وقد كشفت مؤخرا شركة نيسان عن سيارتها الذاتية القيادة من نوع "آي دي أس"، كما عرضت شركة "بي أم دبليو" بمناسبة مرور مئة عام على تأسيسها، سيارة تجريبية ذاتية القيادة من نوع "ذا فيجن نكست 100". وستساهم أنظمة القيادة الذاتية -والذكية كذلك- في تفادي نسبة هامة من الحوادث على الطريق بفضل استبعاد العنصر البشري الذي يقف وراء نسبة هامة منها بسبب الإرهاق أو عدم الانتباه أو النعاس. كما ستساعد القيادة الآلية للسيارة في ترشيد استهلاك الطاقة وخفض الاستهلاك بنسبة تصل إلى 15%. سيارات غوغل الذاتية القيادة يجري اختبارها فعليا منذ مدة في شوارع كاليفورنيا (الأوروبية) السلامة والأمان ويقول مهندسو سيارات إن السيارات ستكون مجهزة برادارات لتجنب الاصطدام وتنبه السائقين الذين يفقدون تركيزهم بسبب النعاس أو التعب، هما من أهم أسباب حوادث السيارات. وستزود السيارات بأنظمة تحدث اهتزازات خفيفة في المقعد أو حزام الأمان أو دواسة السيارة يمكن أن تنبه السائق في المواقف الخطرة. 8 مميزات مذهلة سوف تتوفر في سيارات المستقبل. ومن المتوقع أن تتوفر هذه الخاصية في جميع السيارات بحلول عام 2020. ومنتظر كذلك في مجال السلامة أن تجهز السيارات بوسائل للتقليل من الخسائر إلى أدنى حد ممكن عند التعرض للمخاطر من ذلك التقنية الجديدة للوسائد الهوائية التي طرحتها شركة "تي آر دبليو" الأميركية التي تعتمد على الرادارات الموزعة على جوانب السيارة وتعمل على توقع الخطر قبل وقوعه وإطلاق الوسائد إلى الخارج في اتجاه السيارة القادمة، وستساعد هذه التقنية على تقليل الضرر في الحوادث القوية وتجنب الضرر بشكل كامل في حوادث السير البسيطة.
نحن البشر لدينا عيون لنرى ما يحيط بنا. تستخدم السيارات ذاتية القيادة تقنيات الاستشعار لإدراك البيئة. LIDAR ، أو اكتشاف الضوء وتحديد المدى ، هي إحدى تقنيات المستشعرات هذه. يستخدم LIDAR نبضات موجات الليزر لتوليد عرض ثلاثي الأبعاد لبيئته. يمكننا التفكير في أن LIDAR هي عيون السيارة ذاتية القيادة. يعمل LIDAR جنبًا إلى جنب مع GPS ورؤية الكمبيوتر وستقوم السيارة بتفسير تلك البيانات في الوقت الفعلي باستخدام نماذج التعلم الآلي الخاصة بهم. وستقوم السيارة أيضًا بإرسال تلك البيانات إلى السحابة حيث يمكن معالجة البيانات خارج الخط لتحسين نماذج التعلم الآلي لكل سيارة على الطريق. " "يعتقد معظم الناس أن عصر السيارات ذاتية القيادة يقترب بسرعة. نظرًا لأنه يتم الآن اختبار التكنولوجيا وتطبيقها في الحياة اليومية ، فإنها تمتلك القدرة على تغيير الطريقة التي نعيش بها حياتنا بالكامل. إذن ، كيف ستتغير الأشياء؟ إليك ما يمكن توقعه من المستقبل القريب: للبدء ، يمكن أن تكون السيارات ذاتية القيادة مصدرًا لتقنية إنقاذ الحياة. ما يقرب من 1. 3 مليون شخص يموتون في حوادث السيارات حول العالم كل عام. 90٪ من حوادث السيارات سببها خطأ بشري.
ستقضي السيارات ذاتية القيادة على المصدر الرئيسي للخطأ البشري لأنها لن ترتكب أي أخطاء في الأحكام. وفقًا للبحث ، يمكن للسيارات ذاتية القيادة أن تنقذ 29447 شخصًا سنويًا عن طريق الحد من حوادث المرور. في مستقبل القيادة الذاتية ، لن تأخذ السيارات العديد من مهامنا فقط ، بل ستخضع مجتمعاتنا لعملية إعادة تصميم هائلة. ستوصلك السيارات إلى الوجهة وتواصل خدمة العميل التالي. بعد ذلك ، لن تكون هناك حاجة لمواقف السيارات المترامية الأطراف ومواقف السيارات تحت الأرض. تخيل أنه يمكنك إعادة توظيف مناطق وقوف السيارات الحالية تلك للمساحات الخضراء مثل الحدائق. بالإضافة إلى تغيير المناظر الطبيعية لمدننا ، يمكن للمركبات ذاتية القيادة توفير تنقل غير مسبوق بحيث يمكن للعديد من الأشخاص ذوي الإعاقة الانضمام إلى القوى العاملة. النقل هو مفتاح وصول الناس إلى العمل والتفاعل مع الجمهور. مع النقل من الباب إلى الباب ، يمكن للسيارات ذاتية القيادة أن توفر للأشخاص ذوي الإعاقة الحرية الأساسية في القدوم والذهاب كما يحلو لهم. " الخطأ البشري هو السبب الرئيسي للتصادم. لكن في عالم الحكم الذاتي حيث لم يكن الشخص هو من تسبب في الاصطدام ، من سيكون المسؤول؟ هل كانت السيارة ذاتية القيادة؟ هل كان الراكب هو من استخدم الخدمة؟ أم أنها الشركة المصنعة للسيارة؟ من أجل إدارة مثل هذه المواقف ، نحتاج إلى تغييرات تنظيمية في سياسات التأمين حتى تتمكن شركات التأمين من تغطية أنواع مختلفة من استخدام المركبات ونماذج الأعمال الناشئة مثل مشاركة الركوب والقيادة الذاتية.
المواطن _ وليد الفهمي _ جدة. كشفت مصادر مطلعة لـ " المواطن " أنه لا صحة لما نشرته بعض مواقع التواصل الاجتماعي حول إمكانية تحويل المخالفات المرورية في حالة وجود مبالغ مالية بين الطرفين؛ ليكون ذلك تعويضاً عن المبلغ المتفق عليه بدلاً عن السداد. جريدة الرياض | إحصائية مخيفة لأعداد الموتى والمعاقين بسبب الحوادث المتكررة في المملكة. وأضافت المصادر أن الرسالة التي نشرت عبر مواقع التواصل وجاء نصها كالتالي: "إذا عليك مخالفات وتطلب أخذ فلوس ورافض يسددك قاضي التنفيذ يحول مخالفاتك عليه"، لا أساس لها من الصحة، حيث إن تحويل المخالفات لا يتم إلا بعد صدور قرار قضائي يلزم بذلك. الجدير بالذكر أن الإدارة العامة للمرور أوقفت في وقت سابق نقل المخالفات المرورية من مالك أي مركبة إلى شخص آخر يدعي قيادته للمركبة وقت ارتكاب المخالفة المرورية، وذلك لوضع حد لكثرة الطلبات التي ترد للهيئات المرورية في وقت سابق والتي تأخذ وقتاً طويلاً في التحقق من المخالفات.
أو اطلب أن يتم تحويل المخالفة على اسم السائق الذي ارتكب المخالفة بشكل فعلي، في غضون 90 يومًا، بكلمات أخرى إلغاء المخالفة. ماذا يحدث إذا تأخرت لأكثر من 90 يومًا؟ تضمن الفقره 230 من قانون الإجراءات الجنائية ، النسخة المجمعة ، 1982 – الحق في طلب تمديد المحاكمة لذلك في الغالب يمكن تقديم طلب لتمديد تاريخ المحاكمة، يجب على مقدم الطلب إظهار سبب وجيه ومناسب للمحكمة لعدم تقديم طلب المحاكمة في الوقت المحدد، أي في غضون 90 يومًا. ويجب على مقدم الطلب إثبات أنه إذا لم يتم إبطال الحكم، فسيحدث له ضرر وعدم مصداقيه في تطبيق العدالة. أي أن المحكمة مطالبة بالنظر فيما إذا كان عدم إبطال الحكم قد يؤدي إلى تعطيل العدالة للمدعى عليه حتى يكون له ما يبرره للموافقة على طلبه. اتصل بنا: نحن في مكتب كوهين, ديكير, فكس وبروش للمحاماة, مختصين في عده مجالات بما في ذلك كيفيه التعامل مع مخالفات السير و القياده دون رخصه وكل ما يتعلق بقوانين المرور ومحاكم السير. مصادر "المواطن": تحويل المخالفات المرورية لا يتم إلا بشرط | صحيفة المواطن الإلكترونية. يمثل مكتبنا العديد من القضايا المتعلقة بقانون السير وانظمه المرور وبشكل متكرر، وبالفعل لقد نجح مكتبنا بواسطة طاقم المحامين المختصين في قانون السير وانظمه المرور بتحقيق نتائج مذهله لعملائه، عن طريق تحديد طريقه التعامل الصحيحة مع كل قضيه على حدى.
إذا كنت قد تلقيت مخالفه مروريه لم ترتكبها، فنحن سنكون سعداء لمساعدتك وتقديم لك استشارة أولية دون التزام. : 02-9903180:0546844552: [email protected]