نظام مؤتمت بالكامل ، استعاد مترو دبي اللقب في عام 2021 مع افتتاح طرق جديدة. بينما تجاوز طول طريق مترو الأنفاق في سنغافورة إجمالي طول مسار مترو دبي منذ ذلك الحين. ومع ذلك ، يظل الخط الأحمر لمترو دبي البالغ طوله 52. 1 كيلومترًا (32. 4 ميلًا) أطول خط مترو فردي بدون سائق في العالم. خريطة مترو دبي 2022 يتكون نظام مترو دبي حاليًا من خطين ، الأحمر والأخضر. يبدأ الخط الأحمر من محطة الراشدية (بالقرب من مطار دبي الدولي) ويمتد على طول شارع الشيخ زايد ، ويتوقف عند أبرز معالم المدينة مثل برج خليفة ودبي مول وأبراج الإمارات وأبراج بحيرات جميرا ومول الإمارات. ينقسم هذا الخط إلى اتجاهين في محطة جبل علي. إذا كنت متجهاً إلى معرض إكسبو 2020 ، فيمكنك البقاء في المترو وسيأخذك إلى وجهتك. إذا كنت متجهاً نحو محطة UAE Exchange ، انزل واستقل قطارًا آخر في محطة جبل علي. يبدأ الخط الأخضر من محطة اتصالات في مركز الطوار وينتهي في خور دبي. على هذا الخط ، يمكنك زيارة المعالم التراثية للمدينة مثل حي الفهيدي التاريخي وحي ديرة وسوق الذهب وسوق التوابل.
مترو دبي السريع يوم الافتتاح معلومات عامة البلد الإمارات العربية المتحدة نوع نقل سريع مكان دبي عدد المحطات 47 (منهم 2 قيد الإنشاء) المسارات 5 خطوط (خطين تم انشائهم + 3 خطوط مقررة) التشغيل تاريخ الافتتاح الرسمي 9 سبتمبر 2009 المشغل سركو وهيئة الطرق والمواصلات معلومات تقنية طول الخط 52. 1 كم ( الخط الأحمر) 22. 5 كم ( الخط الأخضر) مقياس السكة 1, 435 مليمتر المزود الكهربائي سكة ثالثة (750V DC) السرعة المشغلة كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق الموقع الإلكتروني الموقع الرسمي خريطة المسار تعديل مصدري - تعديل مترو دبي هو شبكة سكة حديد للنقل السريع في مدينة دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، تشغله شركة سيركو البريطانية. يعمل كل من الخط الأحمر والخط الأخضر للمترو بشكل كامل، وفي عام 2020 أضيف مسار جديد للمترو يتفرع من الخط الأحمر ويصل إلى موقع إقامة فعاليات إكسبو 2020 بتكلفة بلغت 10. 6 مليار درهم، [1] افتتح هذا المسار بشكل جزئي في أوائل عام 2021. يمتد الخطان الأحمر والأخضر تحت الأرض في وسط المدينة وعلى جسور مرتفعة في أماكن أخرى، [2] كل القطارات المستخدمة في المترو تعمل بشكل أوتوماتيكي بدون سائق، ومجهزة بنظام تكييف، وتحتوي على أبواب زجاجية تفصل بين سكة القطار ومقصورة الركاب من أجل سلامة الركاب.
بالإضافة إلى مستودعين ومركزين للتحكم التشغيلي ، فيما نفذت شركة الغرير للاستثمار أعمال البناء. افتتح الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، حاكم دبي ، القسم الأول من الخط الأحمر الذي يغطي 10 محطات في تمام الساعة 9:09:09 مساءً يوم 9 سبتمبر 2009 ، وأصبح المترو متاحًا للجمهور وجاهزًا للاستخدام في الساعة 6 صباحًا ( UTC) في اليوم التالي (أي يوم 10 سبتمبر). مترو دبي هو أول شبكة سكك حديدية حضرية في شبه الجزيرة العربية والثانية في العالم العربي (بعد مترو القاهرة) أو الثالثة (إذا كان مترو بغداد ، الذي يحتوي على مسار سطحي وخدمة محدودة) ، يتم احتسابها. في أبريل 2015 ؛ الإعلان عن توسعة كبيرة للخط الأحمر لإضافة 15 كيلومترًا من السكك الحديدية وتمديدها من ابن بطوطة مول إلى موقع إكسبو 2021 ، والتي ستضيف 7 محطات مترو جديدة. استخدم المترو أكثر من 110 آلاف شخص ، أو ما يقرب من 10 في المائة من سكان دبي ، في أول يومين من تشغيله. نقل مترو دبي 10 ملايين مسافر منذ إطلاقه في 9 سبتمبر 2009 حتى 9 فبراير 2010 مع 11 محطة تعمل على الخط الأحمر. حتى عام 2016 ، كان مترو دبي هو أطول شبكة مترو بدون سائق في العالم بطول 75 كيلومترًا (47 ميلًا) كما هو موثق من قبل موسوعة غينيس للأرقام القياسية ، ولكن تم كسر هذا الرقم القياسي بواسطة مترو فانكوفر (فانكوفر سكاي ترين) في عام 2016 والذي أصبح الأطول في العالم.
2019-12-29, 11:34 AM #1 كبار شخصيات سفاري التعديل الأخير تم بواسطة hearty; 2019-12-29 الساعة 11:36 AM 2020-01-06, 12:39 PM #2 ©؛°¨°؛©][مشرف سفاري لبنان][©؛°¨°؛© الله يجعله في ميزان حسناتك اتيت على كل شيء 2020-01-08, 12:46 PM #3 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سائح سفاري اتيت على كل شيء. امين يا رب 2020-03-02, 03:25 PM #4 ©؛°¨°؛©][مشرف سفاري الامارات][©؛°¨°؛© بارك الله فيك اخوي هارتي على مجهوداتك الجبارة في سفاري الامارات 2020-03-03, 01:08 PM #5 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وحيد بارك الله فيك اخوي هارتي على مجهوداتك الجبارة في سفاري الامارات. الله يعافيك اخوي المواضيع المتشابهه مشاركات: 6 آخر مشاركة: 2019-10-23, 10:48 AM مشاركات: 0 آخر مشاركة: 2018-09-02, 10:06 AM مشاركات: 12 آخر مشاركة: 2011-11-02, 04:09 AM مشاركات: 3 آخر مشاركة: 2011-10-16, 12:32 AM مشاركات: 18 آخر مشاركة: 2009-09-02, 10:18 AM ضوابط المشاركة لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى
ملحوظة هامة: مواعيد عمل المترو لا تعبر عن أوقات عمل المحطات، فكل محطة لها موعد عمل مختلف عن مواعيد المترو. تعليمات هامة عند ركوب المترو في حالة ركوبك للمترو للمرة الأولى في دبي عليك الإطلاع على التعليمات التالية: يُتاح للأطفال دون سن الخامسة أو الأقل من 90 سم ركوب المترو مجاناً. تجنب العبث برز الطوارئ الخاص بالمترو لأنه في حالة حدوث ذلك سيتعين عليك دفع غرامة قدرها 2000 درهم. يقدم المترو تسهيلات خاصة لركاب ذوي الاحتياجات الخاصة، ويمكنهم الحصول على بطاقة نول الزرقاء مجاناً. إذا كنت من ركاب الدرجة الذهبية ومتجهاً إلى محطة جبل علي فستكون العربة في مقدمة القطار، أما في حالة اتجاهك إلى محطة الراشدية فالعربة في مؤخرة القطار.
15:29 الخميس 20 أغسطس 2020 - 01 محرم 1442 هـ كشف الرئيس التنفيذي للمركز الوطني للنخيل والتمور، التابع لوزارة البيئة والمياه والزراعة الدكتور محمد النويران لـ«الوطن» أمس، أن هناك وظائف «نسائية» ضمن إدارة برنامج شراء التمور، مؤكداً أن للمرأة السعودية نصيباً من العمل في البرنامج، لافتاً إلى أن السعوديات أثبتن جدارتهن في مجال العمل إداريا أو عمليا في المصانع حيث هناك عدد من المصانع اعتمدت على توظيف النساء في الوظائف الإدارية والعملية والتسويقية وغيرها. التوريد في سبتمبر المقبل أشار النويران إلى أنه يتوقع توريد التمور إلى المصنع في النصف الأول من سبتمبر المقبل، وفق آلية استلام وتشغيل «محدثة»، موضحاً أن المعادلة التي وضعها المركز لتحديد الكميات الموردة من صغار المزارعين إلى المصنع في الموسم الحالي تشير إلى شراء كميات أكبر من فئة صغار المزارعين، وإمكانية شراء كامل إنتاج المزرعة وبحد أقصى إنتاج 300 نخلة. بوابة متكاملة للشراء أبان النويران أن الموسم الحالي سيشهد ارتباط البيانات المسجلة في وزارة البيئة والمياه والزراعة (السجل الزراعي)، والمركز الوطني للنخيل والتمور، وسيتم العمل على إطلاق بوابة متكاملة لبرنامج الشراء والإعانات الزراعية مرتبطة بعلامة التمور السعودية لضمان جودة التمور ورفع مستوى الممارسات الزراعية، والتكامل نحو رفع جودة وكفاءة قطاع النخيل والتمور ابتداء من صغار المزارعين، لافتاً إلى أن الكمية الإجمالية المقدر توريدها للبرنامج في الموسم الحالي (الكميات لبرنامج الشراء السنوي) لم تتغير، 25 ألف طن كما هو معمول فيه كل عام على مستوى المملكة.
الاعانات الزراعية برنامج الإعانات الزراعية لمزارعي النخيل: برنامج يدعم صغار مزارعي النخيل من خلال تقديم اعانات مادية مباشرة وتقديم علامة التمور السعودية مجاناً لتحسين جودة الإنتاج وتطبيق الممارسات الزراعية. أهداف البرنامج دعم صغار المزارعين ذوي الدخل المحدود رفع جودة الإنتاج للمزارعين المستحقين الإعانات استدامة قطاع النخيل و التمور شروط الحصول على الإعانات أن يكون المتقدم سعودي الجنسية. ألا يشغل المتقدم أي وظيفة في القطاع العام أو الخاص. ألا يتجاوز مجموع الدخل الشهري للمتقدم ( 6000) ستة آلاف ريال. ألا يقل عمر المتقدم عن 21 عام. أن يكون له حساب بنكي نشط بإسمه. - المركز الوطني للنخيل والتمور. أن يكون مالكا أو مستأجراً للمزرعة التي يرغب بالحصول على إعانة لها. ألا تتجاوز مساحة المزرعة 50 دونم وعدد النخيل المنتجة لا يتجاوز ( 500) خمسمائة نخلة. أن يكون للمزرعة شهادة تسجيل موقع زراعي ساري المفعول (سجل زراعي) موضحاً فيه مساحة المزرعة بالدونم وعدد النخيل.
مبادرة نخلة وطن أكد الرئيس التنفيذي للمركز الوطني للنخيل والتمور أن المركز بالشراكة مع شركة سابك، يعتزمان ضمن مبادرة: «نخلة وطن» إنشاء مركز خدمة للتمور في المدينة المنورة بقيمة 100 مليون ريال، وفق نظام موحد ومواءمة بين المركزين في الأحساء والمدينة. وقال: إن الموعد المقرر لبدء أعمال تسجيل توريد تمور المزارعين في الأحساء للموسم الزراعي الحالي إلى مصنع تعبئة التمور في الأحساء، سيكون خلال الأسبوعين المقبلين، وذلك بعد الانتهاء من بعض الإجراءات التطويرية بالتعاون مع المؤسسة العامة للري، والتي من بينها إضافة برامج وتقنيات مطورة في تقنية المعلومات، متوقعاً البدء في استقبال توريد التمور خلال الـ3 أشهر المقبلة. وأخيرا، قال النويران إنه انتهى مؤخرا من تصميم تطبيق للهواتف مع البريد السعودي، يتيح توفير خدمة نقل التمور من المزرعة إلى المصنع، وسيتولى المركز جمع الناقلين وإدراجهم في التطبيق وتدريبهم على استخدام التطبيق، مؤكداً على سهولة استخدام التطبيق لجميع المستخدمين. آخر أعمال المركز الوطني للنخيل والتمور - تطوير دعم شراء التمور السعودية من المزارعين المحليين - 250 مليون ريال مخصصة لشراء التمور - 40% من التمور تمثل صنفين هما «الخلاص» و«السكري» - التجهيز لإنشاء مركز للتمور في المدينة المنورة بقيمة 100 مليون ريال
منهجنا شركة الفوعة هي سفيرة التمور في دولة الإمارات العربية المتحدة، فهية تعد القلب النابض للصناعة الوطنية للتمور ويحمل شعار الهوية الجديدة للشركة رمز قلب النخلة التي منها تزدهر وتنمو وتكبر على مر السنين العقل مستهلكينا المستهلكون هم العقل،نظراً لحرص الفوعة الدائم على ارضاء المستهلكين من خلال طرح منتجات التمور المبتكرة التي تتلاءم مع اذواقهم وتضمن ثقتهم واستحسانهم الجسد فريقنا الجسد هو نحن،الجسد هم فريق العمل المترابط بشركة الفوعة الذي يعمل بروح الانتماء والتفاني لتكون الفوعة خير سفير حضاري للتمور الاماراتية الفاخرة حول العالم. الروح مزارعينا الروح تمثل شريحة المزارعين نظراً لمكانتهم السامية واهميتهم الكبيرة في تطوير قطاع النخيل والتمور، فهم سر استمرارية نجاح هذا القطاع بالدولة.