ننصحك بتصفح المزيد عن مختلف أنواع السيارت في السعودية بأسعار منافسة وممتازة في موقع سيارة ولا تتردد فهو حراج السيارات تم تطويره يخدمك اقرا ايضا: ثورة في عالم السيارات الكهربائية.. بطاريات جديدة أخف وزنًا وأكثر طاقة "مرسيدس" تستعرض سياراتها الكهربائية المستقبلية
ماهي أنواع علبة السرعة (القير) الاوتوماتيك ؟ 1 – علبة السرعة (القير) الاوتوماتيك التقليدي (AT) يُعرف أيضاً باسم Geartronic ، G-Tronic ، Steptronic ، Tiptronic ، ZF ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي هو الأكثر شيوعاً والمعروف باسم محول عزم الدوران التلقائي. متاح على نطاق واسع بين جميع أنواع السيارات ويستخدم السوائل الهيدروليكية وطنجرة علبة السرعة (القير) للقيام بمهمة تغيير التروس. ترتبط به وحدة التحكم TCM للسماح بالتحكم السلس والدقيق بمساعدة وحدة التحكم في المحرك ECU. 2 – علبة السرعة (القير) الاوتوماتيك اليدوي (AMT) يُعرف أيضاً باسم ASG ، EAT ، EGC ، ETG ، IMT عبارة عن ناقل حركة يدوي يستخدم الحساسات والبلوف الكهربائية لتغيير وتعشيق التروس تلقائياً. غالبًا ما يكون هذا النوع بطيئاً في تغيير التروس عند التسارع لذلك فهي جيدة في السرعات المنخفضة بالإضافة إلى أنها تقلل استهلاك الوقود بشكل كبير. شرح القير الأوتوماتيك بالصور - موسوعة. 3 – قير دبل كلتش (DCT) يُعرف أيضاً باسم DSG ، PowerShift ، S tronic ، PDK مزيج من علبة السرعة (القير) الاوتوماتيك واليدوي، لا يحتوي على طنجرة علبة السرعة (القير) وبدلاً من ذلك يستخدم عمودان منفصلان مع كلتشات خاصة بهما لتغيير التروس أحدهما للتروس الفردية والآخر للتروس الزوجية.
أهلا بكم في ميكانيكا بالعربية. اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول أهم أعطال القير الأوتوماتيك وحلولها. فالعديد من أصحاب السيارات يعاني من مشاكل في القير الأوتوماتيك ويبحث عن حلول لمشاكله لهذا سنحاول تبسيط هذا الأمر وفهمه بمشيئة الله. أولاً: وظيفة الجير بوكس في السيارة الجير بوكس هو عبارة عن أدات تستعمل للتحكم في سرعات السيارة. وتقوم بنقلها من المحرك الى العجلات سواء كان القير ميكانيكي أو أوتوماتيكي. والفرق بينهما هو ان القير الأوتوماتيكي تتم به عملية نقل السرعات بشكل أتوماتيكي وذالك حسب إزدياد سرعة السيارة. على عكس القير العادي حيث أن القائد هناك هو من يقوم بتغيير السرعات. ثانياً: أعطال القير الأوتوماتيك وحلولها 1 – صعوية تعشيق القير إلا بعد الضغط على دواسة الفرامل في هذه الحالة إذا كانت فرامل سيارتك تعمل بشكل جيد. فمن الوارد أن يكون سبب العطل قطعة تسمى brake pedal switch كما تشاهدونها من خلال الصورة التالية. اجزاء القير الاوتوماتيك – شراء اجزاء القير الاوتوماتيك مع شحن مجاني على AliExpress version. فهي وظيفتها هي إخبار الكمبيوتر والقطع الإلكترونية عند قيامك بالضغط على دواسة الفرامل. فعند وجود خلل أو مشكل بها قد تؤدي الى حصول صعوبة في تعشيق القير إلا بعد الضغط على الفرامل لأكثر من مرة.
ثانيًا: الكلتشات: تعد الكلتشات هي جزء هام جداً أيضًا حيث إنها تساعد على تحمل الجهد الأكبر، وذلك في حالة الضغط الهيدروليكي، حيث إن هذه الكلتشات تكون بجودة عالية جدا، ومن المعروف أن الجير الأوتوماتيك يتوافر به نوعين من الدورات الأولى منهما مخصصة من أجل الضغط على المكابس أما الثانية فهي مخصصة من أجل الضغط على الكلتشات، ويحدث هذا الضغط من أجل أن تقوم الكلتشات بالإمساك ببعضها البعض والذي ينتج عنه حركة السيارة بدون التعرض لأي نوع من المشاكل في الحركة. ثالثًا المجموعة: تعتبر المجموعة هي واحدة من ضمن أجزاء القير أيضًا وهي تحمل غيارين، أما عن داخل هذه المجموعة فيوجد به بعض الكلتشات، وأيضًا مجموعة من التروس، ويتم الاندماج مع بعضهم، وذلك من أجل الحصول على الغيار المطلوب للسيارة. رابعًا: عتلة التحكم: تعتبر عتلة التحكم هي من الأجزاء الهامة جدا في الجير أوتوماتيك، وذلك لأنها من الأجزاء المسئولة عن التحكم بشكل كبير في المسارات والصمامات، حيث يتم العمل على تحريك الغيار المطلوب للجير من خلال هذا الجزء، وهي المسئولة عن التحكم في مخ الجير من خلال تلك العصا الصغيرة. خامسًا: البريكات: البريكات هي من الأجزاء الهامة جدًا، حيث إنها تعتبر هي المسئول الوحيد عن الإمساك بالمجموعة، وتعتبر البريكات هي عبارة عن فرامل، ولكنها تحتاج إلى الضغط العالي، وذلك من الزيوت حتى يمكنها العمل، ولذلك فإن تغيير زيت الجير يساعد في الحفاظ على تلك الأجزاء لفترات أطول.