مينا روماني، طالب عمره 18 عاماً، يعزف على آلة الناي منذ نحو عامين، واتجه مؤخراً إلى تعلم العزف على الكمان أيضاً استثماراً لوقت الفراغ في المنزل، حيث يقضي وقتاً طويلاً في التدريب وحده، إضافة إلى التدرب مع أصدقائه عبر الإنترنت. ويقول روماني لـ«الشرق الأوسط» إن «العزف مع الأصدقاء عبر (الفيديو) مفيد جداً، ويعد جزءا من التدرب الدائم الذي يجب أن أحرص عليه يومياً للحفاظ على لياقتي الفنية».
اشترك وابدأ الدراسة والتدريس اليوم! الدخول عن طريق البريد الالكتروني
استمتع بـ تجربة حجز مميزة من موقع إجازة. كوم فى جميع انحاء العالم لتستمتع بافضل عطله و افضل سعر ، وأحدث كوبونات وأكواد خصم إجازة. كوم المجربة والصحيحة، لتحصل على أقصي توفير ممكن على حجزاتك من موقع إجازة. كوم 2022 تابعنا فى أطلب كوبون للتعرف على أخر عروض وأكواد خصم إجازة. كوم وغيره من المتاجر الألكترونية المميزه.
بيت لحم – "القدس" دوت كوم - نجيب فراج – كان الطفل أثال أحمد العزة 14 سنة متوجهًا إلى منزل جدته لوالده الكائن في مخيم العزة للاجئين إلى الشمال من مدينة بيت لحم، مساء الخامس عشر من نيسان/ أبريل الجاري، من أجل أن يصطحبها إلى منزل والده في بلدة الدوحة لتناول طعام الإفطار بمعيتها، وقبل أن يصل كانت قوة عسكرية إسرائيلية تتمركز عند أحد مداخل المخيم، وما أن شاهده الجنود إلا وانقضوا عليه ضربًا ومن ثم نقلوه عبر دورية عسكرية إلى مركز غوش عصيون الاستيطاني للتحقيق معه. ويقول محمد العزة خال الطفل أثال في حديث لمراسل "القدس" دوت كوم ، أنه وخلال فترة التحقيق تنقل إلى أكثر من موقع وآخره مركز للتحقيق في عطروت، ولم يسمح لمحاميه أن يشاهده وعرضوه أمام قاضي عسكري في محكمة عوفر أربع مرات لتمديد توقيفه كان آخرها اليوم، حيث وافق القاضي العسكري بالإفراج عنه بكفالة مالية، إلا أن النيابة العسكرية قدمت استئنافًا ضد الطلب الذي سينظر فيه لاحقًا. ونظمت عائلة وأصدقاء الطفل وقفة إسناد له أمام سجن عوفر غرب رام الله بالتزامن مع عقد محاكمته ظهر اليوم، ورفعوا لافتات تطالب بالإفراج عنه، فيما عزفت مجموعة فنية من الأطفال، الموسيقى التي كان يعشقها أثال.
عزف طلابنا فيما يلي نماذج من عزف طلابنا الذين تعلموا عزف العود من حلال مناهجنا رامي الشيخ - السعوديه تركي الصباحي - السعوديه عبد الحفيظ - السعوديه منيبه محمد عوض طلال زيني محمد - السعوديه احمد الصالح - الاردن ريان عقيل - السعوديه عمار عبدالملك - السعوديه محمد امين - السعوديه نواف الشامي - الكويت فهد الزهراني - السعوديه محمد علي - الاردن احمد محمد - السعوديه
إنشاء حساب مجاني الاسم الكامل البريد الإلكتروني تأكيد البريد الإلكتروني كلمة المرور تأكيد كلمة المرور اللغة بلد الإقامة الآلة الموسيقية الخصوصية والسياسة
عزف. كوم شارك اصدقاءك شارك اصدقاءك
اقرأ ايضًا: ما هو مبدأ عمل مفك البراغي الكهربائي مبدأ عمل المحرك الكهربائي يتكون المحرك الكهربائي بشكل اساسي من قطعة مغناطيسية ثابتة تسمي العضو الثابت ، ويتم توصيلها وموصل متحرك يسمى العضو الدوار. بمجرد مرور التيار الكهربائي بالموصل من خلال توصيلة كهربائية يتم خلق مجالا مغناطيسيا بالعضو الدوار المعروف باسم الموصل. يؤدي وجود مجالان مغناطيسيان في كلا من العضو الثابت والدوار الى خلق حالة من التنافر أو التجاذب بين المجالات المغناطيسيان مسببا حدوث حركة دائرية سريعة وتوليد طاقة حركية. تعمل هذه الطاقة الحركية على تشغيل الآلات أو المعدات المتصلة بها بوصلات كهربائية تسمح بتمرير التيار الكهربائي من والى المحرك. اقرأ ايضًا: ما هو مبدأ عمل السخان الشمسي أجزاء المحرك الكهربائي العضو الدوار وهو عبارة عن ملف اسطواني الشكل يتكون من مغناطيسا كهربائيا يسمح بمرور التيار الكهربائي من خلاله. العضو الثابت يتكون من مغناطيس ثابت يسمى المغناطيس الدائم وقد يتكون من عدة قطع مغناطيسية ثابتة تسمى المجال المغناطيسي. المبادل الكهربائي وهو جزء يستخدم في محركات التيار المستمر بما يعمل على عكس اتجاه التيار من العضو الدوار الى الثابت والعكس.
بطبيعة الحال، تكون القدرةُ المنتجة بشكل عام أكبر في النّوع الثّاني والثّالث من تلك المنتجة في السّيارات التّقليديّة و ذلك لوجود المحركين (الحراريّ والكهربائيّ). يقسمُ نظام التّهجين حسب وضعية المحركين في نظام التّهجين إلى: 1- نظام التّوالي: يرتبطُ محرك الاحتراق الدّاخليّ بالمحرك الكهربائيّ بشكل متوالي عن طريق عصا النّقل. وتكون وظيفةُ محرك الاحتراق الدّاخليّ هو تزويد المحرك الكهربائيّ بالطّاقة اللازمة لشحن البطاريات عن طريق المحوّل أمّـا المحرك الكهربائيّ فيقوم بتزويد العجلات بالطّاقة الحركيّة اللازمة عن طريق علبة النّقل. أذن.. المحرك الكهربائيّ هو المسؤول الوحيد عن نقل الطّاقة اللازمة إلى العجلات، وبالتّالي هذا يسمحُ بتصميم المحرك الحراريّ باسطوانات ذات حجم أقلّ بالنسبة للمحرك التّقليديّ كما ويسمحُ بعمل المحرك الحراريّ في ظروف قريبة جداً من ظروف العمل المثالية لأنه ليس مرتبط بتلبية الطّاقة اللازمة الّتي تطلبها السّيارة وعليه يكون أداء المحرك أفضل واستهلاك الوقود والانبعاثات أقلّ. 2- نظام التّوازي: يرتبطُ المحركان ببعضهما بشكل متوازي، كما هو موضح في الصّورة أدناه. وعليه فإنّ الطّاقة المزودة إلى عجلات السّيارة يتمّ إنتاجها من المحركين، حيث تُجمع الطّاقة المنتجة من المحرك الحراريّ جمعاً جبرياً مع الطّاقة المنتجة من المحرك الكهربائيّ.
انتشرَ في العقد الأخير نوعٌ من السّيارات يختلفُ عن السّيارات التّقليديّة الّتي تستخدمُ محرك الاحتراق الدّاخليّ لإنتاج الطّاقة الحركيّة اللازمة لسير السّيارة وهذا النّوع الجديد يستخدمُ الطّاقة الكهربائيّة كمصدر لإنتاج الطّاقة الحركيّة، وذلك للتقليل والحدّ من الملوثات النّاتجة عن حرق الوقود الضّار بصحة الإنسان والبيئة. تتجهُ الحكومات حالياً لسن قوانين أكثر صرامة للحدّ من استخدام محركات الاحتراق الدّاخليّ كما وتدفعُ الشّركات لتطوير التّقنيات اللازمة لتحسين أداء ومميزات سيارات الطّاقة النّظيفة. إذن ماذا سيكون البديل؟ يعدُّ المحرك الكهربائيّ أحد البدائل الفعّالة، حيث استخدم في السّيارات في القرن التّاسع عشر الميلادي. ولكن مع التّطور الّذي شهدته سيارات الاحتراق الدّاخليّ والمميزات الّتي قدمتها؛ أدى ذلك إلى تراجع المحرك الكهربائيّ وعدم استخدامه في السّيارات. إلّا أنّ هذا المحرك بدأ في السّنوات الأخيرة بكسب أهمية أكبر، وأصبح يشكّلُ بديلاً فعّال للمحركات التّقليديّة. ما هو المحركُ الكهربائيّ؟ المحرك الكهربائيّ: هو عبارة عن منتج للطاقة الكهربائيّة الّتي يتمّ تحويلها إلى طاقة حركيّة، و يستخدمُ البطاريات كمخزن للطاقة.
محرك البنزين موجود فقط لإعادة شحن البطارية. ينتج عن هذا تجربة قيادة أكثر قربا على سيارة كهربائية، مع تسارع أكثر سلاسة وقوة. عادة ما يكون هناك اهتزاز أقل عند تعشيق محرك البنزين. ومع ذلك، فإن هذا التفاعل لا يحدث دائمًا بالتنسيق مع ما تفعله قدمك اليمنى، لذلك قد يتم تسريع المحرك أثناء تحرك السيارة بسرعة ثابتة. يجد البعض هذا السلوك مقلقًا. هجين التوصيل (Plug-In Hybrid) تعمل المكونات الهجينة على تحسين المفهوم الهجين التقليدي من خلال حزمة بطارية أكبر بكثير والتي، مثل السيارات الكهربائية، يجب إعادة شحنها بالكامل باستخدام مصدر كهرباء خارجي من منزلك أو مكتبك أو محطة الشحن العامة. هذا المقدار الأكبر من تخزين الطاقة يشبه خزان الوقود الأكبر: فهو يسمح بالقيادة الكهربائية بالكامل (بين 25 و 90 كيلومترحسب الطراز) ويمكن أن يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود. في الواقع، إذا كان لديك رحلة قصيرة وأعدت شحن طاقتك ليلاً، فسوف تعمل بالكهرباء في معظم الأوقات. إذا استنفدت النطاق الكهربائي بالكامل، فستعود السيارة أساسًا إلى كونها هجينًا متوازيًا تقليديًا. يمكن أن تكون الهجينة الموصولة بالقابس إما سلسلة (Series Hybrid) أو هجينة متوازية (Parallel Hybrid).