المرجو من المهتمين بوظائف شركة جنيد للعطور الإطلاع على التفاصيل والتقديم عبر الموقع الإلكتروني الآتي:
عود معطر ملكي لا تكتمل صورة الشرق وأصالته دون عود البخور, فأكملها عبد الصمد القرشي بعود بخور معطر ملكي, فيُثقِل قطع العود بنسمات عطريّة خاصة, مُضفية جوًّا يعجز التعبير عن وصفه. تسوق الآن
ويبلغ غاطس كلتيهما ما بين 16 إلى 18 متراً. بينما غاطس القناة يصل إلى 25 متراً ما يوازي 66 قدماً. ما يعني أن القناة ستظل الممر البحري الأبرز، ليس فقط للتجارة، وإنما لكل الأنشطة البحرية البريئة. أمريكا أرادت حفرها بالقنابل النووية..هل تدمر قناة بن غوريون الإسرائيلية قناة السويس!؟ - YouTube. السؤال الرئيسي في جدوى أي بديل لقناة السويس هو مدى قدرته على منافسة القناة من حيث تكاليف الإنشاء ثم التشغيل، ومدى توافر الأمان الملاحي والقدرة على العمل ليلاً ونهاراً وطوال أيام السنة وليس بضعة أسابيع، وسهولة المرور وأن يكون بحرياً خالصاً، إضافة إلى الموقع الوسط الذي يربط الشرق والغرب بطريقة سلسة ومباشرة، وكون الدولة التي يمر بها الممر الملاحي ذات علاقات طيبة مع الجميع ولا تُضمر شراً لأحد. لقد أُغلقت قناة السويس من قبل لمدة سبع سنوات بين 1967 وحتى 1975، ومع ذلك لم يجرؤ أحد على البدء بإنشاء قناة بن غوريون الإسرائيلية، التي تُطرح باعتبارها مشروعاً إقليمياً دولياً من شأنه أن يعيد تشكيل خريطة القوى والنفوذ في المنطقة لصالح إسرائيل، مع بعض العوائد العارضة للأطراف الأخرى التي تقبل التعاون في تنفيذ المشروع. المعلومات المتوافرة حول قناة بن غوريون وموقعها المقترح يناقض تماماً المبادئ الراسخة بشأن الممرات الملاحية الآمنة والمباشرة بين طرفين.
فطبيعة الأرض الصخرية والمرتفعة في بعض المناطق إلى أكثر 340 متراً ثم المندفعة إلى الأسفل بأكثر من 260 متراً، ثم الارتفاع إلى 642 متراً عن سطح البحر، بإجمالي فروق يزيد على 1000 متر، يجعل المنطقة إجمالاً عصية على إنشاء ممر ملاحي ينافس قناة السويس. ووفقاً لوثائق أميركية رُفع عنها الحظر، فقد تم التفكير في الخمسينات من القرن الماضي باستخدام قنابل نووية طاقة 2 ميغا طن لحفر القناة، ما يؤكد استحالة إنشائها لغرض الملاحة، وأن الترويج لها وقت الأزمة العابرة يهدف إلى إرباك صانع القرار المصري. الشيء بالشيء يذكر، فقد وجدت روسيا أن أزمة السفينة الجانحة فرصة لترويج الممر الشمالي المتجمد باعتباره بديلاً للملاحة الدولية، ودعت العالم لاعتماده بدلاً من قناة السويس، لأنه الأكثر أمناً، حسب الدعاية التي أطلقتها شركة روس توم المنتجة لكاسحات الجليد التي تعمل بمحركات نووية، والتي ترافق السفن التجارية في أشهر معدودة من السنة. ضربة لـ مصر بعد تيران وصنافير .. إسرائيل تبدء قناة بن غوريون بديلة لـ قناة السويس - YouTube. هذا الممر تستخدمه بالفعل سفن صغيرة وفي مدة زمنية محدودة سنوياً، والمناخ البارد بقسوة في المنطقة يحول دون أن يُصبح ممراً طوال العام. وكل ما يمر فيه وفقاً للبيانات الروسية حوالي 18 مليون طن، تحققه قناة السويس بالفعل في غضون عشرة أيام فقط، حيث يمر فيها حوالي 1.
ونشر موقع صحيفة «بيزنس إنسايدر»، الخميس، محتوى مذكرة سرية يفيد بأن الولايات المتحدة درست اقتراحا لشق ممر مائي بديل في إسرائيل لقناة السويس بتفجير قنابل نووية في صحراء النقب. ووفقا للمذكرة الأميركية التي رفعت عنها السرية عام 1996 كانت الخطة تعتمد على استخدام 520 قنبلة نووية لحفر قناة البحر الميت عبر صحراء النقب بطول 160 ميلا، لأن الطرق التقليدية للحفر ستكون باهظة الثمن، وهي قناة كان يمكن أن تكون بديلا إستراتيجيا مهما وتتغلب على الأزمة التي أحدثها جنوح «إيفر غرين». وأبدى المؤرخ أليكس ويلرشتاين رأيا سلبيا في المشروع الإسرائيلي في تغريدة بحسابه على تويتر، ووصفه بأنه «اقتراح متواضع لوضع قناة السويس». قناة بن غوريون | sita institute. ومن المسارات المحتملة التي اقترحتها المذكرة الأميركية مسار يمتد عبر صحراء النقب في إسرائيل، ويربط البحر المتوسط بخليج العقبة، فاتحا طريقا إلى البحر الأحمر والمحيط الهندي، بما ينهي أزمة التكدس في قناة السويس بحسب المخطط الاسرائيلي.
نشر بتاريخ: 06/03/2022 ( آخر تحديث: 07/03/2022 الساعة: 09:04) بيت لحم - زعم الجيش الإسرائيلي، مساء الأحد، أنه اعترض وأسقط طائرتيْن مسيرتيْن تابعتين لإيران، حاولتا نقل شحنة من الأسلحة إلى قطاع غزة المحاصر، قبل نحو عام من اليوم. وبحسب المزاعم الإسرائيلية، فإن الحادثة وقعت في آذار/ مارس 2021، حيث انطلقت المسيرتان من جنوبي إيران وسافرتا مسافة 8 ساعات باتجاه قطاع غزة وهما تحملان أسلحة وذخائر، قبل أن تقوم طائرات إسرائيلية مقاتلة من طراز F35i بإسقاطهما على مسافة بعيدة من قطاع غزة وقبل اختراق "الأجواء الإسرائيلية". وجاء ذلك في بيان صدر عن الجيش الإسرائيلي. وذكر أن عملية الاعتراض المزعومة نفذت في آذار/ مارس 2021، وأضاف أن "الطائرتيْن المسيرتيْن الإيرانيتيْن كانتا في طريقهما من إيران نحو إسرائيل". وأضاف أن "الاعتراض تم بواسطة طائرات مقاتلة من طراز F35i". وبحسب البيان فإن "عملية الاعتراض تمت في سماء المنطقة بتنسيق مع دول مجاورة". وشدد البيان على أنه "تم إحباط اختراق المسيرتيْن الإيرانيتيْن قبل اختراق المجال الجوي الإسرائيلي". وأضاف أن "الطائرتين المسيرتيْن كانتا تحت مراقبة أنظمة التعقب الإسرائيلية طيلة فترة تحليقهما".
أما على صعيد أمن القناة، فستضع "إسرائيل" أجهزة تجسس في عمق القناة، وستضع في قلب القناة أجهزة مراقبة، كذلك ستقيم أكبر حاجز يكشف الأسلحة ويصوِّر بطريقة الأشعة الليزر كل سفينة تقطع القناة ذهابًا أو إيابًا. وستتفق "إسرائيل" مع 3 مصارف أمريكية لإقراضها الـ 16 مليار بفائدة 1 في المئة على أن تردَّها على مدى 30 سنة. وهكذا تكون "إسرائيل" قد بنت القناة من قروض أمريكية بفائدة بسيطة، بينما هي تستفيد بقيمة 6مليارات وأكثر في السنة.