نطاق العمل: إدارة مشروع البناء الخاص بمشروع تطوير مدينة سدير الصناعية. من المتوقع أن تكون مدينة سدير مدينة صناعية نابضة بالحياة، مع بنية تحتية متقدمة ومرافق للمنشآت التجارية المحلية والدولية. كما تم تصور تطوير مدينة متكاملة وشاملة بشكل كامل مع العمل والعيش والتعلم واللعب في الوقت اللاحق. مجموعة الشايع الدولية توفر وظائف في مصنعها الجديد لإنتاج الأغذية بسدير الصناعية - أي وظيفة. إن تطوير مدينة سدير سيحقق الأهداف التالية: تلبية الطلب المتزايد على الحيز الصناعي في منطقة الرياض توفير معيار مرجعي للمدن الصناعية المستقبلية للعميل خلق فرص عمل صناعية جديدة إنشاء مدينة صناعية جديدة تتماشى مع سياسة اللامركزية الوطنية النطاق إدارة المشاريع عميل الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية (مدن) الموقع سدير الإطار الزمني 2011 — Ongoing
أعلنت مجموعة الشايع الدولية توفر وظائف في مصنعها الجديد لإنتاج الأغذية الواقع في مدينة سدير الصناعية، وذلك وفقاً للتفاصيل وطريقة التقديم الموضحة أدناه. الوظائف: 1- عامل إنتاج. 2- عاملة إنتاج. الموقع: - مدينة سدير الصناعية. الشروط: 1- القدرة على العمل فترة صباحيه أو مسائية. 2- يفضّل الخبرة في مجال إنتاج الأغذية. المزايا والحقوق الوظيفية: 1- راتب أساسي + بدل سكن + بدل نقل (تحدد بعد المقابلة). تطوير مدينة سدير الصناعية – Dar Al Riyadh. 2- تأمين طبي وتأمين حياة. 3- دورات تدريبية و تطويرية. 4- عمولات ربع سنوية حسب سياسة الشركة. 5- خصومات خاصة للموظفين 30% على جميع العلامات التجارية التابعة لشركة الشايع ولأثنين من عائلته / أصدقاءه. موعد التقديم: - التقديم مُتاح الآن بدأ اليوم الأحد بتاريخ 1443/08/03هـ الموافق 2022/03/06م وينتهي عند الاكتفاء بالعدد المطلوب. طريقة التقديم: - اذا كنت تستوفي الشروط يرجى إرسال السيرة الذاتية إلى البريد الإلكتروني التالي ( مع كتابة - مصنع سدير - في عنوان البريد):
كما خصصت «مدن» موقعاً صناعياً لشركة أدوية سدير على مساحة 77 ألف م2، وبشراكة كورية جنوبية تلمست «مدن» تغطية أحد المتطلبات المهمة في مجال صناعة الأدوية، وهو ما يختص بأدوية السرطان بما تنطوي عليه من أبعاد علاجية واقتصادية وتأتي الخطوة في سياق خطط الهيئة لاستقطاب استثمارات نوعية ذات قيمة عالية للاستثمار في مدنها الصناعية. ويقول المهندس صالح الرشيد مدير عام هيئة المدن الصناعية إن «مدن» تعمل على ترجمة أهداف الاستراتيجية الوطنية للصناعة الوطنية، وتسخر كافة إمكاناتها لتحقيق تطلعاتها وتوفير الأراضي الصناعية المطورة المزودة بالخدمات والمرافق الأساسية، وتحقيق الخدمات التي يحتاجها المستثمر الصناعي، وتوفير معايير عالمية في مدنها الصناعية، لتحفيزهم على الاستثمار في المجال الصناعي، بوصفه أحد أهم القطاعات الداعمة لجهود التنمية المستدامة في المملكة، والمضي بالمملكة قدماً لمصاف الدول المتقدمة صناعياً.
شركة سدير للأدوية المجمعة الوظائف الحالية: 11
إن حكومتنا الرشيدة بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، حفظه الله، وسمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان حفظه الله، يهتمون بالجانب الاقتصادي وما تمتلكه المملكة من مقومات عديدة بهذا الجانب، وقد أثبتت رؤية 2030 ذلك عبر تسليط الضوء على تميز مملكتنا اقتصادياً، وعبر اتجاهات ومواقع عديدة نافست بها المملكة على مستوى عالٍ جداً. نتمنى لكم يوماً مشمساً!
ذكرت وسائل إعلام، اليوم الثلاثاء، أن هجوما استهدف سفينة تجارية مملوكة لشركة إسرائيلية في بحر العرب. ويأتي ذلك بعد أيام قليلة من تعرَّض سفينة تابعة لقوات الحرس الثوري الإيراني لهجوم قرب سواحل إريتريا، وقالت مصادر لـ«العربية»، إن السفينة الإيرانية التي هوجمت في البحر الأحمر تابعة للحرس الثوري. وكانت تقارير إيرانية، قد أفادت بأنَّ استهداف سفينة «سافيز» في البحر الأحمر تمّ عبر لغم بحري لاصق، بينما نفت الولايات المتحدة علاقتها بعملية الاستهداف. وزعم محققون إيرانيون أنَّ إسرائيل تقف على الأرجح وراء الهجوم الذي وقع في البحر المتوسط الأسبوع الماضي وألحق أضرارًا بسفينة الحاويات. كما قالت صحيفة «نيويورك تايمز» الأمريكية، إن هجومًا إسرائيليًا- وسط إشارة إلى مسؤولية إسرائيل عنه- وراء استهداف السفينة «سافيز» الإيرانية المتمركزة في البحر الأحمر، فيما اعتبرته تصعيدًا ملحوظًا للمناوشات العسكرية السرية بين البلدين في المياه الدولية، والمستمرة بينهما منذ سنوات.
وقال الصيادون، إن "استمرار وجود السفينة الإيرانية يهدد حياتهم ومعيشتهم، كونها تعد مصدراً للألغام التي تقوم عناصر ميليشيات جماعة الحوثي الموالية إيران بزراعتها على طول الساحل الغربي لليمن، وكذا انتشار الألغام البحرية والقوارب المفخخة، التي أدت إلى مقتل العشرات من الصيادين، وتعطيل نشاط الآلاف منهم وحرمان مئات الآلاف من ممارسة مهنة الصيد، الذي يعد مصدر دخلهم الوحيد، مما زاد من تفاقم حِدة الأوضاع الإنسانية في المحافظات الساحلية". تحذيرات وأعلن المتحدث باسم قوات التحالف العربي، تركي المالكي، خلال مؤتمر صحافي، عقده نهاية شهر سبتمبر (أيلول) من العام الماضي، في العاصمة السعودية الرياض، "رصد وجود مشبوه لسفينة إيرانية، تسمى سافيز، تتمركز في البحر الأحمر، على مسافة 95 ميلاً بحرياً عن ميناء الحديدة الحيوي، و87 ميلاً بحرياً بالقرب من جزيرة كمران اليمنية، منذ فترة طويلة، ويشتبه في أنها تدير العمليات العسكرية للميليشيا الحوثية، مستعينة بتسجيلها تحت غطاء تجاري". ولفت المالكي إلى "أن السفينة تحمل على متنها منظومة اتصالات فضائية وأنظمة مناظير وتنصت، إضافة إلى أسلحة وقوارب سريعة تقوم بتحركات مشبوهة، وهو ما يثبت أنها سفينة عسكرية تحت غطاء تجاري".
وكانت تقارير عسكرية قد كشفت أن الهجوم الذي تعرضت له ناقلتا نفط سعوديتان في البحر الأحمر، جرى تنظيمه من قبل السفينة الإيرانية «سافيز»، وهي سفينة تجسس تحمل أسلحة، وتم الهجوم عقب إشارة من السفينة الإيرانية التي أبلغت الميليشيا الحوثية بمسار السفن السعودية عند مرورها عبر مضيق باب المندب على البحر الأحمر، وأبلغتها بالجدول الزمي المتوقع لتوقيت مرور الناقلة وإمكانية استهدافها من قبل صواريخ. الجدير بالذكر أن سفينة «سافيز» الإيرانية المتوقفة منذ 3 أعوام في المياه الدولية بالبحر الأحمر بالقرب من السواحل اليمنية، سبق أن نقلت خبراء من إيران إلى اليمن، ومسجلة لدى المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، وتبعد عن السواحل اليمنية مسافة 87 ميلاً بحرياً. ويبلغ طول سفينة سافيز 150 متراً، مجهزة بأربعة رشاشات من عيار 50 على غرار تسليح السفن العسكرية، أخفيت من قبل عناصر السفينة. وتحمل السفينة على متنها زورقين عسكريين، وأكثر من 16 جهازاً متعدد الأغراض، ما بين رادارات مسح سطحي وجوي، وأجهزة تنصت ورصد، وكذلك منظومة اتصالات عسكرية متطورة وفضائية، ما لا يتواءم مع طبيعة عمل السفن التجارية. ويعد بقاء «سافيز» في عرض البحر لهذه المدة أمراً غير مألوف، بحسب أنظمة الملاحة البحرية الدولية المنظمة لحركة السفن، كونها ليست من نوع سفن الحفر تحت البحر أو سفن الأبحاث.
ما زالت حتى الآن مستمرة أزمة استهداف سفينة "سافيز" الإيرانية، دون صدور أي تعليق رسمي من طهران، بينما تشير أصابع الاتهام لعدة أطراف. ونشرت صحيفة "نيويورك تايمز" تقريرا اليوم، تكشف فيه تورط إسرائيل باستهداف السفينة، حيث نقلت عن مسؤول أميركي قوله إن تل أبيب أبلغت الولايات المتحدة بمسؤوليتها عن استهداف السفينة الإيرانية في البحر الأحمر، أمس الثلاثاء. وقال المسؤول، الذي لم تكشف هويته: إن الإسرائيليين أبلغوا أميركا بأن الهجوم على السفينة، يعتبر ردًا انتقاميًا من ضربات إيرانية سابقة استهدفت فيها سفن إسرائيلية. وأضاف أن حاملة الطائرات الأميركية "دوايت دي أيزنهاور" كانت تتواجد على بعد 200 ميل من السفينة المستهدفة، لحظة الهجوم على "سافيز". وفي مساء أمس، أكدت وسائل إعلام إيرانية عن تعرض سفينة "سافيز" الإيرانية لهجوم صاروخي في منطقة البحر الأحمر. وقالت "القناة 13" إن السفينة سافيز تعرضت لهجوم، حيث إنها سفينة تجسس ومراقبة إلكترونية تابعة لحرس الثورة الإسلامية قرب اليمن، ما تسبب بأضرار في السفينة، وجعلها غير قادرة على إكمال مهامها. وهو ما أكدته وكالة "تسنيم" الإيرانية، اليوم، نقلا عن مصادر، بتعرض السفينة "سافيز" لحادث في البحر الأحمر، وذلك عبر لصق قنابل في جسم السفينة، وهو ما تسبب في انفجار قنابل ملتصقة في جسم السفينة، التي تتولى مهمة منذ سنوات في تلك المنطقة هي "مراقبة ودعم السفن الحربية الإيرانية الذين يتم إرسالها لمرافقة السفن التجارية"، لافتة إلى أنه لم يصدر حتى الآن أي تأكيد رسمي للحادث.
وأضافت أن "السفينة أطلق عليها اسم (السفينة الأم الإيرانية) في تحليل صدر في يوليو/تموز 2018 من معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى". وتابعت: "إذا كانت إسرائيل مسؤولة عن الهجوم، فإن ذلك يشير إلى إصرار إسرائيل على مواصلة شن الحملة البحرية ضد إيران، على الرغم من الانتقام المحتمل من طهران والمخاوف من أن يؤدي ذلك إلى تصعيد حاد بين البلدين". وأشارت إلى أن "عشرات الهجمات على السفن الإيرانية في البحر المتوسط والبحر الأحمر نُسبت إلى إسرائيل". ولفتت الصحيفة إلى أن "بعض هذه الضربات استهدفت شحنات النفط من إيران إلى سوريا، وارتبطت أخرى بمحاولات إيرانية لتهريب أسلحة لوكلائها في سوريا ولبنان". وأضافت: "قبل أسبوعين، أفادت القناة الإخبارية الإسرائيلية 12، أن صاروخًا إيرانيًا أصاب سفينة شحن مملوكة لإسرائيل في بحر العرب، وكانت السفينة تشق طريقها من تنزانيا إلى الهند في ذلك الوقت". وتابعت: "في فبراير/شباط، تعرضت سفينة مملوكة لشركة إسرائيلية لانفجار في خليج عمان، وقدرت إسرائيل أن الانفجار كان محاولة لاستهداف سفينة مملوكة لإسرائيل من قبل إيران". ولفتت الصحيفة إلى أنه "من الناحية العملية، يبدو أن إسرائيل قصفت عشرات ناقلات النفط الإيرانية، مما تسبب في أضرار تراكمية لإيران بمليارات الدولارات، وسط نسبة نجاح عالية في تعطيل شحناتها".