بداية نسرد نبذة مُختصرة عن جسر الملك فهد نتناول فيها موقعه الجغرافي ومساحته وطوله، وفكرة إنشائه، يربط المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين، ويبلغ طوله ما يُقارب الـ 25 كيلو مت، وعرضه 23. 2 متر. تم إفتتاح جسر الملك فهد في تاريخ 25 نوفمبر من العام 1986 وأطلق عليه لشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة اسم "جسر الملك فهد" نسبة إلى فهد بن عبد العزيز آل سعود، أسهم هذا الجسر بتحقيق العديد من الفوائد االسياسية ولاقتصادية والاجتماعية للسعودية والبحرين، إضافة إلى التبادل التجاري بينهما والعلاقات الثنائية في كافة المجلات، وتعزيز العلاقات والتعاونات في المجالات المختلفة مع دول مجلس التعاون.
هذا الممر المائي خطير في كثير من الأحيان يواجه العواصف الشديدة وفي عام 1955، غرقت عبارتين في المضيق خلال عاصفة ، مما أسفر عن مقتل 168 شخصا ، الصدمة التي تلت ذلك والغضب الشعبي جعل قناعة الحكومة اليابانية بوضع خطط لجسر معلق لعبور المضيق ، ولكن عندما بدأ البناء على الجسر في أبريل 1988، وقيدت البناء إلى الطريق فقط، مع ستة مسارب. لم يبدأ البناء الفعلي حتى شهر مايو عام 1988، وافتتح الجسر لحركة المرور في 5 أبريل 1998. الجسر يتألف من 3 أقسام ، المركزي يمتد 1،991 متر ، والقسمين الأخرىن يمتد كل منها هي 960 متر ، ليبلغ طول الجسر كاملاً الجسر 3،911 متر. وتقدر التكلفة الإجمالية لأنشاء الجسر حوالي 500 مليار ين (5 مليارات دولار) ، ويتوقع أن يتم سدادها عن طريق فرض رسوم علي السائقين ثمنا لعبور الجسر ، ويعبر الجسر حوالي 23،000 سيارة يومياً. يمكنك الاطلاع على مقالات منوعة من خلال: جسر البوسفور جسر عملاق من الترامبولين نفخ على نهر السين جسر بانبو اطول جسر نافورة فى العالم جسر أكاشي كايكيو اطول جسر معلق في العالم Akashi Kaikyō Bridge جسر أكاشي كايكيو ليلاً رسم تخطيطي لجسر اللؤلؤة جسر أكاشي كايكيو من الجو أعلى جسر اللؤلؤ جسر اكاشي كايكو السفن اسفل الجسر الطريق علي جسر أكاشي كايكيو خريطة لموقع جسر أكاشي الأبراج الداعمة الرئيسية صورة للجسر مغطي بالضباب (Line 1, Wuhan Metro Bridge): يُعدّ هذا الجسر الخط الأول لنظام التنقل بقطار كهربائي تحت الأرض في مدينة ووهان وسط الصين، ويصل طوله إلى 37, 788 متراً، وقد تمّ إنشاؤه في عام 2004م.
فكرة إنشاء جسر الملك فهد ظهرت فكرة إنشاء جسر الملك فهد في عام 1965 خلال زيارة الشيخ خليفة بن سلمان رئيس الوزراء البحريني للملك فيصل بن عبد العزيز آل سعود في المنطقة الشرقية، وقد صرح الشيخ خليفة وقتها عن رغبته بإنشاء جسر يربط بين البحرين والسعودية، ثم قام الملك فيصل بالموافقة علي الفكرة وقام بتشكيل لجنة مشتركة من أمهر المهندسين والفنين من الدولتين لدراسة الفكرة، بدأ تنفيذ العمل في المشروع 08/07/1981 في شهر رمضان عام 1401، وتم بناء الجسر بالتعاون مع الشركة الهولندية بلاست نيدام التي قامت بتثبيت أول قاعدة في الجسر يوم 27 فبراير عام 1982، وقامت المملكة العربية بافتتاح جسر الملك فهد عام 1986. رسوم المرور عبر جسر الملك فهد يعتبر جسر الملك فهد من أفضل الإنجازات في مجال المرور في المملكة العربية، فيصل عدد المسافرين عبر الجسر يوميًا حوالي 19 ألف مسافر يوميًا خلال الاتجاهين تبعًا لإحصائيات قامت بها المملكة العربية عام 2006، وقد قامت المملكة العربية بإعداد إحصائيات جديدة للثلاث سنوات الأخيرة بلغ عدد المسافرين يوميًا ما يقارب 37 ألف مسافر خلال الجسرين، وقد كلف جسر الملك فهد المملكة العربية الكثير من الأموال فقامت المملكة بفرض بعض رسوم المرور كالتالي: 25 ريال رسوم مرور السيارات الصغيرة.
أعلنت مجموعة تداول السعودية، عن تعليق تداول سهمي شركة الأهلي للتكافل، وسهم شركة الدرع العربي للتأمين التعاوني ، بناءً على طلب الشركتين. تعليق تداول سهمي "الأهلي للتكافل" و"الدرع العربي للتأمين". وذكرت "تداول السعودية"، أنها علقت تداول سهم شركة الدرع العربي للتأمين التعاوني في السوق ابتداءً من اليوم الاثنين، وذلك لجلسة تداول واحدة، بناءً على طلب الشركة وفقاً لأحكام قواعد الإدراج وإجراءات تعليق تداول الأوراق المالية المدرجة، تمهيداً للإعلان عن حدث جوهري، على أن يستأنف تداول السهم يوم الثلاثاء 13 يوليو 2021. وبالمثل، علقت "تداول السعودية"، تداول سهم شركة الأهلي للتكافل في السوق ابتداءً من اليوم الاثنين وذلك لجلسة تداول واحدة، بناءً على طلب الشركة وفقاً لأحكام قواعد الإدراج وإجراءات تعليق تداول الأوراق المالية المدرجة، تمهيداً للإعلان عن حدث جوهري، على أن يستأنف تداول السهم يوم الثلاثاء 13 يوليو 2021. كانت شركة الدرع العربي للتأمين التعاوني "الدرع العربي"، قد أعلنت في 11 أبريل 2021، عن قيامها بتوقيع مذكرة تفاهم غير ملزمة مع شركة الأهلي للتكافل، وذلك لتقييم جدوى اندماج الشركتين. وستقوم الشركتان ببدء عملية التحقق والفحص للنواحي الفنية والمالية والقانونية والاكتوارية والدخول في مناقشات فيما يتعلق بتفاصيل الأحكام والشروط النهائية والملزمة لعملية الاندماج المقترحة.
وافقت الجمعية العمومية لشركة الأهلي تكافل على العرض المقدم من شركة الدرع العربي للتأمين التعاوني لغرض دمج شركة الأهلي للتكافل في شركة الدرع العربي للتأمين التعاوني وفقاً لأحكام المواد 191 و192 و193 من نظام الشركات. وقالت شركة الدرع العربي في بيان نشر على موقع "تداول"، إن الاندماج سيتم من خلال إصدار 1. 43 سهم جديد في شركة الدرع للتأمين مقابل كل سهم مملوك في شركة الأهلي للتكافل، وذلك وفقاً لاتفاقية اندماج ملزمة موقعة بين شركة الدرع للتأمين وشركة الأهلي للتكافل. سهم الدرع . كما تمت الموافقة على زيادة رأس مال شركة الدرع العربي للتأمين من 400 مليون ريال إلى 638. 5 مليون ريال، وذلك وفقاً لشروط وأحكام اتفاقية الاندماج، على أن تسري هذه الزيادة عند نفاذ الاندماج وفقاً لأحكام نظام الشركات واتفاقية الاندماج. ووافقت الجمعة العمومية على التعديلات المقترحة على النظام الأساسي لشركة الدرع العربي للتأمين. تجدر الإشارة إلى أن الاندماج سيكون نافذاً بعد استيفاء كافة شروطه، بما في ذلك الشرط المتعلق بفترة اعتراض الدائنين وفقاً لاتفاقية الاندماج ولأحكام المادة 193 من نظام الشركات وكما هو موضح في تعميم المساهمين. سيتم زيادة رأس مال شركة الدرع للتأمين من خلال إصدار أسهم جديدة لصالح مساهمي شركة الأهلي للتكافل وذلك لغرض دمج الشركة الأهلي للتكافل في شركة الدرع للتأمين وفقاً لأحكام المواد (191) و(192) و(193) من نظام الشركات وأحكام الفقرة الفرعية (1) من الفقرة (أ) من المادة (49) من لائحة الاندماج والاستحواذ وفقاً لما يلي: وسوف تتم زيادة رأس مال شركة الدرع العربي من خلال إصدار 23.
وستصدر الأسهم الجديدة من خلال زيادة رأس مال شركة الدرع للتأمين من 400 مليون ريال إلى 638. 524 مليون ريال، عبر زيادة عدد الأسهم من 40 مليون سهم إلى 63. 852 مليون سهم. وستبلغ نسبة ما سيملكه مساهمو شركة الأهلي للتكافل 37. 36% من رأسمال شركة الدرع للتأمين بعد الزيادة، وستنخفض نسبة ملكية المساهمين الحاليين في شركة الدرع للتأمين من 100% لتصبح 62. 64%.
85 واليوم اقلق بسعر 20. 52 من لديه معلومه عن السهم واتجاهه بارك الله فيكم يفيدنا 18-04-2022, 04:53 AM المشاركه # 12 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-222 صباح الخير السهم كسر الدعم والوقف للاسف الحالة الفنية حاليا. لديه آخر فرصة للتوقف عن النزول وهي القاع المزدوج عند 20. 30 دقق في الشارت. سهم الدرع العربي - هوامير البورصة السعودية. اذا احترم هذا القاع الفني فلايأس وان كسره فلا خير فيه.. هل ينصح بالتعديل ؟؟ الجوااب.. لا. حتى يرتد ويدخل مرحلة صعود أفضل من التعديل حاليا.