الأحد 16 رمضان 1438هـ -11 يونيو 2017م - 21 برج الجوزاء بموضوعية مساحة الميناء الجاف بالرياض تبلغ أكثر من 7 ملايين متر مربع، وتأسس الميناء منذ أكثر من ثلاث عقود من الزمن، ويقع الميناء بوسط أو قلب الرياض تحديدا "الصناعية القديمة" وأصبح الأن بين ورش ومصانع وحتى أحياء، فيأتي قطار من المنطقة الشرقية محملاً بالحاويات يوميا بما يقارب 800 الى 1000 حاوية ووفق الحركة التجارية، وأيضا تتوفر به محطة قطار الرياض وهي منفصلة على أي حال، والميناء الجاف بالرياض يتبع "مؤسسة سكة الحديد وليس الموانئ!. هذا الميناء اليوم، يفرض يوميا دخول شاحنات كبيرة بعدد يقارب عدد الحاويات اليومية التي بالميناء محملة بقطار من المنطقة الشرقية، بذلك الحاويات تخترق وسط الرياض تأتي من كل مكان لكي تنقل هذه "الكونتيرات" إلى أصحابها الذي هم تجار في النهاية. ومع الحركة المرورية الضخمة بذلك، رغم أن إمكانيات الميناء الجاف كبيرة وممكن تتوسع وتزيد الحركة الاستيعابية وهذا سنفرد له موضوعا منفصلا لاحقا وهو "تطوير وتوسعة الميناء بما يحقق مزيدا من الدخل للدولة"، هذه الحركة المروية العالية لهذا النوع من الشاحنات تسبب الكثير من الخلل المروري، ونحن نعرف أن نظام المرور فرض حركة مروية معينة الوقت للدخول والخروج من المدنية وهي أوقات عمل وذروة غالبا وبنفس الوقت هي وقت عمل الميناء أو بنفس ساعات عمل الميناء، مما يجعل الحركة للنقل متزامنة مع وقت العمل، فتزيد من الحركة المرورية والزحام.
أعلنت الشركة السعودية العالمية للموانئ "SGP"، عن بدء عمليات الشغيل الفعلي للميناء الجاف بالرياض (RDP)، اعتبارًا اليوم، تحت مظلة جديدة باسم الشركة السعودية العالمية للموانئ بالرياض "إس جي بي الرياض". وجاءت عملية التسليم بين الشركتين بسلاسة وخلال فترة وجيزة بعد توقيع اتفاقية بناء وتشغيل ونقل للملكية بنظام (BOT) بين الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" والشركة السعودية العالمية للموانئ "إس جي بي" منذ توقيع الاتفاقية في 7 ديسمبر 2021، من خلال المحافظة على القوى العاملة ونقل الأصول وإشراك المهتمين بالميناء الجاف قبل عملية التسليم، ومناقشتها مع أصحاب المصلحة بالتعاون مع الغرفة التجارية والشركة السعودية لتبادل المعلومات إلكترونياً "تبادل" وهيئة الزكاة والضريبة والجمارك. وقامت "سار" و"إس جي بي" باستثمار وتشغيل في أكثر من 100 وحدة من معدات مناولة الحاويات والبضائع الجديدة، وذلك للاستعداد لتوسيع نطاق العمليات. وتأتي هذه الخطوة ضمن إطار عمليات التطوير المستمرة التي تعمل عليها "إس جي بي" بهدف تطوير نظام العمل بالميناء الجاف بالرياض، وتوفير خدمات لوجستية أكثر كفاءةً وتكاملًا، وتشمل العمليات في ساحة الرياض الفارغة لإعادة الحاويات الفارغة للتصدير عن طريقها، كما ستخضع ساحات ميناء الرياض الجاف الحالية، والساحات التابعة لها بالدمام، لسلسلة من عمليات إعادة التأهيل والتطوير لأنظمة التشغيل في المحطات الخاصة بها، إذ من المتوقع أن تستثمر "إس جي بي" أكثر من 250 مليون ريال في تطوير النظام البيئي لميناء الرياض الجاف.
ويتمثل تطوير أساليب التشغيل في الميناء الجاف في إضافة أحدث أنظمة تكنولوجيا المعلومات حيث ساهمت التقنية في تنفيذ جميع العمليات التشغيلية مما أهله للحصول على شهادة الأيزو للجودة. وساهمت الاستراتيجية الجديدة إلى زيادة الحاويات الواردة بنسبة 14 في المائة لعام 2013 مقارنة بعام 2012. وباستمرار هذه الاستراتيجية بالإضافة إلى الزيارات المهمة لممثلي الخطوط الملاحية لزيادة التسويق اللوجيستي للميناء الجاف شهد الميناء زيادة في الحاويات الواردة بنسبة 13 في المائة لعام 2014 حيث تم استقبال 305874 حاوية نمطية بقدرة مناولة 611694 حاوية نمطية. وبينت الجهة المشغلة لهذا الميناء أنه في الربع الأخير من عام 2014 قامت بتوريد عدد 17 شاحنة متخصصة للعمل بمحطات الحاويات مجهزة بوحدات متابعة للنظام لتحديد موقع الحاويات بدقة متناهية. ونتيجة لزيادة الوارد من الحاويات إلى الميناء الجاف بالرياض في الربع الأول من هذا العام 2015 فقد بذلت الجهود والإمكانات لتطوير خدمات الميناء حتى يستطيع استيعاب هذه الزيادة، حيث إنه من الطبيعي أن يقل عدد حجم الحاويات في الربع الأول من كل عام ولكن في طفرة غير مسبوقة تم استقبال الربع الأول من عام 2015 أعلى معدلات الوارد وكذلك أعلى معدلات تسليم الحاويات حيث تم تسليم 31807 حاوية نمطية في الربع الأول من 2015 مقارنة بعدد 18952 في الربع الأول من عام 2014.
مما استدعى توريد 4 معدات ماركة تركس حاضنة حاويات ودخولها الخدمة ابتداء من شهر أبريل (نيسان) الحالي للحفاظ على كفاءة وجودة الخدمات المقدمة للميناء الجاف وذلك المخطط المستقبلي لتوريد كثير من المعدات الحديثة خلال النصف الثاني من نفس العام. وعلى صعيد متصل أوضح بدر عبد الله السويدان مالك الشركة المشغلة، فوز الميناء الجاف بالرياض ممثلا في شركة باس لخدمات الموانئ بجائزة «نيفاز وورلد 2015» بجائزة أفضل عميل مؤثر في المؤتمر الذي عقد أخيرا في سان فرانسيسكو. وعزا السويدان ذلك إلى الطفرة الهائلة التي شهدها الميناء الجاف بالرياض في الربع الأول من هذا العام. اختيارات المحرر
[2] المرافق [ عدل] يحتوي ميناء الرياض الجاف على 6 مستودعات بمساحة 6480 متر مربع لكل مستودع، وطاقة استيعابية بحجم 250 حاوية لكل منها. ومستودع للبضائع المبردة تبلغ مساحته 2600 متر. وثلاجة تبريد بمساحة 2700 متر مربع. إلى جانب ساحات تخزين للحاويات بسعات مختلفة، سعة 20 قدم تستوعب 2050 حاوية، و40 قدم تسع 3390 حاوية. كما يضم ساحة للمعاينة الجمركية تصل طاقتها الاستيعابية إلى 1350 حاوية، إضافة لساحة تسليم الحاويات بسعة 1540 حاوية. [7] ويشمل الميناء على خطوط حديدية ومعدات ورافعات وأسطول متكامل من شاحنات النقل على الخطوط البرية. الخدمات [ عدل] يقدم الميناء الخدمات التالية: تسليم الشحنات القادمة من ميناء الملك عبد العزيز بالدمام، والتي تتنوع ما بين حاويات وسيارات وبضائع ومعدات، حيث يتم تخليصها جمركيا وتسليمها فورًا. إعداد كافة مستندات حركة المشحونات بدءًا بوقت استقبالها في الميناء الجاف مرورًا بتخزينها ثم معاينتها وتسليمها لأصحابها. مناولة الحاويات وتخزينها وتقديمها للمعاينة الجمركية، ثم التسليم وإعادة الحاويات الفارغة إلى ساحة وكلاء البواخر بالدمام. تسلم ومتابعة مناولة الحاويات الجاهزة للتصدير من مقرها في ميناء الرياض وحتى تسليمها للبواخر بميناء الدمام.
تقارير || المسيرة نت: الميناء الجاف جنوب شرق العاصمة السعودية الرياض ومناطق اقتصادية اخرى كانت اهدافا حيوية للقوة الصاروخية، حيث دكت دفعة من صواريخ بركان تو اتش الاهداف السعودية بنجاح وفق اعلان مصدر عسكري. الميناء الجاف من أكبر الاهداف في العمق السعودي وفي العاصمة، ويعتبر أحد اهم المناطق الاقتصادية والصناعية الكبرى، بما يتضمنه من عشرات الالاف من الحاويات، بالاضافة إلى الآلاف من المخازن كذلك لتمتعه بطاقة استيعابية كبيرة حيث يمثل مركزا اقتصاديا مهما للسعودية. ووفق مؤسسة الخطوط الحديدية السعودية فإن الميناء الجاف جنوبي شرق الرياض يعد أحد اهم الموانئ ذات الطابع الاستيعابي الكبير في السعودية. يتضمن الميناء ساحات تخزين كبيرة، تتضمن المساحة ستة مستودعات بطاقة استيعابية ومساحة تصل إلى ستين ألف واربعمائة وثمانين مترا مربعا لكل مستودع. ويستقبل الميناء في الوقت الحالي بمعدل أكثر من اربعمائة وخمسين ألف حاوية سنويا. واستقبل خلال الاعوام الماضية ما يقارب تسعة واربعين ألف حاوية. تستفيد السعودية منه اقتصاديا اذ انه يعتبر منطقة تخزين ونقل للحاويات. ويتضمن ورش لصيانة المعدات والمنشآت. ويوفر العديد من الخدمات من بينها نقل البضائع المخزنة من وإلى موانئ بحرية اخرى، ما يجعل تعطيل هذا الميناء يتسبب في شلل كبير في الحركة التجارية التي يقدمها.
خدمات النقل والتوصيل تعد خدمات النقل البري من أهم الخدمات التي تحتاج إلى تخصيص مجموعة من أفضل الشحنات ؛للنقل بصورة سليمة ؛فالهدف الأساسى تحقيق التوازن المثالي بين السعة ومعدل التكرار وتوقيت التوصيل وأيضاً عنصر التكلفة من أهم العناصر على الاطلاق ؛فنحن نتمكن من تخليص جمركي مطار الرياض. خدمات تتبع الشحنات وهذه الخدمة تسمح للأفراد بتتبع الشحنات من التوقيت الخاص بتحميلها في ميناء الشحن حتى تمام الوصول إلى المنافذ. خدمات التفويض الالكتروني تلك الخدمة تساعد على إصدار التفويض لكي يتم بشكل إلكتروني ؛هذا الأمر يساعد على تسهيل الخطوات على كلاً من المستورد أو المخلص الجمركي. إجراءات التخليص الجمركي عبر الميناء لابد من الحرص على توفير مجموعة من الأوراق أو المستندات التي تتعلق بالأمر وهى كالأتي: طباعة المعاملات الجمركية وتحضيرها. تسديد التأمينات والأورق الخاصة برسوم الموانىء. لابد من الحرص على متابعة وصول البضائع إلى الوكلاء. خدمات أخرى من دريم هاوس شركة نقل اثاث بالرياض شركة تنظيف بالبخار بالرياض شركة عزل اسطح بالرياض شركة رش مبيدات بالرياض
ثم يتم النقر على إرسال. مبلغ إعانة مربي المواشي قامت وزارة البيئة والزراعة السعودية بتحديد مبلغ معين لإعانة المواشي ويتم صرف هذا المبلغ لجميع مستحقيه لكي يتم الإستفادة منه شهريًا، وقد يحدث أحيانًا تأخر في موعد صرف الإعانة، وذلك في حالة إذا صادف أن يوم الصرف يوم إجازة رسمية أو أسبوعية في الدولة، وقد قامت وزارة البيئة بتحديد قيمة مبلغ الإعانة لدعم صغار المواشي وهو 66. 3 مليون ريال سعودي، وقد شمل هذا المبلغ برنامج الإعانات الزراعية. الحالات التي يتم فيها تعليق الدعم هناك العديد من الحالات التي تقوم فيها الوزارة بتعليق الدعم وتتمثل تلك الحالات في الآتي: وفاة الشخص المتقدم للطلب في خلال فترة إنتظار الإعانة. جريدة الرياض | دعم صغار مربي الماشية بـ1.56 مليار ريال سنوياً. عدم قدرة الشخص على تربية المواشي. عدم توافر المعايير الأهلية للشخص المتقدم. إذا تم إثبات أن الشخص متقدم ببيانات كاذبة. مدة دراسة طلب التسجيل في دعم صغار المواشي تعد خدمة دعم صغار المواشي من أهم الخدمات التي أطلقتها وزارة البيئة والزراعة، وذلك لأنها تحرص على تقديم الدعم المالي لكافة الفئات المستحقة وهذا من أجل تحقيق الرؤية المستقبلية للمملكة العربية السعودية لعام 2030، وذلك لكي يتم الإستفادة من الدعم الإقتصادي وإعطائه للفئات المستحقة له، وعلى جميع الأشخاص الراغبين في الحصول على الدعم القيام بطلب التسجيل إلكترونيًا، وسوف يتم العمل على دراسة الطلب والتأكد من أحقية الشخص بالدعم المادي، وذلك في خلال مدة لا تقل عن ستين يوم.
الرقابة التموينية وفي سياق آخر، شّدد محافظ بني سويف على ضرورة تكثيف الرقابة التموينية على أسواق التصنيع والتداول ومخازن السلع والمواد الغذائية والمحال التجارية لمواجهة جرائم الغش التجاري وضبط الأسواق، والاستمرار في تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وكذلك تكثيف الاهتمام بمنظومة النظافة، بهدف توفير الدعم الكامل لكافة الخدمات التي تقدمها المحافظة للمواطنين في شتى القطاعات. وفي هذا السياق قامت الوحدة المحلية لمركز ومدينة الواسطى "برئاسة المحاسب محمد بكري" بالعديد من الجهود التي وردت في تقريرها اليومي متمثلة في ضبط والتحفظ على 50 كجم أسماك مملحة "رنجة" مجهولة المصدر، وكميات من السكر ناقص الوزن، وتحرير محاضر لعدم الإعلان عن أسعار السلع المعروضة للبيع، وعدم وجود شهادات صحية تفيد خلو العاملين من الأمراض المعدية، وعدم وجود سجل تجاري، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال ما تم رصده من مخالفات، وذلك خلال حملة تفتيشية نفذتها الوحدة المحلية بالتنسيق والتعاون مع إدارة تموين الواسطى، للرقابة على المحلات العامة والمخابز السياحية والأسواق. إزالة التعديات وفي إطار المتابعة الدورية والمستمرة لإزالة كافة التعديات على الأراضي الزراعية في المهد دون تهاون أو تقصير حفاظًا علي الرقعة الزراعية، تمكنت الوحدة المحلية بالتنسيق والتعاون مع الزراعة من إزالة حالتي تعد بالبناء المخالف على مساحة من الأرض الزراعية بزمام قرية زاوية المصلوب وميدوم، كما تم إزالة حالتي بناء بدون ترخيص داخل الحيز العمراني للمدينة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال المخالفات التي تم رصدها.
وفي سياق آخر، أشرف اللواء سامي علام السكرتير العام المساعد على تنفيذ حملة مكثفة؛ لرفع الإشغالات بعدد من المناطق والأحياء بمدينة بني سويف، والتي شملت: بني عطية ومحيط مدرسة طه حسين وشارع أحمد عرابي ونادي المعلمين ومحيط المستشفى التخصصي، لإعادة الانضباط وتيسير الحركة المرورية، واستعادة المظهر الحضاري والجمالي للمدينة، حيث أسفرت الحملة عن رفع وإزالة جميع الإشغالات للطريق والتعديات على الأرصفة. وقد تنوعت بين عربات باعة جائلين وإشغالات المقاهي والكافيهات وبروز المحال المخالفة والأسواق العشوائية، فيما تم التحفظ على كراسي وطاولات بلاستيكية وحوامل حديدية وغيرها؛ لحين الانتهاء من الإجراءات القانونية المتبعة في هذا الشأن.