أقيم معرض Watches &Wonders2021 خلال شهر أبريل الماضي بصيغة افتراضيّة نظراً للظروف التي فرضها انتشار فيروس كورونا. ولكن ذلك لم يمنعه من تقديم مجموعة من الساعات الرجاليّة اللافتة، ندعوكم إلى استعراض أبرزها فيما يلي. - ساعة Greubel Forsey GMT Sport: تعتبر هذه الساعة تحفة ميكانيكيّة مصغّرة وهي متوفرة بإصدار محدود مؤلف من 33 ساعة فقط يبلغ سعر كل منها حوالى 500 ألف دولار أميركي. تتميّز هذه الساعة بطرازها الرياضي وسوارها المعدني وحركتها المتطوّرة. ساعة غروبيل فورساي جي إم تي سبورت - ساعة Breitling Premier Heritage: تعتبر هذه الساعة من أحدث إصدارات مجموعة "برومييه" التي تمّ إطلاقها خلال الحرب العالميّة الثانية. أيّ جديد قدّمه معرض جنيف للساعات الفاخرة؟. وهي تتميّز بطابعها "الفينتاج" واللون الأخضر الذي يزيّن قرصها. ساعة بريتلنغ برومييه إيريتاج - ساعة Panerai eLab: تتميّز ساعات Panerai بالمواد المتطوّرة التي تستعمل لتصنيعها، كما تدخل في تنفيذها مواد قابلة لإعادة التدوير، فهي مصنوعة بنسبة 98, 6 بالمئة من التيتانيوم الصديق للبيئة كما أنها أول ساعة تستعمل نسبة مئة بالمئة من مادة "السوبر-لومينوفا" على قرصها. بانيراي إي لاب - ساعة Montblanc Monopusher Chronograph Origins: تجسّد هذه الساعة الفاخرة كل حرفيّة صناعة الساعات السويسريّة.
سيتم إجراء مزيد من رحلات التحقق من الصحة الصوتية في عام 2023، تليها الرحلات الجوية الأوسع نطاقاً بين عامي 2024 و2026 والتي ستشمل رحلات جوية فوق مدن أمريكية مختلفة؛ للحصول على تعليقات الجمهور. وقالت وكالة الفضاء الأمريكية في بيان سابق: "تخطط ناسا لتسليم نتائج تحليقات الطائرات الجماعية إلى منظمة الطيران المدني الدولية وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في عام 2027". وأضافت الوكالة: "بوجود هذه المعلومات في متناول اليد، سيكون المنظمون لمجال الطيران المدني قادرين على تحديد ما إذا كان ينبغي إجراء تغيير في القواعد التي تحظر التحليق الأسرع من الصوت فوق الأرض، وهو قرار متوقع في عام 2028".
يقال إنه إذا سمح لمثل هذه الطائرة بالسفر التجاري، فيمكن أن تطير من لندن إلى نيويورك في غضون ثلاث ساعات فقط دون إطلاق دوي صوتي مرتفع مثلما فعلت طائرة كونكورد الشهيرة الأسرع من الصوت خلال تاريخها البالغ 27 عاماً. موقع ساعات جنيف / سويسرا. ولكن من الواضح أن ناسا تجري اختبارات بشأن إيصال سرعة الطائرة لعدة أضعاف سرعة الصوت وليس أعلى من الصوت فقط، وهو ما يعرف بالسرعة فرط صوتية، وهي تراهن على أن الذكاء الاصطناعي يمكن أن يقلل زمن التجارب للوصول لهذا الهدف، والذي سيمكن الطائرة من أن تدور حول العالم في بضع ساعات. كيف يمكن أن يساعد الذكاء الاصطناعي في تسريع اختبارات الطيران فرط الصوتي؟ وأعلن مختبر أرغون "Argonne" الوطني، أحد أكبر وأقدم مختبرات العلوم والهندسة التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية، عن شراكة مع وكالة ناسا لتعزيز أبحاث الطيران فرط الصوتي، وجعل أوقات السفر الأقصر حقيقة واقعة بمساعدة عمليات المحاكاة الحاسوبية المعززة بالذكاء الاصطناعي، حسبما كشف بيان صحفي للجهتين. ومحاكاة الطيران الفرط صوتي باستخدام الذكاء الاصطناعي تهدف إلى اختبار الرحلة فرط الصوتية التي تطير بسرعة 5 ماخ (خمسة أضعاف سرعة الصوت). سيجلب مختبر أرغون قدرته على الحوسبة الفائقة إلى الطاولة؛ لمساعدة ناسا على تطوير أنظمة اختبار الأجسام الطائرة فرط الصوتية، وضمن ذلك الطائرات التجريبية مثل طائراتها التي تعمل بالطاقة النفاثة X-43A، والتي تم بناؤها كجزء من برنامج Hyper-X، ويستخدم المختبر ديناميكيات السوائل الحاسوبية (CDF) لنمذجة والتنبؤ بكيفية تفاعل الطائرة مع القوى المحيطة بها عندما تطير بسرعات فرط صوتية.
إذ تأتي معدات الهبوط الخاصة بها من مقاتلة تابعة لسلاح الجو الأمريكي من طراز F-16، ومظلة قمرة القيادة من طائرة ناسا للتدريب T-38، وجزء من نظام الدفع من طائرة التجسس الأمريكية الشهيرة U-2، وعصا تحكُّم من مقاتلة شبحية من طراز F-117. لن يكون بها زجاج رؤية للطيار يتم تشغيل الطائرة X-59 حالياً بواسطة محرك واحد معدل من جنرال إلكتريك F414 والذي يوجد في المقاتلات الأمريكية Boeing's F / A-18E / F Super Hornet. ويبلغ طول الطائرة 28. 7 متر وطول جناحيها 9 أمتار. مواقيت الصلاة في جنيف. تتميز مقدمة الطائرة بأنف ممدود رقيق، يبلغ طوله 30 قدماً، ولا يتيح رؤية أمامية للطيار، وبدلاً من ذلك، سيستخدم طيار X-59 نظام رؤية عن بُعد يُعرف باسم نظام الرؤية eXternal Vision يوفر له الرؤية من خلال موجزات من مجموعة من الكاميرات الأمامية عالية الدقة. الهدف من الأنف الممتد وعدم وجود رؤية أمامية هو تمكين الواجهة الأمامية للطائرة بالكامل من تحسين قدرات الطيران الأسرع من الصوت والفرط صوتية لتخفيف الطفرة الصوتية. متى ستحلّق الطائرة فرط الصوتية X-59؟ تشير التقارير إلى أن الاختبارات الهيكلية التي اكتملت مؤخراً ستتبعها قياسات مستقلة لنموذج صغير من طراز X-59 بواسطة وكالة ناسا ووكالة الفضاء اليابانية (JAXA)، وبعد ذلك، سيتم تحديد موعد مستهدف للرحلة الأولى المتوقعة والتي قد تحدث في وقت لاحق من هذا العام.
كما تم أيضاً معايرة أنظمة الوقود بالمركبة واختبارها في Lockheed Martin Ft، وستخضع الطائرة X-59 لمزيد من الاختبارات الأرضية مع اقترابها من الاكتمال الكامل من تطويرها، وتواصل إحراز تقدم في طريقها إلى أول رحلة لها"، حسبما ذكرت وكالة ناسا. موقع ساعات جنيف الاربعة. كانت أهداف هذه الاختبارات معرفة ما إذا كان بإمكان الطائرة X-59 مع الضغط أو الضغط على هيكلها والذي سيكون عادةً بحد أقصى عندما تتعرض الطائرة لهواء خشن، وتقوم بدوران سريع، وأثناء الهبوط من بين أمور أخرى. كان الهدف الثاني هو معايرة المستشعرات المضمنة في X-59 المصممة لإخبار الطيار بمقدار الضغط الذي يتم قياسه في تلك المرحلة على الطائرة. الهدف الثالث هو مقارنة البيانات التي تم الحصول عليها من هذه الاختبارات بنماذج الكمبيوتر التي تم استخدامها في تصميم الطائرة بالمقام الأول؛ للتحقق مما إذا كانت الطائرة قد تم تصميمها حسب التصميم الموضوع وما إذا كان التصميم دقيقاً. نظراً إلى كونه اختباراً تجريبياً بحتاً، فإن الطائرة X-59 تستخدم بشكل مكثف، مكونات من طائرات أخرى تابعة لشركة لوكهيد مارتن، حيث يكون نحو 10% فقط من التصميم جديداً؛ للمساعدة في إبقاء الطائرة بسيطة ومنخفضة التكلفة قدر الإمكان.
قد تصبح رحلات الطيران المدني التي تجوب العالم في بضع ساعات أقرب إلينا من المتوقع، بفضل توظيف الذكاء الاصطناعي في اختبارات أشهر طائرة فرط صوتية يجرى تطويرها حالياً. حول العالم في بضع ساعات.. إليك الموعد المحتمل لإطلاق أول طائرة فرط صوتية قادرة على نقل ركاب – بلدنا نيوز – موقع الكتروني من المجموعة المتحدة UG. وتجري وكالة ناسا الأمريكية دراسات على طائرة فرط صوتية اختبارية تسمى X-59 QueSST، تستهدف أن تكون سرعتها 1. 42 ماخ (1510 كم/ساعة، 937 ميلاً في الساعة). وX-59 QueSST هي طائرة تجريبية تم تطويرها من قبل شركة لوكهيد مارتن الأمريكية لمشروع توضيح الطيران منخفض الارتفاع التابع لوكالة ناسا والذي يهدف إلى جمع البيانات؛ للمساعدة في صياغة اللوائح الخاصة بالرحلات التجارية الأسرع من الصوت في المستقبل، أي إن أحد أهداف الطائرة التي يجرى تطويرها هو توفير الظروف الملائمة للترخيص الجهات المعنية للشركات الأخرى بتسيير طائرات أسرع من الصوت وفرط صوتية في رحلات تجارية، علماً بأن هناك العديد من التجارب العاملة في هذا المجال. وسوف تتميز X-59 بتقنية مبتكرة لتقليل دوي اختراق الصوت العالي الناتج عن الاقتراب من سرعة الصوت ليصبح أكثر هدوءاً هادئة، وقام المهندسون بدمج العديد من ميزات التصميم المبتكرة في X-59؛ لجعلها أكثر هدوءاً ومساعدة الطيار على التحكم في الطائرة أثناء الطيران.
فورب السماء والأرض إنه لحق مثل ما أنكم تنطقون اعراب الاجابة هى: {وَفِي الْأَرْضِ آياتٌ لِلْمُوقِنِينَ (20) وَفِي أَنْفُسِكُمْ أَفَلا تُبْصِرُونَ (21) وَفِي السَّماءِ رِزْقُكُمْ وَما تُوعَدُونَ (22) فَوَ رَبِّ السَّماءِ وَالْأَرْضِ إِنَّهُ لَحَقٌّ مِثْلَ ما أَنَّكُمْ تَنْطِقُونَ (23)}. الإعراب: الواو استئنافيّة (في الأرض) متعلّق بخبر مقدّم للمبتدأ (آيات)، (للموقنين) متعلّق بنعت ل (آيات).. جملة: (في الأرض آيات) لا محلّ لها استئنافيّة. وفي السماء رزقكم وما توعدون. 21- الواو عاطفة (في أنفسكم) متعلّق بما تعلّق به (في الأرض)، الهمزة للاستفهام الإنكاريّ الفاء عاطفة (لا) نافية. وجملة: (لا تبصرون) لا محلّ لها معطوفة على استئناف مقدّر أي: أغفلتم فلا تبصرون. 22- الواو عاطفة في الموضعين (في السّماء) متعلّق بخبر مقدّم للمبتدأ (رزقكم)، (ما) موصول في محلّ رفع معطوف على رزقكم، والواو في (توعدون) نائب الفاعل، والعائد محذوف. وجملة: (في السماء رزقكم) لا محلّ لها معطوفة على جملة في الأرض آيات. وجملة: (توعدون) لا محلّ لها صلة الموصول (ما). 23- الفاء عاطفة الواو واو القسم، (ربّ) مجرور بالواو متعلّق بفعل محذوف تقديره أقسم اللام لام القسم تفيد التوكيد وهي عوض من المزحلقة (مثل) حال من الضمير في حقّ، منصوبة، (ما) نكرة موصوفة في محلّ جرّ مضاف إليه.
سورة الذاريات الآية رقم 23: إعراب الدعاس إعراب الآية 23 من سورة الذاريات - إعراب القرآن الكريم - سورة الذاريات: عدد الآيات 60 - - الصفحة 521 - الجزء 26.
وقد نقل المؤلف بقية كلام الفراء في توجيه ذلك الجمع بين اللفظين. واستشهد به النحويون على مثل ما استشهد به الفراء. وانظر تفصيل الكلام على البيت في خزانة الأدب الكبرى للبغدادي (٢: ٥٢٩ - ٥٣٤) وقد نسب البيت لأبي الربيس الثعلبي. وروايته كما في شعره (في الخزانة ٥٣٢): من النفر البيض الذين إذا انتموا... وهاب الرجال حلقة الباب فعقعوا يمدح عبد الله بن جعفر بن أبي طالب، وهو صاحب الناقة التي سرقها أبو الربيس ومدح صاحبها وروى الجاحظ في البيان والتبيين أن الأبيات التي منها بيت الشاهد قالها شاعر يمدح بها أسيلم بن الأحنف الأسدي، قال: وكان ذا بيان وأدب وعقل وجاه، وهو الذي يقول فيه الشاعر... الأبيات.