوزارات والمصالح الحكومية، وله في سبيل ذلك دون تحديد لاختصاصه: 1 – إصدار اللوائح والقرارات المالية والإدارية والفنية والداخلية، بما في ذلك ترتيب الوظائف وتحديدها.
مجال عمل الشركة خدمات النقل الجوي وخدمات المناولة معلومات أساسية المدينة: الرياض الدولة المملكة العربية السعودية نوع الملكية: حكومية سنة التأسيس: - الموقع الإلكتروني: البريد الإلكتروني الهاتف +966 920022222 الفاكس +966 4884892 العنوان الرياض - 11231 صندوق البريد 2836
5 – الاشتغال بكل ما له علاقة بأعمال التصوير الفوتوغرافي، والسينما توغرافي الجوي، واللاسلكي للاتصال بين المطارات، والتقارير عن الأحوال الجوية، ومراقبة الزراعة وتبخير المحاصيل من الجو. 6 – شراء وبيع العقارات اللازمة لتحقيق أغراضها واستئجارها وتأجيرها. 7 – إقامة المباني والعمارات وتوابعها سواء كانت مستديمة أو مؤقتة ويمكن أن تعود بفائدة مباشرة أو غير مباشرة لأغراض المؤسسة. 8 – إنشاء وتنظيم المعاهد والمدارس الخاصة بالتعليم العملي للطيران والملاحة الجوية، وتدريب الموظفين على الأعمال التي تدخل ضمن أغراضها، بقصد إيجاد عنصر سعودي جدير بالقيام بجميع الوظائف الفنية والإدارية والتجارية الداخلية في أغراض المؤسسة. 9 – إدارة وإقامة وإعداد حفلات ومسابقات ومعارض الطيران. 10 – ممارسة جميع العمليات اللازمة لتحقيق الغرض الذي أنشئت من أجله. وللمؤسسة أن تساهم أو تشترك بأي وجه من الوجوه مع الشركات أو الهيئات التي تمارس أعمالا تشابه أعمالها، أو التي تعاون في تحقيق أغراضها في الداخل والخارج، وأن تدمجها أو تلحقها بها. المادة الثالثة: أموال المؤسسة تتكون أموال المؤسسة من: 1 – الأموال العينية المملوكة أو المخصصة حاليا للمؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية.
بعض مواقف قثم بن العباس بن عبد المطلب مع الصحابة: وكان رضي الله عنه ممن شهد عدة مشاهد مع سيدنا عليّ رضي الله عنه. شهد عبد الله بن عباس مع علي رضي الله عنهما الجمل وصفين والنهروان وشهد معه الحسن والحسين ومحمد بنوه وعبد الله وقثم ابنا العباس. ولما ولي علي بن أبي طالب الخلافة استعمل قثم بن العباس على مكة فلم يزل عليها حتى قتل علي. وفاة قثم بن العباس بن عبد المطلب: قُثَم بن العباس بن عبد المطلب كان بقي إلى أن خرج مع سعيد بن عثمان بن عفان في آخر إمارة معاوية بن أبى سفيان إلى خراسان ثم خرج منها فعبر النهر وفتح ما وراء النهر واستشهد في تلك الناحية وذلك سنة سبع وخمسين من الهجرة فمنهم من زعم أن قبره بسمرقند ومنهم من زعم أن قبره بمرو. عن عيينة بن عبد الرحمن عن أبيه أن ابن عباس نعي إليه أخوه قثم وهو في منزله فاسترجع وأناخ عن الطريق فصلى ركعتين فأطال فيهما الجلوس ثم قام إلى راحلته وهو يقرأ: {وَاسْتَعِينُوا بِالصَّبْرِ وَالصَّلاةِ وَإِنَّهَا لَكَبِيرَةٌ إِلاَّ عَلَى الْخَاشِعِينَ} [البقرة: 45]. إسلام ويب - سير أعلام النبلاء - ومن صغار الصحابة - قثم بن العباس- الجزء رقم3. ولم يعقب قثم. حقًّا إنها أسرة مجاهدة: ويقال: إنه ما رؤيت قبور أشد تباعدًا بعضها من بعض من قبور بني العباس بن عبد المطلب، ولدتهم أمهم أم الفضل في دار واحدة, واستشهد الفضل بأجنادين، ومات معبد وعبد الرحمن بإفريقية، وتوفي عبد الله بالطائف، وعبيد الله باليمن, وقثم بسمرقند, وكثير بينبع أخذته الذبحة.
قثم بن العباس بن عبد المطلب كان أشبه الناس برسول الله ﷺ، تولى نيابة المدينة في أيام علي، وشهد فتح سمرقند فاستشهد بها.
كتب- أبوبكر أبوالمجد هذا الدين لم يصل إلينا بسهولة؛ بل حمله أبطال، وضحى في سبيل إعلاء كلمة الله أبطال رجال صدقوا ما عاهدوا الله عليه. "الأمة" ستستعرض في هذا التقرير سطورًا من حياة أحد الأشاوس الذين قضوا نحبهم؛ ولكنه ليس كأي أحد، فهو أحد خمس رجال كانوا يشبهون رسول الله صلى الله عليه وسلم، وهم كما تواردتهم السيرة، جعفر بن أبي طالب، والحسن بن علي بن أبي طالب، وقثم بن العباس بن عبد المطلب، وأبو سفيان بن الحارث بن عبد المطلب، والسائب بن عبيد بن عبد يزيد بن هاشم بن المطلب بن عبد مناف. قثم بن العباس| قصة الإسلام. أما الرجل الذي نحن بصدد تناول سيرته سريعًا، والذي قلما يتدوال اسمه، فهو، قثم بن العباس بن عبد المطلب. نسبه قُثَم بن العباس بن عبد المطلب بن هاشم بن عبد مناف.. أمه هي أم الفضل لبابة بنت الحارث بن حزن الهلالية وكانت أول امرأة أسلمت بمكة بعد خديجة رضي الله عنها. شخصيته عرف، قثم، بحسن الشخصية وقوتها، فولي إمارة مكة، وهو يُعد الأمير السابع عشر لمكة من بداية الفتح وذلك بعد أبي قتادة الأنصاري الذي وليها سنة 36هـ. مواقفه روى ابن ماجة في سننه بسنده عن قابوس قال: قالت أم الفضل: يا رسول الله رأيت كأن في بيتي عضوًا من أعضائك قال: "خيرًا رأيت تلد فاطمة غلامًا فترضعيه"، فولدت حسينًا أو حسنًا فأرضعته بلبن قثم قالت: فجئت به إلى النبي صلى الله عليه وسلم فوضعته في حجره, فبال فضربت كتفه, فقال النبي صلى الله عليه وسلم: "أوجعت ابني رحمك الله".
الوالي قثم بن العباس بن عبد المطلب. قُثَم بن العباس بن عبد المطلب | موقع نصرة محمد رسول الله. روى ابن ماجة عن قابوس قال: "قالت أم الفضل: يا رسول الله رأيت كأن في بيتي عضو من أعضائك قال: "خيرًا رأيت تلد فاطمة غلامًا فترضعيه"، فولدت حسين أو حسن فأرضعته بلبن قثم ،قالت: فجئت به إلى النبي صلى الله عليه وسلم فوضعته في حجره، فبال فضربت كتفه، فقال النبي صلى الله عليه وسلم: "أوجعت ابني رحمك الله". الوالي قثم بن العباس بن عبد المطلب: هو قُثَم بن العباس بن عبد المطلب بن هاشم بن عبد مناف، والدته أمّ الفضل وهي لبابة بنت الحارث الهلالية، كان قُثَم يشبه النبي محمد -صلى الله عليه وسلم-، فالصحابة الذين كانوا يشبهون النبي محمد هم جعفر بن أبي طالب والحسن بن علي وأبو سفيان بن الحارث بن عبد المطلب وقثم بن العباس بن عبد المطلب. كانت أم قثم أول النساء اللواتي دخلن الإسلام في مكة بعد إسلام السيدة خديجة رضي الله عنهما، كان يمتاز قثم بن العباس بحسن الإدارة، فقد كان والياً على مكة ويعتبر الأمير 17 ل مكة المكرمة من أول الفتح بعد أبي قتادة الأنصاري الذي توالها سنة 36 هجري. كان قثم بن العباس رضي الله عنه أحدث الأشخاص عهداً بالنبي محمد -صلى الله عليه وسلم-، قال ابن سعد: "أحدث الناس عهداً برسول الله قثم بن العباس، كان أصغر من كان في القبر وكان آخر من صعد"، حضر قثم بن العباس العديد من المشاهد مع علي بن أبي طالب رضي الله عنه.
ولم يعقب قثم. أَخْرَجَهُ الثلاثة. عيينة: بالياء تحتها نقطتان، مكررة، ونون
وحديث أم الفضل ناطق بذلك بأسانيد كثيرة. [ ص: 442] قال: فأما وفاة قثم ، وموضع قبره ، فمختلف فيه ، فقيل: إنه توفي بسمرقند ، وبها قبره ، وقيل: إنه توفي بمرو. قال الحاكم: والصحيح أن قبره بسمرقند. قال: وسعيد بن عثمان بن عفان أبو عبد الرحمن الأموي غزا خراسان ، فورد نيسابور في عسكر منهم جماعة من الصحابة والتابعين ، ثم خرج منها إلى مرو ، ومنها إلى جيحون. وفتح بخارى ، وسمرقند. سمع أباه وطلحة. روى عنه ؛ هانئ بن هانئ ، وعبد الملك بن محمد بن عمرو بن حزم. أخوه عبيد الله بن عباس سيأتي فيما بعد إن شاء الله.
فأجابه بهذا. وكان قثم آخر الناس عهدًا برسول اللَّه صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ لأنَّه كَانَ آخر من خرج من قبره ممن نزل فِيهِ، قاله عليّ وابن الْعَبَّاس.