★ ★ ★ ★ ★ إثر استعدادات مكثّفة للأجهزة الحكومية بنسبة تشغيل 100% شهد منفذ سلوى -قبل قليل- عبور أول قادم من دولة #قطر عبر المنفذ إلى #المملكة. وقامت الأجهزة الحكومية باستعدادات مكثّفة في منفذ سلوى بنسبة تشغيل فعلية بلغت 100%. فيديو | #الإخبارية ترصد عبور أول قادم من دولة #قطر عبر منفذ سلوى الحدودي إلى #المملكة — قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) January 9, 2021 صحيفة سبق اﻹلكترونية
★ ★ ★ ★ ★ إثر استعدادات مكثّفة للأجهزة الحكومية بنسبة تشغيل 100% شهد منفذ سلوى -قبل قليل- عبور أول قادم من دولة #قطر عبر المنفذ إلى #المملكة. وقامت الأجهزة الحكومية باستعدادات مكثّفة في منفذ سلوى بنسبة تشغيل فعلية بلغت 100%. فيديو | #الإخبارية ترصد عبور أول قادم من دولة #قطر عبر منفذ سلوى الحدودي إلى #المملكة — قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) January 9, 2021 منفذ سلوى قطر صحيفة سبق اﻹلكترونية
أكّدت الجمارك السعودية، اليوم السبت، جاهزيتها لاستقبال ضيوف المملكة عبر منفذ سلوى الحدودي. ونشرت الجمارك عبر حسابها على تويتر فيديو لمنفذ سلوى البري، بعد انتهاء الاستعدادات الفنية اللازمة لفتحه واستقبال المواطنين والمسافرين. وكانت قد بدأت الجهات المعنية، في وقت سابق، من تجهيز منفذ سلوى الحدودي بين المملكة وقطر عقب إعلان فتح الأجواء البرية والبحرية.
مع هذا كله لا يوجد معاملة تخفف على الناس ما هم فيه من مشكلة. في الواقع أنه لم يصل لنا علم عن السبب في ذلك الزحام الكثيف!. هل كان سببه بطئ في النظام أم قلة في عدد الموظفين، أم ما هو السبب بالضبط؟. لا أحد يعلم. فيما الجهة المقابلة تنعم في حالة رغد وحياة غاية في الجمال، لا تذمر، وجه طلق، لا بطئ في النظام، لا زحام، ودورات مياه متوفرة وخدمات متعددة، اضافة إلى أن المكان نظيف، والمباني كأنها جديدة. منذ مدة ليست طويلة عبرنا من منفذ البطحاء والرميثة لدخول دولة الإمارات ، وكان بكل مصداقية، الحال كما في منفذ سلوى وتناقضه مع الجهة المقابلة، بل سلوى كان أكثر مرارة حيث تجمهر الناس كان ملفت، اضافة للإزعاج المستمر بصوت منبهات السيارات الذي ملئ المكان صخباً. هذا قليل من كثير، لكن في مجمل القول أن هناك دلائل على أن منافذنا بحاجة إلى اعادة نظر، وهنالك مشكلة تحتاج لوقفة، بخلاف ما كنا نأمله بأن تكون منافذنا واجهة مشرفة لنا وللبلد.
وتزداد وتيرة هذه الحركة خلال الإجازة الأسبوعية والأعياد، هذه الحركة التي يتيحها قرب البلدين من بعضهما، ويشهد المنفذ نشاطاً كبيراً في حركة الصادر والوارد من الشاحنات المتجهة إلى دولة "قطر"، ويلاحظ أنَّ هناك تفوّقا واضحا يميل إلى كفة الصادر، إذ تصل حركة الصادر في أغلب الأوقات إلى (1600) شاحنة، أمَّا الركاب فهناك تدفق بالآلاف خلال ساعات اليوم. ومن بين المشروعات التي يشهدها منفذ "سلوى" أيضاً، مشروع تطوير النقل العام، وهو جسر يربط بين منطقة "البطحاء" و"سلوى"، كما أنَّه يمثل الجمرك الجديد الذي له مدخل خاص وتشرف عليه "وزارة النقل"، وهناك أيضاً مشروع مبنى الوسائل الرقابية في المنفذ، حيث تمَّ استلام الموقع، وهو يُمثِّل وسائل الرقابة الحية والآلية. مجمع الدوائر الحكومية ماذا عن مجمع الدوائر الحكومية؟ كما ذكرت سابقاً فإنَّ عددها يبلغ (7) إدارات تمَّ وضعها مع بعضها البعض في منطقة واحدة، وهذه الإدارات هي: إدارات الإمارة والشرطة وأمن الطرق والمباحث والمرور وإدارة الجمرك، وجاء وضعها في مكان واحد بهدف اختصار الوقت والجهد، كما أنَّ لذلك جانبا تنسيقيا بين هذه الإدارات. وحدات سكنية ما هي المشروعات السكنية التي تمَّ استلامها حتى الآن؟ نحن الآن بصدد استلام (400) وحدة سكنية يتمّ تنفيذها حالياًً، لتضاف إلى ما تمَّ استلامه من قبل، وهي عبارة عن (120) وحدة سكنية، فيما تمثل المرحلة الأخيرة (650) وحدة سكنية، وجميعها تهدف إلى إضفاء الراحة والاستقرار لمنسوبي القطاعات الحكومية العاملة بالمنفذ.
وأوضح رئيس مركز السلوى، فهد العتيبي، أن جميع الإدارات الخدمية... "الجوازات": وصول 1340 حاجاً قطرياً.. و400 ألف زيادة في عدد الحجاج عن العام الماضي 28 أغسطس 2017 27, 918 أعلن مدير عام الجوازات اللواء سليمان اليحيى أن عدد الحجاج الذين وصوا للمملكة منذ انطلاق موسم حج هذا العام وحتى الساعة الـ12 من ظهر اليوم الإثنين، بلغ أكثر من 1. 7 مليون حاج.
تعرف على جمارك سيارة تويوتا كورولا ٢٠٢٠ أكد اسامه سامي الخبير الجمركي أن الرسوم الجمركيه المقدرة على سياره تويوتا كورولا موديل ٢٠٢٠ تبلغ نحو ٢٢٠ الف جنيه شاملة ضريبه القيمه المضافه بنسبة ١٤ ٪ورسم التنميه بنسبة ٥٪علما بأن السعة اللتريه بها ١٦٠٠ سي سي ينتمي طراز «كورولا» لفئة السيارات السيدان، مزوَّدة بمحرك 1600 سي سي، يولّد قوة قدرها 120 حصان ، وعزم أقصى للدوران 154 نيوتن/ متر. ووفقًا للبيانات المعلنة عن «تويوتا»، تتسارع السيارة من وضع الثبات حتى 100 كم/ ساعة، في غضون 10. 8 ثانية. ويبلغ متوسط الاستهلاك من الوقود نحو 6. 8 لتر، عند قطع مسافات تصل إلى 100 كم زُودت سيارات «تويوتا كورولا» موديل 2021 فئة «BASIC» ببعض المواصفات ووسائل الأمان، منها «الوسائد الهوائية، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، توزيع إلكتروني للفرامل EBD، ونظام الثبات الإلكتروني ESP» دُعمت بمجموعة من التجهيزات والكماليات، ومن أبرزها «جنوط 15 بوصة، ومصابيح ضباب خلفية مع إضاءة نهارية LED، وعجلة قيادة متعددة الأغراض، ومكيف هواء أتوماتيك، وزجاج كهربائي، وشاشة عرض البيانات عدادات 4. 2 بوصة، مرايات جانبية كهربائية» تحتوى طرازات «تويوتا كورولا» فئة «Active Plus» بكل المواصفات والتجهيزات الموجودة بالفئة السابقة، إضافة إلى بعض الكماليات؛ ومنها «مصابيح ضباب أمامية، وحساسات ركن خلفية تقدم سيارات «تويوتا كورولا» فئة «STD» بنفس المواصفات والتجهيزات الموجودة بالفئة السابقة، إضافة إلى بعض الكماليات الأخرى؛ ومنها «جنوط رياضية 16 بوصة، ومصابيح ضباب أمامية وخلفية مع إضاءة نهارية LED، وعجلة قيادة متعددة الأغراض، ومثبت سرعة، وزجاج كهربائي، وتكييف هواء أوتوماتيك، ومقعد كهربائي لدعم فقرات القطانية، ومرايات جانبية كهربائية مع خاصية تسخين المرايات الجانبية، والزجاج الخلفي والجانبي ملون أسود
تويوتا كورولا 2022 اوتوماتيك/ Basic محرك 1600 بسعر 315 ألف جنيهًا مصرياً. تويوتا كورولا 2022 اوتوماتيك/ standard محرك 1600 بسعر 350 ألف جنيهًا مصرياً. تويوتا كورولا 2022 أوتوماتيك/ full option محرك 1600 بسعر 400 ألف جنيهًا مصرياً. تويوتا كورولا 2022 أوتوماتيك/Highline محرك 1600 بسعر 450 ألف جنيهًا مصرياً. سعر تويوتا كورولا 2019 تويوتا كورولا 2019 أوتوماتيك/ Basic بسعر 321 ألف جنيهًا مصرياً. تويوتا كورولا 2019 أوتوماتيك/ standard بسعر 361 ألف جنيهًا مصرياً. تويوتا كورولا 2019 أوتوماتيك/ full option بسعر 418 ألف جنيهًا مصرياً. تويوتا كورولا 2019 أوتوماتيك/Highline بسعر 469 ألف جنيهًا مصرياً.
بينما تميزت مصابيح تويوتا كورولا 2019 بالتصميم الحاد حيث احتوت من الداخل على شمعات ليد وكذلك وجود لمبات ليد بشكل أفقي بالإضافة لوجود مصابيح دائرية للضباب أسفل المصد. الفرق بين تويوتا كورولا ٢٠١٩ و٢٠٢٠ من حيث التصميم الداخلي أصبح الجيل الجديد من تويوتا كورولا أكثر سعة من الداخل وتمثلت زيادة المساحة في توفير مساحات لراحة الرأس والقدمين بالإضافة إلى استخدام مواد وخامات عازلة للصوت لتحسين قدرة العزل الخارجي للسيارة. أصبحت تويوتا 2022 مدعمة بنظام ترفيهي متطور من خلال تطبيقات Apple carplay ونظام Amazon Alexa التي تسهل عمليات عرض المعلومات كالموسيقى والخرائط ورسائل الهواتف النقالة من خلال شاشات عرض تعمل باللمس بمساحة 7 و 8 إنش للشاشة. كما تضمنت تويوتا كورولا في الإصدار الأمريكي منها على العديد من الأنظمة التي تساعد على القيادة مثل تجنب التصادم الأمامي مع الكبح التلقائي وكذلك نظام مثبت السرعة الديناميكي وإنذار عند مغادرة الحارة المرورية وإعادة توجيه السيارة لمسارها الصحيح وكذلك دعمها بنظام التحكم في إضاءة السيارة الأمامية لتجنب انعكاسها للاتجاه الأخر وحماية السائقين. الفرق بين تويوتا كورولا ٢٠١٩ و٢٠٢٠ من حيث المحرك جاء الفرق بين تويوتا كورولا ٢٠١٩ و٢٠٢٠ من حيث المحرك في استخدام تويوتا كورولا 2022 محرك جديد بسعة اثنان لتر حيث يولد قوة تقدر بـ 169 حصان وعزم 210 نيوتن.
حيث فئات XLI CVT و XLI CVT Executive و XLI CVT Executtive Moon Roof يمتلكون جميعا نسخة محرك سعة 1. 6 لتر بعدد 4 سلندر و الذي يعطي قوة 121 حصان عند عدد لفات 6000 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 154 نيوتن متر عند عدد لفات 5200 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة من نوع CVT. بينما فئات XLI Exeutive Hybird CVT و GLI Hybird MoonRoof CVT فأنها تأتي بالمحرك الهجين و الذي يأتي سعة 1. 8 لتر بعدد 4 سلندر بالاضافة الى البطارية الكهربائية فانه يعطي قوة اجمالية 121حصان عند عدد لفات 6000 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 142 نيوتن متر عند عدد لفات 4000 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة CVT. و تمتلك ايضا هذه الفئة محرك هجين اخر و هو سعة 1. 8 لتر بعدد 4 سلندر بالاضافة الى البطارية الكهربائية و الذي يعطي قوة 121 حصان عند عدد لفات 6000 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 154 نيوتن متر عند عدد لفات 5200 لفة في الدقيقة مع ناقل الحرك CVT. اما الفئة الاخيرة و هي GLI MoonRoof CVT و الذي يمتلك محرك سعة 2. 0 لتر عدد 4 سلندر و الذي يعطي قوة 167 حصان عند عدد لفات 6000 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 200 نيوت متر عند عدد لفات 4400 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة CVT.