أصدر خادم الحرمين الشريفين، الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، أمرًا ملكيًّا بإعفاء الدكتور نبيل بن محمد العامودي وزير النقل من منصبه، وتعيين المهندس صالح بن ناصر بن العلي الجاسر وزيرًا للنقل. والمهندس صالح بن ناصر كان يشغل منصب مدير عامّ المؤسسة العامة للخطوط الجوِّية العربية السعودية وعضو مجلس إدارتها خلال الفترة من 2014 - 2019م. وشغل كذلك منصب الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري، من عام 2010-2014 م. وخلال الفترة من عام 2003 حتى 2010 عمل المهندس صالح بن ناصر كمدير عام تنفيذي بشركة عبداللطيف جميل لقطاع (لكزس)، ثم لعمليّات (تويوتا). وفي الفترة من عام 2000 حتى 2003، شغل صالح بن ناصر منصب مدير عامّ الشؤون الإعلامية وبرامج التسويق بشركة الاتصالات السعودية. وعمل مساعدًا للمدير العامّ بمصانع الجميح للمرطبات، من عام 1995 حتى عام 2000، كما عمل كمدير مشاريع بصندوق التنمية الصناعية بالفترة من 1990 حتى 1995، وعمل أيضًا مشرفًا لخدمات الفروع في بنك الجزيرة من سنة 1983 حتى عام 1989م.
أصدر اليوم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز أمرا ملكيا تضمن إعفاء الدكتور نبيل العامودي وزير النقل من منصبه، وتعيين المهندس صالح بن ناصر بن العلي الجاسر بدلا منه. ووزير النقل الجديد المهندس صالح الجاسر، هو المدير العام لـ"المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية" منذ 2014، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لـ" الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري" ، والمدير العام التنفيذي في إحدى وكالات السيارات بين عامي 2003 و2010. وعمل الجاسر مديراً عاماً للشؤون الإعلامية وبرامج التسويق في "شركة الاتصالات السعودية" ، ثم مديراً للمشاريع في "صندوق التنمية الصناعية السعودي"، وكان عضواً في مجلس إدارة شركة اتحاد اتصالات "موبايلي". و"الجاسر" حاصل على ماجستير في إدارة الأعمال من "جامعة الملك سعود"، وبكالوريوس في الهندسة الصناعية من "جامعة الملك عبد العزيز".
افتتح وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة "سار" المهندس صالح بن ناصر الجاسر اليوم، "منتدى الفرص الصناعية للخطوط الحديدية" الافتراضي، الذي عقد برعاية إستراتيجية من برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية "ندلب"، وبمشاركة كبيرة من الصناعيين المحليين والدوليين والمهتمين ونخبة من خبراء قطاع الخطوط الحديدية. وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية: إن إطلاق المنتدى للحزمة الأولى من الفرص الاقتصادية والصناعية التي يتجاوز حجم الاستثمارات المتوقعة فيها أكثر من مليار ريال، ستوفر ميزة نوعية وقيمة مضافة ليس لقطاع النقل فحسب، وإنما للعديد من القطاعات الداعمة والمكملة لصناعة الخطوط الحديدية. موضحاً أن المنتدى يهدف إلى توسيع فرص الشراكة بين القطاعين العام والخاص وتطوير البنية التحتية للخطوط الحديدية، وفق خطط القطاع السككي خلال الفترة المقبلة والتي تستهدف فتح السوق لمشغلين جدد، وزيادة مشاركة القطاع الخاص في عمليات الشحن ورحلات نقل الركاب والأصول. وبين أن الأهداف الطموحة للإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية تتضمن تمكين ودعم الإستراتيجيات الوطنية الرائدة في قطاع الصناعة والتجارة وصولاً للسياحة والحج والعمرة من خلال حزمة من المشاريع والبرامج الكبرى التي تشمل تأسيس وتشغيل بنية متينة وآمنة وفعالة من الخطوط الحديدية تعمل على تعزيز الربط السككي بين مناطق المملكة وتوفير خدمات موثوقة ذات جودة عالية للنقل والشحن عبر الخطوط الحديدية بما يسهم في خفض معدلات استهلاك موارد الطاقة في قطاع النقل ويزيد من معدلات الأمان أثناء التنقل.
نظمت الأكاديمية السعودية اللوجستية، بمقرها في الرياض اليوم، برعاية وحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر، «حفل تأهيل الكوادر الوطنية الشابة في القطاع اللوجستي»، بحضور رئيس الهيئة العامة للنقل ورئيس مجلس إدارة الأكاديمية السعودية اللوجستية الدكتور رميح بن محمد الرميح، ورؤساء الجهات ذات العلاقة من القطاعين العام والخاص. وقال المهندس الجاسر في كلمته خلال الحفل: «إن محور التوطين والتأهيل والتمكين للعنصر البشري السعودي يحتل أولوية كبرى في الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي ترتكز على رفع الطلب على العنصر البشري وزيادة حجم المعروض من الوظائف الجاذبة لشباب وشابات المملكة، بشكل مباشر أو غير مباشر في هذا القطاع الحيوي». وأوضح أن منظومة النقل والخدمات اللوجستية أطلقت عددًا من الأكاديميات المتخصصة في أنماط النقل وصناعة الخدمات اللوجستية، كما نفذت العديد من المبادرات التدريبية المنتهية بالتوظيف في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية بالتعاون مع وزارة الموارد البشرية لدعم القطاع اللوجستي ورفده بالكفاءات الوطنية المتميزة عبر برامج تدريبية متقدمة. وأضاف: «إننا نؤمن أن صناعة الخدمات اللوجستية تستدعي اليوم مزيدًا من برامج التدريب وسياسات التوطين وتسهيل الإجراءات للشباب للعمل والاستثمار في القطاع اللوجستي الذي يشهد قفزة كبيرة وغير مسبوقة نحو تأسيس صناعة الخدمات اللوجستية في بلادنا الغالية».
07:00 ص الأربعاء 20 أبريل 2022 كتب- محمد صلاح: أطلقت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، عددًا من الخدمات الإلكترونية للتسهيل على المواطنين في التعامل مع الشركات والتحول نحو الشبكات الذكية، أبرزها خدمة شحن عداد الكهرباء مسبق الدفع عبر الموبايل. ويمكن للمستهلك شحن عداد الكهرباء مسبق الدفع عبر الهاتف، من خلال تحويل رصيد من الهاتف المحمول الذى يدعم خاصية NFC التي تتيح إمكانية شحن رصيد بالعداد من الهاتف المحمول، سواء من رصيد المحفظة الإلكترونية أو بكروت الفيزا. ويستعرض "مصراوي" طريقة شحن العداد باستخدام الهاتف المحمول كالتالي:- 1- التوجه لشركة توزيع الكهرباء التابع لها وتغيير كارت الشحن القديم بآخر يدعم خاصية NFC. بخاصية NFC.. تعرف على طريقة شحن عداد الكهرباء “أبو كارت” عبر – أسير. 2- التأكد من أن جهاز الهاتف المحمول يعمل بنظام أندرويد، وبالتالي خاصية NFC. 3- تسجيل الدخول على تطبيق سهل إذا كان عداد الكهرباء نوعه "جلوبال" أو تحميل تطبيق الكهرباء خالص وفوري لأنواع العدادات الأخرى على الهاتف المحمول من Google play أو App Store. 4- تمرير كارت شحن العداد على ظهر الهاتف المحمول لقراءة البيانات. 5- باختيار تفاصيل الاستهلاك للإطلاع على الرصيد الموجود بالعداد. 6- باختيار شحن العداد وأدخل المبلغ المراد خصمه من رصيد المحفظة الإلكترونية أو من كارت الفيزا.
4- تمرير كارت شحن العداد على ظهر الهاتف المحمول لقراءة البيانات. 5- باختيار تفاصيل الاستهلاك للإطلاع على الرصيد الموجود بالعداد. 6- باختيار شحن العداد وأدخل المبلغ المراد خصمه من رصيد المحفظة الإلكترونية أو من كارت الفيزا. 7- اضغط توجه بالدفع مع استمرار وضع كارت الشحن فى ظهر الهاتف المحمول. اقرأ خبر: بخاصية NFC.. تعرف على طريقة شحن عداد الكهرباء "أبو كارت" عبر الموبايل .... 8- إدخال الكارت فى عداد الكهرباء ليتم تحويل الرصيد. انتهى الخبر. شكرا على زيارتك موسوعة بصراوي الاخبارية مصراوي
كما شكر "المنظمات الدولية وممثل مشروع البنك الدولي في لبنان رونالد غوميز على كل الدعم الذي يقدم للمستشفى". وقال: "نغتنم اليوم فرصة وجود الوزير الأبيض لنفتتح برعايته قسم الجراحة التجميلية الذي سيكون بالتعاون مع الدكتور طوني نصار، وهذا القسم مجهز بأحدث المعدات الطبية والتقنيات الجراحية، وان شاء الله يكتب له النجاح والاستمرارية وتوسيع مروحة الخدمات الطبية في مستشفى بعبدا الجامعي". وشكر النائب آلان عون "الصديق القديم للمستشفى"، ورئيس الجامعة اللبنانية "الشريك الأساسي والدائم الذي أعطى الصفة الجامعية للمستشفى"، والمدير العام لوزارة الصحة الذي "رافق المستشفى منذ سنين في كل خطوة تطويرية". بخاصية NFC.. تعرف على طريقة شحن عداد الكهرباء "أبو كارت" عبر | مصراوى. تاكيشي من جهته، قال السفير الياباني: "يسعدني جدا أن أكون هنا للاحتفال معكم بخطوة مهمة للغاية في مسار استدامة الرعاية الصحية في لبنان. احتفلنا منذ وقت ليس ببعيد بتوفير معدات طبية لـ16 مستشفى حكوميا بهبة من اليابان عبر ال UNOPS، واليوم ها نحن نحتفل بإنجاز آخر في إطار المبادرة نفسها الممولة من اليابان وهو تجهيز مستشفى بعبدا الحكومي الجامعي ومستشفى رفيق الحريري الجامعي بأنظمة الألواح الشمسية". أضاف: "أنا على ثقة بأن الجميع الآن على علم بالواقع المرير لقطاع الصحة العامة في لبنان.
وأوضحت أن "تلك العقود صارت تبرم بالدولار بسبب خوف المالك من استحداث إيجارات استثنائية، إذ لم تكن ثمة مشكلة لأن سعر الدولار كان ثابتا على 1500 ليرة"، لافتة إلى أن "قيمة الإيجارات القديمة الاستثنائية الممددة منذ أكثر من 70 عاما فيها انتهاك دستوري لحق الملكية الفردية وظلم للمالك القديم". مسؤولية الدولة وتابعت الزهيري: "الدولة هي المسؤولة عن التداعيات الاقتصادية، فالقطاعان التأجيري والعقاري هما مفتاح للدعم الاقتصادي، لكن غياب السياسات الإسكانية وقوانين الإيجارات الموحدة وعدم تفعيل قانون الإيجار التملكي ومراسيمه التطبيقية الذي ينتهي بتملك الشقق كحق لكل مواطن في بلده، أوصلنا إلى هذه الحالة". وأضافت المسؤولة: "بعد كارثة مرفأ بيروت تغير الوضع مع الأبنية الآيلة للسقوط، ومع المسح الجزئي الذي نفذه الجيش ونقابة المهندسين، هناك حوالي 58 ألف وحدة سكنية متضررة، مما يعقد مشكلة الإيجارات مع التأخر في عمليات الترميم وارتفاع أسعار مواد البناء واختفاء معظم المساعدات المخصصة للترميم، مما أضر بمصالح المالكين وشاغلي الأبنية". وطالبت بـ"تفعيل لجان دعم المستأجرين بحسب قانون الإيجارات الجديد، لكي يسهل مساعدتهم والتمهيد لاستعادة المالكين أملاكهم من جهة، ومن جهة أخرى لخفض الإيجارات التي تؤثر في النمو الاقتصادي والعقاري من خلال العرض والطلب".
الأبيض أما وزير الصحة، فقال: "نحتفل سويا في هذا الحفل بإطلاق مشروع أنظمة الطاقة المستجدة في عدد كبير من المستشفيات الحكومية، وهذا المشروع المهم بما يجمعه من شق تنموي يساعد في استمرارية المؤسسات وشق آخر إنساني يساعد المؤسسة القيام بواجباتها بما يوفر على المستشفى من الأموال والمصاريف سوف توجه الان الى دعم العاملين وشراء الأدوية والمستلزمات، مما يساهم في التخفيف عن كاهل المرضى، فالقطاع الصحي لا يزال الملاذ الأول للفئة الأكثر حاجة من المجتمع وهو يستحق منا كل دعم وتقدير على كافة الجهود التي يبذلها". أضاف: "هذا المشروع بما يحمله من دعم للبنان من المجتمع الدولي ومن أصدقائه تقديرا لما يقوم به من جهود في خدمة النازحين على أرضه، وهذه مسؤولية تقع على المجتمع الدولي كله وليس على عاتق لبنان وحده الذي يستحق من العالم اجمع كل المساعدة لما قام به خلال السنوات الماضية وما يستمر القيام به رغم الصعاب المالية التي يمر بها. والسؤال المطروح أمامنا هو كيفية المحافظة على هذه المشاريع وما تحتاجه من صيانة وعناية لتكون مستدامة، وهذه مسؤولية تقع على عاتق المؤسسة وادارتها حتى لا يصيبها الإهمال والتلف المبكر". وختم: "هذا المشروع عنوان للاصرار على إعادة بناء الدولة عبر إعادة بناء مؤسساتها، إذ لا وطن من غير دولة ومؤسسات تقوم بواجباتها تجاه المواطنين والمقيمين وخاصة للفئات الأكثر حاجة، تقوم بأداء حقوقهم وأولى هذه الحقوق الصحة".