وإذا كان سلافان مثال الرجل الذي يزداد انحداراً كل يوم، فإدوار مثال الرجل الناجح الذي يزداد كل يوم صعوداً. إدوار هو على الجملة صورة حية للمجتمع الحديث. هو الرجل الذي تخضع حياته لنظام لا يحيد أو لا يكاد يحيد. هو الرجل الذي يترجم جميع أفكاره إلى أعمال، وجميع دوافعه ونوازعه إلى مصالح. هو الرجل الذي تنسجم رغباته مع واقع الحياة، حتى لتحار أيهما يستجيب للآخر... أهو يكيف وجوده طبقاً لواقع حياته، أم هي أحداث الحياة تنساق مع رغباته؟ يصرف سلافان من مطعم كانا يترددان عليه وكأنه يحس فيه ضعفاً وعجزاً عن المضي في تيار الحياة الزاخر، فيود لو يسنده بذراعه القوية؛ ليزداد التذاذاً بقوته... ويقبل سلافان - بعد تردد - هذه اليد الممدودة إليه، ويبذل له الصديق من جاهه ومالهن ويقبل سلافان هذه الهبات أيضاً، ولكن على حساب كرامته وكبريائه، حتى إذا ضاق صدره بعد سنين طوال من هذه الصداقة غير المتكافئة، ثار على ما ألقى فيه من عبودية، وفارق صاحبه فراقاً غير جميل. مجلة الرسالة/العدد 571/مستقبل القطن المصري - ويكي مصدر. والقصص الثلاث الأخيرة تصور صراع سلافان لتحقيق فرديته، فإنه لم يحدد بعد مطلبه من الحياة، وإنما كانت نفسه أشبه بصندوق رنان، كل عمله أنه يضخم الذبذبات التي تصل إليه من الخارج: ولكنه قد بدأ يحس نزوعاً إلى إكمال نفسه، فصاحبه يقول له قبل أن يفارقه: (ما بك؟) فيجيب: (بي كل ما ليس بي... أشياء لا تستطيع أن تمنحني إياها يا إدوار... السلام.
وأكثرهم ينطوون على أنفسهم، ويختبرون إحساساتهم، ويطعمون أحلامهم وآلامهم، وربما وجدوا في الألم لذة أكبرن لأنه لا يلوح لهم بأشياء مستحيلة، ولا يعرضهم لخيبة قاسية. هذه الفرقة من الناس، إذاً، ظاهرة بارزة في الحياة الإنسانية لعصرنا الحاضر، يعني بها علماء الاجتماع، وعلماء النفس، والفلاسفة، والأخلاقيون، والأدباء، والفنانون. ولعل مما يزيد عنايتهم بها أن هذا الفريق من الناس هم الجمهور الأكبر من قراء الأدب والفلسفة، وأهل الفكر، ومتذوقي الفن. فكأن رجال الفكر والفن إذ يعالجون مشاكلهم هم أنفسهم في نطاق أوسع، وكأن هذا الجمهور إذ يطالع ما يكتبه له الأدباء والمفكرون إنما يطلع على مشاكله الخاصة، وما يقدمون لها من حلول. كتب جورج ديهامل سلسلة من خمس قصص تدور كلها حول محنة الفردية في العصر الحديث، أي حول التنافر بين الفرد ونفسه، وبين الفرد ومجتمعه. وابتدع في هذه شخصية (سلافان)، وهي شخصية لا تقل حياة ولا صدقاً ولا عمقاً عن شخصية (هملت) أو (دون كيشوت). وهي شخصية ذلك المثقف المرهف الحس الذي يلفظه المجتمع الحاضر، وتخنقه أوضاع الحياة التافهة العادية. مجلة الرسالة/العدد 768/سلافان - ويكي مصدر. على أن ديهامل لا يتخذ بطله من أولئك المثقفين ذوي الثقافة العالية المنظمة، ولا من أولئك المفكرين السحابيين الذين يعيشون في أبراج عاجية، وإنما هو رجل من عامة الشعب، لم ينل ما اصطلح الناس على تسميته بالثقافة العالية ولا الثقافة الثانوية، ولكنه قرأ كثيراً وفكر كثيراً.. يقول لصديق: (إنني فقير، وقد كنت فقيراً دائماً، فدرست كما يدرس الفقراء، أعني أنني درست دراسة فقيرة.
السعادة. روح خالدة. الله. ) (البقية في العدد القادم) شكري محمد عباد
وليس النقد في حقيقة أمره إلا أداة للاستبدال ووسيلة للمقارنة بين القيم. ولقد ظل الذهب والفضة طويلاً مقياس الغنى في الأمم، ولكنهما مقياس أفسده سوء الاستعمال.
مجلة الرسالة/العدد 571/مستقبل القطن المصري للأستاذ زكريا بك حجاج مدير مراقبة القطن ومنع خلطه (بقية ما نشر في العدد الماضي) (3) دفاع عن الأقطان ذات التيلة الطويلة طول التيلة في بعض أنواع أقطاننا ميزة منفردة لا يجوز إهمالها - مأساة القطن السكلاريدس وملابساتها وكونها مقصورة على هذا الصنف بالذات وليست تمس كل قطن طويل التيلة - استنباط أقطان جديدة طويلة التيلة - ميزة هذه الأصناف - فلنعمم في غير خشية زراعة الأقطان طويلة التيلة. ويشترك القطن المصري مع أقطان البلاد الأخرى في بعض الميزات، ولكن له ميزات خاصة أتاحتها له طبيعة مصر، فطول التيلة مثلاً في بعض أنواع أقطاننا ميزة متفردة، وليس من الحصافة الاقتصادية إهمال هذه الميزة، ومحاولة منافسه البلاد الأخرى في إنتاج أقطان قصيرة التيلة، ولا سيما وأن في الوسع - بجهود سنشير إليها - توزيع أقطاننا ذات الميزات المفضلة بشروط مناسبة.
ولقد عاش هذا النظام طويلاً دون أن ننتبه لمساوئه. فلنعمل جاهدين على درء هذه المساوئ كلها أو بعضها، وليكن ذلك عاجلاً بقدر المستطاع إن النظام المصرفي الذي ننشده في مصر يجب أن يكون نظاماً يشجع الإنتاج ويحميه من الكساد المصطنع ويحافظ على الثروة الوطنية، ويدفع عنها كيد المتلاعبين، ويكون منطوياً على روح مصرية صميمة تعني بالصالح المصري أولاً وأخيراً (6) الطموح إلى نهوض بيوت مصرية بتصدير القطن المصري وكذلك يجب أن تكون الروح في تصرفات بيوت تصدير القطن مصرية، ولن تكون كذلك إلا إذا كانت وطنية. ولئن قيل إن بيوت التصدير الأجنبية لها من خبرتها الطويلة بحاجات المغازل ما لم يتح لبيوت مصرية، فإن هذه الخبرة لن تكون كل شيء في تصريف إنتاجنا حين تضع الحكومة - طبقاً لاقتراحنا - نماذج للقطن المصري كله والواقع أنه ليس في التجارة أو الصناعة سر يستغلق على العنصر المصري، وكل ما يستلزمه نهوض المصريين بتصدير أقطانهم هو مزيد من النشاط والمثابرة والجد وممارسة عملية تبصرهم بما خفي عليهم طويلاً. إن المصريين حين يقومون هم أنفسهم بتصدير أقطانهم قد يواجهون مصاعب جساماً، ولكن لنتخذ من هذه المصاعب دروساً نافعة، وكل صعب يهون في سبيل أمنية عزيزة كتمصير بيوت التصدير ذلك التمصير الذي يساعد على إتمام استقلالنا في ناحية اقتصادية لها أهميتها زكريا حجاج مدير مراقبة القطن ومنع خلطه
ولا يقتصر الأمر على حوادث السيارات، فحوادث الدراجات النارية أكثر خطورة ومميتة بشكل أكبر بكثير من حوادث السيارات، فإذا كان استخدام الجوال يتسبب بنحو 25% من حوادث السيارات فإن هذه النسبة ترتفع إلى نحو 40% لراكبي الدراجات النارية، وذلك كما جاء في بحث علمي مشترك أجراه مجموعة من العلماء في عدد من الجامعات الفيتنامية؛ حيث يكثر استخدام الدراجات النارية في هذا البلد بين السكان. وفي الحقيقة، ورغم كثرة القوانين في مختلف دول العالم التي تحظر استخدام الهواتف الخليوية أثناء القيادة، إلا أن نسبة الاستجابة قليلة جدا، فقد اعتاد الناس على هواتفهم وأجهزتهم الذكية بحيث غدت جزءا أساسيا منهم ومن حياتهم. مخاطر استخدام الهاتف أثناء القيادة. التكنولوجيا تقدم الحل ولعل السؤال الذي يطرح نفسه هو ما الذي يمكن أن تفعله التكنولوجيا للمساهمة في حل هذه المشكلة بما أن القوانين الرادعة لم تنجح في حلها؟ الإجابة جاءت من كلية علوم الحاسوب في جامعة "واترلو" (Waterloo) الكندية، وذلك عن طريق الأجهزة القابلة للارتداء. وفي الحقيقة، فقد مر وقت طويل منذ أن وُعِدنا بتقدم هائل في ميدان التكنولوجيا القابلة للارتداء، ولكننا لم نشهد شيئا تقريبا من كل هذه الوعود.
تأثير المسلسلات! ولوحظ في الآونة الأخيرة دعوة المشاهير إلى استخدام الهاتف أثناء القيادة بطريقة غير مباشرة أو ربما كانت غير مقصودة، وذلك من خلال قيامهم بتصوير بعض حلقاتهم وهم يقودون السيارة، وكذلك المسلسلات والأفلام تنشر لقطات استخدام السائق للهاتف اثناء القيادة حتى أصبح أمرا عاديا وعادة يومية في مخيلة المشاهد كما لوحظ أيضاً بأن برامج الإذاعة شكلت وبنسبة كبيرة في دعوة السائق إلى الاتصال بهم ومشاركتهم وهو يقود، بالإضافة إلى ضعف حملات التوعية بمخاطر استخدام الجوال أثناء قيادة السيارة. أداة قاتلة ومن زاوية أخرى فإن التطبيقات الاجتماعية مثل تويتر والواتساب وسناب شات التي من المفترض ان تسهل حياتنا وتواصلنا بأحبابنا، قد تقطع تواصلنا معهم إلى الأبد، حيث امتلأت تطبيقات ومواقع التواصل الاجتماعية بمقاطع فيديو أظهرت فئة متهورة منهم من يوثق سرعته الجنونية، ومنهم من صور حادثة وفاته، وبالإضافة إلى من وثق جرائمه بالتفحيط بيد واحدة والتصوير باليد الاخرى. تجارب مؤلمة من جهته أوضح ياسر حدله بأن أحد أصدقائه توفي قبل سنوات بسبب استخدامه الهاتف أثناء القيادة، وأضاف عبدالرحمن السناني بأنه اتعظ من استخدام الهاتف أثناء القيادة عندما وقع أمام ناظره حادث شنيع تسبب به سائق كان منهمكا بالجوال أثناء القيادة، كما أجمع الكثير من المواطنين على أن أغبى الأخطاء التي اقترفوها في حياتهم كانت استخدامهم للهاتف أثناء القيادة الذي سبب لهم حوادث مرورية شنيعة، ولفت بعض الطلاب بمعهد أرامكو بأن المخالفات المرورية تضر الطالب وقد تكون سببا في فصله من المعهد.
وشدد "المرور" على ضرورة التزام قائدي... شاهد.. شاب يروي مأساة بتر قدميه إثر حادث مروري.. ويحذر من السرعة والمحمول أثناء القيادة 11 فبراير 2018 27, 003 وجه شاب سعودي فقد ساقيه في حادث مروري، عدة نصائح إلى الشباب أثناء قيادة السيارة؛ للحفاظ على حياتهم وتجنب أي كارثة كالتي ألمّت به. وروى الشاب في مقطع فيديو تم تداوله على نطاق واسع عبر... Continue Reading...