وأوضح الدكتور نبيل العامودي أن ذلك كله يأتي وسط مرافق تتسم بالشمولية والتجهيزات والتقنية الحديثة والمتطورة في مجمع صالات بمساحة 810 آلاف م2، تعمل تحت سقفه جميع الناقلات الجوية، ويضم 220 كاونتر لخطوط الطيران، و80 جهاز خدمة و128 كاونتراً للجوازات، و46 بوابة بعض منها يستوعب الطائرات العملاقة، وترتبط هذه البوابات بـ94 جسراً متحركاً تخدم 70 طائرة في آن واحد ومواقف سيارات تستوعب أكثر من 21600 سيارة، علاوة على مميزات التصميم المستوحاة من بيئة المملكة بشكل عام، وبيئة منطقة جدة بشكل خاص. عقب ذلك، شاهد خادم الحرمين الشريفين والحضور عرضاً مرئياً بعنوان "الواجهة العالمية الجديدة". ثم دشن الملك سلمان مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، وبعد ذلك تسلم هدية تذكارية بهذه المناسبة، تشرف بتقديمها وزير النقل رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني. ثم التقطت الصور التذكارية بهذه المناسبة.
افتتح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، اليوم الثلاثاء، مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة "صالة رقم 1"، كما افتتح "محطة قطار الحرمين الشريفين السريع" في مطار الملك عبدالعزيز الدولي. وحسب البيانات المتوفرة في "أرقام" فإن مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، الذي يقع على مساحة تقدر بـ 105 كيلومترات مربعة يقام على ثلاث مراحل. وتهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى استيعاب 30 مليون مسافر سنوياً، فيما تهدف المرحلة الثانية إلى استيعاب نحو 50 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2025، والمرحلة الأخيرة استيعاب 80 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2035. وتقع صالات المسافرين على مساحة 810 ألف متر مربع؛ لاستيعاب ما يقارب 30 مليون مسافر سنويًا لخدمة جميع الرحلات الداخلية والدولية، وتحتوي صالات الركاب على 220 كاونترًا، و80 جهاز خدمة ذاتية لخدمة المسافرين، وتضم أيضًا 46 بوابة للطائرات منها 25 بوابة للرحلات الدولية، و13 بوابة للرحلات الداخلية، إضافة إلى ثماني بوابات مزدوجة الاستعمال، و94 جسرًا متحركًا موصلًا للطائرات مباشرة، بحيث يكون هناك جسران لكل بوابة وثلاثة جسور للطائرات العملاقة. وكان قد تم افتتاح المطار تجريبًا في مايو الماضي، وانطلقت أولى الرحلات الدولية من المطار في أغسطس الماضي عبر شركة الخطوط الجوية السعودية.
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السعودي، انتقال (5) وجهات دولية ووجهتان داخلية إلى الصالة رقم (1) بمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد. الوجهات الداخلية من جدة إلى الدمام، القصيم، بينما تشمل الوجهات الدولية من جدة إلى القاهرة، بيروت، الخرطوم، وكذلك إلى الكويت، ونيروبي، وذلك ابتداءً من الأحد 29 ديسمبر الحالي، عبر الناقل الوطني الخطوط الجوية العربية السعودية (ذهاباً وإياباً) وبذلك يبلغ إجمالي عدد الوجهات الداخلية والدولية التي نُقلت للمطار الجديد (42) وجهة محلية ودولية. وأوضحت هيئة الطيران المدني أن خطة انتقال الرحلات إلى الصالة رقم (1) بمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد جهزت بالتعاون مع شركات الطيران، وعلى رأسها الخطوط الجوية العربية السعودية، وباقي الناقلات الوطنية والعالمية، وستُنقل بشكل تصاعدي وتدريجي الرحلات لضمان ارتفاع الكفاءة في تشغيل صرح كالصالة رقم (1) بمطار المؤسس الجديد. يذكر أن الخطوط الجوية العربية السعودية نقلت في وقت سابق عملياتها ورحلاتها لـ (35) وجهة داخلية ودولية، إلى الصالة رقم (1) بمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد.
وشاهد -أيده الله- عرضاً لأبرز تفاصيل المطار. وبعد أن أخذ خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود مكانه، بدأ الحفل الخطابي الذي أقيم بهذه المناسبة بتلاوة آيات من القرآن الكريم. ثم شاهد خادم الحرمين الشريفين عرضاً مرئياً عن الطيران المدني بالمملكة. وألقى "العامودي"، كلمة قال في مستهلها: لقد حقق قطاع الطيران المدني بالمملكة في الآونة الأخيرة قفزات نوعية وتطورات خلاّقة، أفضت للإسهام بـنحو 4. 6% من إجمالي الناتج الوطني، وذلك بحسب مؤشرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (آياتا)، وتضاعفت أعداد المطارات الداخلية والدولية إلى 28 مطاراً، ومن جرّاء ذلك زاد عدد المسافرين، فبعد أن اقتصر على 47 مليون مسافر عام 2010م، وصل إلى 74 مليون مسافر عام 2014م، وفي خلال أربع سنوات فقط أي في 2018م قفز العدد لنحو 100 مليون مسافر، فضلاً عن استحواذ هذا المطار لنحو 36% من إجمالي عدد المسافرين في مطارات المملكة كافة. وأضاف: إنكم يا خادم الحرمين الشريفين ما زلتم تواصلون مسيرة المنجزات وتحقيق الطموحات بجوار عضيدكم الأمين الأمير محمد بن سلمان الذي أكد أن همة السعوديين كجبل طويق لن تنكسر إلا إذا انهد الجبل وتساوى بالأرض، وها هي الهمة تبدي نتائجها لكم بكل جلاء، وإن ما يثلج الصدر ويدعو للاعتزاز حقاً أن الكثير من أبنائكم المواطنين من الكوادر السعودية الشابة الذين أسهموا بدرجة كبيرة في إنجاز مراحل هذا المطار، بدءاً من التخطيط والتصميم وانتهاء بالبناء والإشراف والتشغيل، مستفيدة من الرعاية الكريمة التي توليها حكومتنا الرشيدة للإنسان السعودي، بصفته الوسيلة والهدف الرئيس لتحقيق التنمية المنشودة.
محمد اسماعيل - القاهرة - كتب- أحمد عبدالمنعم: توقعت الهيئة العامة للأرصاد الجوية، إن يسود طقس اليوم السبت شديد الحرارة على كافة الأنحاء، إثر دخول كتلة هوائية شديدة الحرارة يصاحبها هبوب رياح جنوبية؛ لتكون ذروة الارتفاع يوم غدًا الأحد. وأضافت الهيئة، أنه من المتوقع أن تسجل القاهرة 39 درجة كما ترتفع درجة الحرارة الصغرى أيضًا وتكون درجات الحرارة أعلى من معدلاتها الطبيعية خلال هذه الفترة من العام. وأوضحت الهيئة، أن هناك رياح جنوبية نشطة وجافة مثيرة للرمال والأتربة على مناطق واسعة من الصحراء الغربية اليوم السبت، تمتد إلى القاهرة ومدن القناة وشمال الصعيد يوم الأحد، ليسود طقس حار جاف ويكون مغبرًا في بعض المناطق. درجة الحرارة الآن نجران. مريم الجابري صحفى ممارس خريج كلية الاداب قسم اعلام, عملت في العديد من الصحف القومية والمواقع الاعلامية
والسبب هو أن الطقس اليومي يخضع لتقلبات أكبر تتأثر بالأحداث المتوسطة أو الصغيرة ، ولا يمكن قياس العوامل الأصلية بدقة كافية ، لذلك تصبح التنبؤات الجوية اليومية غير موثوقة من الناحية الإحصائية أكثر من المتوسط المناخي لمدة 10-14 يومًا تقريبًا. ربما لاحظت عدم إمكانية الاعتماد على من توقعات الطقس لمدة 10 أيام والتنبؤ لعدة أشهر هو أكثر صعوبة. نظرًا لكوننا لا نستطيع الجزم بصحة التنبؤات الموسمية ، فإننا نقدم نتائج المئات من التوقعات للحصول على نتيجة أفضل، حيث نقوم بدمج جميع التوقعات الموسمية المحسوبة من قبل المراكز والمؤسسات الرئيسية في جميع أنحاء العالم في مجموعة فائقة (ENSEMBLE) لأن هناك فرصة أكبر لكون مجموعة من التوقعات صحيحة أكثر من نتيجة فردية. أما إذا صدف و رأيت أن تنبؤات النماذج المختلفة تتعارض مع بعضها البعض ، فهذا لعدم القدرة على التنبؤ بالموسم في تلك المنطقة. هناك بعض المناطق والمواقف التي يمكن أن تكون فيها التوقعات الموسمية دقيقة تمامًا، وأشهر الأمثلة على ذلك هي ظاهرتا النينيو والنينيا. درجة الحرارة نجران. النماذج المختلفة المعروضة هنا محسوبة من قبل: المركز الأوروبي للتنبؤات الجوية متوسطة المدى (ECMWF) ، المركز الوطني للتنبؤ البيئي (NCEP / NOAA) ، خدمة الطقس الألمانية (DWD) ، UK-MetOffice (UKMO) ، MeteoFrance (METEOFR) والوكالة اليابانية للأرصاد الجوية (JMA) والمركز الأورومتوسطي لتغير المناخ (CMCC).