وكونها تعتبر من المنشآت التي تكتسب أهمية بالغة في إقامتها بالمدن والقرى نظراً لما تحتويه من نشـاطات يمكن أن تسبب خطورة محتملة في حالة غياب أحد عناصر الأمن والسلامة، فقد روعي ضمن اللائحة الجديدة لمحطات الوقود ومراكز الخدمة، العديد من شروط السلامة والوقاية ومكافحة الحريق، يؤخذ بها وتتضمنها جميع مراحل التصميم والتنفيذ والتشغيل والصيانة، كما يتطلب تدريب العاملين على مواجهة الحوادث المحتملة. كما تشتمل متطلبات الترخيص بمحطات الوقود الواقعة على الطـرق الإقليمية دراسـة عن الجدوى الاقتصادية لإقامة مشروع المحطة، وتقديم المخططات الهندسية وفقاً لمتطلبات اللائحة من قبل المكاتب الهندسية أو الاستشارية المؤهلة. وتلزم اللائحة بالبدء في تنفيذ المشروع خلال ستة أشهر من تاريخ صدور ترخيص البناء وإلا سيعتبر الترخيص لاغي ما لم يثبت أن أسباب التأخير في بدء المشروع لا تعود إلى المرخص له، بينما تكون فترة سـريان الترخيص ثلاث سنوات ولا يتم تجديده إلا بعد تقديم صـاحب المشـروع مبررات مقنعة توضـح أسباب التأخير في تنفيذ المشروع، كما يستوجب الحصول على رخصة تشغيل المحطة بعد الانتهاء من تنفيذ منشآتها لتتمكن من الحصول على الوقود الذي يتطلب الحصول عليه وجود رخصة تشـغيل سارية المفعول.
اذا كنت تعتقد أن المقال يحوي معلومات خاطئة أو لديك تفاصيل إضافية أرسل تصحيحًا
– الحصول على الموافقة الرسمية المطلوبة واللازمة لتشغيل محطه الوقود والتي تتجلى في الآتي( الدفاع المدني،هيئة النقل والسياحة للمحطات،إدارة الطرق). 10) فئات المحطات و الخدمات التي تقدمها الفئه أ و ب: تنشئ على الطرق القروية الخدمات الأساسية في المحطة: مسجد،دورة مياه،تشحيم وتغيير الزيوت، ميكانيك خفيفة، كهرباء السيارات، إصلاح وبيع الإطارات، غسيل السيارات،أجهزة الخدمة المجانية (هواء،ماء)تموينات،مطعم. الخدمات الاختيارية:قطع غيار السيارات، صراف آلي،آلية نقل السيارات المعطلة، النشاطات الترفيهية والتجارية ،موتيل. رخصة تشغيل محطة وقود. الفئة ج:في مخطط معتمد داخل المدينة الخدمات الأساسية: دورات مياه عامة، أجهزة خدمة مجانية(هواء، ماء)التموينات. اختيارية: مصلى،تشحيم وتغيير الزيوت، قطع غيار غسيل السيارات، بيع و إصلاح الإطارات، صراف آلي، آلية نقل السيارات المعطلة. الفئة د: تنشئ في مخطط معتمد داخل المدينة الخدمات الأساسية: تموينات الخدمات الاختيارية:مصلى،تشحيم وتغيير الزيوت،اصلاح الإطارات،دورات مياه عامة. 11) التسويق لمحطة بنزين بالسعودية -عمل افتتاح كبير للمحطة عن طريق دعوة الأصدقاء والقائمين بالقرية منها. -إنشاء صفحة على الانستغرام و السنابشات وتيليغرام تنشر عليها الخدمات التي تقدمها المحطة وأهم مرافقها.
كما تضمن النموذج الإرشادي التأكيد على عدم البدء في إجراءات الترخيص إلا بعد تحقق جميع الشروط، والتأكد من تأهيل المنشأة المشغلة للمحطة من خلال زيارة البوابة الإلكترونية للوزارة، وإتباع إجراءات إصدار الرخصة بالترتيب الموضح في المطوية، مع التأكد من تدوين اسم المنشأة المشغلة على رخصة البناء. وأشارت كذلك إلى تجديد رخصة التشغيل للمحطات القائمة حالياً على الطرق الإقليمية حتى تاريخ 9/ 4/ 1437هـ الذي تنتهي فيه مهلة السنتين المحددة باللائحة ومن ثم يتم العمل على تجديد رخصة التشغيل كل سنتين. كما تلتزم الأمانة أو البلدية بفتح ملف خاص لكل محطة يحمل رقماً خاصاً بالمحطة ومستنداً إلى إحداثيات الموقع، ويحتوي هذا الملف على كل ما يتعلق بهذه المحطة من رخص ومستندات وتقارير وما يتخذ في شأنها من قرارات وأحكام.
👈 إبرام عقد مع منشأة مؤهلة لتشغيل وصيانة و إدارة محطة الوقود. 👈 الحصول على شهادة المعايرة للمضخات من لدن وزارة الصناعة و التجارة. 👈 التأكد من تنفيذ مشروع محطة الوقود مع عمل دراسة لتقرير المكتب الاستشاري النهائي. 👈 زيارة لعين المكان للوقوف على سلامة التنفيذ. 13 إجراء للحصول على تراخيص إنشاء محطة بنزين | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية. 👈 التنسيق مع هيئة الدفاع المدني و إدارة الطرق والنقل و الهيئات المختصة للحصول على الموافقة بتشغيل محطة الوقود. 👈 بعد إصدار رخصة التشغيل ضروري أن تزود الجهات المعنية بنسخة منها. تكلفة إنشاء محطة بنزين في السعودية تختلف تكلفة محطة الوقود على حسب هل ترغب في بناء محطة وقود من الألف إلى الياء، أم ترغب باستئجار أو شراء محطة جاهزة، و تختلف التكلفة كذلك على حسب فئة محطة الوقود التي ترغب بإنشائها؛ عموما استئجار محطة وقود جاهزة قد يكلفك ما بين 200 ألف ريال و 400 ألف ريال. أما بناء محطة وقود بالكامل فيمكن أن نفصل في تكلفته بنظرة تقريبية كما يلي: - المساحة أو الأرض المخصصة للمشروع: ما بين 70 ألف ريال و 120 ألف ريال سعودي و قد يزيد المبلغ أو يقل على حسب مكان تواجد الأرض. - تكلفة البناء و حفر الخزانات: تتراوح ما بين 60 ألف ريال و 100 ألف ريال سعودي.
أعلنت وزارة الاتصالات والتقانة في حكومة النظام السوري الآلية الجديدة المتبعة في معالجة الاعتراضات التي يتم تسجيلها عبر منصة الاعتراضات للأشخاص الذين رُفع الدعم الحكومي عنهم، عقب انتهائها من التحديثات التي كانت تقوم بها على المنصة. وقالت معاونة وزير الاتصالات، فادية سليمان، في تصريح لصحيفة "الوطن"، إن التحديث الجديد تضمن ميزة إمكانية رفع الوثائق التي تمكن الجهات العامة من متابعة الاعتراضات المسجلة على المنصة إلكترونيًا.
كما حددت اللائحة أن تكون جميع مباني المحطة من دور واحد فقط، ويجوز أن يكون البناء من دورين -عدا المباني المخصصة لخدمة السيارات- بشرط أن تبعد عن فتحات خزانات الوقود وأنابيب التهوية والمضخات مسافة لا تقل عن (9) أمتار. ووفقاً للتعديلات الجديدة يُمنع صرف المياه بعد الاستعمال على شبكة الصرف الصحي العامة دون معالجتها مسبقا بالطرق المعتمدة من قبل الهيئة العامة للأرصاد وحماية البيئة، مع عمل ميول مناسبة للأرضيات لتصريف المياه، وتتم المعالجة باستعمال مصايد البترول والشحوم وغرف الترسيب والتصفية من الزيوت وفق الاشتراطات البيئية والصحية في اللائحة، وفي حالة عدم وجود شبكة صرف صحي عامة فإنه يلزم عمل صرف صحي محلي. وبشأن تركيب خزانات الوقود، اشترطت اللائحة المحدّثة تركيب نظام للمراقبة الآنية المستمرة لخزانات الوقود عن طريق حساسات حسب متطلبات الهيئة العامة للأرصاد وحماية البيئة. وحول الاشتراطات اللازمة لحماية الخزانات ومنع تسرب الوقود منها، نصت اللائحة على (حماية ملحقات وتركيبات الخزان بحيث يتحمل مرور السيارات عليها مع ضمان عدم التسريبات). وفي ما يتعلق بإجراءات معالجة وضع المحطات القائمة حالياً، فقد نصت اللائحة على أن تتولى الجهات المختصة معالجة وضع المحطات القائمة كلاً حسب اختصاصه، بحيث يكون على الأمانة أو البلدية بعد صدور هذه اللائحة معالجة وضع المحطات القائمة بعد تقديم دراسة تحسين وضع المحطة من قبل المكتب الاستشاري المؤهل، وتقوم الأمانة أو البلدية بمراجعة المخططات الهندسية والتأكد من توفر جميع المتطلبات الواردة في لائحة محطات الوقود، وعدم اسـتثناء أي شرط منها عدا اشتراطات الأبعاد داخل المحطة والمساحة والمسافات بين المحطات، على أن لا تتعارض مع السلامة العامة.