بينا دامت بريطانيا العظمى في استخدام 25 آذار كبداية للعام حتى سنة 1752, وبعدها بدأ استخدام التنقيح الجريجوري. في اليونان القديمة، كان آذار يسمي الأتيكية "Anthesterion". وفي التغيير الياباني يسمى ياويوي (弥生). وفي اللغة الفنلندية يسمي الشهر ماليسكو والذي يعنى شهر الإلتباس. قام أهل ساكسونيا بتسميته شهر الذئب, وقام شارل الأعظم بتسميته شهر الشتاء. كم باقي على شهر مارس 2022 يحتسب شهر مارس شهر الورود، وشهر الإعتدال الفصلي ولذا جراء قدوم فصل الربيع بهِ، مثلما ويشتمل شهر مارس على واقعة يوم عيد الأم والذي يصادف في تاريخ الشخص والعشرون من شهر آذار، ويهم العدد الكبير من الباحثين بشأن إستعلام كم عدد أيام شهر مارس 2022، معرفة كم بقية على شهر آذار 2022: يصادف اليوم تاريخ الـ7 والعشرون من شهر شباط، وهذا العام عدد أيام شر شباط هي ثمانية وعشرون يوم، إذاً متبقي لشهر آذار يوم شخص ليس إلا. سوف يحل شهر آذار حتى الآن مرور في الغد. شهر مارس بالهجري يصل عدد أيام السنة الهجرية ثلاثمة وأربع وخمسون يوم، وذلك لأن عدد أيام الأشهر بينهن تتنوع بين الـ9 والعشرون، والثلاثون يوم، كما ويتكون التصحيح الهجري من إثني عشر شهراً قمرياً، ويعد التغيير الهجري، من التقويمات التي يستخدمها العرب والمسلمين، ولذا ولأن المناسبات الإسلامية والدينية تعتمد على التصحيح الهجري، وليس التصحيح الميلادي، ويوجد فرق يقدر بإحدى عشر يوماً بين التصحيح الهجري، والتعديل الميلادي، ويصعب على العديد التحويل بيبن التغيير الميلادي والهجري، ويستفسر الكثير بخصوص شهر مارس بالهجري، والتالي الرد على إستعلام شهر مارس بالهجري:
اقرأ أيضا: اكتوبر شهر كم فبراير اي شهر شهر مارس كم بالهجري من الأمور الضرورية التي نرى أنه من الضروري إضافتها هي معرفة مارس كم شهر بالهجري ، على اعتبار أن السنة الهجرية هي الأخرى من السنوات التي يتم اعتمادها بشكل كبير بالنسبة للعرب والمسلمين. لمن لا يعرف الكثير عن التقويم الهجري، هو تقويم تم إحداثه من طرف الخليفة عمر بن الخطاب رضي الله عنه، حيث جعل من هجرة الرسول صلى الله عليه وسلم بداية لتقويم جديد سمي التقويم الهجري. يختلف التقويم الهجري عن التقويم الميلادي في الأصل إذ أن التقويم الهجري هو تقويم قمري، في حين أن التقويم الميلادي تقويم شمسي يعتمد على دوران الأرض حول الشمس. كانت هذه نظرة قصيرة ن لتقويم الهجري والفرق بينه وبين التقويم الميلادي. فيما يخص مارس أي شهر بالهجري. يمكن أن نجد مقابل مارس في السنة الهجرية، على اعتبار أن هذه السنة هي الأخرى تتكون من 12 شهر. مقابل مارس بالهجري هو: ربيع الأول شهر ربيع الأول هو الآخر الشهر الثالث من الشهور الهجرية، لكن هذا لا يعني أن ربيع الأول يكون متزامن مع شهر مارس، أي أنهم يأتون في وقت واحد، هذا الأمر غير صحيح، ليس دائما يمكن للشهرين أن يتزامنان في وقت واحد من السنة بل يختلافان فيما بينهما، فقد يكون الفرق بينهما شهر أو أكثر، وقد يصادفان نفس الوقت في بعض الاحيان.
المراجع ^, تحويل التاريخ من ميلادي إلى هجري, 02/03/2022
قال العقيد الدكتور زهير بن عبدالرحمن شرف مدير الأنظمة واللوائح في مرور منطقة المدينة المنورة، إن معدل الوفيات في حوادث الطرق في السعودية 17 شخصاً يوميا، أي شخص كل 40 دقيقة، كما بلغ عدد المصابين أكثر من 68 ألفا سنويًّا، وزادت الخسائر المادية على 13 مليار ريال في السنة. وفقاً لما ذكرت صحيفة "الاقتصادية". ووصف شرف الحوادث المرورية بـأنها إرهاب شوارع، لا تقل خطورته عن الإرهاب الإجراميّ المُنظَّم، مشيراً إلى أن السعودية تحتل المركز الأول عالميًّا في عدد حوادث الطرق. جاء ذلك خلال محاضرة ألقاها في الجامعة الإسلامية ضمن فعاليات أسبوع المرور الخليجي الـ29، أشار فيها إلى ارتفاع عدد ضحايا الحوادث في السعودية الذي تجاوز في العقدين الماضيين أكثر من 86 ألف شخص، وقال إنه تجاوز عدد ضحايا حروب الأرجنتين، وحرب الصحراء الغربية، وحرب الهند وباكستان، وحرب الخليج، وحرب نيبال الأهلية، وحرب استقلال كرواتيا التي بلغ مجموع ضحاياها 82 ألف شخص. وأضاف العقيد شرف أن عدد ضحايا حوادث الطرق عام 2011م بلغ أكثر من 7153 شخصا، وهو رقم يفوق عدد ضحايا العنف في العراق للعام نفسه الذي بلغ نحو 4200 شخص، كما أنه أعلى من عدد ضحايا حرب الخليج الذي بلغ 5200 شخص فقط.
بهذا نكون قد وصلنا بكم إلى ختام مقالنا الذي أوضحنا من خلاله طريقة الاستعلام عن الحوادث المرورية في السعودية 2021 بالعديد من الطرق، كما أوضحنا الإجراءات اللازمة للإبلاغ عن حادث مرور في شركة نجم، وتطرقنا بالحديث عن برنامج تقدير وكيفية الاستفادة منه، وأرفقنا روابط تحميل تطبيق نجم، وذكرنا كافة طرق التواصل مع الشركة، واختتمنا مقالنا برابط الاستعلام عن الحوادث المرورية للحصول على كافة المعلومات الخاصة بتقرير الحادثة المرورية.
عندما تقود سيارتك في أحد الشوارع الرئيسية بالمملكة فإن الخطر قد يكون قريباً منك إذا رفعت جوالك لترد على مكالمة هاتفية مثلاً، أو أنه يزداد حينما تكتب رسالة نصية، ويزداد بشكلٍ أكبر حينما تشاهد مقطع فيديو أرسله لك أحدهم عبر الواتساب. إلى ذلك، أكد أحمد السبيعي، أخصائي نفسي، رئيس قسم الخدمة النفسية بالقصيم أن غالبية حوادث المرور أسبابها نفسية. وقال السبيعي لـ "العربية. نت" إن العلاقة الروحية ما بين الشخص وسيارته قد تكون من أسباب الحوادث. وأضاف: "يبالغ قائد السيارة بالحديث عن سيارته وارتباطه روحياً بها وتسميتها وربما وجودها في أشعار ينظمها أحياناً رغم أنها علاقة مادية بحتة". يرى السبيعي أن اهتمام الشخص بسيارته يعود إلى ناحية مادية، مشيراً إلى أنه عندما يتوفر لديه مبلغ أكبر يقوم بتغيير السيارة ويشتري أخرى جديدة. وقال السبيعي: "أكبر هموم الشخص عند وقوع حادث، كيف سيؤمن مبلغاً لإصلاحها، وهذا ما وفره التأمين بشكله الحالي". وقال: "نفسياً، الشخص لا يهتم إلا بالماديات ولا ينظر لأي شيء آخر". لكن السبيعي أشار إلى أن قضية التأمين حلت جزءاً كبيراً من مشاكل الحوادث التي يقوم بها المراهقون: "بالتالي لا يهتم بوقوع الحادث كل ما يهمه، هو متى سيتم إصلاحها وكم المبلغ ومن سيدفعه؟"، مشيراً إلى أن غياب الرادع المادي في الحوادث شكل سبباً رئيسياً للحوادث المرورية.
الثلاثاء - 17 جمادى الآخرة 1441 هـ - 11 فبراير 2020 مـ رقم العدد [ 15050] أمير المنطقة الشرقية مفتتحاً ملتقى السلامة المرورية الدمام: إيمان الخطاف تبدأ الإدارة العامة للمرور في السعودية في إطلاق مبادرة «مدن خالية من الحوادث المرورية في حلول 2025» وفق ما أعلنه مدير الإدارة اللواء محمد البسامي. وقال اللواء البسامي إنه سيتم تطبيقها «في مدينتي الجبيل وينبع الصناعية، ثم يتبعهما مدن أخرى في مرحلة لاحقة». جاء ذلك في افتتاح الملتقى والمعرض الدولي الخامس للسلامة المرورية، بمدينة الدمام. وكشف متحدثو الملتقى الذي يختتم أعماله غداً، عن تراجع حجم الحوادث المرورية بنحو 52 في المائة، وذلك على مدى 7 سنوات الماضية، وتناقش خبراء دوليون في الملتقى الذي ترعاه أرامكو السعودية وتنظمه لجنة السلامة المرورية، تحت مظلة جامعة الأمام عبد الرحمن بن فيصل، عن سبل خفض هذه النسبة لأدنى مستوى، إذ حملت أولى جلسات الملتقى عنوان (نحو الرؤية صفر لوفيات الحوادث والإصابات البليغة). وتحدث لـ«الشرق الأوسط» الدكتور عبد الحميد المعجل، رئيس مجلس إدارة الجمعية السعودية للسلامة المرورية ورئيس اللجنة العلمية للملتقى، مرجعاً تراجع حجم الحوادث المرورية إلى الضبط المروري الصارم عن طريق نظام ساهر، المعين برصد السرعة في الطرقات الداخلية والخارجية، إلى جانب زيادة رسوم المخالفات المرورية... وفق حديثه.
وألقى الكاتب باللوم على جميع الجهات ذات العلاقة، محملًا المسؤولية "لكل من المرور، والأمانات، ووزارة النقل، والهلال الأحمر، ووزارة الصحة" يُذكر أن المملكة العربية السعودية، تسجل ضمن قائمة أعلى معدلات الوفيات بسبب حوادث الطرق حول العالم.
ختاماً إلا كل قائد مركبة كن انت القدوة ولا تنجرف خلف تهور المندفعين ولا حمق المستهترين إبداء بنفسك واترك الاخرين لأنفسهم.. سلمنا الله وإياكم من كل شر.