يعرف ميل مستقيم بأنه الارتفاع بالنسبة للامتداد، في الرياضيات ، ميل المستقيم أو ميل الخط المستقيم أو الميل أو الانحدار أو المعامل الموجه ( بالإنجليزية: Slope أو Gradient) هو قياس لانحدار الخط المستقيم (ضمن جملة الإحداثيات الديكارتية) ويمكن حساب ميل الخط المستقيم بسهولة باستخدام مفاهيم الجبر والهندسة ، أما في التحليل فيمكن تحديد ميل المماس للمنحنى في كل نقطة من نقاط المنحنى. [1] [2] [3] حساب ميل المستقيم المار بنقطتين [ عدل] ميل المستقيم المار بالنقطتين (x1،y1)و (x2،y2) يساوي فرق العينات مقسوما على فرق السينات كما يلي: أمثلة [ عدل] في المستوى الإحداثي، ميل المستقيم المار من النقطتين (2, 1) و (8، 13) هو: معرفة الدالة [ عدل] إذا كان الميل عددا موجبا تكون الدالة تزايدية وإذا كان عددا سالبا تكون تناقصية. معرض صور [ عدل] مراجع [ عدل] ^ Weisstein, Eric W. ، "Slope" ، MathWorld--A Wolfram Web Resource، مؤرشف من الأصل في 06 ديسمبر 2016 ، اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2016. ^ Clapham, C. ؛ Nicholson, J. (2009)، "Oxford Concise Dictionary of Mathematics, Gradient" (PDF) ، Addison-Wesley، ص. 348، مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 أكتوبر 2013 ، اطلع عليه بتاريخ 01 سبتمبر 2013.
ميل الخط المستقيم إنّ فكرة الميل أو المنحدر من الأفكار التي نُواجهها في حياتنا اليومية عند التعامل مع الأشياء ثلاثية الأبعاد أو وصفها؛ كالتفكير في دحرجة عربة أسفل منحدر أو تسلّق مجموعة من السلالم؛ إذ إنّنا نقوم بوصف مدى انحدار السلالم أو المنحدرات من خلال الحركة الأفقية والرأسية، فنصف المنحدر أو الميل بأنّه تدريجي في حال كانت معظم الحركة أفقية، أمّا الميل الحاد فتكون معظم حركته رأسية أو عامودية.
يُعرف الخط المستقيم (بالإنجليزية: Straight Line) بأنه مجموعة من النقاط التي تمتلك ميلاً ثابتاً بين أي نقطتين منها، ويصف ميل المستقيم (بالإنجليزية: Gradient of a Straight line) عادة انحدار أو ميلان الخط الواصل بين نقطتين ما على طوله، ويُشير الميل القليل للخط المستقيم إلى أن هذا الخط قليل الانحدار، أما الميل الكبير فيُشير إلى أنه شديد الانحدار، ويمكن تمثيل الميل على أنه معدل تغيّر الصّادات بالنسبة للسينات؛ فمثلاً إذا كان الميل مساوياً للعدد 3 فهذا يعني أنه عند زيادة السينات بمقدار (1) فإن قيمة الصادات ستزداد بمقدار (3). كيفية حساب ميل المستقيم يمكن حساب ميل المستقيم عن طريق إحدى الطرق الآتية: قانون ميل المستقيم: للخط المستقيم الميل ذاته في كل مكان؛ لذلك يمكن تحديد ميله من خلال استخدام أي نقطتين واقعتين عليه، وذلك باتباع الخطوات الآتية: تحديد نقطتين على الخط المستقيم. اختيار إحداهما لتمثل (س 1 ،ص 1)، والأخرى لتكون (س 2 ،ص 2). حساب الميل باستخدام قانون حساب ميل المستقيم عن طريق تعويض قيم النقطتين السابقتين فيه، وهو: ميل المستقيم (م)= الفرق في الصادات/الفرق في السينات=(ص 2 -ص 1)/(س 2 -س 1).
معادلة الخط المستقيم المتماثل هي x − x1cosθ = y − y1sinθ = r ، حيث θ هي ميل الخط ، (x1 ، y1) هي نقطة معينة على الخط و r هي المسافة بين النقطتين (x ، y) و (x1 ، y1). معادلة الخط المستقيم بصيغة المسافة هي x − x1cosθ = y − y1sinθ = r ، حيث θ هي ميل الخط ، (x1 ، y1) هي نقطة معينة على الخط و r هي مسافة النقطة (x ، y) على الخط من النقطة (x1 ، y1). معادلة الخط المستقيم على شكل نقطتين هي: y − y1x − x1 = y1 − y2x1 − x2 أو y – y1 = y2 − y1x2 − x1 (x – x1) حيث (x1، y1) و (x2، y2) هما نقطتان على الخط. إن معادلة الخط المستقيم في صورة تقاطع هي xa + yb = 1 حيث a هو تقاطع x و b هو تقاطع y للخط المستقيم. يتقاطع الخط المستقيم مع المحور x عند (a، 0) والمحور y عند (0، b). معادلة الخط المستقيم في الصورة العادية هي x cos α + y sin α = p حيث p > 0 هي المسافة العمودية للخط من الأصل و (a 0 α α ≤ 2π) هي الزاوية التي يصنع الخط العمودي المرسوم على الخط مع الاتجاه الإيجابي للمحور x. معادلة الخط المستقيم بشكل عام هي ax + by + c = 0 حيث a و b و c هي ثوابت حقيقية (كلاهما ليس صفراً). لإيجاد إحداثيات نقطة تقاطع خطين معينين نقوم بحل المعادلات.
اعتبار النقطة (3, 7) لتكون (س2, ص2)، والنقطة (8, -4) لتكون (س1, ص1). استخدام قانون الميل لحساب ميل المستقيم؛ ومنه: ميل المستقيم= (ص2-ص1)/ (س2-س1)= (3-(-4))/(7-8)=7-.
w اشتركي لتكوني شخصية أكثر إطلاعاً على جديد الموضة والأزياء سيتم إرسـال النشرة يوميًـا من قِبل خبراء من طاقمنـا التحرير لدينـا شكراً لاشتراكك، ستصل آخر المقالات قريباً إلى بريدك الإلكتروني اغلاق
الإجابة هي: يعود الفضل الأمريكي هنري في جعل السيارة في متناول الجميع.
يعود الفضل للأمريكي هنري فورد في، زاد موقعنا المتثقف فرحة بلقائكم طلابنا وطالباتنا مرحبا بكم على طريق العلم المفيد المليء بالنجاح والإنجازات نشكركم على ثقتكم بنا ويسعدنا دائماً خدمتكم بتوفير الحلول بجهود باحثينا ومعلمينا وسنقدم لكم العديد من الإجابات الصحيحة في مسيرتكم التعليمية، وسنقدم لكم سؤال ورد في المنهج الدراسي وهو يعود الفضل للأمريكي هنري فورد في. كما نعتز دائماً بزيارتكم للإطلاع على احدث الحلول المناسبة بنجاحكم الدراسي، ونتمنى لكم مزيد من التفوق لأجل هذا الوطن العظيم الذي وفر لكم ويسر لأبنائه وبناته سبل العلم رغم كل الظروف، و نتطلع اليوم وإياكم على حل سؤال دراسي يقول: يعود الفضل للأمريكي هنري فورد في الجواب هو: جعل السياره في متناول الجميع.
يعود الفضل للامريكي هنري فورد في، هناك العديد من الشخصيات التي ظهرت في العديد من الصناعات المختلفة التي أدت إلى شهرتهم بشكل كبير بين العالم، حيث يعد هنري فورد من أحد أهم الشخصيات التي حصلت على شهرة كبير في العالم، حيث يعد كونه ساهم في اختراعات عديدة، حيث قام باختراع عظيم والاختراع لا يزال حتى عصرنا الحالي مع التطورات المستمرة على اختراعه ، لقد ولد في الثلاثين من شهر يونيو لعام 1863 م في وأين كاونتي في ولاية ميشيغان وتوفي على السابع من ابريل لعام 1947 م في ديربون. يعد هنري فورد هو المؤسس الأمريكي التي قام في صناعة السيارات، حيث قدم إنجاز عظيما للعالم، حتى يسهل عليه الحركة والتنقل بين المدن والبلدان بأريحية تامة، كان محب للتعرف على مكونات الآلات والماكينات ويقوم بفكها وتركيبها من أجل التعرف على تركيبها. إجابة السؤال / يعود الفضل للأمريكي هنري فود في جعل السيارة في متناول الجميع.
بيد أنه من غير العدل والإنصاف القول بأن تنسب لأحد منهما منفرداً سابقة إختراع السيارة. ولعل أهمية كارل بنز تكمن بكونه أول من قام باختراع وصناعة سيارة من ثلاث عجلات وكان ذلك خلال عام 1886 بالإضافة إلي سيارة رباعية العجلات في عام 1891 كما يعود له الفضل أيضاً في اختراع قاعدة العجلات. أما غوتليب ديملر، فهو أول من قام بصناعة وإختراع عربة بأربعة عجلات وذاتية الدفع وتعتمد محرك أوتو وكان ذلك خلال عام 1885 وبالتعاون مع شريكه «مايباخ ». في عام 1889 قام «ديملر» أيضاً بإختراع محرك من إسطوانتين على شكل محرك الديزل. أما محرك الديزل الذي يختلف في العديد من النواحي عن محرك البنز ين، فظهر لأول مرة في عام1897 بفضل مهندس التدفئة الألماني »رودولف ديزل» -المولود في باريس- ليكون أول محرك إحتراق داخلي بدون شمعات احتراق في عمر التاريخ. يعود الفضل الأمريكي هنري فوري في - البسيط دوت كوم. أما هنري فورد، فله الفضل الأعظم بجعل السيارة في متناول الجميع وكان ذلك خلال عام1908عندما استطاع صناعة طراز «T» وبيعه بسعر 950 $ ليصل عدد السيارات المباعة من هذا الطراز فيما بعد إلى أكثر من15مليون وحدة في الولايات المتحدة فقط. وأخيراً، استطاع فورد أيضاً إبان العام 1913 إحداث إنقلاب شامل بعملية تصنيع السيارات عندما نجح في ابتكار طريقة تصنيع جديدة يتم من خلالها خفض زمن تصنيع قاعدة سيارة من 728 دقيقة إلى 93 دقيقة وذلك من خلال الإستعانة بتقنية مبتكرة تعتمد على خط إنتاج ثابت ومتحرك وتقسيم المصنع إلى أجزاء.
وفي عام 1769تم اختراع أول عربة ذاتية الحركة في التاريخ وكانت عبارة عن عربة بثلاث عجلات إخُترعت بواسطة مهندس ميكانيكا فرنسي يدعى «نيكولاس جوزيف كوينو» حيث قام بإستعمال محرك بخاري لدفع عربته التي استعملت لجر مدافع الجيش الفرنسي بسرعة تصل إلى نحو 4 كم/ساعة. وفي العام 1771 قام «كوينو » بقيادة عربة من عرباته وخلال القيادة، حدث أن إصطدم بجدار حجري مسجلاً بذلك أول حادث سير على عربة آلية في تاريخ البشرية. وفي عام 1789 تم بناء أول عربة بخارية في الولايات المتحدة. وفي عام 1801تم بناء أول عربة بخارية في بريطانيا. أما في ألمانيا، فقد استطاع «نيكولاس أوتو » تحريك العالم بأسره من خلال وضعه لأول تصميم لمحرك احتراق داخلي يعمل بواسطة البنزين، وبناء أول محرك رباعي الأشواط في التاريخ وكان ذلك خلال عام 1876 وتدعى دورة عمل المحرك التي تدرس -اليوم- في جميع أنحاء العالم بدورة «أوتو » وقد قام أوتو بوضع محركه وتجريبه على دراجة من عجلتين. جولة بمصنع محركات أودي الكهربائية - Qiyada. أما عن رواد صناعة السيارات الحديثة، فيعتبر التاريخ والعديد من المؤرخين أن كلاً من الألمانيين «كارل بنز » و«غوتليب ديملر » قد قاما بإختراع السيارة ولعل السبب في ذلك يعود لكون كل منهما قد نجح في إختراع وبناء سيارة مزودة بمحرك بنزين كما استطاعا من خلال سيارتيهما أن يُُُدخلا العالم في مرحلة صناعة وتطوير السيارات ويدفعا بالصناعة إلي مرحلة متطورة ومتقدمة.
34 دولار لتسع ساعات عمل، وبذات العام كان هناك أكثر من 500, 000 ألف نوع من سيارات Model T تسير في الطرقات حول العالم.