لماذا تمارين الاطالة ( فوائد تمارين الاطالة) لماذا تمارين الاطالة ؟ تمارين الاطالة هى تمارين تساعد على اماطة العضلات بشكل جيد وهذه التمرينات دائما تكون فى عكس اتجاه التمرينات العادية (كسب العضلات). فائدة تمارين الاطال ة تمارين الاطالة تعتبر من اهم التمارين الواجب ممارستها خلال فترة كسب العضلات, فإن ممارسة مثل هذه التمرينات يعتبر شىء اساسى و ليس اختيارى فهى تعمل على 1- الحماية من الاصابة عند اعادة بناء العضلة. 2- الحماية من حدوث التمزق. 3- تعمل على حفاظ العضلة بليونتها. 4- فمن دون عمل مثل هذه التمرينات فسوف يكون حدود حركة العضلة محدودة, فاى حركة خارج نطاق هذه الحدود سوف تؤدى الى اصابة او ألم فظيع. 5- وفعلها قبل التمرين يعمل على ترخية المفاصل و الأربطة والعضلات. 6- تعمل على تخفيف الالم بعد الانتهاء من التمرينات الثقيلة. فوائد ممارسة تمارين الإطالة | المرسال. 7- كما تعمل على ازالة تراكم حمض اللاكتيك (تعتبر نفايات للعضلة).
خلال أوقات العمل للتخلص من آثار الإرهاق. عند الجلوس لفترة طويلة أو الوقوف لفترة طويلة. في حالة الشعور بالتصلب أو الشد. خلال الاستماع إلى الموسيقى أو مشاهدة شاشة التلفاز. قبل النوم وفي أي وقت آخر: تعمل ممارسة تمارين الاطالة بانتظام على إحداث تراخي في عضلات الجسم والمفاصل والأربطة، مما يقلل من تعرض الجسم للشد العضلي، ويجعل الجسم في حالة من الاسترخاء. المواظبة على ممارسة تمارين الاطالة تكسب العضلات قدرة كبيرة على مقاومة الضغط مما يعمل على منع التعرض للإصابات من نوع التمزق العضلي والإجهاد. تحسين الدورة الدموية ، وزيادة في معدل سرعة حركة الجسم. شعور عام بالتحسن. تمارين الاطالة تعمل كمنبه للعضلات مما يجعل العضلات مؤهلة للقيام بنشاطات عنيفة مثل الجري، السباحة، التزحلق وغيرها. تعمل على التخفيف من الشعور بالآلام المصاحبة لممارسة التمارين العنيفة والثقيلة مثل تمارين العقلة ورفع الأثقال. من خلال تخلص الجسم من العرق أثناء ممارسة تمارين الاطالة، يصاحب ذلك التخلص من الفضلات والسموم المتراكمة بداخل الجسم ومنها حمض اللاكتيك. تمارين الاطالة تكسب عضلات الجسم والجسم بشكل عام مرونة، مما يجعله قادر على القيام بمزيد من النشاطات والأعمال بشكل أكثر سلاسة وراحة.
لا تساعد المرونة المحسّنة على أداء الأنشطة اليومية فحسب، بل يمكن أن تفيد أيضاً في تأخير الحركة المنخفضة الناتجة عن التقدم في العمر. 2. زيادة نطاق الحركة يفيد كل من التمدد الساكن والديناميكي في زيادة نطاق الحركة، على الرغم من أن التمدد من نوع التحفيز العصبي العضلي (PNF)، حيث تقوم بتمديد العضلات إلى أقصى حد لها، قد يكون أكثر فاعلية. 3. تحسين الأداء الرياضي يساعد أداء تمارين التمدّد الديناميكي قبل الأنشطة البدنية على تحضير العضلات للنشاط، ما يفيد في تحسين أدائك الرياضي. 4. زيادة تدفق الدم قد يؤدي أداء تمارين الإطالة بشكل منتظم إلى تحسين الدورة الدموية وزيادة تدفق الدم إلى العضلات، ما قد يقصر وقت الشفاء ويقلل من وجع العضلات. 5. التخفيف من آلام الظهر يمكن أن يساعد روتين الإطالة المنتظم التخفيف من آلام الظهر عن طريق تقوية العضلات وتقليل خطر إجهادها. 6. التخفيف من التوتر تميل العضلات إلى الشدّ استجابةً للإجهاد البدني والعاطفي، لذا يفيد التركيز على المناطق الأكثر عرضة للضغط، مثل الرقبة والكتفين وأعلى الظهر. 7. تهدئة العقل لا تساعد المشاركة في برنامج إطالة منتظم على زيادة المرونة فحسب، بل يمكنها أيضاً تهدئة عقلك.
وبحسب المسند فإن طريق القصيم - مكة السريع ووفقاً للمسار المقترح يقع ويمر بأربع مناطق إدارية، هي أولاً: منطقة القصيم بمسافة وسطية بين المقترحين بـ160 كم. ثانياً: يدخل منطقة الرياض بمسافة تقدر بـ125كم ابتداءً من غرب ضرية الواقعة غرب وادي الجرير. ثالثاً: يدخل منطقة مكة المكرمة بمسافة تقدر بـ32 كم ثم يدخل الحدود الإدارية لمنطقة المدينة المنورة والمتاخمة لمنطقة مكة بمسافة تقدر بـ19كم ثم مرة أخرى يدخل حدود منطقة مكة بمسافة تقدر بـ43كم، ثم يدخل للمرة الثانية لمنطقة المدينة لمسافة 23كم ثم أخيراً يكمل في نطاق حدود منطقة مكة لمسافة 213كم حتى يتصل مع طريق السيل الكبير قبل دخوله لمكة. وقال إن المسافة من منتصف الدائري الغربي لبريدة إلى مكة المكرمة حوالي 825 كم عن طريق مكة القديم، ومن النقطة ذاتها إلى مكة عن طريق المدينة السريع 900 كم، بينما الطريق الجديد من النقطة السالفة الذكر إلى مكة حوالي 700كم، مشيرا إلى أنه ستصبح المسافات الجديدة بعد الانتهاء من مسار الطريق المقترح على النحو التالي: بريدة - مكة 700 كم، عنيزة - مكة 680 كم، الرس - مكة 620 كم، الغاط - مكة 800 كم، المجمعة - مكة 845 كم، الزلفي - مكة 795 كم، حفر الباطن - مكة 1090 كم، الكويت - مكة 1300 كم.
بسم الله الرحمن الرحيم ***** (طريق القصيم – مكة السريع الحلم الذي بدأ يشاهد.. بالصور والخرائط)***** الوصف الجغرافي لمسار طريق مكة – القصيم السريع (المقترح)::. مشروع طريق القصيم – مكة السريع سيخضع في المستقبل القريب لدراسة من قبل شركات متخصصة لاختيار أفضل المسارات الجغرافية الموصلة بين المنطقتين، وإلى ذاك أنتهز الفرصة لأشارك في الرأي والمشورة في اقتراح مسار جغرافي، مع الأخذ بعين الاعتبار الجوانب الج غرافية الطبوغرافية، وشبكة الأودية، وجانب حماية البيئة، كما تم أيضاً أخذ الجوانب المالية للمشروع بعين الاعتبار، وقبل ذلك تقليص المسافة بين المنطقتين، واستناداً للصور الفضائية وخرائط إدارة المساحة الجوية بوزارة البترول والثروة المعدنية فقد قمت برسم مسار مقترح لطريق القصيم - مكة السريع اجتهاداً فدونك إياه فإن أحسنت فمنة من الله وإن أخطأت فمثلكم يعذر مثلي. *****:. مثلث الكثافة أو التركز السكاني في منطقة القصيم هو (بريدة – عنيزة – الرس) لذا أقترح أن تكون نقطة بداية مشروع طريق القصيم – مكة السريع قريبة من هذا المثلث ليتحقق الهدف من إنشائه وهو خدمة أكبر عدد ممكن من السكان، وبعبارة أخرى أقترح أن يبدأ الطريق السريع المزمع إنشاؤه من أقصر نقطة بين بريدة ومكة وذلك عبر بدايته من منتصف مثلث التركز السكاني وبالتحديد من كبري الهلالية الواقع بين عنيزة والبدائع عند إحداثية (26.
03. 15 شمالاً - 43. 46. 54 غرباً) (وهو مرتبط بخط مزدوج مع طريق القصيم - المدينة السريع) ثم يتجه جنوباً، وعند كيلو 11 ينحرف جهة الجنوب الغربي ليقطع وادي النساء عند كيلو 47 (25. 42. 02 شمالاً - 43. 37. 45 غرباً) ثم يقطع طريق الرس دخنة عند كيلو 58 ويمر شمال بلدة الدحلة كيلو 85 ويستمر في الاتجاه نفسه حتى يمر شمال بلدة مسكة كيلو 170. و قدم المسند مقترحا ثانيا لمسار افتراضي للطريق يبدأ من نقطة على طريق الرس - النبهانية وبالتحديد جنوب شعيب أبو مروة ثم يتجه نحو الجنوب الغربي حتى يمر جنوب بلدة القوعي ثم يستمر باتجاه الجنوب الغربي حتى يقطع طريق بلدة الخشيبي، ثم يمر بين بلدتي الخشيبي والداث، بعدها يمر بين جبلي النويِّع والنايع، ثم يمر شمال بلدة مسكة وهنا نقطة التقاء المقترح الأول مع الثاني. وأوضح المسند أن المقترح بعد بلدة مسكة يصبح واحدا حيث يتجه الطريق غرب بلدة ضرية ويخرج من حدود منطقة القصيم الإدارية ليدخل حدود منطقة الرياض الإدارية، ثم يتسلل بين جبلي وسط وجبل أبو خشبة، بعدها يدخل في نطاق الكثبان الرملية لعريق الدسم عند جزئه الجنوبي، ثم يواصل الطريق باتجاه الجنوب الغربي حتى يتقاطع مع خط أنابيب الزيت بقيق - ينبع ثم يعبر وادي الجرير.
تفقد الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة القصيم مشروع طريق " القصيم - مكة المكرمة" السريع ميدانياً ، أطلع خلالها على ما أنجز في المراحل الثلاث للمشروع ، والمرحلة الإضافية لاستكمال المرحلة الثالثة التي يجري العمل بها حالياً ، حيث تأتي هذه الجولة استمرارا لجولات تفقدية سابقة ، وذلك لمتابعة مراحل إنشاء الطريق ، وتذليل العقبات التي تعترض المشروع. واستمع الأمير لشرح مفصل من مدير عام إدارة الطرق والنقل المهندس سلمان الضبعان بيّن خلالها إجمالي طول الطريق الذي يبلغ 635 كيلو متر ، منها 181 كيلو متر داخل نطاق منطقة القصيم ، التي أنجز منها 170 كيلو متر ، وباقي المسافة تدخل في نطاق منطقتي الرياض ومكة المكرمة ، حيث اعتمد في المرحلة الأولى مسافة بطول 27 كيلو متر ، والثانية بطول 30 كيلو متر ، واستكمالها بـ20 كيلو متر ، والثالثة بطول 60 كيلو متر ، واستكمالها بطول 9 كيلو متر ، مشيراً إلى أن إجمالي تكلفة الطريق المتبقية اعتمدت مؤخراً بمبلغ 4. 5 مليار ريال ، تشمل جزء من منطقة الرياض ، والجزء المتبقي والأغلب داخل الحدود الإدارية لمنطقة مكة المكرمة. عقب ذلك أدلى سمو نائب أمير منطقة القصيم بتصريح صحفي أوضح خلاله أنه تمت موافقة خادم الحرمين الشريفين على اعتماد مبلغ يصل إلى 24 مليار ريال لعدة طرق محورية في المملكة كان لطريق القصيم - مكة المكرمة جزء منه بمبلغ 4.
وفي نفس موقع \"البوابة\" يسجل السائق رقم جواله وهو كامن في سيارته عبر لوحة مفاتيح تشبه ماكينة الصرافة حيث يدخل الرقم في قاعدة بيانات \"مركز إدارة الطريق\" ويتم إبلاغ السائق خلال رحلته وعبر رسائل نصية عن أي تطورات جوية أو حوادث مرورية تستدعي لفت عناية السائقين ويتم إلغاء الرقم من قاعدة البيانات تلقائياً بعد 10 ساعات من تسجيله. ولأن أعلى نسب الحوادث على الطرق السريعة تحصل نتيجة للإطارات البالية، اقترح المسند أن تزود مراكز أمن الطرق ونقاط التفتيش بـ\"تقنية الكشف عن صلاحية الإطارات\" عبر جهاز سريع وصغير ورخيص لا يستغرق الفحص أكثر من ثانية (ويتزامن مع النقطة السابقة)، فإن كانت صالحة وإلا فتسجل عليه مخالفة حفاظاً على أرواح الركاب. وقال إنه من أجل تفعيل تقنية وفكرة \"رسائل الجوال الإرشادية والتحذيرية\" السابقة تتطلب الفكرة تقسيم الطريق إلى مناطق، بمعنى أن يعتبر كل 50 كم منطقة وهكذا، توضح على لوحات خاصة على جانبي الطريق. والفكرة السابقة مفيدة في تفعيل فكرة \"الورش المتنقلة\" للوصول إلى السيارات المتعطلة والمحتاجة إلى تدخل ميكانيكي عاجل عبر الاتصال برقم موحد، والاستغناء جزئياً عن سياسة الفزعات والتي تتطلب وقتاً طويلاً من الانتظار وخطورة الوقوف على جانب الطريق.
22-03-2022, 03:26 PM المشاركه # 13 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: May 2021 المشاركات: 856 اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر السعودية معقوله!! هل قالها بالنص بأن مشروع الطريق السريع ليس اولوية مثل السياحة!! اذا كان قالها فهي كارثة في مفهوم الاولويات التي يحتاجها المواطن يبدو أنك لم تتابع لقاء احمد الخطيب وزير السياحة عندما ارسله الأمير محمد بن سلمان على رأس فريق مختصين وقت اعداد رؤية 2030 قبل ست سنوات للاطلاع على المجتمعات والمدن العالمية الأكثر تطور و تحضرا فرجع الخطيب وفريقه بتوصية مفادها أن الرؤية يجب أن تقوم على أربع اركان الترفيه والرياضة والسياحة والثقافة! فسأله الأمير طيب والتعليم والصحة، قال اذا حصلنا على الأربع راح تأتي هذه تباعاً! لقاء الخطيب موجود عاليوتيوب ابحث عنه واستمع له كاملاً وستتضح لك الكثير من الأشياء التي تراها على أرض الواقع. 22-03-2022, 04:40 PM المشاركه # 14 تاريخ التسجيل: Jul 2018 المشاركات: 7, 451 ما ضنيت القصمان ما يقبلون بهالسوالف يمكن يفكرون بشيء افضل واكبر واعظم 22-03-2022, 04:48 PM المشاركه # 15 قلم هوامير الماسي تاريخ التسجيل: May 2005 المشاركات: 149, 666 نتمنى ان تكون المشاريع عامة لكافة مناطق ومدن المملكة 22-03-2022, 04:51 PM المشاركه # 16 تاريخ التسجيل: Jan 2015 المشاركات: 1, 190 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيخ حطين حسب كلام الوزير لأنه ليس أولويه مثل السياحه إلخ.....!
30 هذا بختصار تجربة طريق جديد............... حبيت اشاركم فيه حتى يستفيد الجميع واشكر لكم تفاعلكم اخوكم ومحبكم قصيمي 2009 23-09-2010, 03:24 PM المشاركه # 2 تاريخ التسجيل: Jul 2006 المشاركات: 3, 817 جرب هالطريق,, مكة _ الطائف _ ظلم _ عفيف _ بعد ماتطلع من عفيف بيجيك تقاطع جديد, خذ يسار _ بعدين ضريه _ مسكة _ قصر ابن عقيل _ الرس,, طريق أنيس ووسيع صدر,, لكن لايصلح إلا بالنهار خصوصا المنطقة مابين عفيف وقصر ابن عقيل لوجود الأبل والأغنام في هذه المنطقة بكثرة,, 23-09-2010, 03:34 PM المشاركه # 3 تاريخ التسجيل: Oct 2007 المشاركات: 1, 785 طيب متى طلعت مشيت من مكة و كم الدة الزمنية. ؟... و هل هذا الطريق له علاقة بالطريق الجديد المزمع >>> حلوة المزمع.. إقامته بين القصيم و مكة ؟؟؟..... بعدين ياليت توضح اللي باللون الأحمر: تقول مسكت الطريق همن تلحقها بعبارة قبلها >>>> لخبط الحسابات.