إثبات قانون محيط الدائرة - YouTube
الدائرة هي مجموعة نقاط كثيرة تدور حول نقطة ثابتة تسمى مركزا، وتبعد عنها بعدا ثابتا، والمسافة بين أي نقطة من هذه النقاط والمركز تعرف بنصف القطر، ووتر الدائرة هو المسافة بين أي نقطتين على محيط الدائرة. وهناك حالة خاصة من الوتر، هي القطر وهو القطعة المستقيمة الواصلة بين نقطتين على محيط الدائرة مارة بالمركز. مساحة الدائرة لقد جاءت كلمة مساحة من الفعل مسح ويعني تمرير شيء على شيء آخر، ومساحة الدائرة تعني تغطية كل النقاط التي هي داخل الدائرة. مساحة الدائرة = نق2×ط حيث نق هي نصف القطر، وط عبارة عن ثابت يساوي 3. 14 أو 22/7 مثال: دائرة نصف قطرها 5سم، احسب مساحتها. الحل: مساحة الدائرة= نقsup>2×ط = 25×3. قانون ايجاد محيط الدائره. 14 = 78. 5سمsup>2 ملحوظة: ( مساحة الدائرة تقاس بوحدة مربعة مثل سمsup>2،مsup>2،دسمsup>2 وهكذا) محيط الدائرة هو طول الخط المنحني الذي يضم كل النقاط التي شكلت الدائرة. وهذا ما اكتشفه العالم غياث الدين الكاشي، مع مجموعة علماء آخرين، حيث قاموا بفك دائرة مصنوعة من حبل، وقاموا بقياس طول الحبل، ليجدوا أنه هو محيط الدائرة، وعند تكرار العملية على أكثر من دائرة لوحظ أن النسبة بين محيط الدائرة ( طول الحبل المفكوك) على القطر ثابتة.
الحل: 1-مساحة الدائرة = نقsup>2×ط = 50sup>2×3. 14 = 7850 سمsup>2 مساحة الجزء المتبقي = 2/3 × مساحة الدائرة = 5233. 33 سمsup>2 2- محيط الدائرة = 2نق ×ط = 2×50×3. 14 = 314 سم محيط الجزء المتبقي= ( 2/3×محيط الدائرة) + ( 2×نق) = 209. 33+100 = 309. 33سم ملاحظة: ( الجزء الذي زاويته 120 يشكل ثلث الدائرة والجزء المتبقي يشكل ثلثي الدائرة)
0 تصويت قانون حجم الدائرة = 3/4 نق3π تم الرد عليه يناير 9، 2016 بواسطة Amer mahmoud ✦ متالق ( 415ألف نقاط) هذا قانون حجم الكرة ، الدائرة ليس لها حجم ، وإنما محيط ومساحة... تم التعليق عليه سبتمبر 4، 2019 محمــد حجــازي ✬✬ ( 28. 7ألف نقاط) قانون حجم الكره = 3/4 نق3π ولايوجد قانون لحجم الدائرة لان الدائرة ليس لها حجم ساعد الاخرين بالاجابة على اسئلتهم قائمة الاسئلة غير المجابة قانون حجم الدائره هو: محيط الدائره = 2نق×ط Miia ✭✭✭ ( 54. 7ألف نقاط) محيط الدائرة يساوى ٢نق ×ط نق هى طول نصف القطر أبريل 20، 2018 Menna Nabil ( 17. استولى على 150 ألف جنيه.. تأجيل محاكمة المتهم بقتل شاب بالمعادي لجلسة 24 أبريل. 4ألف نقاط)
بإجراء التحريات الأولية، وتفريغ كاميرات المراقبة الموجودة في محيط المكان؛ تبين أن الزوجة هي من قتلت زوجها، ونجحت الأجهزة الأمنية في تحديد مكان تواجدها، وألقت القبض عليها، وبمواجهتها أقرت بارتكابها الواقعة.
أكمل القراءة للإجابة على هذا السؤال اعتقد من الضروري الإشارة إلى أن اختراع الصندوق الاسود يعود للدكتور الأسترالي ديفيد وارن David Warren، وذلك بعد تأثره بوفاة والده في حادث طائرةٍ خلال سنة 1934، قبل أن يظهر للعلن في سنة 1956 أول نموذج لآلة تسجيل للرحلة تدعى وحدة ذاكرة الرحلة، ولكن لم يحظى الاختراع بالاهتمام إلا بعد خمس سنوات، حيث استخدمت الولايات المتحدة الأمريكية الجهاز في طائراتها لأول مرة، ليزداد الاهتمام بالصندوق الاسود بعد حادثة سقوط الطائرة Boeing 737 MAX في مياه البحر، وغرق ما يقارب 178 ضحية. أما بالنسبة لاستخدامه في الطائرات، فيعتبر الصندوق الاسود من التقنيات المهمة في أي طائرة، حيث يتكون من صندوقان: الأول مسجل بيانات الرحلة "FDR": الذي يسجل التعليمات المرسلة إلى جميع الأنظمة الإلكترونية الموجودة على الطائرة خلال الطيران، مثل سرعة الطيران وارتفاع الطائرة ووضع الوقود وكل ما هو هام لاستمرار عمل كافة أجزاء الطائرة بالشكل المثالي. الثاني مسجل الصوت "CVR" الموجود في قمرة القيادة: والذي يُسجّل كافة المحادثات بين الطاقم المسؤول عن قيادة الطائرة، ويراقب الحركة، وأيضًا يسجل الأصوات المحيطة بسطح الطائرة الخارجي؛ وذلك لمساعدة المحققين في حوادث الطائرات على معرفة أسباب تحطم الطائرة أو هبوطها بشكلٍ مفاجئ.
في بداية التسنينيات كان هناك جهاز أخر في الولايات المتحدة و كان أمرًا حتميًا لوضع الجهاز على الطائرات و أصبح شيء إلزامي مع تقدم التكنولوجيا تم إستبدال الأشرطة المغناطسية بأجهزة كمبيوتر متطورة بإمكانها تسجيل كميات أكبر لمعلومات و تتحمل الصدمات حتى في أسوء الظروف الجوية. في إستراليا كانت البداية عند تحكم طائرة فوكر فأدي ذلك لصدور حكم قضائي بتجهيز جميع الطائرات الأسترالية بمسجل الطيران و أصدرت إستراليا قرار بتركيب مسجلات الصوت في جميع طائراتها عام 1967، الآن جميع الطائرات في العالم مجهزة بتلك الجهاز ليسمح لمحققي الحوادث بأن يجدوا أسباب لحوادث الطيران العديدة. إستخدامات الصندوق:- فضلًا عن إستخدام الصندوق في مجال الطيران و الدوائر الهندسية و رصد أداء الطيران و لكنه تم استخدامه أيضًا لتحسين و تدريب كفاءة الطيارين و تزويد المدربين بأحداث واقعية و أيضًا في تطوير الصندوق الأسود ذاته و الإرتقاء بنظام الملاحة. كل طائرة يوجد بها صندقان في مؤخرة الطائرة لتسجيل ما يحدث بها تكون وظيفة الصندقان:- الصندوق الأول:- حفظ البيانات الرقمية و القيم الفيزيائية كالوقت و السرعة و الإتجاه الصندوق الثاني:- يستخدم لتسجيل المشاحنات و الحورات.
· يحتوي الصندوق الأسود على مرسل لاسلكي لبعث إشارات من تحت الماء، وهو عبارة عن جهاز صغير جداً يقع على أحد طرفيه. · إذا سقطت الطائرة في الماء، يرسل هذا الجهاز نبضات فوق صوتية لا تسمعها أذن البشر، ولكن يمكن التقطاها بمستشعرات خاصة، وهناك مستشعرات أيضاً على هذا المرسل اللاسلكي يتم تنشيطها وتفعيلها إذا لمست الماء. · يمكن أن ترسل المستشعرات نبضة كل ثانية لمدة 30 يوماً بتردد 37. 5 كيلو هرتز من عمق يصل إلى 4267 مترا تحت الماء. استرجاع المعلومات · بعد اكتشاف الصندوق الأسود، يرسل إلى معامل خاصة لاسترجاع المعلومات المسجلة ومحاولة الوقوف على أسباب الحادث بالتفصيل. · يمكن أن تستغرق هذه العملية أسابيع وشهور، ويمكن أحيانا أن يحترق المسجل أو يتلف، وفي هذه الحالة، تزال رقائق الذاكرة ويجري تنظيفها ثم ربطها ببرنامج خاص لاسترداد البيانات. · يتم إحضار فريق من الخبراء لتفسير البيانات المسجلة، ويشمل مسؤولين من الشركة المصنعة للطائرة المنكوبة ومتخصص في عوامل الأمان ومحقق، وفي بعض الأحيان مترجم. · تعد عملية شديدة التعقيد لتفسير كل صوت بدقة شديدة، وهذا الأمر يستغرق أسابيع – وربما أشهر – ورغم التقدم التكنولوجي، ستظل الصناديق السوداء هي الملاذ الذي يقصده المحققون لبيان سبب الحادث.