مدري باكر وش بيوجع - YouTube
كان "الفنان" في داخلي يركض على الورقة دون أن يهتم بعين "الناقد" والتي ستعد خطواته! كل ما أفعله هو أنني أجتهد كثيرا في "طبخ" ما أكتبه وذلك لكي أقدم للقارىء "وجبة" دسمة ولا يهمني كم فيها من الفيتامينات أوالبروتينات.. أو حتى كمية الكيسترول والتي ستسد شرايين الناقد! هليّل ليس رجلاً فاقد العقل تماما.. ولكن رجل يعرف يساوم.. يعرف كيف يخبئ لذة ما شاهده في البيوت لوحده فقط.. بل هو في قمة الدهاء.. فهو لا يبوح بالسر فقط.. بل أن يجعل من يسأل كم ارتكب الفضيحة وبالتالي يمارس ابتزازه ليحصل على ال 5ريالات. جريدة الرياض | محمد الرطيان :أنا لم أصف "هليّل" على أنه مجنون أو فاقد للعقل أبداً.أنتم ترون أشباهه. هل كان هليل أكثر وعيا وفهما من أهالي القرية ؟ يقول الرطيان: أنت تراه بهذا الشكل. غيرك يراه بشكل آخر.. أنت قرأت المقارنة بينه وبين أهل القرية، هناك من يقرأ المقارنة في العلاقات بين القرية وبين القرية نفسها التي تحوّلت فجأة إلى مدينة، وهناك ثالث يقرأ زمن "هليّل" والزمن في هذه اللحظة التي تخلو من "هليّل" ومن البيوت المفتوحة له! أجمل ما في الفن أن له "كتابة" واحدة، يقابلها ألف "قراءة وعلى فكرة: أنا لم أصف" هليّل بالنص على أنه مجنون أو فاقد للعقل أبدا.. أنتم ترون أشباهه على أنهم "مجانين" وأنتم وحدكم تتحملون هذه النظرة!
تحت إشراف الأستاذة ثريا عبد القادر طاهر وبدعم الأستاذة سامية رجب الشوا مديرة الثانوية الأولى للبنات بجدة أعدت طالبات الثانوية الأولى بجدة كتاب بعنوان "خواطر بنات" صرح له بالطباعة من وزارة الاعلام حيث كان هذا الكتاب حصيلة القراءة المستمرة والحوارات المتبادلة بين الطالبات وقد أوضحت الأستاذة ثريا صاحبة فكرة الكتاب والمشرفة على إعداده بجانب الطالبات كان هدفي أن أغرس في كل بنت وكل طالبة وكل شابة حب القراءة. بدأ إصدار العدد الأول عام 1428ه بمشاركة 40طالبة وأصبح عددهن هذا العام 1429ه أكثرمن 80طالبة.
سيرة نص هليّل السيرة: في نص هليّل للشاعر محمد الرطيان البطل ليس شخصية سردية مبتكرة. هو موجود في أكثر من نص روائي وقصصي وبملامح متباينة ورغم أن هذه الشخصية مكررة. فهو يخرج بمسميات مختلفة:عبيط القرية،الدرويش، الخبل. المجنون. لكن الرطيان أصبغ عليه نكهة مختلفة. وقدمه بشكل مختلف. جعله في قائمة الشخصيات المحبوبة. بل وقد يأخذ صفة الجماهيرية لذا يقول محمد الرطيان عن شخصية هليّل وكيف استدعاه ليصبح بطلا في نصه وماهي الطقوس التي صاحبت كتابة هذا النص: لا توجد لديّ "طقوس" من الممكن أن أتباهى بها، أو أن أدهش القارئ بغرائبيتها وجنونها! أما "هليّل" فهو موجود من قبلي.. لم أصنعه ولم أبتكره. كل ما فعلته هو أنني نفضت الغبار عنه ومنحته بطاقة هوية محلية.. وحوّلته إلى نجم غلاف! والحياة تبتكر الكثير من الشخصيات الغرائبية والمدهشة والمثيرة للجدل.. كل ما علينا فعله هو أن ننتبه لها، و"نلتقطها " بشكل جيّد، ونأخذها من الشارع إلى الورقة. عندما سألت الرطيان بأن هليّل في النص لم يكن سوى طعم. أو كاميرا يتجول بها السارد للكشف عن بعض الملامح التي يرغبها السارد. قال: لم يكن هناك أي ترتيب ما ساعة كتابته. ولم يكن لديّ أي مخطط مسبق لنقد الواقع من خلاله، او لفضح الحاضر بشخصية قادمة من الماضي.
طيران باكستان أو الخطوط الجوية الدولية الباكستانية،هي الناقل الوطني في جمهورية باكستان الإسلامية، ويقع مقرها الرئيسي في مطار جناح الدولي في كراتشي مع فروع في مطار علامة إقبال الدولي في لاهور ومطار إسلام اّباد الدولي في إسلام أباد ولديها أكثر من 50 وجهة محلية ودولية. لمحة سريعة: • رمز إياتا: PK • المقر: كراتشي - مطار جناح الدولي (KHI) • عدد الوجهات: 50 • الأسطول: 36 طائرة • النشأة: 1946 • الشعار: "Great People to Fly With" • برنامج الولاء: " Award+Plus" النشأة- التطور - التحالفات: كان ميلاد الخطوط الجوية الباكستانية والذي جاء في 23 أكتوبر عام 1946 بمثابة ميلاد وطن بالكامل. فقد بدأت الشركة كناقل جوي خاص في كلاكوتا وعرفت حينها باسم Orient Airways وفي عام 1955 رأت الحكومة الباكستانية ضرورة وجود ناقل جوي وطني للبلاد فعرضت ذلك على Orient Airways وكانت نتيجة الدمج بين الشركة والحكومة الباكستانية ظهور الخطوط الجوية الباكستانية للنور. الخطوط-الجوية-الباكستانية | مصراوي. ومنذ ذلك الوقت بدأت الخطوط الجوية الباكستانية تسيير رحلاتها الدولية لتغطي وجهات متعددة في مختلف أنحاء العالم وتسجل العديد من الأرقام القياسية أيضا. ففي عام 1962 سجلت الشركة الرقم القياسي كأسرع رحلة طيران بين لندن وكراتشي حيث قطعت الرحلة في زمن قدره 6 ساعات و43 دقيقة و51 ثانية وهو وقت قياسي لم يتخطاه أحد حتى الآن.
تحقيقات الكوارث الجوية - الخطوط الجوية الباكستانية - YouTube
يسمح للمسافرين على درجة رجال الأعمال المسافرين إلى أمريكا الشمالية بقطعتين من الأمتعة المسجلة التي يزن كل منها 28 كجم الدرجة السياحية التنفيذية و الدرجة السياحية: يسمح للمسافرين من المطارات الإقليمية إلى دول الخليج العربي بشحن 40 كجم من الأمتعة المسجلة. بالإضافة إلى ذلك ، يُسمح لركّاب الدرجة السياحية بحمل 7 كجم من حقائب اليد أو الظهر و حقيبة صغيرة واحدة. أما المسافرون إلى أمريكا الشمالية على الدرجة السياحية، فيُسمح لهم بقطعتين من الأمتعة المسجلة وزن كل منها 23 كجم. الرضع: يُسمح للركاب المسافرين مع الأطفال الرضع على درجة رجال الأعمال و الدرجة السياحية بشحن 10 كجم إضافي بدل أمتعة للأطفال. يرجى ملاحظة أن سياسية الأمتعة على الخطوط الباكستانية تخضع لمطارات الإقلاع و الوجهات النهائية وقابلة للتغيير في أي وقت، لذلك يوصى بالتحقق من حجم الأمتعة المسموح بها أثناء عملية الحجز. لتفاصيل أكثر حول حجم الامتعة المجانية يرجى زيارة موقع الخطوط الباكستانية.