(مكة) – الطائف قامت أمانة الطائف بمعالجة انجراف جزء من طريق حي الخويرمة بطريق السيل الكبير نتيجة الأمطار الغزيرة التي هطلت على المركز، حيث شملت المعالجة عمل مزلقانات خرسانية بطول ٦٠ متراً وعرض ١٠ أمتار، كمعبر للسيول مع عمل قواعد أرضية مسلحة تحت الطريق. وسيتم تمهيد الجانب المنهار من الطريق وتسوية منسوبه، عقبها سيتم سفلتة الطريق، وتأتي هذه الجهود ضمن أعمال الصيانة الجارية للمواقع المتضررة من السيول والتي ضمن اختصاصات الأمانة. يذكر أن أهالي حي الخويرمة ناشدوا أمانة الطائف بسرعة إعادة تأهيل طريق حي الخويرمة الذي تسبب في عزل وتعطيل حركة أهالي الحي الذين لم يتبق لهم سوى بعض الأمتار التي تتزاحم عليها مركباتهم لضيقه في ظل خشيتهم من السقوط.
وطالب كل من عبدالله عتيق ونوار العتيبي أمانة الطائف بالنظر في سوق الأغنام والأعلاف بالحوية في حي سلطانة، والذي تأخر كثيرا نقله لمكان بعيد عن المساكن، مشيرين إلى أن السوق أصبح يشكل عبئا على ساكني الأحياء المجاورة، لما يحدثه من تلوث وروائح كريهة، خاصة أنه يتوسط المنازل والأحياء الجديدة، وفي كل مرة تعدهم أمانة الطائف بتخصيص موقع بمنطقة العرفاء شمال المحافظة، لكن جميع تلك الوعود لم تُحقق. ويؤكد شيخ سوق الأغنام بالحوية، فالح الدعجاني، أن الحراج غير نظامي، وهو قريب من سكن الحرس الوطني، ومنازل حي القيم، وقام بوضعه أناس يريدون الخروج عن الأسواق المعتمدة من الأمانة، والتي تجد المراقبة والمتابعة. طريق الحوية - الطائف حراج عشوائي لبيع الأغنام | صحيفة مكة. وتخوف الدعجاني من أن تكون مثل هذه الحراجات مرتعا خصبا لتمرير الأغنام المريضة والمصابة بأمراض لتجد طريقها فيما بعد للمطاعم، وقال إنه رفع للأمانة بشكوى توضح خطر مثل هذه التجمعات لمربي المواشي في غير أماكن الأسواق النظامية. من جانبه أوضح المتحدث الرسمي لأمانة الطائف، إسماعيل إبراهيم، أن حراج الأغنام على طريق السيل مخالف، ولذا ستعمل الأمانة على إزالته، ومنع القائمين عليه من التواجد في الموقع الذي لا يمكن أن يخصص لبيع الأغنام لخطورته على حي القيم والحرس الوطني، وكذلك الطريق العام، لافتا إلى أن مثل هذه المخالفات تتولاها لجنة الأسواق بالأمانة.
وباشرت الجهات الأمنية والإسعافية موقع الحادث وتم نقل المصابين الذين تفاوتت إصاباتهم بين المتوسطة والخطيرة.
التجاوز إلى المحتوى الرياض تُواصل وزارة النقل والخدمات اللوجستية تنفيذ أعمال مشروع الطريق الرابط بين السيل الكبير وطريق الرياض/ الطائف السريع، والذي يبلغ طوله 28 كم، ويتضمن 3 حارات في كل اتجاه، وذلك ضمن جهودها الهادفة إلى تحسين جودة طرق المملكة، والارتقاء بجميع الخدمات المقدمة. ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية في استقبال ضيوف الرحمن المعتمرين من 8 ملايين إلى 30 مليون معتمر، واختصار معدل زمن الرحلة ما بين (جدة ومكة المكرمة) إلى منطقة الرياض والمنطقة الشرقية، وتحسين البنية التحتية للطريق، ورفع كفاءة وفعالية أداء قطاع النقل، مستوى السلامة المرورية لتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري على الطريق الحالي، واختصار الطريق على قاصدي مكة المكرمة القادمين من الرياض والمنطقة الشرقية، وتحويل الشاحنات القادمة من الوسطى والشرقية وإبعادها عن دخول الطائف، إضافة للاستفادة من الأجزاء المنفذة بشكل كامل، والارتقاء بجودة الحياة. وينقسم المشروع إلى ثلاث مراحل جارٍ العمل على تنفيذها، حيث وصلت نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى 42% بطول 8 كم، وبلغت نسبة الإنجاز في المرحلة الثانية 40% بطول 15 كم، فيما لا تزال المرحلة الثالثة من المشروع تحت الترسية، ويبلغ طولها 5 كم.
احوال – الطائف – طاهر السيالي: تواصل منظومة النقل والخدمات اللوجستية جهودها لتحقيق مستهدفات قطاع الحج والعمرة بالوصول إلى 30 مليون معتمر بحلول 2030؛ حيث تلعب المنظومة دوراً مهماً ومحورياً في تحقيق مستهدفات هذا القطاع، من خلال رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات، ورفع مستوى جودة الطرق، والارتقاء بالخدمات المقدمة في قطار الحرمين. وعلى إثر هذه الجهود، تواصل وزارة النقل والخدمات اللوجستية تنفيذ أعمال مشروع الطريق الرابط بين السيل الكبير وطريق الرياض – الطائف السريع، الذي يبلغ طوله 28 كم، ويتضمن 3 حارات في كل اتجاه، ضمن جهودها الهادفة إلى تحسين جودة طرق المملكة، والارتقاء بالخدمات المقدمة كافة، وتقريب المسافات الشاسعة بين مختلف مدن ومحافظات المملكة المترامية الأطراف، وتسهيل وصول وتنقّل قاصدي الحرمين الشريفين. ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية في استقبال ضيوف الرحمن، واختصار معدل زمن الرحلة ما بين (جدة ومكة المكرّمة) إلى منطقة الرياض والمنطقة الشرقية، وتحسين البنية التحتية للطريق، والإسهام في رفع كفاءة وفعالية أداء قطاع النقل، ورفع مستوى السلامة المرورية، كما يهدف لتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري على الطريق الحالي، واختصار الطريق على قاصدي مكة المكرمة القادمين من الرياض والمنطقة الشرقية، وتحويل الشاحنات القادمة من الوسطى والشرقية وإبعادها عن دخول الطائف، إضافةً إلى الاستفادة من الأجزاء المنفذة بشكل كامل.
وينقسم المشروع إلى ثلاث مراحل جارٍ العمل على تنفيذها، حيث وصلت نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى 42% بطول 8 كم، وبلغت نسبة الإنجاز في المرحلة الثانية 40% بطول 15 كم، فيما لا تزال المرحلة الثالثة من المشروع تحت الترسية، ويبلغ طولها 5 كم. وقامت منظومة النقل والخدمات اللوجستية ببناء شبكة طرق مميزة تخدم قاصدي الحرمين، فيما تعمل المنظومة على تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تهدف إلى تعزيز جودة الحياة في المدن، من خلال توفير وسائل نقل ذات موثوقية عالية ومستوى عالٍ من السلامة والجودة. وتستهدف الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية الصعود بالمملكة للمركز السادس عالمياً في مؤشر جودة الطرق، مع تقليل نسبة تأخر تنفيذ مشاريع الطرق بنحو 10%، للمضي قدماً في توسعة شبكة الطرق التي تعد من خلالها المملكة الأولى عالمياً في ترابطها وفق منتدى التنافسية العالمي.
الجمعة، ٢٩ أبريل / نيسان ٢٠٢٢ أخبار العالم على نطاق واسع 11, 175, 008 مُتابع سي ان ان بالعربية منذ 5 دقائق منذ 7 دقائق منذ 10 دقائق منذ 14 دقيقة منذ 25 دقيقة منذ 42 دقيقة منذ 48 دقيقة منذ ساعة منذ ساعتين منذ 3 ساعات منذ 4 ساعات منذ 5 ساعات منذ 6 ساعات منذ 7 ساعات منذ 8 ساعات منذ 8 ساعات
من نحن للرخام Reisoğlu (Efesus Stone) هي واحدة من الشركات الرائدة في تركيا التي تعمل في إنتاج وتصدير وإستيراد وتسويق الترافرتين، الرخام، الرخام البيج، الأنديسايت، الأونيكس، اللايمستون و البازلت منذ عام 1943. الطاقة الإنتاجية لمحاجرنا 80. 000 متر مكعب. نحن أيضا ننتج 1. 250. 000 متر مربع من المنتجات سنويًا في مصانعنا الثلاثة. ماكينة سي ان سي راوتر ٣في١ -الكبيرة - IFF. تستجيب (Efesus Stone) بشكل فعال لمتطلبات واحتياجات عالم البناء الوطني والدولي والمهندسين المعماريين والمصممين. نحن علامة تجارية مرغوبة في أسواق الحجر الطبيعي حول العالم. التسجيل في النشرة الإلكترونية
بعد ثلاثة أسابيع فقط من إطلاق خدمة البث ، أعلنت شركة Warner Bros. Discovery أنها ستغلق شبكة CNN + المتنوعة، وستتوقف الخدمة عن العمل في 30 أبريل وفقًا لتقارير متعددة ، مما يعني أنها ستغلق بعد 32 يومًا فقط، وفقا لتقرير engadged. وأفادت قناة CNN الأسبوع الماضي أن قناة CNN + كانت تجذب 10000 مستخدم يوميًا فقط ممن كانوا على استعداد لدفع 6 دولارات شهريًا مقابل البرامج الحية الحصرية عند الطلب والتفاعلية القائمة على الأخبار، ورد أن رئيس CNN الجديد كريس ليخت ، الذي تم تعيينه بعد اندماج WarnerMedia and Discovery في وقت سابق من هذا الشهر ، قدّم توصية لقتل شبكة CNN +. ومن المتوقع أن يغادر أندرو مورس ، نائب الرئيس التنفيذي الذي كان يدير CNN + ، شركة Warner Bros. Discovery بعد فترة انتقالية، وتشير التقارير إلى أنه قد يكون هناك المئات من تخفيضات الوظائف ذات الصلة. ويبدو أن بعض برامج CNN + قد تكون مرتبطة بـ HBO Max، وأشارت CNN نفسها إلى أن الرئيس التنفيذي لشركة Warner Bros. Discovery ، ديفيد زاسلاف يريد دمج محتوى الشركة في خدمة بث واحدة، ويتتبع ذلك خطة دمج HBO Max و Discovery + في النهاية. سي ان سيارات. وسي إن إن لديها آمال كبيرة في المشروع، استثمرت مئات الملايين من الدولارات في خدمة البث وجندت المواهب من شبكات أخرى (مثل Kasie Hunt من NBC و Chris Wallace من Fox News) لاستضافة عروض CNN +.