3 0 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاته إذا ممكن أحد يفيدنا بصيانة الأكورد بالوكالة صيانة ال 5000 وش يسوون فيها وأهم صيانة لازم اسويها هل هي صيانة ال 60000 ؟ مشكورين مقدما إبلاغ الردود يغيرون الزيت والسيفون ويشدو مسمار منا ولا منا ويقولون سوينا وسوينا وسوينا والسعر 1000 ريال! السياره توها جديده وش غيرتوا فيها!! كلها زيت راس مالها اروح لبترومين ب 150 ريال يسونه لي ومركز معتمد من قبل الوكالات 1 زيت و سيفون و ينظفون فلتر الهواء و يشيك على زيت القير و الدركسيون و يلطش منك مبلغ محترم روح بترومين و ريح راسك الوكالة تراجعها عند الصيانات المهمة مثل تبديل سير التايمن زيت +سيفون +تشيك عل الزيوت الناقصه واذا عندك اي ملاحضه قول لهم ولو شي بسيط راح يكون عل الضمان.
الثلاثاء 16/نوفمبر/2021 - 08:23 م سيارات هوندا استعرض وكيل هوندا فى السوق المصري، جدول الصيانة الخاصة بموديلات سيتي 2021 في السوق المصري يبدأ من صيانات 10 آلاف كم الى 100 ألف كم. أسعار صيانة هوندا سيتي 2021 وجاءت صيانة 10 آلاف كم و50 ألف كم و70 ألف كم بقيمة 1417 جنيه بينما جاءت صيانة 20 ألف كم بقيمة 2437 جنيه وصيانة 30 ألف و90 ألف كم بسعر 1807 جنيه. بينما وصلت قيمة صيانة 40 ألف كم إلى 3432 جنيه وصيانة 60 ألف كم 2827 جنيه ووصلت أسعار صيانة 80 ألف كم الي 5607 جنيه وصيانة 100 ألف كم 5057 جنيه. محرك 1500 سي سي بقوة 121 حصان في هوندا سيتي الجديدة وقالت الشركة، إن السيارة تتوفر في مصر بمحرك DOHC 4 سلندر بنظام الحقن المبرمج للوقود، والمحرك سعة 1498 سي سي بقوة إجمالية 121 حصان عند 6600 لفة في الدقيقة وعزم دوران 145 نيوتن متر عند 4300 لفة في الدقيقة، وقالت الشركة أن المحرك يرتبط بناقل حركة CVT متغير باستمرار مع جر أمامي واستهلاك وقود يصل الي 18. 2 كم تقطعها السيارة في كل لتر بنزين. أبعاد هوندا سيتي الجديدة وأوضحت الشركة أن طول السيارة يبلغ 4. 5 متر وعرضها 1. اسعار صيانة هوندا سيفيك. 7 متر وارتفاعها 1. 46 متر مع قاعدة عجلات تصل الي 2.
الخميس 24/يونيو/2021 - 06:44 م هوندا أعلن وكيل هوندا في السوق المصري، على توفير العديد من العروض على صيانة السيارات والتي تشمل خصومات فائقة على السمكرة والدهان. وأوضح وكيل هوندا فى السوق المصري، أن العروض تشمل الدهان، و20% خصما على قطع الغيار، و 15% خصم على المصنعيات، و600 جنيه لتلميع السيارة بالكامل، و350 جنيها تلميع الفوانيس الأمامية، مقايسة مجانية. تحديد أسعار صيانة هوندا سيتي وكانت هوندا في مصر نشرت على صفحتها على الفيس بوك قائمة أسعار الصيانة الخاصة بموديلات هوندا سيتي 2021 الجديدة في مصر. هوندا اكورد ( مصدومه ). وقدمت الشركة أسعار الصيانات للسيارة من 10 آلاف كم الي 100 الف كم. أسعار صيانة هوندا سيتي صيانة 10 آلاف و50 ألفا و70 ألف كم بنفس السعر 1360 جنيها وتشمل تغيير زيت المحرك فحص الفرامل وتنظيفه. وصيانة 20 الف كم بسعر 2380 جنيها وتتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر وفلتر التكييف فحص الفرامل. وصيانة 30 ألفا و90 الف كم بسعر 1750 جنيها وتتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر وفحص الفرامل. وصيانة 40 ألف كم بسعر 3375 جنيها وتتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر وفلتر التكييف فحص الفرامل تغيير زيت الفتيس. وصيانة 60 الف كم بسعر 2770 جنيها وتتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر وفلتر التكييف والهواء وفحص الفرامل.
وبهذا نكون قد انتهينا من هذا المقال الذى قدمنا فيه العديد من المعلومات التي تختص في قناة السويس بما فيها في عهد من تم انشاء هذه القناة حيث تم ابتكار فكرة المشروع في عهد محمد سعيد باشا ومن ثم تم مباشرتا من قبل شركات الفرنسية بقرار منه على انشاء هذه القناة واستغرق إنشاؤها ما يقارب عشر سنوات، حيث تم اغلاق هذه القناة لأكثر من ستة سنوات في عام 1967 الى حين اندلاع حرب أكتوبر التي نتج عنها إعادة افتتاح هذه القناة و تم توسيعها وتقليل وقت العبور في عام 1980 وكان آخرها في عام 2015.
555 سفينة في 2014، وأطلق مشروع لإقامة قناة ثانية عن منتصف مسار القناة، بتكلفة تقدر أربعة بليون دولار، لزيادة قدرة القناة. [١] أهميّة قناة السويس لقناة السويس أهميّة كبيرة جدًا وعظيمة، ويعود ذلك إلى كون هذه القناة تربط بين قارّتين هامتين من قارات العالم، ولا تنحصر أهميّة القناة بمصر فقط، إلّا أنّ كل الدول العالمية تستفيد وبشكلٍ كبيرٍ جدًا من هذه القناة الهامة: [٢] فائدة القناة بالنسبة لمصر: تعد قناة السويس بالنسبة لمصر مصدر دخلٍ عظيمًا جدًا، فقد بلغت إيرادات القناة في عام 2014 من الميلاد ما يقارب 39 مليار جنيه، وهذا رقم لا يستهان به، فهو يشكّل دخلًا عظيمًا بالنسبة لدولة مثل مصر وفي موقعها. أهميّة قناة السويس بالنسبة لكل دول العالم: لا تقتصر أهميّة قناة السويس على مصر كما ذكر سابقًا؛ بل تمتدّ لتشمل كل الدول العالمية الأخرى، وذلك يعود إلى الحجم الكبيرالذي تستطيع هذه القناة فعله للتجارة العالمية؛ إذ إنّ حجم التجارة العالمية التي تعبر خلال هذه القناة يتراوح تقريبًا ما بين 8% - 12% من إجمالي التجارة العالمية، ومن هنا فإنّ الدول وبالأخص التي لديها ارتباطات تجارية وحركة اقتصادية نشطة لا يمكن لها بأيّ حال أن تستغني عن هذا الممر المائي الهام والحيوي.
في الخامس والعشرين من أبريل عام 1859 كانت أول ضربة فأس في مشروع حفر قناة السويس وإنشاء شركة قناة السويس البحرية، بعد فرمان من الوالي سعيد باشا بامتياز شق القناة وإدارتها للفرنسي فرديناند ديليسبس. هنا كان لابد من إيجاد جهة للإشراف على قناة السويس، فتم إنشاء شركة قناة السويس البحرية، وفتح باب الاكتتاب في أسهم الشركة في 5 نوفمبر 1858، وفي الحفل الأول الذي أجري في هذا اليوم ببورسعيد دشن ديلسبس حفر إيذانًا ببدء الحفر. من حفر قناه السويس الجديده. وفي 17 من نوفمبر 1869 افتتحت قناة السويس على يد المهندس دي ليسبس، وساهم في عمليات الحفر ما يقارب من مليون عامل مصري، ومات أكثرهم فكانت القيادة للأجانب. واستمرت الشركة قائمة تحت إدارة فرنسية بدءاً من فرديناند ديلسبس وحتى تأميم الشركة في يوليو 1956 وتحولت معها الملكية والإدارة إلى مصر تحت اسم هيئة قناة السويس. وقد كشفت مجموعة نادرة من الوثائق السرية لأسرة ملوك محمد علي باشا خلال فترة حكمهم، عرضتها مجلة آخر ساعة على متن صفحاتها في عددها الصادر في 21 يوليو 1954، عن أحد الفصول المهمة في تاريخ مصر. واحتوت على خمس وثائق وكان من بينها الوثيقة التي باع بها إسماعيل باشا، أسهم قناة السويس والتي جاء فيها: (85506 أسهم قناة السويس باعها إسماعيل للحكومة الإنجليزية سنة 1875، وكان الثمن الذي قبضه هو 3.
26/11/2018 - | آخر تحديث: 25/3/2021 02:03 PM (مكة المكرمة) تعطّلت حركة الملاحة في قناة السويس أحد أكثر طرق التجارة البحرية ازدحاما في العالم، بسبب سفينة حاويات عملاقة جنحت أمس الثلاثاء نتيجة رياح عنيفة، وعلقت أثناء عبورها الممرّ المائي الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بحسب ما أفادت به مواقع متخصّصة. وذكرت شركة إفرغرين مارين التايوانية (Evergreen Marine) في بيان أن جنوح سفينة حاويات في قناة السويس يرجع على الأرجح لهبوب رياح قوية مفاجئة. وقالت إفرغرين التي تستأجر سفينة الحاويات لمدة محددة إن الجهة المالكة للسفينة أبلغتها أنها تعتقد أن ما حدث كان نتيجة "رياح قوية مفاجئة تسببت في انحراف جسم السفينة عن المجرى المائي والارتطام بالقاع والجنوح". وتؤمّن قناة السويس -التي افتتحت عام 1869- عبور 10% من حركة التجارة البحرية الدولية، وقد استخدم هذه القناة العام الماضي نحو 19 ألف سفينة، وفقا لهيئة قناة السويس. وتعتبر القناة مصدر دخل حيويا لمصر، وبلغت إيراداتها 5. 61 مليارات دولار العام الماضي. وعلى مرّ عقود شهد مشروع القناة الكثير من التطورات نظرا للأهمية الإستراتيجية التي يتمتع بها. وقد أورد الكاتب ناتشو أوتارو في التدوينة التي نشرها في مجلة " موي إنتريسنتي " الإسبانية، عشر حقائق عن هذا المشروع.