– ملعقتين كبيرتين معجون طماطم. – 1 ملعقة كبيرة من الكمون البودر. – ملعقتين كبيرتين من بهار الدقوس البحريني البودر. – 1 ملعقة صغيرة من الكزبرة البودر. -1 ملعقة صغيرة من الثوم البودر. – 1 ملعقة صغيرة من الكركم البودر. – 1 ملعقة صغيرة من الزنجبيل البودر. – 1 ملعقة من بهار السمك البودر. – 1 ملعقة صغيرة من الفلفل الأسود البودر. – 1/4 ملعقة صغيرة من السكر. – يسخن الفرن من الأعلى والأسفل بدرجة حرارة 180. – توضع جميع المكونات ، ماعدا السمك في الخلاط الكهربائي ونخلط جيدا. – يوضع السمك في الخليط الناتج ليتبل لمدة 10 دقائق. – يرص السمك في صينية غير قابلة للالتصاق. اسماك شهيه - اجمل جديد. – تدخل الصينية إلى الفرن المسخن مسبق لمدة 12-15 دقيقة. – نقوم بتقليب السمك على الجانب الآخر ونعيده إلى الفرن مجددا. – نترك الصينية لمدة 12-15 دقيقة أخرى حتى ينضج السمك. – يقدم السمك ساخنا مع الأرز الأبيض والسلطة الخضراء والدقوس الكويتي. طريقة عمل سمك الميد المشوي على الصاج – كيلو سمك ميد أو أي نوع دهني قابل للشوي على الصاج أو الفحم. – بمقدار ثلاث ملاعق شاي: فلفل اسود ، ثوم ناعم ، ملح ، جلجلان ، فلفل بارد بابريكا ، ليمون اسود مطحون – بمقدر ملعقة شاي: فلفل حار ، بهار سمك ، تخلط و تدق المقادير معا خلطة ما بعد الشوي – بصلة مفرومة – عصير ليمونة واحدة – بقدونس – 1/2 ملعقة شاي فلفل اسود – 1/2 ملعقة ملح – حزمة بقدونس مفرومة تخلط مقادير خلطة ما بعد الشوي و تترك جانبا مغطاة بشفاف.
للبحث في شبكة لكِ النسائية: (الأطباق الرئيسة - منتديات لكِ النسائية - الأرشيف)... 11-07-2007, 09:43 PM #1 سمك مشوي في الفرن المقادير: سمكتان متوسطتان الحجم. ليمونتان مقطعتان إلى شرائح دائرية. قطعة زنجبيل مقطعة إلى أقلام رفيعة. نصف كوب سكر ناعم. ربع كوب عصير ليمون. قشرة ليمونة مقطعة إلى أقلام رفيعة. ثلث كوب أوراق كزبرة. الطريقة: سخني الفرن إلى درجة 180 درجة مئوية. املئي جوف كل سمكة بشرائح الليمون وبعض أقلام الزنجبيل. لفي السمك في قطعة من الألومنيوم مبللة بالزيت ثم ضعيه في صينية مناسبة. ضعي السمك في الفرن من 20 إلى 30 دقيقة أو حتى ينضج. ضعي السكر وعصير الليمون مع كوب من الماء في إناء على النار واتركيه حتى يذوب السكر. خففي درجة حرارة الفرن واتركي المزيج على النار حتى يصبح كثيفاً ثم أضيفي المتبقي من الزنجبيل والليمون. سمك ميد مشوي كم سعرة. ضعي السمك في طبق التقديم وغطيه بورق الكزبرة واسكبي حوله صوص الليمون والزنجبيل.
- يضاف إليها ملح وفلفل وكمون وملعقة من الزيت. - ثم نضع عليها شرائح سمك الفيليه بالتتبيلة. - تضع الصينية بالفرن على درجة حرارة عالية. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة الطريق ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من الطريق ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
تعتبر الكنفذة من أهم المدن السياحية على ساحل البحر الأحمر. تشتهر بأرضها الخصبة وموقعها الجغرافي المتميز. كما يطل هذا الموقع على الساحل الغربي للبحر الأحمر ، وهو موقع الكنفودة. موقع القنفذة تقع الكنفودة على بعد 290 كم جنوب مدينة مكة المكرمة في المملكة العربية السعودية على الحدود الجنوبية الغربية ويمر عبر طريق جدة – جازان الساحلي الدولي. وهي أكبر مناطق مكة المكرمة وتغطي مساحة تقارب 3. 65٪ من مساحة الأرض. تنتمي إلى منطقة تهامة على ساحل البحر الأحمر. لديها رابع أكبر عدد من السكان في منطقة مكة المكرمة. وتحتل المرتبة التاسعة بين محافظات الاقليم من حيث المساحة. كما أنه من أكبر موانئ المملكة على البحر الأحمر. يحدها من الجنوب الشرقي محافظة عسير ويمتد على طول طريق جدة – جيزان الساحلي الدولي ، على بعد حوالي 340 كم من جدة. شاهدي أيضاً: حدائق الكنفذة.. أجمل وأجمل مناطق المدينة. تاريخ القنفذة تأسست الكنفودة عام 1311 م – 709 هـ ، في القرن الثامن الهجري ، حيث عبرت القوافل التجارية اليمن ، ثم سوريا. انهارت سلطنة هالي بن يعقوب من قبيلة بني قنانة في جنوب الكنفود ، مما أدى إلى ظهور الكنفود قبل العالم ، وتتحدث الكتب التاريخية عن ذلك في بداية القرن التاسع الهجري.
مشاريعنا الطرق والجسور طريق جدة جيزان الساحلي – جزء 17 اسم المشروع: طريق جدة جيزان الساحلي – جزء 17 الزبائن: وزارة النقل تكلفة البناء: 141. 8 مليون ريال سعودى مجموع المساحة الطابقية: فترة الانتهاء: 2004 - 2010 فترات المشروع بناء طريق مزدوج كل تتكون من ثلاثة حارات الطرق. بناء 6 جسور التي تعبر الوادي. اتساع 6 الجسور الموجودة باستخدام أنابيب عميق الأساس. 1،600،000 متر مربع من الأسفلت قاعدة الطبقة الخشنة. 1،600،000 متر مربع من الأسفلت ارتداء طبقة الخشنة. 600،000 متر مكعب بالطبع قاعدة الحصى. 1،500،000 متر مكعب من الأعمال الترابية. بناء الهياكل الهيدروليكية كاملة بما في ذلك الجسور والقناطر الصندوقية، وحماية المنحدر، والمرافق، وكذلك أنابيب الصرف الصحي الحشوة الأعمال الترابية بما في ذلك الصف من الباطن مع الضغط إلى 100٪. عناصر السلامة بما في ذلك الرصيف، والدهانات، ولوحة إعلانات. الحد من الحجارة التي تعزل الطرق بنقلهما. مشاريع اخرى في مجال الطرق والجسور سكك حديد الحرمين عالية السرعة، المرحلة الاولى، المجموعة الاولى مشروع إنشاء طريق 40 كم في مدينة الملك عبد الله الرياضية بجدة طريق ربط جده - مكه السريع المرحله الثانية 16 كيلومتر مشروع انشاء جسر الجبيل الطرق الثانوية بالرياض - المرحلة 1 ربط المدينة الصناعية بالخرج مع طريق الرياض السريع طريق الحدود السعودية اليمنية – جزء جالات الحياة طرق الطائف – الباحة – أبها (الجزء 3) تحسين الطرق البرية - المجموعة 14 في جيزان
الاثنين 10 ذو القعدة 1434 هـ - 16 سبتمبر 2013م - العدد 16520 الصريصري: لن نتردد في تطبيق النظام على كل من تثبت مخالفته الدكتور الصريصري يوقع العقود (واس) مكة المكرمة: تحويل طريق جدة جازان الساحلي إلى طريق سريع وقع وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري أمس 68 عقداً ضمن مشاريع الوزارة المعتمدة هذا العام في مجال التنفيذ والصيانة والأعمال الكهربائية والدراسة والتصميم والحاسب الآلي بجميع مناطق المملكة مع شركات ومؤسسات وطنية، بقيمة إجمالية بلغت (5. 595. 570. 833) ريالاً. وأوضح في تصريح صحافي أمس أن المشاريع هي جزء من المشاريع التي اعتمدت في ميزانية العام الجاري والتي تم طرحها فور صدور الميزانية تمشياً مع أسلوب الوزارة في طرح المشاريع المعتمدة للمنافسة والتنفيذ في نفس العام الذي تعتمد فيه، مشيراً إلى أنه سيتم تباعاً توقيع عقود بقية المشاريع المعتمدة لهذا العام. وأكد الدكتور الصريصري أهمية تنفيذ مشاريع الوزارة في الأوقات المحددة لها حسب العقود، مشدداً على أن الوزارة حريصة على تنفيذ مشاريعها حسب المدد المحددة لها في العقود وحسب المواصفات وأنها لن تتردد إطلاقاً في تطبيق النظام على كل من يثبت مخالفته ذلك.
وأشارت بعض المصادر إلى أن طريق الساحل يشهد زحاماً أثناء الليل؛ توخّياً للأتربة والغبار التي تشهدها المنطقة أثناء النهار، مبينين أن ذلك هو السبب الرئيسي في وقوع بعض الحوادث المروّعة, خاصةً على المسار المؤدّي من الشمال إلى الجنوب؛ لكونه الأكثر تعرّضاً للرمال الزاحفة الممتدة على جزء من الطريق في المنطقة الأكثر انخفاضاً عن مستوى الأرض. وبدورهم طالب أهالي المراكز الساحلية من فرع وزارة الطرق والنقل بمنطقتي مكة المكرمة وجازان إزالة الرمال من على الطريق بصفة مستمرة وإيجاد حل لها؛ لكونها ليست وليدة اللحظة، بل هي معاناة سنين طويلة في كل عام، ومن الأفضل أن لا تستمر المعاناة، وأن يكون ذلك ضمن دراسة تعدّها وزارة الطرق والنقل؛ لتجنّب حدوثها مرة أخرى. يُشار إلى أن محافظة القنفذة شهدت قبل ثلاثة أيام حادثاً مرورياً أدّى إلى وفاة امراة وإصابة زوجها بإصابات بليغة؛ بسبب الرمال الممتدة على جزء من الطريق، الأمر الذي أفقد قائد السيارة السيطرة، ليرتطم بالسياج الحديدي.