—————– فقدان الأم ألم في القلب لا يمكن أن يزول مهما طال الزمن ، فقد فقدت معاني الحياة ولذة متعتها عندما فارقت أمي رحمها الله الحياة يوم١٤٢٤/٠٩/٢٧ فمع رحيلها رحلت السعادة والأمن والأمان والحنان وكل شيء جميل يبهح النفس ويسعدها ، لم يعد للحياة طعم. رحلت في شهر مبارك فضيل وبقيت ذكراها الجميلة ، وكلماتها العذبة. رغم هذه السنوات التي أنقضت لم أنساها في يوم من الأيام ، فحديثها وضحكتها وذكراها بكل تفاصيلها لم تغب عن فكري وخيالي. أمي: لا يزال رحيلك فاجعة أسكنت الألم داخلي ولا زالت دموعي تنهمر في كل يوم يأتي بدونك فقد كنتِ لي شاطيء الأمان في بحر الحياة الهائج. أشتقت لكِ ، وأفتقدت الحنان بعد رحيلك ، أفتقدت حضنك الذي آوي إليه عندما تهزمني الحياة في بعض أمورها من حزن وتعب. أفتقدت وجودك بصفة عامة فقد كنتِ أقرب شيء لنا في الفرح والحزن ، كان وجودك له دور مهم في حياتنا فالشمل مجتمع بوجودك ، ولا أحد يتجرأ أن يخالف قولك ، أو يحاول مجاراته بالعكس. رحمك الله يا أمي. حزن وغضب ورصاص.. طرابلس اللبنانية تشيّع ضحايا "الزورق الغارق". دعاء: فقيدتي النائمة في تلك المقابر ؛ اللهم أغفر لها وأرحمها وأسكنها فسيح جناتك بلا حساب ولا سابق عذاب ، وأجعل قبرها روضة من رياض الجنة. اللهم أنزل نوراً من نورك على قبرها.
ودعا مفتي لبنان أبناء طرابلس والشمال وعكار إلى الهدوء والتروي لحين إجراء التحقيق الشفاف من قبل قيادة الجيش والقضاء المختص لكشف ملابسات الكارثة التي لا يمكن أن تمر دون محاسبة ومعاقبة كل من تسبب بهذه الجريمة النكراء". وفي السياق، قال ممثل مفوضية اللاجئين في لبنان، أياكي إيتو: "يُسلّط هذا الحادث المأساوي الضوء على المخاطر الصادمة التي يلجأ إليها الكثيرون بدافع اليأس. تحطم القوارب وغرقها، والوفيات المأساوية والمعاناة التي تسببها أمر يمكن تفاديه، وذلك من خلال حشد الدعم الدولي المستمر لمساعدة لبنان، خصوصاً مع تدهور الظروف المعيشيّة للاجئين واللبنانيّين على حدّ سواء". كذلك، صرح رئيس المنظمة الدولية للهجرة في لبنان، ماتيو لوتشيانو، قائلا: "تسببت الأزمة الاقتصادية في لبنان بواحدة من أكبر موجات الهجرة في تاريخ البلد. حزن القلب تويتر الجمعية. تدفع الظروف الاقتصادية اليائسة المتزايدة، بعدد متزايد من الأفراد في لبنان إلى المغادرة بطرق غير آمنة. هناك حاجة ماسة إلى بدائل آمنة وقانونية للهجرة غير النظامية، كما إلى دعم سبل العيش وتحسين الوصول إلى الخدمات في المجتمعات المعرضة للخطر". وأعادت المفوضية التذكير أن لبنان شهد زيادة في عدد المغادرين بحرًا منذ عام 2020 حين حاول 38 قاربًا على متنها أكثر من 1،500 راكب القيام برحلات خطيرة، وتم اعتراض أو إعادة أكثر من 75% منها.
، كنت هنا ،،)) #4 عليه أفضل الصلاة وأزكى السلام الروعة تكمن في مرورك ندى دمتِ بكل ما هو خير وأكثر
▃ ▄ ▅ ▆ ▇ ▉ طريقة الحصول على كود فتح تشفير راوتر Huawei B315s-22 - ▉ ▇ ▇ ▅ ▄ ▃ | منتديات تونيزيـا سات طريق القصيم مكة الجديد 2019 القذف في الاسلام عيوب كيا ريو 2013 هاتشباك هل تم افتتاح طريق القصيم مكة الجديد - المُحيط طريق مكة القصيم السريع طريق مكة القصيم المختصر قناة الاباحة 03. 15 شمالاً - 43. 46. 54 غرباً) (وهو مرتبط بخط مزدوج مع طريق القصيم - المدينة السريع) ثم يتجه جنوباً، وعند كيلو 11 ينحرف جهة الجنوب الغربي ليقطع وادي النساء عند كيلو 47 (25. 42. 02 شمالاً - 43. 37. 45 غرباً) ثم يقطع طريق الرس دخنة عند كيلو 58 ويمر شمال بلدة الدحلة كيلو 85 ويستمر في الاتجاه نفسه حتى يمر شمال بلدة مسكة كيلو 170. و قدم المسند مقترحا ثانيا لمسار افتراضي للطريق يبدأ من نقطة على طريق الرس - النبهانية وبالتحديد جنوب شعيب أبو مروة ثم يتجه نحو الجنوب الغربي حتى يمر جنوب بلدة القوعي ثم يستمر باتجاه الجنوب الغربي حتى يقطع طريق بلدة الخشيبي، ثم يمر بين بلدتي الخشيبي والداث، بعدها يمر بين جبلي النويِّع والنايع، ثم يمر شمال بلدة مسكة وهنا نقطة التقاء المقترح الأول مع الثاني. وأوضح المسند أن المقترح بعد بلدة مسكة يصبح واحدا حيث يتجه الطريق غرب بلدة ضرية ويخرج من حدود منطقة القصيم الإدارية ليدخل حدود منطقة الرياض الإدارية، ثم يتسلل بين جبلي وسط وجبل أبو خشبة، بعدها يدخل في نطاق الكثبان الرملية لعريق الدسم عند جزئه الجنوبي، ثم يواصل الطريق باتجاه الجنوب الغربي حتى يتقاطع مع خط أنابيب الزيت بقيق - ينبع ثم يعبر وادي الجرير.
السبت 11 جمادى الأولى 1437 هـ - 20 فبراير 2016م - العدد 17407 يبلغ طوله 630 كلم.. م. الشمري: أعمال السفلتة أكد مدير عام إدارة الطرق والنقل بمنطقة القصيم م. محمد بن الحميدي الشمري بأن طريق القصيم- مكة المكرمة المباشر يعتبر من مشروعات الطرق العملاقة بالمملكة حيث يبلغ طوله 630 كلم. وقال: إن نقطة بدايته تنطلق من طريق القصيم-المدينة المنورة السريع ما بين تقاطع السيح وتقاطع النبهانية متجهاً جنوباً حتى يقطع طريق الرس- النبهانية عند القيصومة ويستمر بمحاذاة طريق الهمجة - مسكة ضرية - عفيف، حتى يصل إلى منطقة مكة المكرمة. وأضاف م. الشمري بأنه طريق سريع محكم الدخول والخروج مكون من اتجاهين ذي ثلاثة مسارات لكل اتجاه مع أكتاف داخلية وخارجية ويفصل بين الاتجاهين جزيرة وسطية، لافتاً إلى أنه سوف يزود بتقاطعات علوية لتأمين الحركة الحرة للمرور لكافة الطرق المتقاطعة مع الطريق، مشيراً إلى أنه تم تكليف عدد من الشركات الوطنية المتخصصة في مجال الطرق لتنفيذ الطريق. وأضاف: إنه نظراً لأن المشروع من المشروعات الضخمة العملاقة فقد بدأ تنفيذه على عدة مراحل أولاها بطول 25 كلم بدأت بتاريخ 26/8/1432ه، فيما جرى تنفيذ المرحلة الثانية من الطريق بعد مرور عام، بطول 30 كلم، كما تم استكمال المرحلة الثانية من الطريق بطول 20 كلم.
22-03-2022, 03:26 PM المشاركه # 13 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: May 2021 المشاركات: 856 اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر السعودية معقوله!! هل قالها بالنص بأن مشروع الطريق السريع ليس اولوية مثل السياحة!! اذا كان قالها فهي كارثة في مفهوم الاولويات التي يحتاجها المواطن يبدو أنك لم تتابع لقاء احمد الخطيب وزير السياحة عندما ارسله الأمير محمد بن سلمان على رأس فريق مختصين وقت اعداد رؤية 2030 قبل ست سنوات للاطلاع على المجتمعات والمدن العالمية الأكثر تطور و تحضرا فرجع الخطيب وفريقه بتوصية مفادها أن الرؤية يجب أن تقوم على أربع اركان الترفيه والرياضة والسياحة والثقافة! فسأله الأمير طيب والتعليم والصحة، قال اذا حصلنا على الأربع راح تأتي هذه تباعاً! لقاء الخطيب موجود عاليوتيوب ابحث عنه واستمع له كاملاً وستتضح لك الكثير من الأشياء التي تراها على أرض الواقع. 22-03-2022, 04:40 PM المشاركه # 14 تاريخ التسجيل: Jul 2018 المشاركات: 7, 451 ما ضنيت القصمان ما يقبلون بهالسوالف يمكن يفكرون بشيء افضل واكبر واعظم 22-03-2022, 04:48 PM المشاركه # 15 قلم هوامير الماسي تاريخ التسجيل: May 2005 المشاركات: 149, 666 نتمنى ان تكون المشاريع عامة لكافة مناطق ومدن المملكة 22-03-2022, 04:51 PM المشاركه # 16 تاريخ التسجيل: Jan 2015 المشاركات: 1, 190 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيخ حطين حسب كلام الوزير لأنه ليس أولويه مثل السياحه إلخ.....!
5 مليارات ريال سيغطي كامل المشروع منذ المراحل المعتمدة حتى الوصول إلى مكة المكرمة، وعندما يصل العمل إلى ميقات ذات عرق يعتبر أننا قطعنا مسافة كبيرة وهناك طرق بديلة توصل إلى مكة المكرمة وهي جاهزة ومعظمها طرق مزدوجة، ولكن هذا لا يعيق استكمال الطريق إلى مكة المكرمة مباشرة ومزدوج وبكامل الخدمات. وأوضح نائب أمير منطقة القصيم أن هناك الكثير من رجال الأعمال بدأ من الآن في شراء أراض لإقامة محطات الوقود والاستثمار، وبدون أدنى شك أن الطرق والنقل هي عصب التنمية لكل منطقة يمر عليها الطريق، لافتا إلى أن هذا الطريق يخدم الكثير من مناطق المملكة ومن أهم الطرق الموصلة إلى مكة المكرمة ويختصر الكثير من المسافات للمتجهين لأداء فريضة الحج والعمرة، مضيفا أنه متفائل بأنه خلال الثلاث سنوات سيسلك المسافرون الطريق وصولاً إلى ميقات ذات عرق، مشيرا إلى أن كامل الإشراف على الطريق سيكون من مسؤولية إدارة الطرق والنقل بالقصيم.
23 شمالاً – 42. 48 شرقاً)، ثم يتسلل بين جبلي وسط وجبل أبو خشبة (24. 35. 14 شمالاً – 42. 14 شرقاً)، بعدها يدخل في نطاق الكثبان الرملية لعريق الدسم عند جزئه الجنوبي ( 24. 30. 25 شمالاً – 42. 41. 41 شرقاً)، ثم يواصل الطريق باتجاه الجنوب الغربي حتى يتقاطع مع خط أنابيب الزيت بقيق - ينبع (24. 03 شمالاً – 42. 48 شرقاً)، ثم يعبر وادي الجرير (24. 15 شمالاً – 42. 09. 26 شرقاً). *****:. بعد ذلك يصل الطريق إلى نقطة جغرافية مميزة وهو مثلث التقاء حدود ثلاث مناطق (الرياض، مكة، والمدينة) (23. 56. 56 شمالاً – 41. 59. 04 شرقاً)، بعده يدخل الطريق نطاق منطقة مكة الإداري، حيث يعبر الطريق وادي الشعبة (23. 45. 55 شمالاً – 41. 47. 21 شرقاً)، ثم يصل الطريق إلى أولى الحرات البركانية حرة كُشُب التي يدخلها عند نقطة (23. 24. 59 شمالاً – 41. 31. 49 شرقاً) والتي ستعد ثاني أصعب مراحل الطريق حيث سيعبر الطريق أرضاً وعرة ومعقدة وبين جنباته تقع عشرات البراكين الضخمة الخامدة والجاثمة فوق حرة كُشُب المنيعة، وقبل أن يغادر الطريق حرة كُشُب يمر شمال بركان مقلع طمية (فوهة الوعبة) (22. 57. 01 شمالاً – 41. 08. 27 شرقاً)، ويشار أن الوعبة أكبر بركان خامد في السعودية وموقع سياحي جيولوجي مشهور، ثم يخرج الطريق من الحرة ليدخل السبخة ثم يسير شمال سهل ركبة ليقطع وادي العقيق ودرب زبيدة التاريخي، ثم يتقاطع مع طريق بلدة الحفائر (22.
ستصبح المسافات الجديدة بعد الانتهاء من مسار الطريق المقترح على النحو التالي: بريدة – مكة 700 كم، عنيزة – مكة 680 كم، الرس – مكة 620 كم، الغاط – مكة 800 كم، المجمعة – مكة 845 كم، الزلفي – مكة 795 كم، حفر الباطن – مكة 1090 كم، الكويت – مكة 1300 كم. وتجدر الإشارة إلى أن "المسافة الأفقية" بين أطراف بريدة وعنيزة والرس من جهة وطرف مكة المكرمة من جهة أخرى تبلغ 670، 650، 600 كم على التوالي، والفارق البسيط بين "المسافة الأفقية" و "المسافة الواقعية" على الأرض وفقاً للمسار المقترح مؤشر هندسي على استقامة الطريق، وأيضاً مؤشر جغرافي على قلة العوائق الطبيعية الطبوغرافية التي تواجه المسار المقترح وكل هذا وذاك بالضرورة سيخفض من تكاليف المشروع ويسرِّع من وتيرة العمل. ميقات ذَاتُ عِرْق:. مسار الطريق المقترح سيمر من ميقات أهل العراق وهو ذَاتُ عِرْقٍ (21. 02 شرقاً) وهو (بكسر العين وسكون الراء) ويبعد أفقياً عن وسط مكة المكرمة حوالي 85 كم وسبب التسمية كما ذكر ابن حجر في فتح الباري "لأن فيه عرقاً وهو الجبل الصغير". ولقد اختلف العلماء في ميقات أهل العراق فمنهم من قال ميقاتهم ذات عرق، وقالت طائفة أخرى ميقاتهم العقيق ويقع إلى الشرق منه، واختلفوا أيضاً فيمن وَقَّتَ لأهل العراق ذات عرق؟ فقالت طائفة من العلماء وقته عمر بن الخطاب رضي الله عنه وهو قول ابن عباس وابن عمر وعطاء، وقال آخرون وقته الرسول صلى الله عليه وسلم لهم العقيق وذات عرق أيضاً والله أعلم.