وأكد أن معايير الأكاديمية تتواءم مع المعايير العالمية، وأن خريجي الأكاديمية يتمتعون بنفس خبرات نظرائهم العالميين. كما شدد على أهمية متابعة الطلاب الجدد للتقنيات والتطور التكنولوجي في قطاع الطيران الذي سيقود قطاع التوظيف في مجال الطيران، مشيرًا إلى أن ما تشهده المملكة من تطورات في قطاع السياحة والأعمال سيزيد الطلب على خدمات النقل الجوي التي تعتمد على التقنيات الحديثة. وعن تجربة الجامعات السعودية في دعم المخرجات التي يحتاج إليها قطاع الطيران، تطرق عميد شؤون الطلاب في جامعة اليمامة د. سلطان العتيبي إلى تجربة جامعة اليمامة، مستعرضًا مساهمة الجامعة في دعم المخرجات التي يحتاج إليها قطاع النقل الجوي، لافتًا إلى أن الجامعة توفّر تخصصات الوظائف المساندة لقطاع الطيران، ومؤخرًا أطلقت تخصص الهندسة الصناعية، كذلك أنشأت الجامعة مركزًا للتأهيل والتدريب، وأيضًا مركز التأهيل الوظيفي وهو الأول على مستوى الجامعات الخاصة، وقد حقق نجاحات كبيرة مع عدد من الجهات بينها طيران ناس وسابك وغيرهما. ولفت إلى أن دور الجامعات لا ينحصر في منح الشهادات فقط، إنما أيضًا في مدى قدرة الجامعة على تأهيل الطالب أو الطالبة على الانضمام إلى سوق العمل والانخراط فيه.
طيران ناس ف موكيت
وقال: كان من بين الطيارين أصغر قائد طائرة إيرباص تجارية في العالم، بعمر 26 سنة. وأوضح العريفي أنه لا بد من تعميم الأهمية في مختلف المجالات التي يوفرها قطاع الطيران للطلاب، من دون التركيز على المجالات القيادية، خصوصًا أننا نعاني من نقصٍ كبير في الوظائف المساندة. ولفت إلى أنه يفترض وضع الآلية اللازمة لتوفير التدريب الكافي والمناسب للطالب حتى يبدأ عمله وفق المركز المناسب له. وقال: نحن نأمل إنشاء أكاديمية متخصصة لتدريب الطيارين بعيدًا من المعايير التجارية، وتطرق إلى خطة طيران ناس لسعودة عدد من الوظائف فيه، وذلك بفضل جهود وحرص إدارة الشركة.
وكانت إضافة طائرات إيرباص A330 إلى أسطول طيران ناس استثماراً مهماً للناقل الوطني السعودي، حيث تحتوي هذه الطائرة على 327 مقعداً من بينها 291 مقعداً على الدرجة الاقتصادية، و12 مقعداً على درجة الأعمال، بالإضافة إلى 24 مقعداً على الدرجة الاقتصادية بلس التي تم طرحها مؤخراً على طيران ناس. وتمتاز الطائرة أيضاً بفخامة التصميم وتوفر وسائل الترفيه التي ستضمن راحة أكثر لضيوف طيران ناس.