مع استمرار القطارات المكيفة و المتجهة للوجه القبلى إلى محطة رمسيس بسبب إستكمال أعمال فك ارتباط برج الشمال لتطوير ولتحديث نظم الإشارات والإتصالات به لزيادة عوامل السلامة والأمان ورفع الطاقة الإستيعابية لخط القاهرة الأسكندرية ورفع كفاءة التشغيل بمحطة القاهرة. وما تطلبه ذلك من ضرورة غلق بعض السكك كما طالب الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتوحيد الشكل الخارجي لجميع أبراج كل كل خط.
وتفقد وزير النقل محطة مصر وتابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الالكترونيه الخاصه بالدخول والخروج بالمحطة و الاطلاع على منظومه الحجز الجديده والتكامل بينها وبين منظومه الحجز القديمه والبوابات الالكترونيه وحيث تم تركيب هذه البوابات في محطات رمسيس والجيزه وسيدي جابر ومصر بالاسكندريه ودمنهور كمرحله اولى لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات وعدم السماح بدخول أي راكب بدون تذكرة حفاظًا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب. وخلال جولته التقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول التحسن الكبير في مستوى الخدمة المقدمة للركاب وتكثيف الأعمال في مشروعات الإشارات لانهاء التهديات على الخطوط فى مواقع العمل ووجه الوزير بزيادة أكشاك التذاكر في المحطات التي تتسم بكثافة ركاب عالية وزيادة اللوحات الإرشادية لتسهيل وصول الركاب لأماكن حجز تذاكر القطارات. وتوجه وزير النقل لتفقد برج إشارات الشمال الرئيسى بمحطة القاهرة الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط القاهرة / الاسكندريه بطول 208 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تالس الاسبانيه العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان وحيث اطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط حيث تم دخول عدد 15 برج رئيسي الخدمة من إجمالي 19 برج بالخط وسيتم دخول برج طنطا للخدمة هذا الأسبوع على ان يتم دخول الثلاثه ابراج الاخيره تباعًا وفقًا للجدول المخطط.
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1307x481. تتكون السكة الحديدية من القسم العلوي permanent way والقسم السفلي subgrade أو infra structure. يتكون القسم العلوي من العناصر الآتية: - القضبان rails: وهي عناصر فولاذية تتحرك عليها دواليب القطارات، وتتصف بالمرونة العالية والقساوة الكبيرة. السكك الحديدية - S.C.D.G. وهي على أنواع وتأخذ شكلاً قريباً من حرف I. - العوارض sleepers: وهي عناصر عرضانية تستند عليها القضبان، وتوفر تباعداً ثابتاً بين القضيبين الحديديين، ويمكن أن تكون خشبية أو بيتونية أو معدنية أو مختلطة. - طبقة الحصى ballast: وهي طبقة من الحصويات الناتجة من تكسير الصخور القاسية (البازلت)، وتساعد في إعطاء الخط الحديدي الوضعية النظامية في المستوي الأفقي أو الشاقولي، وتوزع الحمولات بشكل منتظم على القسم السفلي من الخط، وتعطيه المرونة المطلوبة. كما أنها تفيد في تصريف مياه الأمطار عن مكونات القسم العلوي. - المفاتيح switches: وهي عناصر إنشائية تسمح بالانتقال من خط لآخر من دون حدوث انقطاع في الحركة. - أدوات التثبيت fastenings: وهي عناصر فولاذية تعمل على تثبيت القضبان الحديدية فوق العوارض.
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- هل تعتقد أنك حصلت على ما تحتاجه من فيتامين "د"، من خلال التعرّض لأشعة الشمس، بالقرب من نافذة منزلك؟ قد تكون مخطئاً. ويقول البعض إن الجلوس عند النافذة بالقرب من ضوء الشمس، يُعتبر أمرًا كافيًا لتلقي ما يحتاجه جسمك من فيتامين "د"، ولكن، أشارت المنصة الرئيسية للتوعية الصحية بوزارة الصحة السعودية، "عش بصحة"، عبر "تويتر" أن ذلك بمثابة اعتقاد خاطئ. ولأخذ احتياجاتك الكافية من فيتامين "د"، يُنصح بالتعرض المباشر للشمس في الأوقات الصحيحة. التعرض للشمس غير كاف للحصول على فيتامين "د".. وهذا ما يجب فعله – فوشيا. وخلال فترة الصيف، يمكن التعرّض لأشعة الشمس من الساعة الثامنة والنصف صباحاً إلى العاشرة والنصف صباحاً، ومن الساعة 2 ظهراً إلى الرابعة عصراً. وفي موسم الشتاء، يمكن القيام بذلك من الساعة العاشرة صباحاً، إلى الثانية ظهراً. ما هو أفضل وقت للحصول على فيتامين د؟🤔 #عش_بصحة
أفادت دراسة طبية بريطانية، أن نقص فيتامين "د" يعتبر خطرًا على الصحة العامة؛ نظرًا لأنه يسبب أمراضًا كثيرة، مشددة على ضرورة الحصول على كمية كافية من هذا الفيتامين، سواء من خلال التعرض لأشعة الشمس، أو بتناول المكملات. وأوضحت الدراسة، أن الحصول على فيتامين "د" عن طريق التعرض لأشعة الشمس، يعتبر أفضل وسيلة لتجنب الأمراض الناجمة عن نقص الفيتامين، وخاصة نقص المناعة، لكنها شددت على ضرورة ممارسة النشاط الجسدي، لدعم الجسم في الحصول على الفيتامين. أفضل أوقات التعرض للشمس في صباح فصل الشتاء ‹ جريدة الوطن. وأشار الدكتور كونستانتين كاروزين، مدير مؤسسة "بيونيك" للصحة العامة التي أعدت الدراسة، إلى أنه من الضروري للشخص أن يحصل على كمية كافية من فيتامين "د" يوميًا، وأن تلك الكمية يجب أن لا تقل عن 5000 وحدة، أي ما يوازي 0. 125 مج، لافتًا إلى أن تحقيق هذا الهدف يتطلب التعرض لأشعة الشمس والتمارين الجسدية. وقال: "لإنتاج هذه الكمية في الجسم، لا ينبغي على الشخص التعرض فقط، لأشعة الشمس بين الساعة 11 صباحا و2 بعد الظهر بل يحتاج -أيضًا- لأن يكون نشيطا بدنيا لعدة ساعات"، مضيفًا: "عندما يتم تطوير هذا الفيتامين في الجلد بالتعرض للأشعة فوق البنفسجية، فإنه يحتاج للدخول إلى مجرى الدم، وهذا ممكن فقط، عند ممارسة الرياضة والنشاط البدني".