عبر أربعة عقود من نمو الشركة أنشأت الوعلان فـي عام 1975 كمؤسسة مملوكة فردياً ، وبدأت نشاطها فـي النقليات بأسطول من الشاحنات والصهاريج التي تقوم بتوريد المياه والوقود للعديد من شركات الإنشاءات ضمن المنطقة التي كانت تنمو بشكل مضطرد فـي بنيتها التحتية خلال السبعينات والثمانينات. وقد نمت الشركة من خلال رؤية النمو فـي المملكة العربية السعودية وتنوعت نشاطات المجموعة فـي مجالات الأعمال المختلفة بنجاح منقطع النظير. العربية للسيارات تحصل على الجائزة المتخصصة لقطاع التجزئة للعام الثامن على التوالي لعلاماتها الثلاث | البوابة. نشاطات المجموعة * موزعين لشركة هيونداي للسيارات منذ 1984م. 4 * وكيل معتمد لشركة سيزنا للطائرات * مشغلين لخدمات تأجير السيارات * مطورين للعقارات * الوعلان للنقليات - تشغيل على مستوى المملكة * فالكون إكسبرس - وكلاء شحن جوي / بحري * وكلاء سفريات الشهادات والجوائز قسم المركبات بدأ العمل فـي مجال المركبات كمستورد للعديد من المركبات المتخصصة المصدرة من الولايات المتحدة ، أوروبا والشرق الأدنى ، وتم توزيعها من خلال معرض الاختيار الخاص بنا والرائد فـي سوق السيارات المستعملة منذ 1976م. تم تأسيس وكالة هيونداي للسيارات فـي عام 1985م كموزع حصري فـي المنطقة الوسطى من المملكة العربية السعودية. وقد أظهر القسم توجهه المحترف نحو المنتج وقام بالعمل بشكل ناجح في أقسى الظروف وخصوصاً فـي عام 1990م.
ولراحة أكبر يمكن كذلك توفير موديل ليموزين (ذو طول أكبر). (أزيرا) سيارة سيدان فخمة أخرى وكذلك (سانتافي) السيارة الرياضية ستكونان جزءاً من الموديلات ذات الفخامة لهيونداي. توفير المخزون لمقابلة الطلب المتزايد على مركبات هيونداي فـي سوق المملكة ، قامت الوعلان للسيارات باتخاذ إجراءات واسعة فـي عمليات البيع بالتجزئة الخاصة بها. الشركه العربيه للسيارات المستعملة. فهي تقوم بالاحتفاظ بمخزون كبير من الفئات الأكثر طلباً لضمان التسليم الفوري لها. ومع خبرتها فـي معرفة المتطلبات الخاصة بالسوق ، تقوم منظمتنا بشكل فعال بقراءة التوجهات والاستجابة بفعالية بشكل يصب فـي مصلحة العميل. كل ما تري تحت سقف واحد توفر الوعلان للسيارات مجموعة كاملة من عروض البيع بالتجزئة والتي تهتم بجميع احتياجات العملاء الممكنة. وهذا يتضمن التسهيلات الائتمانية تحت نظام الأقساط الميسرة التي تتم عن طريق البنوك الرئيسية وشركات التمويل ، بالإضافة إلى الصيانة الشاملة بعد البيع ، قطع الغيار والإصلاح عن طريق مراكز الخدمة المملوكة للشركة. وهذا يتضمن: * النقل * تأمين المركبات* دعم ما بعد البيع * التسجيل* عروض التمويل* تمديد الضمان* عروض الاستبدال.. الخ قطع الغيار إن قطع الغيار الأصلية والصيانة المحترفة يعتبران أمرين مهمين لإطالة عمر المركبة وتحسين أدائها بالإضافة إلى السلامة ومتعة الركوب للركاب.
وأضاف في مقابلة مع "العربية"، أن ذلك يسهم في إيجاد قطاعات جديدة في السوق، مشيرا إلى أن إدراج شركة علي الغانم وأولاده للسيارات، أول شركة وكالات حصرية تدرج في الأسواق الخليجية. واعتبر الحمد، أن خطوة اندماج شركتي كيبكو والقرين للكيماويات، توجد كيانا عملاقا، تصل قيمته السوقية إلى تحو مليار دينار، لافتا إلى أن الشركة الجديدة تسهم في جذب رؤوس أموال أجنبية.
«لكل أزمة ظروفها وتأثيرها، ولا يمكن التعامل مع الأزمات بالحلول نفسها أو الخطط ذاتها». «توقعات بارتفاع الطلب على تأجير السيارات، واتخذنا الاستعدادات التامة لذلك». تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
وأفاد عياط بأن «الشركة أدركت تداعيات الأزمة في وقت مبكر، وبذلنا الجهود اللازمة لمواجهة التحديات الناجمة عنها. وتطلب منا ذلك إدارة هذه الأزمة، ومن ثم تطبيق الكثير من الإجراءات على أرض الواقع لتحقيق الأهداف المنشودة. وتمكنّا من تحقيق كل ذلك، من خلال تنظيم عملياتنا وتقديم خدماتنا عن بُعد لضمان الوقاية، تماشياً مع المبادئ التوجيهية التي أعلنت عنها الجهات الصحية المختصة في الإمارات». أقوى عروض رمضان ٢٠٢٢ للسيارات في السعودية خصومات هائلة وتقسيط بدون دفعة أولى - ثقفني. ظروف وهيكلة وأضاف: «إننا نؤمن بجدية الظروف الاستثنائية الراهنة، وعندما ندرك تبعاتها، يكون لزاماً علينا دمج الابتكار في كل عملياتنا. وهنا تبرز أيضاً الجوانب المتعلقة بالتسويق، في حملاتنا الترويجية خلال رمضان الماضي، والعروض المتزامنة مع نهاية كل أسبوع». وأشار إلى أن «الشركة أطلقت، أخيراً، برنامجاً مبتكراً للتأجير طويل الأجل للأفراد والشركات، حيث يمكن للعملاء الاستفادة منه لقيادة السيارات التي يرغبون فيها، بموجب عقد يراوح بين سنة وثلاث سنوات مقابل رسوم مالية معقولة، مع إتاحة الفرصة لهم لشراء تلك السيارات بعد نهاية مدة التأجير بقيمتها السوقية المناسبة». وقال عياط إن «الشركة بادرت بشكل مبكر في اتباع خطط إعادة الهيكلة، الأمر الذي ساعدنا في التغلب على كثير من التداعيات التي ظهرت في أعقاب الأزمة.
لا يمكن لأحد أن ينال بدراسته شخصية الإمام علي (رضي الله عنه) بما هو شافٍ وكافٍ؛ فقد عجزت الأقلام عن إحصاء علمه و آدابه، وحكمته، وعدله، وشجاعته، ونصرته للإسلام، فكان أول من أسلم و آمن برسول الله (صلى الله عليه وسلم)، وصدق حديثه، وهو الذي تربّى بحِجر رسول الله (صلى الله عليه وسلم)، وتأدّب بآدابه. وهو الذي فرّج الكرب عن وجه الرسول محمد بسيفه، وهو الذي فداه بنفسه عند هجرته (صلى الله عليه وسلم) للمدينة، وكان (رضي الله عنه) نفس الرسول عندما باهل به نصارى نجران، ووليه على عباد الله من بعده، من بعد نزول آية التبليغ: ((يا أيها الرسول بلّغ ما أنزل إليك من ربك وإن لم تفعل فما بلّغت رسالته والله يعصمك من الناس)). وقد منّ الله سبحانه وتعالى على نبيه الكريم بفاطمة الزهراء، وهي أم أبيها، وسيدة نساء العالمين، وأنيسة أمها خديجة، وهي التي أمر الله سبحانه وتعالى بها نبيه بإكرامها، وتعظيم أمرها؛ لما لها عند الله سبحانه وتعالى من منزلة وجاه، وعندما كبرت وترعرعت في حِجر أبيها أمر الله سبحانه وتعالى بتزويجها من أمير المؤمنين علي بن أبي طالب (رضي الله عنه) لأنه كفء لها، وهي كفء له، ولولاه لما كان كفء لفاطمة الزهراء أحد.
في المرحلة الأولى من البحث الثاني، يبين المؤلف أن القرآن لا يمكن أن يكون إيحاء ذاتياً من نفس محمد صلى الله عليه وسلم، ويقيم الأدلة العقلية والأمثلة لإثبات هذه الحقيقة. في المرحلة الثانية من البحث يبين المؤلف أن النبي صلى الله عليه وسلم لا بد أنه قد تلقى القرآن من مصدر خارجي، ويقيم البرهان هنا على أن هذا المصدر لا يمكن أن يكون مصدراً بشريًّا؛ وإنما هو مصدر خارج عن نطاق البشر وإمكاناتهم. في المرحلة الثالثة يبحث المؤلف في ظروف الوحي وملابساته الخاصة عن مصدر القرآن، ثم ينتقل لبيان ظاهرة الوحي وتحليل عوارضها وملابساتها. في المرحلة الرابعة -وهي أوسع المراحل بحثاً- يلتمس المؤلف الدليل من القرآن نفسه، ليبين أنه خارج عن كلام البشر، وأنه كلام رب العالمين. يقرر المؤلف في هذه المرحلة أن طبيعة القرآن نفسه حجة على سماويته، ويعمد بهذا الصدد إلى بيان حدود القدرة البشرية، وحد الإعجاز القرآني، ويتوقف بشكل موسع عند الإعجاز اللغوي. ويقرر أن القرآن معجزة لغوية، ويقدم المؤلف بهذا الخصوص ستة تساؤلات، قد ترد على قضية الإعجاز اللغوي، ويجيب عنها بالتفصيل. ثم يعرِّج على المحاولات التي سعت لمعارضة القرآن، ويبين كيف أنها فشلت وأصبحت هشيماً تذروه الرياح.
وجاء في تضاعيف كلامه في الكتاب أنه يريد أن يتحدث عن القرآن فيما بين سورة وسورة، وعن القرآن جملة. وقد جاء الكتاب خالياً مما أشار إليه المؤلف. طُبع هذا الكتاب طبعات عديدة، والطبعة المعتمدة هنا هي طبعة دار السعادة بمصر، وتاريخ طباعتها سنة 1379-1960. وجاءت هذه الطبعة في نحو خمس عشرة ومائتي صفحة.