نشأة الحاسب الآلي لمحـــة تاريخية ما هو الحاسب الآلى ؟ وكيف بدأ ؟ وما هى الفكرة التى وصلت إلى ما نراه الآن ؟ قبل أن نجيب على هذه الأسئلة تعالى معى نرجع إلى الوراء فى حديث خاطف عن تطور تاريخ الحاسبات. فالإنسان منذ بداياته الأولى وهو يسعى فى جدية إلى إيجاد كل الوسائل التى تساعده وتوفر جهده ووقته وما يعنينا هنا هو الحديث عنه الآن هو تطور الوسائل التى ابتكرها لتساعده فى أداء مهامه العددية والحسابية ، والعلماء قد صنفوا تطور الحاسبات إلى ثلاث مراحل تاريخية:- أولاً: حاسب ما قبل التاريخ: وفى هذه المرحلة اتخذ الإنسان الحصى لمعرفة العدد والحساب ثم تطور هذا الأسلوب ليحل محله العداد الذى اخترعه الصينيون قبل الميلاد بـ 500 سنة ، وكان مكون من إطار خشبى به خيوط معلق بكل منها عشر حلقات ثم المسطرة الحاسبة التى ابتكرها وليم اوترد سنة 1633 وكانت تستخدم فى عمليات الضرب والقسمة. ثانياً: الحاسب الميكانيكى:- وقد استطاع العالم باسكال سنة 1642 إبتكار أول آلة للجمع والطرح مكونة من مجموعة من العجلات كل عجلة مقسمة إلى عشرة أقسام من صفر إلى 9 وعندما تدور العجلة دورة كاملة تتحرك العجلة الثانية حركة واحدة إلى القسم التالى فالعجلة الأولى تمثل الآحاد والثانية العشرات والثالثة المئات وهكذا.
وزاد الإعتماد على اللغات ذات المستوى العالى وظهرت لغة البيسك ، ومن أشهر حاسبات هذا الجيل IBM360 – NCR395 وظهر فى هذا الجيل الحواسب الصغيرة. الجيل الرابع منذ 1971: وقد استخدم فى هذا الجيل دوائر التكامل الواسع Large Scale Integration وهى عبارة عن آلاف المكونات الإلكترونية الموضوعة على رقاقة صغيرة من السيليكون ، كما استخدم الميكروبرويسور فى صناعة الحاسبات الصغيرة وهذا الجيل تميز بالسرعة العالية فى الأداء والقدرة التخزينية الكبيرة وظهور البرمجيات عامة الأغراض ونظم إدارة قواعد البيانات. وفى هذا الجيل ظهر الحاسب الشخصى( (PC Personal Computers ، وظهر نظام تشغيل الاسطوانات DOS للحاسبات الشخصية IBM والحاسبات المتوافقة معها.
طالب مجلس الشورى في جلسته العادية الثالثة والثلاثين للسنة الرابعة من الدورة السابعة (عن بُعد) المنعقدة برئاسة مساعد رئيس المجلس الدكتور يحيى الصمعان؛ وزارة النقل بالتنسيق مع الجهات المعنية، لإعداد إستراتيجية وخطة تنفيذية؛ لتغطية الطرق السريعة في المملكة كافة بالخدمات المتكاملة، لتوفير الراحة لمرتادي الطرق. ترخيص أنشطة النقل -. كما طالب -في قرار أصدره اليوم- وزارة النقل، بتضمين مواصفاتها استخدام التقنيات الحديثة في تنفيذ وصيانة الطرق وطبقاتها الأسفلتية، للحد من تدهورها وإطالة عمرها الافتراضي. ودعا المجلس، وزارة النقل، بسرعة التنسيق وإيجاد آلية فاعلة وملزمة مع الجهات ذات العلاقة، التي تعترض خدماتها مسارات الطرق لترحيلها، والحد من تعثر تنفيذ المشروعات. وفي مستهل جلسته اليوم، وافق المجلس على مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في المجال الثقافي بين وزارة الثقافة في المملكة العربية السعودية، ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة في جمهورية كوريا، وكذلك على مشروع اتفاقية الخدمات الجوية بين المملكة العربية السعودية، وحكومة جمهورية فيتنام الاشتراكية. كما وافق على مشروع اتفاقية بين حكومة المملكة وحكومة الولايات المتحدة الأمريكية بشأن الامتيازات والحصانات القنصلية.
من جانبه أشار خالد السيد الرئيس التنفيذى لشركة إم كى دى لوجستيك، الى أن سوق النقل البرى الدولى لم يكن منظم بشكل كبير، متوقعا البدء فى تنظيم هذه السوق، وتنظيم العلاقات بين جميع الأطراف سواء السائقين أو الشركة المصدرة، أو شركات النقل. ورحب «السيد» بوضع ضوابط للحصول على مزاولة النشاط من خلال شروط صارمة، بالاضافة الى الاعتماد على المنصات الإلكترونية والتى تتيح تقديم بعض خدمات وأنشطة النقل البرى لذوى الشأن، كما تمكن الجهاز من التتبع الآلى لمواقع وسائل النقل البرى وتحديد سرعاتها، ورصد فترات القيادة والراحة للسائق والتحقق من قانونية وسائل النقل والسائق. وتابع أن أهم مميزات الجهاز حسب اللائحة التنفيذية هو تقنين شركات النقل الدولي، واصدار بوليصة معتمدة من الجهاز وتنص على اصدار الشحنة بحمولتها بخط سير معلوم لدى جميع الأطراف، وهو يقضى على كثير من الاطراف المتداخلة برحلة الشاحنة. تسعيرة وزارة النقل للشحن البري الاردن. وناشد القائمون على الجهاز بعدم المبالغة فى الرسوم التى يتم دفعها من قبل السائقين، خاصة رسوم الحصول على تراخيص، ورسوم التأمين، بالاضافة الى رسوم التصاريح والخدمات التى يقدمها الجهاز، خاصة أن الجهاز يعد تنظيمياً أكثر منه هيئة اقتصادية تدر ارباحا.
القوائم المالية ألخر ثالث سنوات مالية للشركة الأجنبية طالبة الترخيص مصدقة من السفارة السعودية. تقديم خطة عمل لافتتاح فروع الشركة واماكنها الواردة في دراسة الجدوى الاقتصادية. 1. أن يكون متواجد في ثالثة أسواق دولية لنفس النشاط الذي يرغب مزاولته. 2. أن يكون قد مضمى على مزاولته لنفس النشاط أكثر من 10 سنوات في بلده الأصلي، وأن تكون المنشأة من المنشآت التي تقدم خدمة نوعية مميزة في مجال النقل البري وذلك بعد تقييم هيئة النقل العام لها. 3. توافق اجمالي نسبة الشريك/الشركاء السعوديين ورأس المال بأال يقل رأس المال في مزاولة النشاط الذي ترغب الشركة في مزاولته عن 10 مليون ريال حسب الحدود الدنيا المحددة بنوع النشاط. 4. الالتزام بتطبيق كافة الالتزامات المنظمة للنشاط بما فيها معايير ونسب التوطين المعتمدة من وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية ووضع آلية لذلك. 5. تستثنى المنشأة التي تعتمد على تقديم الخدمة من خلال القنوات التقنية بشكل كامل من تطبيق الاشتراطات الواردة أعاله. وزارة النقل البحري الامارات. 6. في حال كون نشاط التأجير " السيارات – الشاحنات – الحافلات – وسطاء تأجير السيارات – وسطاء الشحن " بدون سائق، تستثنى المنشأة من تطبيق الاشتراطات الواردة أعاله.
7. الالتزام بوجود موقع الكتروني يشمل كافة التفاصيل ذات العالقة بالخدمات التي تقدمها الشركة، بالإضافة الى تخصيص وانشاء مركز اتصال وقنوات لاستقبال الشكاوى العمالية أو أصحاب العمل أو العمال. 8. يجب ادخال بيانات الهوية الوطنية السعودية/ الإقامة المميزة / الإقامة/ إذا كان أحد الشركاء يحمل أي منها، أو بيانات السجل التجاري للشركات السعودية المشاركة اثناء تقديم الطلب.
يجب ادخال بيانات الهوية الوطنية السعودية/ الإقامة المميزة / الإقامة / إذا كان أحد الشركاء يحمل أي منها، أوبيانات السجل التجاري للشركات السعودية المشاركة اثناء تقديم الطلب. ثانيا: خدمة إصدار ترخيص النقل العام البري بواسطة القطارات المترو داخل المدن تقدم هذه الخدمة للشركات الدولية التي ترغب في تقديم خدمات النقل البري العام بواسطة القطارات المترو داخل المدن في المملكة. إثبات القدرة المالية على الاستثمار، بما يتناسب مع رأس مال المشروع وحصة كل شريك، و يتناسب مع خطة العمل المقدمة للمشروع، و حسب رأس المال المحددة أن يكون متوسط ايرادات الشركة الاجنبية الشريكة للسنوات الثالث السابقة لمنح الترخيص مساويا أو يزيد عن 3 مليار ريال سعودي. وزارة النقل البحري السعودي. والا يقل حجم أصولها عن 5. 1 مليار ريال سعودي. ان تكون الشركة الاجنبية الشريكة مرخصة في دولتين على الاقل، والا يقل عامليها عن 15 ألف عامل. أن يكون الحد الأدنى لرأس المال المطلوب لتوريد وتشغيل وصيانة الحافلات حسب ما هو متبع بوزارة الاستثمار لشركات قطاع الخدمات 500. 000 ريال سعودي. تطبيق نسب التوطين المقررة في خدمات النقل المعمول بها في وزارة العمل والتنمية االجتماعية، وما يطراعليها من تعديلات.
تقدم هذه الخدمة للشركات الدولية التي ترغب في تقديم خدمات النقل العام في المملكة. وتوفر المملكة عدة مجالات يمكن الاستثمار فيها في خدمات النقل العام وهما: خدمة إصدار ترخيص النقل العام بالحافلات داخل المدن. خدمة إصدار ترخيص النقل العام بواسطة القطارات المترو داخل المدن خدمة إصدار التراخيص الأخرى في النقل البري اولا: خدمة إصدار ترخيص النقل العام البري بالحافالت داخل المدن تقدم هذه الخدمة للشركات الدولية التي ترغب في تقديم خدمات النقل البري العام بواسطة الحافلات داخل المدن في المملكة. وزارة النقل تبدأ العمل فى تنظيم «البرى» الداخلى والدولى عبر جهاز جديد متخصص - جريدة المال. مستندات الخدمة قرار مجلس إدارة الشركة برغبتهم الاستثمار في المملكة موضح ا به أسماء الشركاء ورأس المال، ونسبة كل شريك، والنشاط، والموقع، وتعيين المدير العام وتحديد صلاحياته مصدقا من السفارة السعودية. صورة السجل التجاري للمنشأة المشاركة مصدقة من السفارة السعودية. تقديم ما يثبت الالتزام بفترات تنفيذ العقود في السنوات الخمس الماضية. إثبات القدرة المالية على الاستثمار بما يتناسب مع رأس مال المشروع وحصة كل شريك، و يتناسب مع خطة العمل المقدمة للمشروع، و حسب رأس المال المحددة شروط وقيود الخدمة توافق اجمالي نسبة الشريك/الشركاء السعوديين ورأس المال حسب الحدود الدنيا المحددة بنوع النشاط أن يكون متوسط ايرادات الشركة الاجنبية الشريكة للسنوات الثالث السابقة لمنح الترخيص مساويا أو يزيد عن 3 مليار ريال سعودي.