حقق سباح نادي الفتح جاسم محمد الغريب رقماً قياسياً جديداً في بطولة السباحة لأندية الأحساء التي أقيمت على مسبح وزارة الرياضة في الصالة الخضراء بمدينة الدمام 200م متنوع 9-10 سنوات الرقم الجديد 2:54, 44 الرقم السابق 2:55, 13 بأسم يوسف القحطاني
كما يستمر شاطئ نصف القمر هو الآخر في استقبال محبي وهواة التطعيس وعروض السيارات المعدلة والكرة الشاطئية وألعاب التلي متش وتعليم الفروسية (للأطفال)، التي تبدأ فعالياتها عند الرابعة عصرا وحتى العاشرة مساء. فيما لا تزال أبواب معرض التصوير الفوتوغرافي في مجمع الراشد مول مفتوحة أمام الزوار بعد أن استقبل المعرض خلال اليومين الماضيين العديد من محبي التصوير من الرابعة عصرا وحتى العاشرة مساء. كما تواصل مجمعات الشاطئ مول ودارين مول والراشد مول والقطيف سيتي مول تقديم عروضها ضمن فعالية فرحة العيد التي تهتم بالعائلات ابتداء من الساعة الرابعة عصرا وحتى العاشرة مساء.
#2# ونزولا عند رغبة الجماهير رفعت اللجنة المنظمة عروض السيرك المقامة في الواجهة البحرية بالدمام إلى أربعة عروض يومية، حيث يبدأ العرض الأول عند الساعة الخامسة مساء، فيما يبدأ الثاني عند الساعة 6:45 مساء والثالث 8:15 والرابع 9:30 مساء. من جهة أخرى، نجحت قرية الطفل في الصالة الخضراء في جذب عدد كبير من الأطفال لما تحتويه من أجنحة مختلفة تخاطب فئات عمرية متعددة، وتضم الخيمة ستة أجنحة هي: جناح الحضانة، ويضم ألعابا خاصة للأطفال يشرف عليها أخصائيات في التربية، وفيها يتم وضع الأطفال. وجناح الألعاب الإلكترونية (البلايستيشن). وجناح سينما الأطفال ويعرض فيها أفلام كرتون توعوية للأطفال. وجناح التصوير، ويتم في الجناح التقاط صورة للطفل وتوضع في موقع غرفة الشرقية. #3# وجناح مرسم الطفل، حيث يتم الرسم باليد والنقش بالحناء. منتخب الصالات يدشن تدريباته في معسكر الدمام – صحيفة فرسان الرياضية. وجناح حلاوة العيد ويتم فيه تقديم أنواع عديدة من الحلوى والكيك للأطفال، التي يتم إعدادها بالموقع نفسه. ويقول مشرف قرية الطفل نايف أبو عائشة إن الخيمة تضم مسرحا يتم فيه عرض الأناشيد والمسابقات للكبار والصغار، ويتم من خلاله توزيع الجوائز والهدايا، مشيرا إلى أن أوقات الخيمة يوميا من الساعة الرابعة عصرا وحتى العاشرة مساء.
وجاء المسار السابق ما بين باريس العاصمة الفرنسية، وينتهي بداكار العاصمة السنغالية، ولكن حصلت تغييرات في محطات الانطلاق والنهاية على مدى تاريخ هذا السباق، حيث كان يطلق عليه في بداية الأمر «رالي باريس داكار»، وظلت نقطة البداية والنهاية لمدة 10 سنوات ما بين باريس وداكار، قبل أن تكسر مدينة غرناطة الإسبانية الاحتكار الفرنسي وتكون نقطة لانطلاق السابق، في عام 2000 كانت نقطة البداية من داكار على خلاف العادة منذ بداية مسابقات الرالي وكانت القاهرة العاصمة المصرية نقطة النهاية، كأول بلد عربي يكون طرفا في بداية ونهاية السابق وتوج الفائزون على أراضي مصر. وقد شاركت في هذا الرالي مجموعة من أعظم شركات صناعة السيارات في العالم، كلاند روفر ورانج روفر، وميتسوبيشي، ورينو، ورولز روليس، ومرسيدس، وبوش، وهامر، ونيسان، ولادا، وفولكس واجن، وغيرها من الشركات الأخرى الرائدة في صناعة السيارات حول العالم، إلا أن شركة ميتسوبيشي كانت العلامة البارزة في السابق، وفازت سيارة باجيرو في السابق في 12 مناسبة، كأكثر السيارات تحقيقاً للقب. السعودية السعودية
تبقى جميع الاحتمالات مفتوحة مع هذا النوع من الراليات، خاصة مع التعديلات التي أجراها منظمو النسخة الثالثة من رالي داكار السعودية 2022، حيث ننتظر بفارغ الصبر أجوبة لكل هذه الأسئلة، مع انطلاق فعاليات الرالي يوم 2 يناير المقبل مع توقف قصير للراحة يوم 8 يناير في الرياض، قبل التوجه نحو شواطئ البحر الأحمر، حيث سيعبر المشاركون خط النهاية في جدة يوم 14 يناير المقبل، بعد اجتياز 12 مرحلة وأكثر من 9000 كلم.
وقدّ أضاف سموّ الأمير: "لقد أنعم الله علينا بتوجيه وثقة قيادتنا، ودعم غير محدود نتلقاه من ولي عهدنا، صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود. حقق قطاع الرياضة نموًّا كبيرًا في المملكة. تشكل الرياضة ركيزة أساسية في رؤية المملكة 2030 وطموحاتنا مستمرة لرفع وتغذية الاقتصاد المتنامي". ومن ثم تابع الأمير عبد العزيز: "نستمر في الترحيب بالعالم في بلدنا الحبيب وتنظيم أحداث عالمية عالية المستوى، ولكن الأهم من ذلك أننا نركز على إنشاء مجتمع صحي وحيوي يلهم ويشجع مواطنينا وخاصة شبابنا لمساعدتهم على تحقيق التميز الرياضي على المستويات المحلية والإقليمية والدولية". انطلاق رالي داكار السعودي. وأكمل قوله: "في هذا العصر الاستثنائي للرياضة، لم تكن رياضة السيارات بأي حال من الأحوال غريبة عن وتيرة التطوّر السريعة هذه. وجدت قمم رياضة السيارات موطنًا جديدًا في المملكة، من رالي داكار، إلى بطولة العالم للراليات، والفورمولا إي، وإكستريم إي وبطولة العالم للفورمولا واحد القادمة". وواصل حديثه بالقول: "بحلول عام 2030، سيضمن رالي داكار أن جميع السائقين سيتنافسون باستخدام مركبات مدعومة بالكامل من طاقة بديلة ذات انبعاث منخفض.