فيديو تكسي الحبال هل سبق وفكرت بالتنقل من خلال الحبال المعلقة! شاهد الفيديو لتتعرف على أغرب وسائل النقل حول العالم: المصدر:
الزلاجة تستخدم الزلاجة لنقل البضائع على الثلج، لذا فاستخدامها مقتصر على الأماكن المتجمدة، وابتكر هذه الوسيلة شعوب وقبائل المناطق المتجمدة والباردة، وتُربط هذه الزلاجة بالكلاب فحسب، واستخدمت في روسيا، وكذلك في الدول الأوروبية المتجمدة. السفن البحرية صنع المصريون والفينيقيون المراكب الشراعية؛ لنقل البضائع التجارية، ثم طوّر الإنسان في فترة القرن الخامس عشر تقريباً صناعة السفن؛ الأمر الذي ساعدهم على نقل البضائع، والأشخاص من مكان إلى مكان آخر يفصل بينهما مسطّح مائي كالبحر، أو مجرى مائي كالنهر بسهولة أكبر. القطارات اكتُشفت القاطرة البخارية، والتي تعرف أيضاً باسم قطار الفحم، حيث تنتج طاقتها بواسطة محرّك بخاري يغذى عن طريق حرق المواد التي لها قابلية للاحتراق؛ كالحطب، والفحم، والنفط، من أجل إنتاج بخار في المرجل، والذي يحرك المحرك البخاري. وسائل النقل الحديثة تتعدد وسائل النقل المستخدمة على نطاق واسع في الوقت الحالي، والتي شهدت تطوراً كبيراً في ظل التقدم الصناعي والتكنولوجي، ومن الأمثلة عليها: الطائرات بكل أنواعها، والسيارات، والغواصات التي يمكنها الغوص تحت الماء أو الطفو عليه، والقطارات المغناطيسية الحديثة، وكذلك الصواريخ التي تستخدم في العديد من المجالات: كالمجال العسكري، ومجال الاتصالات، وجمع المعلومات عن الثروات الطبيعية على سطح الأرض، وفي أبحاث الفضاء.
بدأ الإنسان بعد ذلك بالتفكير في وسائل بديلة للسير على الأقدام، ففكر في استخدام بعض الحيوانات للتنقل ونقل الحمولات، فتم استخدام الخيل والحمير والأبقار والإبل وحتى الفيلة في ذلك، ولكن تستطيع هذه الحيوانات نقل حمولة معينة، ولا تستطيع السير لمسافات طويلة جداً، حيثُ تتعرض لتعب شديد قد يؤدي إلى وفاتها. فكر الإنسان فيما بعد حول إمكانية صنع عربات تستطيع هذه الحيوانات جرها، وبالتالي تقليل الحمل الكبير على هذه الحيوانات، ولكن كانت الصعوبة في صنع عجلات دائرية تسهل حركة العربات، حيثُ تدرجت عمليات صنع العجلات من الشكل غير المنتظم إلى الشكل المربع حتى الوصول إلى الشكل الدائري، وبالتالي فإن هذه الخطوة كانت بدايةً لتطور وسائل النقل، حيثُ تطورت هذه العربات بشكلٍ كبير، حتى تم التوصل إلى عربات صغيرة تسير وحدها دون وجود حيوانات بل بواسطة محركات صغيرة. فيما يتعلق النقل البحري فاستُخدمت قوارب صغيرة أو قطع خشبية تطوف على الماء للتنقل. وسائل النقل الحديثة كانت البداية بصنع سيارات صغيرة تعمل على محركات تُساعد في حركتها وتنقلها من مكان إلى آخر. تطورت السيارات بشكلٍ ملحوظ، فظهرت السيارات والباصات التي تعتمد على الوقود.
الزلاجة تستخدم الزلاجة لنقل البضائع على الثلج، لذا فاستخدامها مقتصر على الأماكن المتجمدة، وابتكر هذه الوسيلة شعوب وقبائل المناطق المتجمدة والباردة، وتُربط هذه الزلاجة بالكلاب فحسب، واستخدمت في روسيا، وكذلك في الدول الأوروبية المتجمدة. السفن البحرية صنع المصريون والفينيقيون المراكب الشراعية؛ لنقل البضائع التجارية، ثم طوّر الإنسان في فترة القرن الخامس عشر تقريباً صناعة السفن؛ الأمر الذي ساعدهم على نقل البضائع، والأشخاص من مكان إلى مكان آخر يفصل بينهما مسطّح مائي كالبحر، أو مجرى مائي كالنهر بسهولة أكبر. القطارات اكتُشفت القاطرة البخارية، والتي تعرف أيضاً باسم قطار الفحم، حيث تنتج طاقتها بواسطة محرّك بخاري يغذى عن طريق حرق المواد التي لها قابلية للاحتراق؛ كالحطب، والفحم، والنفط، من أجل إنتاج بخار في المرجل، والذي يحرك المحرك البخاري. وسائل النقل الحديثة تتعدد وسائل النقل المستخدمة على نطاق واسع في الوقت الحالي، والتي شهدت تطوراً كبيراً في ظل التقدم الصناعي والتكنولوجي، ومن الأمثلة عليها: الطائرات بكل أنواعها، والسيارات، والغواصات التي يمكنها الغوص تحت الماء أو الطفو عليه، والقطارات المغناطيسية الحديثة، وكذلك الصواريخ التي تستخدم في العديد من المجالات: كالمجال العسكري، ومجال الاتصالات، وجمع المعلومات عن الثروات الطبيعية على سطح الأرض، وفي أبحاث الفضاء.
من ناحية أخرى، فإن المركبات الفردية مثل الدراجات النارية والسيارات والدراجات هي أيضًا مركبات نموذجية للنقل البري. وسائل النقل البري الحديثة: تعتمد وسائل النقل البري الحديثة على تنفيذ التقنيات الحديثة والإلكترونيات. بفضل هذا التطور، لدينا قطارات مغناطيسية تصل إلى سرعات فريدة فوق الأرض ومجموعة جديدة من السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة وتتجنب تلويث محيطنا. يبدو أن التقدم الحالي لوسائل النقل البري موجه للتخلي عن جميع التقنيات التي تلوث بيئتنا وحفظ العديد من الموارد الطبيعية. تعتبر سلامة المركبات أيضًا عاملاً مهمًا جدًا في النقل البري الحديث. وسائل النقل المائي: وسائل النقل البحري وسائل النقل المائية هي أنظمة تسمح بنقل الأشخاص والبضائع عبر المياه، سواء على سطحها أو في عمقها. على الرغم من أن المركبات التي نستخدمها اليوم كوسيلة للنقل المائي حديثة للغاية ورائعة من الناحية التكنولوجية. لكن يعود ظهور وسائل النقل المائية إلى بدايات المجتمعات البشرية في العصور القديمة. الكثير من التكنولوجيا والعلوم التي تستخدم في أنظمة النقل المائية هي نفسها التي استخدمها أسلافنا للسفر حول العالم. مزايا وعيوب النقل البحري: توفر وسائط النقل المائية دائمًا عددًا من المزايا غير العادية للنقل.
ظهرت القطارات وسكك الحديد المختلفة التي ساعدت على نقل عدد كبير من المسافرين، بالإضافة إلى نقل البضائع والحيوانات أيضاً. تطورت صناعة القوارب والسفن البحرية، وصنعت البواخر والغواصات التي تسير تحت الماء. تطورت صناعة الطائرات بالتدريج حتى ظهرت الكثير من أنواع الطائرات المختلفة والحديثة، كما استطاع الإنسان اختراع مكوك الفضاء لنقل رواد الفضاء. تطورت صناعة وسائل النقل حتى ظهرت المركبات التي تسير بواسطة الخلايا الشمسية. Source:
مبدأ عمل البطارية الكهروكيميائية. بحث عن البطاريات في الكيمياء. بدأت البطاريات في الظهور بسبب الحاجة لتخزين الطاقة الكهربائية المولدة وبقدر ما يتم توليد قدر كبير من الطاقة كان من المهم تخزين الطاقة بحيث يمكن استخدامها عند تعطل الجهاز. تتكون البطاريات من خلية كهروكيميائية أو أكثر تقوم بتخزين الطاقة الكيميائية لتحويلها لاحقا إلى طاقة كهربائية وعلى الرغم من وجود مجموعة متنوعة من الخلايا الكهروكيميائية. مقدمة بحث عن انواع البطاريات واستخداماتها. تنتج المصانعأنواعا عديدة ومختلفة من البطاريات التي يمكن أن تصنف حسب تصميماتها الأساسية ويحدد تصميم البطارية كمية الكهرباء المولدة وتتوقف بعض البطاريات التي تسمىالبطاريات الأولية عن العمل وينتهي مفعولها. بحث عن البطاريات في الكيمياء والتي تعرف على أنها وحدة صغيرة لاستخدام الكهرباء من خلال تحويل الطاقة الكيمائية المخزنة في داخلها إلى الطاقة الكهربائية ليتم استخدامها فيما بعد في تشغيل الآلات أو الوحدات الصغيرة.
العديد من الطلاب يسعون للحصول على بحث عن البطاريات في الكيمياء فلماذا البطارية ؟ تعتبر البطارية أهم ما اخترعه العلماء ، لأن البطارية من أهم مصادر الطاقة المحمولة ، لذا يمكنك اصطحابها من وإلى أي مكان بدون أسلاك أو أي منافذ طاقة مما يساعد على انتشارها. ونظراً لتلك المكانة الكبيرة للبطارية سنقدم لك كل ما تحتاجه عن البطارية من خلال جيزان نت فتابع المقال. بحث عن البطاريات في الكيمياء – ويكيبيديا في الفقرة التالية سأعرفكم على تاريخ البطارية، وفكرتها العامة. يعتبر الفيزيائي الإيطالي اليساندرو فولتا هو أول من ابتكر البطارية في عام 1799م وقد دخلت البطارية في كثير من الأجهزة مثل (الهواتف الذكية، وكذلك الساعات واللاب توب المحمول، وماكينات الحلاقة …الخ). تعمل البطارية على تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة كهربائية. تعريف البطارية يعتبر من أكثر التساؤلات التي يتم طرحها، لهذا سنعرفك في الفقرة التالية تعريف البطارية. البطارية يتم تعريفها على أنها وحدة كهربائية،وتستعمل البطارية لإنتاج الطاقة الكهربائية، وتقوم البطارية بتحويل الطاقة من طاقة كيميائية إلى طاقة كهربية. إن عملية تحويل الطاقة من كيميائية إلى كهربائية، ،تعرف باسم رد الفعل الكيميائي، البطارية تحتوي على مجموعة من الخلايا الجلفانية.
و هذا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها أو انفجارها في بعض الأحيان. لهذا السبب فإن استعمال منظم شحن ذو جودة عالية مع بطاريات الليثيوم في نظام الطاقة الشمسية أمر لا غنى عنه. خاصة و أن الجهد المتأتي من الألواح عادة ما يتجاوز بكثير جهد شحن البطاريات. تقنيات جديدة لبطاريات ايون الليثيوم تقنية جديدة في بطاريات الليثيوم أيون لقدرة أعلى في البطارية مع تكلفة أقل ، وقد كشف بعض الباحثين في جامعة Alberta عن نتائج دمج السيليكون في بطاريات الليثيوم أيون الحالية، والتي تدعم قدرة 10 مرات أكثر في البطاريات مع تكلفة أقل ، ويشغل تطوير تقنية البطاريات الكثير من الباحثيين في الفترة الأخيرة، وبشكل خاص تطوير تقنية بطاريات الليثيوم أيون التي تستخدم حالياً في الهواتف الذكية. وفي أحدث الأبحاث التي أجريت في واحدة من أكبر الجامعات ، كشفت عن إمكانية دمج السيليكون في بطاريات أيونات الليثيوم لإنتاج قدرة أعلى للبطارية 10 مرات أكثر دون أن ترتفع تكلفة إنتاج البطاريات ، وتقوم فكرة التقنية الجديدة لبطاريات أيونات الليثيوم على استبدال الجرافيت المستخدم في البطاريات بالسيليكون ، نظراً لارتفاع تكلفة الجرافيت النقي بشكل كبير يصل إلى 10000 دولار للطن المتري، لذا فإن استبدال الجرافيت بالسيليكون سيؤدي إلى انخفاض التكلفة إلى الثلث تقريباً.
قدرة البطاريات تعتمد قدرة البطاريات مباشرة على الأقطاب الكهربائيّة وموادِّ المنحل بالكهرباء (الوسط النّاقل للإلكترونات) داخل الخليّة. يمكن أن تفقد البطاريات الأوّليّة حوالي 8٪ إلى 20٪ من الشّحن على مدار العام دون أيّ استخدام؛ وهذا بسبب تفاعلات كيميائيّة جانبيّة لا تُنتج تيّارًا، ويمكن إبطاء معدّل التّفاعلات الجانبيّة عن طريق خفض درجة الحرارة؛ لأنّ درجات الحرارة الأكثر دفئًا يُمكن أن تؤدّي إلى خفض أداء البطاريات من خلال تسريع التّفاعلات الكيميائيّة الجانبيّة، كما أنّ تراكم الهيدروجين في القطب السّالب في البطاريات الأوّليّة يعمل على تقليل فاعليّتها، ويمكن استخدام مزيلات الرّطوبة لإزالة تراكم الهيدروجين. تتفرّغ البطاريات الثّانويّة بسرعة أكبر من الأوّليّة، وعادة ما تفقد 10% من قدرتها كلَّ شهر، كما أنّها تفقد قدرتها تدريجيًّا مع كلِّ شحن؛ وهذا بسبب الموادِّ المتفاعلة التي تسقط من الأقطاب الكهربائيّة أو الشوارد التي تخرج من الأقطاب الكهربائيّة. المراجع Batteries- Electricity though chemical reactions 3703 عدد مرات القراءة مقالات متعلقة
تتكون تلك البطارية من قطبين سالب وموجب من يُصنع القطب السالب من الرصاص الإسفنجي المسامي والقطب الموجب من أكسيد الرصاص وتحتوي على محلول إلكتروليتي من حمض الكبريتيك والماء. تستعمل في السيارات لبدء تشغيل السيارة وتتميز بإمكانية الحصول على تيار عالي جداً منها لفترة قصيرة. بطاريات الليثيوم أيون وتتمتع تلك البطاريات بعمر أطول من بطاريات الرصاص كما تعطي طاقة عالية. يتكون القطب الموجب للبطارية من عنصر الليثيوم بينما يتكون القطب السالب من الكربون او الجرافيت. عند توصيل البطارية بالجهاز تتحرك أيونات الليثيوم من القطب السالب إلى القطب الموجب عبر إلكتروليت غير مائي وغشاء فاصل. تعتبر بطاريات الليثيوم أحد أكثر أنواع البطاريات الثانوية عمراً وتستخدم في العديد من الأجهزة بأشكال وأحجام مختلفة مثل بطاريات السيارات وبطاريات الهواتف المحمولة وغيرها. بطاريات النيكل كادميوم وهي البطاريات التي تستخدم في أجهزة الحاسب المحمولة ومعدات التصوير وغيرها من الأجهزة. تتكون بطارية النيكل كادميوم من قطب موجب من هيدروكسيد أكسيد النيكل وقطب سالب من الكادميوم وفاصل وإلكتروليت قلوي من هيدروكسيد البوتاسيوم. تتميز بطاريات النيكل كادميوم بكونها منخفضة التكلفة من حيث السعر ويتم شحنها بسرعة اكبر من باقي البطاريات وتعيش لعمر يصل إلى 1000 دورة شحن وتفريغ أو اكثر دون أن تضعف قدرتها بمرور الوقت.
أنواع خلايا البطاريات تتكوّن البطاريات من نوعين من الخلايا هما: الخلايا الرّطبة: تحتوي البطاريات التي تتكونّ من خلايا رطبة على الكهرباء السّائلة، ويُمكن أن تكون بطاريّات أوّليّة أو ثانويّة، وبسبب الطّبيعة السّائلة للخلايا الرّطبة، يتمّ استخدام أوراق عازلة لفصل القطبين الموجب والسّالب، ومن الأمثل على الخلايا الرّطبة خلايا دانييل، وخلايا لوكلانشيه التي تُستخدم أصلًا في الخلايا الجافّة، وخلايا بنسن، وخلايا ويستون، وخلايا حمض الكروميك، وخلايا جروف، وخلايا حمض الرّصاص في بطّاريّات السّيّارات. الخلايا الجافّة: لا يوجد في البطاريات التي تتكوّن من الخلايا الجافّة سائل كهربائيّ، بدلًا منه يوجد عجينة رطبة بدرجة كافيّة للسّماح بتدفّق التّيار خلالها، ويتيح هذا تشغيل بطاريات الخلايا الجافّة في أيّ وضع دون القلق بشأن فقدان محتوياتها، وهذا هو السّبب في أنّ بطاريات الخلايا الجافّة تستخدم بشكل شائع في المنتجات التي يتمّ نقلها بشكل متكرّر ومقلوب، مثل الأجهزة الإلكترونيّة المحمولة، ومن الممكن أن تكون بطاريات الخلايا الجافّة إمّا بطاريات أوّليّة أو ثانويّة، وأكثر بطاريات الخلايا الجافّة شيوعًا هي خلية لوكلانشيه.