كما أن البرج الجديد لشركة دار الأركان للتطوير العقاري يقع في منطقة إستراتيجية تنبض بالحياة وتثير اهتمام المشترين من المستهلكين النهائيين ومن المستثمرين الباحثين عن فرص مجزية وسط منطقة تتوفر على بنية تحتية متطورة ومرافق راقية. ويتوفر برج أي لوف فلورنس/ أنا أحب فلورنسا بدوره على مجموعة من المرافق المجتمعية والتجارية والترفيهية، حيث يضم بالإضافة إلى الشقق السكنية ، مجموعة من المحلات التجارية التي تتواجد بالمنصة و أيضا حوض سباحة، ومنطقة ألعاب ومنطقة مخصصة للعب الأطفال، ومواقف مغطاة للسيارات، علاوة على النادي الرياضي المجهز بأفضل وأحدث المعدات، وخدمة الحراسة المستمرة على مدى اليوم والأسبوع. برج اي لوف فلورنس من شركة دار الأركان للتطوير العقاري - موقع عقارات دبي. تجدر الإشارة إلى أن الشركة المطورة للبرج تتوقع تسليمه مع حلول الربع الأخير من عام 2021. مركز رياضي مواقف سيارات مغطاة منطقة لعب أطفال خدمة الأمن 24/7 بركة سباحة مرافق ترفيهية يرجى الأخذ بعين الإعتبار أننا لم نعرض جميع الوحدات السكنية المتوافرة في هذا المشروع على الموقع، إذا كنت مهتمًا بالمشروع تواصل معنا لتحصل على المزيد من المعلومات. يرجى الأخذ بعين الإعتبار أننا لم نعرض أي من الوحدات السكنية الخاصة بهذا المشروع على الموقع بعد.
نقطة تحول في مفهوم التطوير العقاري ويعد مشروع القصر والذي يقع في احد أهم المناطق الحيوية بالوسط الجنوبي لمدينة الرياض واحدا من المشاريع الهامة والضخمة التي تملكها دار الأركان ويتكون من عناصر أساسية وأنشطة مختلفة سكنية وتجارية وترفيهية وإدارية طبقت من خلاله مفاهيم التطوير العقاري الشامل، حيث تم تدشينه ووضع حجر الأساس لمبني البلدية الفرعي بالمشروع على يد الأمير الدكتور عبد العزيز بن محمد بن عياف آل مقرن أمين مدينة الرياض والذي أشاد بالمشروع واعتبره تحولا كبيرا في مفهوم التطوير العقاري ونواة ومعيارا للمشاريع السكنية التطويرية المقبلة التي تتطلع لها الأمانة في منطقة الرياض. مركز حضري متكامل وينفرد المشروع بالعديد من المزايا من خلال تعدد استخداماته حيث قامت الشركة بتنفيذ البنية التحتية بالكامل وتم تخصيص الجزء الأكبر فيه للخدمات وممرات المشاة والحدائق والأماكن العامة بالإضافة إلى المركز الإداري والذي يخدم المشروع والمناطق المجاورة كما ينفرد المشروع بتعدد ادوار مبانيه التي تصل إلى أربعة و خمسة ادوار كميزة إضافية تضاعف من قيمته السكنية والاستثمارية كما أن المشروع بمواصفاته الحالية يعتبر الأول من نوعه في مدينة الرياض والذي يتم فيه تطبيق وتنفيذ مفهوم المراكز الحضرية المتكاملة الخدمات والذي يعتبر نظام تخطيط متبع عالميا لتخفيف الضغط على مراكز الوسط بالمدن الكبرى.
يذكر أن دار الأركان أطلقت الحملة الأولى لتسويق شقق القصر في أوائل 2008 حيث تم تسويق الشقق السكنية المطروحة للبيع آنذاك، كما أنه من المنتظر أن ينتهي تطوير كامل مشروع القصر في نهاية 2009 حسب الخطة الموضوعة لتطوير المشروع.
عين نجم في كتاب واحة الاحساء لمؤلفه فيدريكو شمد فيدال الذي صنفه عام 1952 نبع متوسط الحجم ماؤها حار كبيريتي تقع على بعد حوالي كيلومترين غرب المبرز كان النبع خلال الحكم العثماني مفصل جدا لفعاليته العلاجية وقد قام السعوديون بهدم قبته سنة 1862 م وقد اعيد هدم القبة التي اعيد بناؤها وذلك سنه 1913 م عندما استرد الملك عبد العزيز الاحساء مالبث ان عادت للعين شهرتها بعد أن زال اعتقاد العامة فيها وأصبحت تقصد ممن يعانون من امراض الروماتيزم وتصلب الاعصاب نظرا لحرارة ماؤها. رقم نجم للحوادث المرورية بالرياض. روى موزل ان مندوبين عن سكان الاحساء استسلموا في سنه 1792 م للامام سعود بن عبد العزيز عند عين نجم ويروي فلبي ان هناك اعتقادا شائعا ينسب وجود هذا النجم لموضع سقوط نيزك. ويروى حاليا ان معظم ينابيع الاحساء تكونت بهذه الطريقة. العين والملك عبد العزيز [ عدل] اهتم الملك عبد العزيز بالمياه والعيون في المملكة العربية السعودية ومنها: عين نجم في الأحساء، وقد ذكر خير الدين الزركلي ذلك في قوله: " وكان مما أصلح أيام الملك عبد العزيز في جهات الأحساء منبع ((عين النجم)) وهو من المياه المعدنية الحارة في شمال الهفوف وغرؤبي المبرّز. وُصِف لعبد العزيز الاستحمامفيه، لمعالجة الروماتيزم في إحدى ركبتيه، فاستقدم طبيبين من مصر، كان لأحدهما اختصاص ف يتحليل المياه، ففحصاه ونصحاه بالذهاب إليه، فأصلح وأمضى عبد العزيز أياماً هناك رأى فيها شيئاً من الفائدة".
كشفت إحصائية حديثة أن عدد الحوادث المرورية التي وقعت العام الحالي 2016، والتي باشرتها شركة نجم فقط، قد تجاوزت المليون حادث. نجم للحوادث الاحساء تطلق. وأشارت الإحصائية إلى أن المرور يباشر الحوادث غير المغطاة بالتأمين، في ظل مؤشرات تؤكد أن المركبات التي لا تحظى بوثائق التأمين تناهز الـ50% من عدد المركبات في البلاد، الأمر الذي يجعل التوقعات مخيفة في ظل إحجام المرور عن إصدار إحصائيات حديثة عن عدد الحوادث التي باشرها خلال السبع سنوات الأخيرة. وفيما تلقى المسؤولية على السائق في التسبب بالحوادث، يشير مراقبون إلى أن غياب السلطة المرورية عن الميدان، وتراجع أداء الضبط المروري قد جعل الطرق مسرحاً للتهور والسرعة الجنونية، فيما ذهب آخرون إلى مسؤولية الطريق وتجاوزات المقاولين في التسبب في بعض الحوادث. وأكد عضو مجلس الجمعية السعودية للسلامة المرورية والأمين العام للجنة السلامة المرورية المهندس سلطان بن حمود الزهراني –وفقا لـ "الرياض"- أنه ليس مستغرباً تنامي أعداد الحوادث في البلاد، مبيناً أن هذا الرقم الكبير للحوادث التي باشرتها شركة نجم والتي تجاوزت المليون حادث – وإن كان غالبا حوادث تلفيات – إلا أنها في نهاية الأمر حوادث تفرز خسائر مادية كبيرة، وأشار إلى أن الرقم مفزع، مبيناً أن عدم التزام السائقين بأصول القيادة الآمنة يعد هو السبب الأبرز في كثرة الحوادث المرورية في البلاد.
الإجراءات القانونية بعد وقوع الحادث المروري | هاني العنزي - YouTube