أظهرت بيانات رسمية اليوم الأحد أن إنتاج السعودية من النفط الخام زاد 110 آلاف برميل يوميا على أساس شهري في ديسمبر كانون الأول إلى 10. 02 مليون برميل يوميا. وتراجعت صادرات الخام بشكل طفيف إلى 6. 937 مليون برميل يوميا، من 6. 949 مليون برميل يوميا في نوفمبر تشرين الثاني، وفقا لأرقام الصادرات الشهرية التي قدمتها المملكة والدول الأخرى المصدرة للنفط إلى مبادرة بيانات المنظمات المشتركة (جودي). وبحسب موقع جودي الإلكتروني، فقد ارتفع إنتاج الخام السعودي في ديسمبر بواقع 1. 04 مليون برميل يوميا عن مستوياته قبل عام و428 ألف برميل فوق مستويات ديسمبر 2019. وتحاول السعودية إلى جانب دول أخرى أعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) زيادة الانتاج كل شهر بسبب ارتفاع الطلب العالمي مع الانتعاش من جائحة كوفيد-19. وذكرت جودي أن إجمالي صادرات النفط السعودية بما فيها الخام والمنتجات النفطية ارتفع 105 آلاف برميل يوميا على أساس شهري إلى 8. 61 مليون برميل يوميا في ديسمبر كانون الأول. وأضافت أن صادرات المنتجات النفطية ارتفعت إلى أعلى مستوى لها في ثلاث سنوات عند 1. 67 مليون برميل يوميا في ديسمبر كانون الأول من 1.
8% و1. 4% على التوالي. وسجل شهر أكتوبر/ تشرين الأول أعلى حصيلة لعوائد صادرات النفط السعودية خلال عام 2021 بقيمة 82. 4 مليار ريال، يليه نوفمبر/ تشرين الثاني بواقع 81. 31 مليار ريال، ثم ديسمبر/ كانون الأول بقيمة 76. 98 مليار ريال. وفي المقابل، كانت عوائد شهر فبراير/ شباط الأقل بواقع 47. 16 مليار ريال، ثم أبريل/ نيسان بقيمة 51. 69 مليار ريال، ومارس/ آذار بإجمالي 52. 32 مليار ريال. الصادرات غير البترولية ترتفع 37% خلال 2021 وحققت الصادرات غير البترولية السعودية أداء جيدا خلال عام 2021؛ إذ شهدت نموا بنسبة 36. 9% على أساس سنوي، وبزيادة تعادل 62. 33 مليار ريال. وبلغت قيمة صادرات المملكة غير البترولية 231. 31 مليار ريال في العام 2021، مقابل 168. 98 مليار ريال في العام السابق. ووصلت صادرات المملكة غير البترولية إلى ذروتها خلال شهر ديسمبر/ كانون الأول ونوفمبر/ تشرين الثاني؛ بإجمالي 22. 97 مليار ريال و22. 91 مليار ريال على التوالي، بزيادة سنوية 43. 4% و48. 2% على الترتيب. وسجل شهر مايو/ أيار أعلى وتيرة نمو بصادرات المملكة غير البترولية في 2021؛ بارتفاعها بنسبة 84. 1%، يليه شهر يونيو/ حزيران بنحو 55.
إن الهدنة التي خيّمت على أسواق البترول خلال الشهر الجاري تتعارض مع المنافسة الشرسة بين المصدِّرين الذين يسعى كل منهم للمحافظة على حصته في سوق بترولية غير مستقرة، حيث بدأ عدد من أكبر منتجي البترول في العالم في خفض الإنتاج. ويبدو أن المملكة العربية السعودية، التي تعد أكبر مصدِّر للبترول في العالم، تحقق انتصارًا في المنافسة والاستحواذ على المبيعات، عبر قيامها بتخفيض أسعار الخام الخاص بها. ويكافح المنتجون حول العالم للاحتفاظ بعملائهم، فيما يعمل فيروس كوروناعلى تدمير الطلب على الوقود. وبعد إغراق الأسواق في شهر أبريل، يقوم المنتجون حالياً بتخفيض شحنات الخام في إطار الصفقة التي أبرمها المنتجون المشاركون في اجتماع "أوبك بلس" بهدف التخلص من تخمة المعروض في أسواق البترول. وإذا أردنا البحث عن دليل يبرهن على المكاسب التي حققها السعوديون، فيمكننا النظر إلى بيانات صادرات النفط الخام خلال الشهر الماضي؛ حيث كانت المملكة هي الدولة الوحيدة، بين أكبر أربعة منتجين في "أوبك"، التي قامت بزيادة مبيعاتها إلى الهند لشهر أبريل، وفقًا لخدمة وكالة بلومبيرج لتتبع ناقلات البترول. كما أن شحنات الخام المتجهة من المملكة إلى الصين زادت بمقدار الضعف، وبلغت صادرات المملكة من البترول إلى الولايات المتحدة مليون برميل في اليوم، وهو أكبر مستوى تصل إليه منذ أغسطس 2018.
ورفعت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفاؤها بقيادة روسيا، فيما يعرف باسم «أوبك+»، الإنتاج المستهدف بمقدار 400 ألف برميل يومياً في سبتمبر. وأدت مشكلات نقص الاستثمار والصيانة إلى إعاقة جهود أنغولا ونيجيريا لزيادة الإنتاج، وهي قضية من المتوقع أن تستمر في التأثير على المنتجين في غرب أفريقيا في المستقبل القريب. ودافعت المملكة العربية السعودية، التي تقود «أوبك» فعلياً، قبل أيام عن سياسة الزيادات التدريجية في الإنتاج من «أوبك+» على الرغم من دعوات كبار المستهلكين مثل الولايات المتحدة لطرح كميات إضافية مع ارتفاع أسعار النفط. ورداً على سؤال حول دعوات «أوبك+» لزيادة الإنتاج، قال وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان إن المملكة تزيد الإنتاج. وقالت وكالة الطاقة الدولية في تقريرها الشهري الأسبوع الماضي، إن الطاقة الإنتاجية الاحتياطية لـ«أوبك+» ربما تنخفض إلى ما دون 4 ملايين برميل يومياً في الربع الرابع من عام 2022 من 9 ملايين برميل يومياً في الربع الأول من عام 2021. وقالت الوكالة إن الطاقة الاحتياطية ستتركز عند منتجي الشرق الأوسط في السعودية والإمارات والعراق والكويت. ومن المقرر عقد اجتماع «أوبك+» المقبل في 4 نوفمبر (تشرين الثاني) لتحديد السياسة في ديسمبر (كانون الأول).
649 ملايين برميل يوميا في مايو/أيار الماضي، مقابل 5. 408 مليون برميل يوميا في أبريل/نيسان السابق له؛ وصادرات السعودية في مايو/أيار من العام الجاري هي الأعلى منذ يناير/كانون الثاني الماضي، البالغة وقتها 6. 582 ملايين برميل يوميا. وارتفع إنتاج السعودية في مايو/أيار الماضي، بنسبة 5 بالمئة على أساس شهري، إلى 8. 544 ملايين برميل يوميا، من 8. 134 ملايين برميل يوميا في أبريل/نيسان السابق له. والأسبوع الماضي، عدلت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني، نظرتها المستقبلية لشركة أرامكو السعودية، أكبر شركة نفط في العالم، إلى "مستقرة" من "سلبية"، فيما أكدت على تصنيف الشركة طويل المدى عند "A" وتعني درجة ثقة عالية. وتوقعت الوكالة انتعاش الإنتاج بشكل تدريجي خلال العامين الجاري والمقبل، "ومع ذلك، فقد استفادت الشركة من استقرار أسعار النفط" بعد تراجعها لمتوسط 15 دولارا للبرميل في أبريل/نيسان 2020 إلى 74 دولارا حاليا.
521 مليون برميل يومياً في أغسطس لتسجل أعلى مستوى منذ ذات الشهر من العام الماضي. لكن استهلاك الخام المباشر تراجع بمقدار 37 ألف برميل يومياً إلى 654 ألف برميل يومياً وفقاً لما أظهرته البيانات. وتقدم الرياض وأعضاء آخرون بمنظمة أوبك أرقام الصادرات لمبادرة البيانات المشتركة (جودي) التي تنشرها على موقعها. وارتفعت أمس، أسعار النفط إلى أعلى مستوياتها منذ سنوات بدعم من تعافي الطلب وارتفاع أسعار الغاز الطبيعي والفحم الذي شجع المستخدمين على التحول إلى زيت الوقود والديزل لتوليد الكهرباء. وارتفعت العقود الآجلة لمزيج برنت 59 سنتاً، أي 0. 7 في المائة، إلى 85. 45 دولار للبرميل بحلول الساعة 09:00 بتوقيت غرينتش، بعد أن صعد في وقت سابق إلى 86. 04 دولار، وهو أعلى سعر منذ أكتوبر (تشرين الأول) 2018. وارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 90 سنتاً، أي 1. 1 في المائة إلى 83. 18 دولار للبرميل، بعد أن لامس 83. 73 دولار للبرميل، وهو أعلى مستوى منذ أكتوبر 2014. وقد ارتفعت عقود برنت وغرب تكساس بنسبة 3 في المائة على الأقل الأسبوع الماضي. في غضون ذلك، نقلت وكالة رويترز عن مصادر من مجموعة «أوبك+» قولها، إن التزام المجموعة بتخفيضات النفط تراجع قليلاً إلى 115 في المائة في سبتمبر (أيلول)، ما يشير إلى أنه رغم قيام التحالف برفع أهداف الإنتاج، فإن بعض الأعضاء لم يبلغوا المستوى المستهدف بسبب تحديات تتعلق بضخ مزيد من النفط.
حمود بن عوض الحيسوني توطين الوظائف القيادية مطلب وطني.. لا يخفى على أي مواطن مخلص مدى سيطرة الأجانب على الوظائف القيادية والتنفيذية والإشرافية فيه و في القطاع الخاص مجرد دخولك إحدى الشركات في بلادنا الغالية إلا و تتفاجئ وتسأل نفسك هل أنا في المملكة العربية السعودية؟! من هول ما تشاهده من إحتكار الأجنبي للوظائف القيادية وسوف تندهش كثيرا عندما تشاهد بأم عينيك بأن المدير الاقليمي أجنبي! مدير المنطقة أجنبي! ، مدير المبيعات أجنبي! مدير المشتريات أجنبي! مشرف المبيعات أجنبي! المحاسب أجنبي! وفي المقابل يقف شعر رأسك من هول الصدمة عندما تشاهد السعودي يعمل في وظيفة مراسل! الفا بيتا | الشورى وتوطين الوظائف القيادية. حارس أمن! أمين صندوق! سائق! وإن وجد موظف سعودي بوظيفة قيادية يكاد لا يتجاوز عدد أصابع اليد الواحدة، فكم هو محزن ومؤلم أن تصبح هذه الوظائف القيادية متاحة للأجنبي في بلادنا برواتب تتجاوز العشرة آلاف ريال وربما أكثر غير البونص النصف سنوي والسنوي،العمولات الشهرية،الحوافز الأخرى،بالإضافة إلى سيارة آخر موديل على حساب الشركة، وتأمين صحي للموظف وعائلته، وتذاكر سفر سنوية، كم أنت مسكين أيها السعودي تتعلم وتكافح وتجتهد لتحصل على الشهادات والدورات وفي النهاية وظيفة براتب ثلاثة آلاف ريال!
الخميس، ١٧ مارس ٢٠٢٢ - ٨:٣٦ م دبي في 17 مارس/ وام / أعلنت هيئة الطرق والمواصلات أن شركة "كيوليس ام اتش أي" المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو دبي وتشغيل ترام دبي.. وكالة أنباء الإمارات - شركة "كيوليس ام اتش أي" توظف بالتعاون مع "طرق دبي" 212 كفاءة إماراتية بنسبة توطين 12%. وظفت 212 من الكوادر الإماراتية لتبلغ نسبة التوطين لديها 12% متجاوزتا نسبة الـ 10% المستهدفة وذلك خلال 6 أشهر فقط. ويشغل المواطنون في الشركة 25 وظيفة قيادية في مناصب إدارية رئيسية وهي موزعة على الأقسام التالية.. الموارد البشرية وعلاقات الشركاء والتسويق والاتصال وتتوزع المهام الإدارية المناطة بهم بين أقسام مركز التحكم التشغيلي وحماية الإيرادات وخدمات الركاب والتعلم والتطوير وأقسام الهندسة والصيانة ويشكل هذا العدد نحو 23% من نسبة الوظائف القيادية لدى "كيوليس ام اتش أي". وقال عبد المحسن إبراهيم كلبت المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات " تؤمن الهيئة بأهمية الاستثمار في رأس المال البشري وبالتحديد الكوادر الوطنية التي تمثل الحجر الأساس لدولة الامارات ومن هذا المنطلق نحرص على دفع عجلة التوطين وتوظيف الكفاءات الشابة من خريجي الدولة وإلحاقهم بسوق العمل داخليا على مستوى الهيئة وبالتعاون مع شركائنا الاستراتيجيين" موضحا أنه من خلال شراكتنا مع "كيوليس ام اتش أي" نضمن انعكاس استراتيجيات التوطين في الهيئة على خطط توطين الوظائف في مترو دبي معربا عن ثقته بتزايد الكوادر المواطنة بالشركة على مدى السنوات الخمس المقبلة.
ومن جهة ثانية لماذا يكون المقترح لتعديل المادة 26 بفقرتها الثانية ويوجد مادة أخرى وهي برقم «42» والتي تنص أنه (على كل صاحب عمل إعداد عماله السعوديين، وتحسين مستواهم في الأعمال الفنية والإدارية والمهنية وغيرها، بهدف إحلالهم تدريجيًا في الأعمال التي يقوم بها غير السعوديين. وعليه أن يعد سجلاً يقيد فيه أسماء العمال السعوديين الذين أحلهم محل غير السعوديين بحسب الشروط والقواعد التي تحددها اللائحة). أي أن المادة تنص على إحلال المواطنين بوظائف قيادية أي يمكن التعديل على هذه المادة بإضافة نسبة إلزامية للوظائف القيادية على اعتبار أنها المادة التي تعنى بإحلال المواطنين بالوظائف القيادية بعد تأهيلهم وتدريبهم، وبذلك تكون الفائدة أكبر على المدى البعيد تحديداً ويمكن طلب خطة مبنية على خارطة طريق بعدد سنوات معين وبمناصب محددة لتوطينها فالصلاحية أعطيت لوزير الموارد البشرية بالتدرج بالتطبيق حسب المادة 26 إنما يمكن مناقشة وضع الجدول الزمني لذلك مما ييسر قياس نجاح تنفيذ النظام ويزيل المعوقات التي تواجه تطبيقه من خلال المراجعة الدورية للتنفيذ.
غازي بن زقر د. محمد الجرباء