لكن باث وشاص... شاص قديم معدل هو. معليش وين الإنصاف؟ كلامك على إهمال تويوتا لمحركاتها ينطبق على محركات الباترول، سواء 4500 أو 4800. 21-09-2009, 09:54 PM #21 ^^^ أبو منصور أنا قصدت بردي الأول الرد على كلام حبيبنا أبو رنا اللي يقول فيه أن محرك الشاص قديم.. لان بعض حبايبنا راعين التايوتا كل ما انتفت سيارة من تايوتا قالوا محركها قديم؟؟ والا انا عارف ان اي مقارنة عادلة لابد ان تكون السيارتين المتقارنتين من نفس الفئة طيب يا ليت تذكر قومة البرادو على الباث إللي عندك، مع أنه أقل في الأحصنة. 21-09-2009, 10:37 PM #22 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخل الوفي لكن باث وشاص... معليش وين الإنصاف؟ كلامك على إهمال تويوتا لمحركاتها ينطبق على محركات الباترول، سواء 4500 أو 4800.
الإعلان قديم وتم إزالته. بالإمكان مشاهدة الإعلانات المشابهة في الأسفل شاص 2018 بريمي فل كامل شاص فطيم رفرف فل كامل 2018 شاص2018فيابر تويوتا شاص 2018 سعودي فل شاص 2018 سعودي(ونش تانكي 2)السوم 82 والبيع قريب شاص رفرف فل كامل 2018 شاص ديزل 2018 شاص 2018 ديزل فل كامل جيب شاص 2018 تويوتا شاص 2018 بريمي سلق
21-09-2009, 07:56 AM #17 رد: قومة باث2008 vs شاص 2008 الخل الوفي بكسر الخاء انا فرحان بالجوال مثلك عارف عيد وفله اااما الشاص فشوفت عينك مافيه شي غريب بس استغرب من ناس عندي منصدمين من الشاص!!
05-02-2014, 12:28 PM المشاركه # 1 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: Sep 2012 المشاركات: 2, 340 السلام عليكم لي قريب ( اخي) يرغب بشراء سيارة (فياقرا) المانية وقد سبق وتعرضت لحادث متوسط بالمقدمة وطلع الأيرباق وايضا الشاص من الأمام تم تعديله السيارة تمشي ولا فيها شيء لا حذفه ولا ميلان ولا رجه هذا كلام صاحبها وسعرها معقول جدا هل تنصحونه بالشراء وهل الشاص يؤثر على السيارة او امانها!
الإعلان قديم وتم إزالته. بالإمكان مشاهدة الإعلانات المشابهة في الأسفل شاص 2013 سلق للبيع شاص غمارتين 8 ريش شاص - السيارة تويوتا - شاص شاص 2013 رفرف فل كامل مرهم الي 2021 شاص رمادي شاص 2013 بريمي بدي ومحركات شرط0504483761 شاص 2013 بريمي للبيع شاص موديل 2013 شاص 2013 ماشي 14 الف شبه مخزن شاص 13 بريمي
للبيع شاص نيسان نظيف م88 معدل إلى 97 تانكيين بنزين عليه مكينة فتك ومشتغل عليه وشغل نظيف وبكامل التجهيزات البريه للمكشات والقنص والسيارة مخزنة وخالية من الصدى والحلى ولاتشتكي من أي عيوب ولله الحمد ماشاء الله تبارك الله لﻼستفسار أكثر التواصل على الوتساب× ﻹرسال الصور 0549998844 للبدل ب لاند أو برادو أو باترول أو جمس سيرا جديد __DEFINE_LIKE_SHARE__
والناتج للمكينة له عاملين فقط: 1- عدد الأحصنة الي تنتجهن المكينة (العامل الرئيسي).. وهو المقياس الحقيقي لأي مكينة. 2- التورك أو العزم, يعني سرعة حصول السيارة على اعلى طاقه لها من الاحصنه والقدرة على المحافظة قدر الامكان على هذه الاحصنة ضد عوامل الاحتكاك.... مثلاً.. وش استفيد من سيارة عدد احصنتها 3000 ولكن تحتاج ثلاث دقايق عشان توصلها بينما سيارة اخرى مثلا احصنتها 1000 وتوصلها بثانية واحده (على سبيل المثال فقط).. تحدي بين شاصين (شاص مكينه 4000 الجديده) و(شاص مكينة 4500 القديمه). او مثلا سيارة احصنتها 1000 ولكن بمجرد ماتحتك برمل او هواء قوي تنقص الى 200!! وهنا تجي فايده التورك او العزم.. لكن شركات السيارات تحاول دايم تبرز المواصفات وتخفي الناتج للتضليل ؟؟!! والسبب انهم يتعبون في المواصفات عشان يحصلون على نتايج!! مثلاً مكينة الشاصي 97, مكتوب على باب السيارة 4500, ومكتوب على الباب الخلفي 24 بلف!! بينما انا يهمني انها ماتطلع 200 حصان صافيه!!
وقال أحمد كجوك، نائب الوزير للسياسات المالية والتطوير المؤسسى، إن عملية الإصلاح الاقتصادي التى تتبناها الدولة منذ نحو ٦ سنوات، والمشروعات التنموية الكبرى كان لها دور كبير فى تحفيز النشاط الاقتصادي بشتى قطاعات الدولة، والحفاظ على معدلات نمو إيجابية رغم التحديات المتعاقبة بدءًا من أزمة الأسواق الناشئة، مرورًا بجائحة «كورونا»، حتى الأزمة الأوكرانية، مشيرًا إلى أن هذه السياسة المالية المتوازنة فى تعزيز قدرة الاقتصاد المصرى على تحقيق مؤشرات مالية قوية تتمثل فى تحقيق فائض أولي لمدة ٤ أعوام متتالية، واستهداف خفض العجز الكلى إلى ٦, ٢٪ العام المالى المقبل.
وقال أحمد كجوك نائب الوزير للسياسات المالية والتطوير المؤسسي، إن عملية الإصلاح الاقتصادي التى تتبناها الدولة منذ نحو ٦ سنوات، والمشروعات التنموية الكبرى كان لها دور كبير فى تحفيز النشاط الاقتصادي بشتى قطاعات الدولة، والحفاظ على معدلات نمو إيجابية رغم التحديات المتعاقبة بدءًا من أزمة الأسواق الناشئة، مرورًا بجائحة «كورونا»، حتى الأزمة الأوكرانية، مشيرًا إلى أن هذه السياسة المالية المتوازنة فى تعزيز قدرة الاقتصاد المصري على تحقيق مؤشرات مالية قوية تتمثل في تحقيق فائض أولي لمدة ٤ أعوام متتالية، واستهداف خفض العجز الكلي إلى ٦. ٢٪ العام المالى المقبل.
عزيزي المستخدم العائد من الإعلانات يمثل مصدر الربح الأساسي للموقع والعاملين به مما يساعدنا على البقاء مستقلين وحياديين حيث أننا غير تابعين لأي جهة حكومية أو حزب. لمساعدتنا على الإستمرار في إنتاج محتوى مهني صحفي حيادي غير موجه أو ممول نرجو إلغاء تفعيل مانع الإعلانات "AD Block". شكرا لتفهمك