إنضم الى أكثر من 10, 000, 000+ متابع المربع نت – أوضح "محمد الشهري" المختص في مجال التأمين، عدداً من الحالات التي تحرم صاحب السيارة المؤمنة تأميناً شاملاً من حقوقه في الحصول على تعويض عن السرقة أو غيرها من الأضرار. وهذه الحالات تشمل مايلي: الإهمال الشديد، فمن أمثلة ذلك سرقة السيارة بسبب تركها في وضع التشغيل في عرض الطريق. الحوادث المرورية التي يكون مرتكبها واقعاً تحت تأثير الكحول. تعمُد إتلاف السيارة بالحرق أو من خلال اصطناع حادثة مرورية ملفقة. مختص: هذه الحالات لا يغطيها التأمين الشامل.. بينها سرقة السيارة في وضع التشغيل. الحوادث التي تقع نتيجة للحمولة الزائدة على السيارة. استخدام السيارة في أعمال غير مصرح بها مثل "التفحيط". اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها سيارات للبيع من أصحابها 2019 2020 مقالات ذات علاقة حول المربع نت بدأت شبكة المربع نت منذ عام 2002 ليتابع فريقنا أخر أخبار السيارات وتجاربها وأسعارها وصورها وكل المعلومات عن السيارات لحظة بلحظة وبشكل مباشر من خلال زيارة المعارض العالمية وتجارب السيارات ومتابعة شركات السيارات ومصانعها وتقنياتها الجديدة لنطرحها لكم بشكل مفيد وواضح. حمل التطبيق الان إختر نظام جوالك وتابع الاخبار مباشرة إنضم الى أكثر من 10, 000, 000+ متابع ©2022 جميع الحقوق محفوظة لشبكة المربع نت لأخبار السيارات منذ عام 2002
اسم الصفحة الحالات التي لا يشملها التامين الشامل للسيارات تتعرف خلال هذه المقالة المقدمة من موقع ركن التأمينات عن أهم الحالات التي لا يشملها التامين الشامل لتكون علي علم كامل في حالة رغبتك في الإشتراك في التأمين. وثيقة التأمين الشامل هي الوثيقة التي توفر لك الضمان في حالة تعرضك لحادث أدى إلى حدوث خسائر في السيارة، كما أن الشركة تدفع مبالغ التعويض للطرف الثالث الذي تضرر في الحادث سواء تعويض الخسائر… اقرأ المزيد
وأكد المنصوري في كلمة افتتاح المؤتمر، التي ألقاها بالنيابة عنه الزعابي «أهمية المؤتمر في البحث عن وسائل تطوير صناعة التأمين عموماً وتأمين المركبات تحديداً، لما لذلك من أثر مباشر في اقتصادات الدول ومجتمعاتها». وأوضح وزير الاقتصاد أن أهمية نظام توحيد وثائق التأمين على المركبات تأتي من مكانة تأمين المركبات في سوق الإمارات، إذ بلغت قيمة أقساط التأمين على المركبات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري 4. 8 مليارات درهم، بنسبة 21% من إجمالي الأقساط المكتتبة في القطاع، مقابل 4. 3 مليارات درهم في الفترة المماثلة من العام الماضي، فيما بلغ عدد وثائق تأمين المركبات خلال فترة المقارنة 2. 4 مليون وثيقة، مقابل 2. 5 حالات لا يغطيها التأمين الشامل على المركبات. 3 مليون وثيقة. أعمال المؤتمر وكانت أعمال المؤتمر بدأت بجلسة تمهيدية حول تجربة دولة الإمارات في تأمين المركبات، استعرض فيها الزعابي مراحل هذه التجربة، والإطار القانوني الناظم لهذا النوع من التأمين في الإمارات، والمكانة التي يشغلها قطاع التأمين على المركبات في السوق المحلية، مع التركيز على محتوى نظام توحيد التأمين على المركبات، الذي أصدرته هيئة التأمين خلال سبتمبر الماضي، والمنافع الجديدة التي تتضمنها وثيقتا التأمين من المسؤولية المدنية والفقد والتلف، والإطار القانوني الناظم له، والمستجدات والجهود التي قامت بها الهيئة تمهيداً لتطبيق هذا النظام مع مطلع العام المقبل.
وكشف البنك المركزي عن أنه لا تغطي وثيقة التأمين الأضرار الناتجة عن مخالفة استخدام المركبة مثل تجاوز عدد ركاب السعة المصرح بها للمركبة، أو زيادة الحمولة أو الإفراط في إجهاد السيارة أو استعمال المركبة لأغراض غير تلك الواردة في الوثيقة. وبيّن أنه قد لا تغطي وثيقة التأمين الشامل للمركبات الأضرار أو الخسائر الناتجة عن قيادة المركبة في الطرق غير الممهدة أو فوق الكثبان الرملية (التطعيس) أو تجاوز نطاق المسافة المغطاة خارج الطريق الممهدة للسياقة بموجب الوثيقة. وأشار البنك المركزي السعودي، أنه لا تلزم وثيقة التأمين الشامل للمركبات شركة التأمين بتعويض المؤمن له عن الأضرار الناتجة عن استعمال المركبة المؤمنة في أي نوع من أنواع السباقات أو في تحديد سرعة الانطلاق أو في تجربة اختبار القدرة أو السرعة أو التفحيط. وأوضح «ساما» أنه لا تشمل التغطية التأمينية الشاملة للمركبات الأضرار أو الخسائر الناتجة عن تعرض المركبة لحادث بسبب ارتكاب السائق لمخالفة مرورية كتجاوز الإشارة الحمراء أو السير بعكس اتجاه السير. وأردف البنك المركزي «ساما» أن هناك بعض المناطق التي لا تغطيها وثيقة التأمين في حال تعرض المركبة المؤمنة لحادث، كالمناطق المحظورة على العامة مثل المطارات أو الموانئ البحرية أو في حال تعرض المركبة لحادث أثناء استخدامها خارج حدود المنطقة الجغرافية المشمولة بالتغطية وفقاً لما هو محدد في الوثيقة.
صحيفة تواصل الالكترونية
وبيّن الزعابي أن تأمين المركبات يحتل أهمية خاصة من بين فروع التأمين الأخرى، لأسباب عدة، أبرزها ارتباط تأمين المركبات بشريحة كبيرة جداً من أفراد المجتمع، وخطورة الآثار الناتجة عن استخدام المركبة، علاوة على الحصة الكبيرة لأقساط تأمين المركبات في إجمالي الأقساط. وأضاف أن الأسباب الدافعة للهيئة لإصدار الوثيقة الموحدة للتأمين على المركبات، تتمثل بالتطور الاقتصادي والاجتماعي في دولة الإمارات، وأهمية قطاع تأمين المركبات، فضلاً عن التعديلات الكثيرة التي طرأت على القرار خلال الـ29 سنة الماضية، وذلك استجابة لحالة السوق، والتطور الاقتصادي في الدولة، وضرورة جمع كل الأحكام والتعديلات الحاصلة في وثيقة جديدة، إضافة إلى تركز معظم الشكاوى على قطاع تأمين المركبات، إذ بلغت نسبة الشكاوى الواردة إلى الهيئة من حملة الوثائق في قطاع تأمين المركبات 92% من أصل 5111 شكوى واردة خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2016. صحيفة الإمارات اليوم المشاركات الشائعة من هذه المدونة