وتخضع البحوث قبل إجازة نشرها للمراجعة والنقد من قبل أستاذ باحث أو أكثر مخضرم من ذات الحقل العلمي للتأكد من صحة مضمونها وأصالتها، فإما أن تنشر، أو يطلب من صاحبها أن يعدل عليها قبل النشر، أو ترفض نهائيا. وتلزم وزارة التعليم العالي السورية، طالب الدكتوراه والماجستير في سوريا بنشر مقالة أو أكثر كشرط لمناقشة أطروحته، وهناك عدة مجلات علمية محكمة في سوريا. اذا كنت تعتقد أن المقال يحوي معلومات خاطئة أو لديك تفاصيل إضافية أرسل تصحيحًا
أهلاً بكم في الموقع الرسمي للقبول الجامعي وزارة التعليم العالي - الجمهورية العربية السورية
نتائج مفاضلة التعليم الموازي للعام الدراسي 2021 - 2022 وزارة التعليم العالي السورية تصدر نتائج مفاضلة الموازي 2021 - 2022 علمي مهني مفاضلة العلمي حسب معدلات الموازي ملف PDF وحسب رقم الاكتتاب بعد ايام من الانتهاء من التقدم لمفاضلة الموازي في سوريا 2021 - 2022 والتي انتهت يوم الاثنين 1-11-2021 النتائج معدلات الحدود الدنيا نتائج مفاضلة الموازي للعلمي 2021 - 2022 على شكل ملف pdf من ( هنــــــــــــــا) معدلات الحدود الدنيا نتائج مفاضلة الموازي للمهني 2021 - 2022 على شكل ملف pdf من ( هنــــــــــــــا)
وتعمل الوزارة على إحداث تطور نوعي في مجال التعليم العالي ومخرجاته المعرفية والبحثية وإقامة نظم لضمان الجودة والاعتماد، فقد أرست منظومات للتقويم الذاتي وأنشأت مراكز لضمان الجودة في الجامعات الحكومية وأطلقت برنامجاً وطنياً لصياغة ووضع معايير أكاديمية وطنية لجميع الاختصاصات كما وضعت قواعد ومعايير اعتماد للجامعات الخاصة وهي حالياً بصدد إنشاء هيئة وطنية لضمان الجودة والاعتماد. وكجزء من مسيرة النهوض بجودة التعليم ومواءمته لمتطلبات التنمية وسوق العمل تواصل الوزارة جهودها في تحديث الخطط الدراسية وتطويرها وإحداث تخصصات جديدة تتوافق مع التطوير الاقتصادي والاجتماعي بما يلبي حاجات التنمية الشاملة والمستدامة. كما تحرص الوزارة على تطوير سياسات القبول الجامعي بما ينسجم مع مهارات الطالب ، وبما يحقق أفضل المدخلات للعملية التعليمية ،ليكون ذلك ركناً هاماً في الجهود التي تبذل من أجل تحسين كفاءة الخريجين وبما يتناسب مع الاحتياجات الحقيقية لسوق العمل. رؤية وزارة التعليم العالي والبحث العلمي في سوريا: منظومة تعليمية بحثية وطنية شاملة, تحقق التميز والإتقان والجودة, من خلال بناء واستثمار الموارد البشرية والمعرفة كثروة إستراتيجية, وتوفر البنية الأساسية لنقل المعرفة وتوطينها وتوليدها ونشرها بما يضمن تحقيق أهداف الدولة وتنمية الإنسان العربي السوري, وتسعى إلى جعل سورية قادرة على المنافسة إقليمياً ودولياً خلال العقدين القادمين.
يخصص لابناء الشهداء نسبة 10%من المنح الدراسية المتاحة. كل من تقدم بأكثر من طلب يستبعد طلبه من المفاضلة ويعتبر ملغى حكماً لا تقبل الطلبات الشرطية. يلغى كل طلب ترشيح يحتوي على حك أو شطب أو غير موقع من قبل الطالب. القبول النهائي للطالب مرتبط حصراً بموافقة الجهة المعنية في جمهورية روسيا الاتحادية. لا يعتبر الطالب المقبولون وفق اتفاقيات التبادل الثقافي موفدين وفق قانون البعثات العلمية، وبالتالي ال يتمتعون بالحقوق التي يتمتع بها الموفدون. تعتبر الدراسة وفق برامج التبادل الثقافي نفقة خاصة على حساب الطالب ولا يترتب عليه أية التزامات اتجاه الدولة. سجّل ايضاً في المنحة الألمانية للطلاب السوريين شروط قبول منحة وزارة التعليم العالي السورية للماجستير يجب على الطالب التقيد التام بتقديم الوثائق المطلوبة ضمن المواعيد المحددة في هذا الاعلان. أن يكون المتقدم غير موظف أو حاصل على موافقة الجهة الموظّفة -70%بالنسبة لخريجي الكليات التطبيقية. -65%بالنسبة لخريجي الكليات غير التطبيقية. بالنسبة للمرشحين لدراسة الدكتوراه: أن يكون حاصل على معدل لا يقل عن 75%في درجة الماجستير تمويل منحة وزارة التعليم العالي في سوريا ملاحظة: المنحة تغطي كامل التكاليف الدراسية للطالب و سنة اللغة التحضيرية و تساعد بتأمين السكن الجامعي بأسعار رمزية.
كما تسعى الوزارة إلى تعزيز دور منظومة التعليم العالي في الإسهام في خطط التنمية الوطنية المستدامة، والارتقاء بالمجتمع وتقدم الوطن، تحقيقاً لسياسة التطوير والإصلاح التي يقودها سيادة الرئيس بشار الأسد الذي يولي التعليم العالي الاهتمام الكبير تعزيزاً لدور الموارد البشرية والمعرفة كثــروة إستراتيجية تسهم في بناء اقتصـاد معرفي متجــدد يهدف إلى وضع سورية على خريطة الدول النامية الحديثة المصدرة للكفـــاءات البشــرية والقــــادرة على المنافسـة إقليميــاً وعالميـاً. معلومات الاتصال هاتف: +963-11-2129860 هاتف: +963-11-2119961 هاتف: +963-11-2129861 هاتف: +963-11-2119962 هاتف: +963-11-2129863 هاتف: +963-11-2129862 فاكس: +963-11-2128649 صندوق البريد: 35329 موقع الانترنت: هنــــــــــــــــــا
الطاقة الاستيعابية للمحطة تبلغ قرابة 3204 ركاب في الساعة بدأت الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع إدارة مشروع قطار الحرمين السريع، تشغيل محطة قطار الحرمين السريع المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بجدة. وانطلقت صباح أمس الأربعاء أولى رحلات القطار من محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، ما بين محطتي المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، وذلك بعد استكمال كافة التجهيزات والتأكد من جاهزية المحطة لخدمة المسافرين. ويعّد مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد فريداً من نوعه على صعيد المنطقة، بعد الخطوة التي اتخذتها الهيئة العامة للطيران المدني في ربط مطار المؤسس الجديد الصالة رقم (1) بشبكة قطار الحرمين السريع، حيث وضعت هذه الخطوة معايير جديدة في تطبيق أفضل الممارسات والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، كما يشّكل نقلة نوعية في خدمات النقل العام في المطارات السعودية. وتهدف محطة القطار المرتبطة بالصالة رقم (1) بمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، إلى المساهمة في نقل الزوار والمعتمرين إلى الحرمين الشريفين بكل يسر وسهولة، ضمن تفعيل محور الرؤية المستقبلية للمملكة، لمضاعفة أعداد المعتمرين والحجيج بالتدرج كل عام حتى تستقر عند 30 مليونا في 2030م.
( MENAFN - Al-Bayan) خفض قطار الحرمين أسعار التذاكر 50% لشهر رمضان الجاري على المقاعد الاقتصادية، للمسار من محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي إلى مكة المكرمة، وذلك حتى الأول من مايو القادم، علماً بأن سعر التذكرة كانت قبل الخصم 69 ريالاً ما بين محطتي المطار ومكة، وذلك بحسب ما أعلن مسؤول لقطار الحرمين. ويشهد قطار الحرمين حركة كبيرة في الرحلات، إذ تم تسيير حافلات من محطة القطار بمكة إلى المسجد الحرام؛ ما سهل على المعتمرين وقاصدي الحرمين الشريفين. ويسيّر قطار الحرمين 50 رحلة يومياً خلال رمضان المبارك، لنقل أكثر من 625 ألف راكب في الشهر. وأوضحت صحيفة عكاظ، أن الرحلات ستكون من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة، مروراً بمحطتي جدة المركزية ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ومن مطار الملك عبدالعزيز إلى مكة المكرمة، ومن مطار الملك عبدالعزيز إلى المدينة المنورة، مروراً بمحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، مشيراً إلى ارتفاع الإقبال على رحلات قطار الحرمين خلال الشهور الماضية إلى أكثر من 35%. يذكر أن سعة قطارات الحرمين الإجمالية تبلغ 14595 ألف راكب، وتصل سعة القطار الواحد إلى نحو 417 راكبا، ضمن مشروع يضم 35 قطاراً كهربائياً سريعاً، وتتضاعف السعة إلى 834 راكباً للقطار الواحد في أوقات الذروة.
وتولت الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولية إنشاء محطة قطار الحرمين بالمطار ضمن مشروع مطار المؤسس الجديد، وتقع المحطة على مساحة 99 ألف متر مربع، وتتكون المحطة من 6 طوابق، ومناطق تجارية، ومنطقة مخصصة لانتظار ركاب الدرجة الأولى، وتستوعب المحطة على (6) قطارات في وقت واحد، ومنصة للقطارات بطول 519 متراً، وتشمل المنصة على (6) أرصفة (مسارين مزدوجة ومسارين فرديين)، وتبلغ مساحة المناطق الاستثمارية في المحطة 2543 مترا مربعا. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة قرابة 3204 ركاب في الساعة، كما يسعى المشروع إلى مواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل، وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، متبعا سبل الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها السفر بالقطارات، إلى جانب زيادة عدد الرحلات من المحطات النهائية في كل اتجاه، مرورا بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة. يذكر أن إدارة مشروع قطار الحرمين السريع تتولى تشغيل المحطة، وقامت بتجهيز الكوادر السعودية المؤهلة الذين تم تدريبهم وفق أحدث أنظمة ومعايير الأمن والسلامة العالمية، وأشارت إلى أن عدد الموظفين العاملين خلال الفترة الواحدة في محطة قطار المؤسس يصل إلى 40 موظفًا وموظفة يعملون في أقسام التذاكر والحقائب وإرشاد وتوجيه المسافرين، كما أن رحلة القطار من محطة قطار الحرمين بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى محطة المدينة المنورة تستعرق 90 دقيقة تقريبًا وبسرعة تصل إلى 300 كلم/ الساعة.
وتولت الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولية إنشاء محطة قطار الحرمين بالمطار ضمن مشروع مطار المؤسس الجديد، وتقع المحطة على مساحة 99 ألف متر مربع، وتتكون المحطة من 6 طوابق، ومناطق تجارية، ومنطقة مخصصة لانتظار ركاب الدرجة الأولى، وتستوعب المحطة على (6) قطارات في وقت واحد، ومنصة للقطارات بطول 519 متراً، وتشمل المنصة على (6) أرصفة (مسارين مزدوجة ومسارين فرديين)، وتبلغ مساحة المناطق الاستثمارية في المحطة 2543 متر مربع. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة قرابة 3204 راكب في الساعة، كما يسعى المشروع إلى مواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل، وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، متبعا سبل الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها السفر بالقطارات، إلى جانب زيادة عدد الرحلات من المحطات النهائية في كل اتجاه، مرورا بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وجدة. يذكر أن إدارة مشروع قطار الحرمين السريع تتولى تشغيل المحطة، وقامت بتجهيز الكوادر السعودية المؤهلة الذين تم تدريبهم وفق أحدث أنظمة ومعايير الأمن والسلامة العالمية، وأشارت إلى أن عدد الموظفين العاملين خلال الفترة الواحدة في محطة قطار المؤسس يصل إلى 40 موظفًا وموظفة يعملون في أقسام التذاكر والحقائب وإرشاد وتوجيه المسافرين، كما أن رحلة القطار من محطة قطار الحرمين بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة إلى محطة المدينة المنورة تستعرق 90 دقيقة تقريبًا وبسرعة تصل إلى 300 كلم/ الساعة.
ٌإفتتاح محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي - YouTube
تجاوزت رحلات قطار الحرمين 1100 رحلة منذ بداية شهر رمضان المبارك. ووفق تقرير لقناة الإخبارية، تم ننظيم 1196 رحلة بمعدل 52 رحلة يوميًا بدأت عبر محطات القطار منذ بدء الشهر الكريم. وأضاف قطار الحرمين 4 رحلات إضافية وقت الذروة وتحويل عدد من الرحلات من القطار الفردي إلى المزدوج مع زيادة سعة الرحلة بالتزامن مع العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك. ويقطع القطار يوميًا رحلة من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة 453 كيلومترًا خلال ساعتين وتقرر زيادة الرحلات جراء ارتفاع عدد المسافرين عبر القطار. ومنذ بدء شهر رمضان المبارك تم نقل 248 ألف و481 راكبًا من خلال قطار الحرمين السريع، عبر الرحلات المختلفة. وعملت إدارة محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبد العزيز على تخفيض قيمة التذاكر بنسبة 50% للمعتمرين الذين يريدون التوجه إلى مكة المكرمة لتكون تكلفة الراكب 34 ريالًا فقط من محطة المطار إلى مكة. ويمر المعتمر قبل استقلال القطار بعدة مراحل تبدأ بالحصول على التذكرة عبر منافذ البيع (الأجهزة الذاتية، أو مكتب الخدمات) والذهاب إلى نقطة التفتيش ثم الذهاب إلى القطار بعد تحديد وجهته. يُذكر أن وقت الصعود إلى القطار من ستين إلى عشر دقائق، فيما الأمتعة الزائدة غير مسموح بها، بحسب الموقع الإلكتروني لقطار الحرمين، الذي أكد أنه لا يمكن تغيير التذاكر التي تم شراؤها من مكاتب تذاكر المحطات وآلات البيع أو استردادها.