يا أستاذ، أنت عم تحكي عن الموضوع كأنه.. متى العرب استطاعوا أن يحققوا انتصارا على أعدائهم إلا حين توحدوا.. ؟ د. رفيق روحانا [مقاطعا]: ولا مرة توحدوا. كيف ما توحدوا؟! رفيق روحانا: \n كانوا يكذبون على بعضهم. الفتح الإسلامي نفسه ألم يوحد هذه المنطقة؟ ألم يقهر إمبراطوريتين من خلال الوحدة.. ؟ رفيق روحانا [مقاطعا]: التوحيد في الدين غير التوحيد في السياسة. التوحيد في الدين تحول إلى وحدة في المجتمع، ووحدة في الأمة، وهذه الأمة الموحدة بفضل الدين استطاعت أن تنـتصر على إمبراطوريتين.. صلاح الدين انتصر على الفرنجة بالوحدة، الظاهر بيـبرس انتصر بالوحدة، وكل انتصاراتنا تمت من خلال الوحدة.. ناك دول إسلامية غير عربية، إيران وتركيا لم تـتحد معنا، ولا نطلب منها الاتحاد مع العرب، الإسلام وحد الناس في الله، لم يوحدهم في السياسة. تماما، وحدهم في الله، ومن خلال هذه الوحدة في الله وحدهم في الأرض واستطاعوا أن يقهروا.. لا.. لم يتوحد لا الإيراني ولا التركي مع العراقي والسوري. توحدوا لقهر إمبراطوريات كانت مسيطرة على المنطقة. ابن ماليزيا لا يتوحد مع العربي لأنه مسلم.. معن بشو: تماما.. هو مسلم وهناك عرب، والإسلام انتشر في بقاع العالم كله وجاء للعالمين جميعا، لكن العروبة استقرت في جزء من المنطقة الإسلامية.. صحيح، العروبة غير الإسلام، لا علاقة لها بالإسلام أبدا.
2006-05-21, 06:42 PM والله والف نعم من ابو فارس الف شكر اخي المير على الصوره الروعه تقبل تحياتي الـــــــــــــــــــــخريصي التوقيع
تمتد المملكة العربية السعودية على مساحة شاسعة، أنها أكبر دولة في الخليج من حيث المساحة وواحدة من أكبر دول العالم مساحة. ولذلك تضم المملكة عدد كبير ومتنوع من المطارات. تتنوع مطارات السعودية بشكل كبير، إذ أن المملكة تضم أكبر مطار في العالم وعدد كبير من المطارات الضخمة، وتضم كذلك الكثير من المطارات الداخلية الصغيرة، وأغلب هذه المطارات حديثة البناء وتضم أفضل المرافق والخدمات الحديثة. كما أن قطاع الطيران ينمو بشكل سريع في المملكة، لقد حققت أعداد المسافرين من وإلى المملكة زيادة قدرها 8% في عام 2017، والزيادة مستمرة منذ ذلك الوقت. كما أن خطوط الطيران في المملكة تظهر زيادة مضطردة أيضًا، يغطي السوق الآن خمس شركات طيران تقدم خطوط سفر داخلية، مقابل شركتي طيران فقط منذ أعوام معدودة. وبالطبع يصاحب هذا النمو في قطاع الطيران بناء وتطوير مطارات حديثة في المملكة. لذلك دعنا نأخذ جولة بين مطارات السعودية لنتفقد أحدث الإضافات إلى صناعة الطيران في المملكة. مطارات تحت الإنشاء في السعودية بدأ العمل على إنشاء مطارين جديدين على أحدث طراز في منطقتي الجوف و القريات في المنطقة الشمالية من المملكة العربية السعودية.
تضم التجديدات إعادة تصميم صالة 3 و صالة 4 وزيادة قدراتهم الاستيعابية من 15 مليون مسافر سنوياً إلى 25 مليون مسافر سنوياً. صالة 3 مخصصة للسفر الداخلي بينما سوف تخصص صالة 4 للسفر الدولي، ويضم المشروع دمج الصالتين مع بناء مبنى مركزي بينهما. سوف يساهم هذا المشروع المتكامل في تيسير الأمر على مسافري الترانزيت. يضم المشروع الجديد كذلك بناء صالة سفر خامسة جديدة، كما يضم خطة لربط المطار مع خط المترو الجديد في الرياض لتيسير الوصول إلى وسط المدينة للقادمين إلى العاصمة. تم بناء مطار الملك خالد الدولي عام 1983، وعبر السنوات تم تجديد المطار مرة واحدة عام 2016. وبما أن المطار يضم ثاني أكبر مساحة مخصصة لأرض مطار في العالم، فقد تمت إتاحة أراضي المطار لمنظمة ناسا لأبحاث الفضاء كموقع لهبوط سفن الفضاء. يضم المطار أيضًا واحد من أطول أبراج المراقبة الجوية في العالم، وكذلك اثنين من المدارج المتوازية يبلغ طولهما 4, 260 متر. مطار الملك فهد الدولي، الدمام تم افتتاح هذا المطار للطيران المدني عام 1999، ولذلك يعد مطار الملك فهد الدولي واحد من أحدث مطارات السعودية. وهو أيضاً أكبر مطار في العالم من حيث المساحة الكلية.
أعادت السعودية فتح برنامج التأشيرة عند الوصول، الذي يسمح لحاملي التأشيرات سارية المفعول من الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة ومنطقة شنغن بدخول أراضيها. وتأتي هذه الخطوة بعد أسبوعين من رفع السعودية لجميع قيود الدخول المتعلقة بجائحة كورونا، ومعها عادت الأوضاع إلى طبيعتها قبل الجائحة. ويمكن لحاملي إحدى التأشيرات الثلاث، والمسافرين عبر إحدى الناقلات الجوية الوطنية «الخطوط السعودية وطيران ناس وطيران أديل» الحصول على تأشيرة سياحة لمدة 12 شهراً عند الوصول إلى المملكة العربية السعودية، دون الحاجة إلى تقديم طلب مسبق. ويتعين على الزوار الذين يحملون تأشيرة سارية المفعول للولايات المتحدة الأمريكية أو المملكة المتحدة أو منطقة شنغن؛ استخدامها مرة واحدة على الأقل للدخول إلى المنطقة التي أصدرت التأشيرة قبل استخدامها لدخول السعودية، ويعد خيار التأشيرة عند الوصول متاحاً لمواطني الدول المؤهلة لبرنامج التأشيرة الإلكترونية الذي جرى إطلاقه في عام 2019، كما يتعين على جميع الزوار الحصول على تأمين طبي ضد مخاطر كورونا؛ الذي يمكن الحصول عليه من جميع مطارات السعودية الدولية عند الوصول. وبهذه المناسبة، قال وزير السياحة رئيس مجلس إدارة الهيئة السعودية للسياحة أحمد الخطيب: تُعد السعودية اليوم واحدة من أكثر الوجهات التي يمكن الوصول إليها في العالم سواء للسياحة أو العمل أو أداء مناسك الحج والعمرة، وهو الأمر الذي يعزز من تسارع نمو القطاع السياحي وتوفير فرص العمل والاستثمار، مجدداً الدعوة والترحيب لكافة الزوار والسياح من مختلف دول العالم؛ للاستمتاع بكنوز السياحة السعودية، من وجهات ومعالم وثقافة وتراث وكرم وترحاب عُرف عن المجتمع السعودي الأصيل.
واصلت مطارات المملكة العربية السعودية الدولية للعام الثاني على التوالي رغم ظروف جائحة كورونا تقدمها ضمن قائمة أفضل 100 مطار في العالم، وجاء ذلك في إعلان نتائج تقييم منظمة سكاي تراكس العالمية Skytrax المعنية بتقييم شركات الطيران والمطارات الذي شارك فيه أكثر من 500 مطار حول العالم. ووفقا لنتائج التقييم لهذا العام 2021 جاء مطار الملك عبد العزيز الدولي في صدارة المطارات السعودية الدولية في المرتبة الـ 50 عالميا، وتقدم مطار الملك خالد الدولي 36 مرتبة ليصبح في المركز الـ 58، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز إلى المركز 68 متقدما 16 مركزا، كما احتل مطار الملك فهد الدولي المركز الـ 87 بعد أن كان تصنيفه الـ 91 عالميا. وعلى مستوى منطقة الشرق الأوسط حصل مطار الملك عبد العزيز الدولي على المركز الـ3، ومطار الملك خالد الدولي على المركز الـ5، ومطار الملك فهد الدولي على الـ9، في حين حصل مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي الذي يعد أول مطار في المملكة تم تخصيصه، للعام الثاني على التوالي على جائزة المركز الأول كأفضل مطار إقليمي والـ6 في الشرق الأوسط، وفقا لوكالة الأنباء السعودية "واس". وتأتي هذه النتائج كشهادة على التزام العاملين في مطارات المملكة الدولية بتقديم أفضل تجربة للمسافرين، وتأكيد على مستوى الريادة والتميز والمضي قدما في عملية التطوير المستمرة لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطيران المدني المنبثقة من الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وتحقيق مراكز عالمية متقدمة، علاوة على أنها تعزز جهود الهيئة العامة للطيران المدني الرامية لرفع مستوى جودة الخدمات المقدمة للمسافرين وتطوير تجربة السفر في مطارات المملكة.
ذات صلة كم عدد مطارات السعودية عدد مطارات السعودية عدد المطارات في السعوديّة يُعرَّف المطار بأنّه مرفق وصول وإقلاع الطائرات، ومدرج هبوط لها، وقد يتميّز بمواصفات خاصة تناسب نوع وحجم الطائرات، كما يحتوي على أكثر من مدرج بحسب حركة الطيران، فهناك واحد للإقلاع وآخر للهبوط يكون كلٌّ منهما بعيداً عن الآخر. وعند الحديث عن المطارات الموجودة في المملكة العربيّة السعودة فإنّ عددها يُقدر بمئتين وسبعة عشر مطاراً مُوزعة على المطارات الدوليّة والقواعد العسكريّة، والمطارات الإقليميّة، والداخليّة. المطارات في السعوديّة المطارات الدوليّة مطار الملك خالد الدوليّ في الرياض. مطار الملك عبد العزيز الدوليّ في جدة. مطار الملك فهد الدوليّ في الدمام الشرقيّة. مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة. المطارات الإقليميّة مطار ينبع في الإقليميّ. مطار الأمير سلطان بن عبد العزيز في تبوك. مطار الأحساء في الأحساء الشرقيّة. مطار حائل في مدينة حائل. مطار الأمير نايف بن عبد العزيز في بريدة. مطار أبها الإقليميّ في أبها. مطار الطائف الإقليميّ. مطار الجوف في منطقة الجوف. مطار الملك عبد الله في منطقة جازان.
زار وزير النقل السعودي صالح الجاسر، يرافقه رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبد العزيز الدعيلج، مطاري الملك خالد الدولي بالرياض، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة. وذلك للوقوف على آخر الترتيبات والاستعدادات والتجهيزات وما اتُخذت من تدابير، بالتعاون مع الجهات المعنية، استعداداً لعودة السفر الدولي، بعد اعتماد سريان رفع تعليق سفر المواطنين إلى خارج المملكة، ابتداءً من الساعة 1:00 من صباح يوم الاثنين 5 شوال 1442هـ الموافق 17 مايو 2021. وتجول الجاسر خلال الزيارة في صالات السفر ومناطق إنهاء إجراءات السفر للرحلات الدولية، واطلع على جاهزية الجوازات والمسارات وإجراءات المغادرة الدولية، والانتقال بالقطار الآلي لمنطقة المغادرة الدولية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، واطلع على البوابات الجديدة، ومنطقة مركز النقل الأكواريوم. تأتي الزيارة للاطمئنان على سير العمل والوقوف على كفاءة الأداء في صالات مطارات المملكة وجاهزيتها لعودة الرحلات الدولية، استعداداً لعودة السفر الدولي ابتداءً من يوم الاثنين 5 شوال 1442هـ.
وفي الفئة الثالثة للمطارات الداخلية، حصل مطار طريف على المركز الأول، حيث حقق نسبة 100%، متفوقاً على جميع المطارات المنافسة في مجموع متوسط أوقات الانتظار لرحلة المغادرة والقدوم. وتستند الهيئة العامة للطيران المدني في تقييم أداء المطارات على 14 معياراً أساسياً لقياس الأداء، أبرزها أوقات انتظار المسافرين في إجراءات السفر، والوقت الذي يقضيه المسافر أمام سير الأمتعة ومناطق الجوازات والجمارك، علاوة على معايير تتعلق بذوي الإعاقة، وعدة معايير أخرى وفق أفضل الممارسات العالمية.