هيئة الهلال الأحمر السعودي الرياض الوظائف الحالية: 4
وقال الوزير: تُعتبر دولة الإمارات من الدول السبّاقة عالميًا في بناء القدرات للاستفادة من إمكانات الهيدروجين الأخضر، وسنعمل من خلال شركة «مصدر» على تسخير خبراتنا في هذا المجال لدعم تطوير هذا المشروع الطموح، حيث نتطلع إلى العمل مع شركائنا في جمهورية مصر العربية الشقيقة لتعزيز قدراتنا على توفير حلول خالية من الكربون وذات جدوى تجارية في قطاع الطاقة. وأضاف الدكتور سلطان بن أحمد الجابر أنه «في ضوء استعداد البلدين لاستضافة الدورتين المقبلتين من مؤتمر الأطراف (كوب 27 و28)، فإننا نتطلع إلى التعاون مع شركائنا لإحراز تقدم ملموس في مجال تحول الطاقة الذي من شأنه أن يعود بفوائد كبيرة على كل من النمو الاقتصادي والعمل المناخي». من جانبه، أكد الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، أن التوقيع على مذكرتَي التفاهم اليوم يدعم رؤية مصر نحو التوسع في مشروعات الطاقات المتجددة والنظيفة، لافتًا إلى أنه يتم العمل حاليًا على مراجعة الاستراتيجية الوطنية لمزيج الطاقة لتشمل الهيدروجين الأخضر، تمهيدًا لإطلاقها خلال الفترة المقبلة. من جهتها، أشارتِ الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، لما تتمتع به مصر من موارد وفيرة من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح من شأنها توفير أرضية ملائمة لمشروعات الطاقة المتجددة بتكلفة تنافسية، فضلًا عن قربها من الأسواق العالمية التي تتطلع إلى استيراد الهيدروجين الأخضر، مما يتيح نموًا كبيرًا لهذا القطاع في المستقبل، كما تأتي الاتفاقيات اتساقًا مع "رؤية مصر 2030" واستراتيجيتها للتنمية المستدامة.
من جانبه، قال محمد جميل الرمحي، الرئيس التنفيذي لشركة "مصدر": "تمثل هذه الاتفاقيات خطوة متقدمة في إطار تطوير قطاع اقتصاد الهيدروجين الأخضر لكل من دولة الإمارات وجمهورية مصر العربية، وستلعب أيضًا دورًا مهمًا ضمن جهود الدولتين لتحقيق الحياد الكربوني، ولا شك أن تعاوننا مع شركاء استراتيجيين كشركة "حسن علام للمرافق" سيساهم في تحقيق سوق الهيدروجين الأخضر لكامل إمكاناته وتعزيز عملية التحول العالمي للطاقة خلال السنوات القادمة". من جهته، قال المهندس عمرو علام، الرئيس التنفيذي لشركة "حسن علام": "لقد سعينا منذ دخولنا في قطاع الطاقة الخضراء والبنية التحتية المستدامة والذي يشمل توليد الطاقة الشمسية وتوليد الطاقة من الرياح، إلى المساهمة في بناء مستقبل مستدام، وإننا نتطلع من خلال هذه الشراكة التي تجمعنا مع شركة "مصدر" إلى توظيف أحدث التقنيات للاستفادة من وفرة مصادر الطاقة الخضراء في مصر". وأضاف «علام»: «تهدف «حسن علام للمرافق» و«مصدر» خلال المرحلة الأولى من المشروع إلى إنشاء محطة لإنتاج الهيدروجين الأخضر على أن تدخل حيز التنفيذ في عام 2026، حيث ستنتج المحطة 100 ألف طن من الميثانول الأخضر سنويًا لتموين سفن النقل البحري في قناة السويس، وستتم زيادة محطات تصنيع المحللات الكهربائية ضمن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وعلى ساحل البحر المتوسط لتوفر طاقة إنتاجية قد تصل إلى 4 جيجاوات بحلول عام 2030 لإنتاج 2.
من ناحيته، أكد المهندس يحيى زكي، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن توقيع اليوم هو الخامس من نوعه لمشروعات إنتاج الوقود الأخضر داخل السخنة، وذلك لما تمتلكه المنطقة من مقومات وموقع مميز وموانئ محورية مطلة على البحرين الأحمر والمتوسط، تؤهلها لأن تكون مركزًا إقليميًا لأغراض تموين السفن، حيث تقوم جميع الشركات المتقدمة بإجراء دراسات الجدوى للمشروعات تفصيليًا لتوقيع العقود الفعلية والإعلان عنها بالتزامن مع استضافة مصر للدورة الـ٢٧ لمؤتمر الدول الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ COP27. وقال أيمن سليمان، الرئيس التنفيذي لصندوق مصر السيادي: "نتوسع من خلال هذا المشروع في مشروعات الهيدروجين الأخضر في مصر، مما يقربنا أكثر من هدفنا لتطوير مشروعات رائدة في مجال الطاقة الخضراء كما هو مخطط تحت مظلة التعاون المشترك بين وزارة الكهرباء، والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وصندوق مصر السيادي، ونحن سعداء بالشراكة مع شركتَي "مصدر" و"حسن علام"، حيث تعكس جهودنا المشتركة التزامنا بخلق قيمة مضافة من خلال المشروعات المبتكرة المستدامة. فبمثل تلك المشاركات مع مطورين عالميين متخصصين في هذا المجال، سنتمكن من تحويل مصر إلى مركز إقليمي للطاقة الخضراء".
السيارات – تختلف جمس سييرا وشيفروليه سلفرادو عن بعضهما البعض بعدد قليل من العناصر، حيث أنهما يتشاركان في أغلب مكوناتهما الأخرى، فدعونا نتعرف اليوم على أهم الاختلافات بينهما. على الرغم من التطابق شبه التام بكلا سيارتين البيك اب، نجد أن شيفروليه سلفرادو تتفوق على جمس سييرا بمعدل كفاءة استهلاك الوقود عبر محركها الديزل، أن كلاهما يأتيان بمحرك Duramax سعة 3 لتر 6 سلندر تيربو بقوة 277 حصان وعزم 624 نيوتن. متر وبنفس الناقل 10 سرعات أوتوماتيكي. رغم تطابق الشاصيه والمحرك والناقل، تقدم شيفروليه سلفرادو حوالي 5 كيلومترات إضافية في كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بسييرا في وضع السير مزدوج الدفع، حيث أنها تقدم 10. أرقام : معلومات الشركة - مان ديزل آند تيربو الألمانية. 6-8. 1 كم/لتر بالطرق السريعة والمدن، في حين أن سييرا تقدم مستوى استهلاك وقود قدره 9. 5-8. 1 كم/لتر. يأتي هذا الاختلاف بمستوى استهلاك الوقود بين الطرازين نتيجة لعدة عوامل أهمها هي الوزن، حيث أن سيارات جمس تأتي عادة مع مزيد من الخصائص نظراً لأن علامة جمس تعد النسخة الأفخم من شيفروليه، وهو ما يؤدي لزيادة وزن سيارات جمس أكثر، كما أن جمس تقدم إطارات طرق وعرة مع سييرا، في حين أن شيفروليه تقدم إطارات تقليدية للمواسم المختلفة، كما يمكن أن يساهم شبك جمس المختلف قليلاً أيضاً في التأثير على كفاءة الديناميكية الهيكل بشكل عام.
مع نظام مساعدة تسلق المرتفعات والتحكم في السيارة أثناء النزول. كذلك نجد توزيع أجهزة الاستشعار في الجهة الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى نظام عرض مراقبة ضغط الإطارات والتحكم في الجر. فضلاً عن نظام ثبات السيارة VSC وتطبيق نظام أندرويد أوتو. كما وتقدم نظام Apple Car Play المتميز مع أنظمة الملاحة. بل وتوفر أضواء في الصندوق الخلفي للسيارة مع قفل مركزي عام. قد يهمك:- تويوتا كورولا ٢٠٢١ تقييم شامل لها مزايا سيارة تويوتا برادو Prado أما عن المزايا التي تتمتع بها السيارة فهي كثيرة ومتعددة. فنجد على سبيل المثال توفر 6 مكبرات للصوت مع مشغل أقراص. جمس ديزل تيربو شارج بريلود. بالإضافة إلى مدخل AUX لشحن الهاتف مع إمكانية توصيل البلوتوث. كما وتعتمد على 7 مقاعد، بل ويمكن طيّ المقاعد الخلفية. مما تسمح بزيادة مساحة حقيبة السيارة واستيعاب مزيد من الأغراض. فضلاً عن توافر مسند ذراع في المقاعد الأمامية؛ لحفّظ الأكواب. بل وتتوافر أيضاً مصابيح أرضية وأخرى حول الشاشة الذكية. كما وتعتمد على عجلة قيادة مصنوعة من الجلد تدوم طويلاً. مع فتحات تكييف مركزي تساعد على تهوية السيارة بالكامل. بالإضافة إلى توفير لوحة توضح متوسط السرعة مع استهلاك الوقود.