مسلسل أمينة حاف تسريبات الحلقة الأخيرة _ مفاجآت كثيرة _ إلهام الفضالة - YouTube
مسلسل أمينة حاف 2 كواليس الحلقة الأخيرة.. إلهام الفضالة - YouTube
جزء من الحلقة الاخيره مسلسل" أمينة حاف". 😍 - YouTube
إعلانات مشابهة
13 4 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء شاهد "اسرار الهوندا اكورد" على YouTube - إبلاغ الردود مشكور ويعطيك العافيه 3 0 ماشاء الله تبارك الله.. يعطيك العافيه ياغالي 1 الله يعافيكم ي الغوالي.. حركه تزنن هه 2 ولك احلى لايك لكن احس الموضووع ليس بجميل مو مهم حلو وﻻ حلو المهم شفت الحركه وﻻيك حلو لك الله يعطيك العافية وجمعة مباركة على الامة الاسلامية. لاكن هذي حركة هو مسويها ولا عطل فني في الطبلون ؟؟؟ لأن حركة الامبيرات ولمبات التحذير ترجف وتغمز بشكل غير طبيعي. حراج هوندا اكورد مستعملة في السعودية | موتري السعودية. أول مرة أشوف زي كذا..... وتستاهل لايك. والله تعقدت فكرتني بشريط الكوره ايام سوني ١ عشان تطلع منتخب الارجنتين القديم والبرازيل اللي تحت تحت فوق ٥ مرات مثلث اكس دايره خخخخخخ وهو ايش يقصد بالزر وﻻ مو حلو ^^^ مشكورين الي طبوا.. والله يسعد الجميع هل الحركة هذي تسوي أعاده برمجه ولا أيش الفائدة منها wdwd 247 قبل 9 سنه و 5 شهر ﻻ ماتسوي برمجه وﻻشي اللهم حركه واكتشفها الرجال.. ~~ هذي حركة تصير في الاكورد والسيفيك والغرض منها التشييك على لمباات العداد هذه الحركه تستخدمها الوكاله وهي موجوده عند جميع الوكالات للتشييك ماشاء الله تبارك الله 0
الرئيسية حراج السيارات أجهزة عقارات مواشي و حيوانات و طيور اثاث البحث خدمات أقسام أكثر... دخول م معرض ناصر السلمي للسيارات قبل 11 ساعة و 26 دقيقة جده 9 تقييم إجابي عملائنا الكرام يسر معرض ( ناصر عوض السلمي) ان يعرض لكم ============================= السيارة: هوندا اكورد الموديل: 2015 حالة السيارة: مستعملة القير: قير اوتوماتيك نوع الوقود: بنزين الممشى: 243 الف ============================= المواصفات:. محرك 4 سلندر. مفتاح. مراتب مخمل. فتحه سقف. جنوط. شاشتين. موقع حراج. تحكم دركسيون. مثبت سرعه. مانع انزلاق. نظام توفير الوقود ECON. تكييف خلفي. مشغل أقراص CD. بلوتوث. منفذ USB. لد امامي. اشارات مرايا. تحكم كهربائي بالمرايات وغيرها من المواصفات المعروفه لهذه الفئه.
تصنّف هذه السيارة ضمن فئة السيدان ذات الحجم الكبير التي تتمتع بسعة داخلية رحبة تتسع لخمس أفراد، وقد توفرت بنسختين هما السيدان بأربعة أبواب، والكوبيه ببابين. وتنافس هوندا أكورد كلاً من شيفروليه ماليبو وفورد فيوجن ونيسان ألتيما، وهي بديلة للموديل السابق هوندا 13000 التي أُنتجت في الفترة بين عام 1969 حتى عام 1973. حراج سيارات هوندا اكورد موديلات سنة 2017 | موقع سوق السيارات. شاهد اسعار هوندا اكورد تاريخ أجيال هوندا أكورد الجيل الأول أُعلنت الشركة اليابانية عن الجيل الأول من طراز أكورد رسمياً في عام 1975 وتوفرت في اليابان ثم في عام 1976 ظهرت في أمريكا الشمالية، وقد أُطلق على هذا الجيل الذي استمر إنتاجه حتى عام 1981 اسم SJ-SM. توفرت السيار بشكلين هما السيدان بأربعة أبواب والهاتشباك بثلاث أبواب وتمّ تزويدها بأربعة خيارات من المحرك ترتبط جميعها بناقل حركة يدوي مكوّن من 5 سرعات، وهنالك خيار إضافي وهو الأتوماتيك بـ 3 أو 2 سرعات. الجيل الثاني ظهر الجيل الثاني من هوندا أكورد في أواخر عام 1981 كموديل لعام 1982 وقد وصلت السيارة في ذلك الوقت إلى الأسواق الأوروبية. حصلت السيارة في هذا الجيل على مصابيح أمامية أكبر حجماً مربعة الشكل، وتمّ تغيير الشبك الأمامي وكذلك مواصفات المحركات المتوفرة التي زادت من قوتها.
2 لتر عدد 4 سلندر يولّد قوة 220 حصان. توقف إنتاج هذا الجيل عام 2002. الجيل السابع أُنتج الجيل السابع من طراز هوندا أكورد في الفترة بين عام 2003 وحتى عام 2007 حيث حصلت السيارة على الكثير من التعديلات التي شملت التصميم الداخلي والخارجي لها مع تزويدها بتقنيات جديدة تساهم في أمان وراحة ورفاهية السائق والركاب على الطرقات. الجيل الثامن الجيل الثامن من سيارة أكورد ظهر في الفترة بين عام 2008 واستمر حتى عام 2012 حصلت فيه السيارة على واجهة أمامية جديدة كلياً. وقد قامت الشركة اليابانية بإيقاف إنتاج نسخة الستيشن واجن وبقيت كلاً من نسختي السيدان والكوبيه على حالهما. الجيل التاسع جيل جديد من هوندا أكورد ظهر عام 2013 بتصميم حديث بل وجديد كلياً بطابع رياضي احترافي، وقد استمر إنتاجه حتى عام 2017، كما تمّ تزويد الفئة الأعلى من السيارة بمحرك سعة 3. 5 لتر عدد 6 سلندر مرتبط بناقل حركة أوتوماتيك مكوّن من 6 سرعات. هذا الجيل حمل أيضاً تغييراً واضحاً في خط إنتاج هذا الطراز حيث ظهرت منه نسخة هجينة (هايبرد). الجيل العاشر كشفت شركة هوندا خلال شهر يوليو من عام 2017 عن موديل 2018 من طراز هوندا والذي حملت في ملامحه ومواصفاته جيل جديد وحالي لهذا الطراز.
6 لتر وتم استبداله بمحرك سعة 1. 8 لتر وناقل حركة يدوي 5 سرعات بالاضافة الى المحرك سعة 2. 0 لتر. ووصلت هوندا اكورد إلى أسواق كل من المانيا و فرنسا و بلجيكا و نيوزلاندا مع بداية ظهور الجيل الخامس في عام 1994 الذي أطلق عليه اسم طراز CD3 واختلف التصميم فى اليابان وأمريكا الشمالية عن الدول الأوروبية حيث توفرت السيارة بنخسة سيدان فقط بتصميم أكثر احترافية. وظهر الجيل السادس فى عام 1997 واطلق عليه اسم طراز CF3 فى اليابان واطلق عليه اسم طراز GC1 في امريكا الشمالية ولكن التصميم كان مختلف عن النسخ اليابانية واطلق عليه اسم طراز CH7 فى أوروبا بتصميم مختلف وغير متوفر بنسخة الكوبيه ولكن الجديد هو وجود نسخ بمحرك الديزل وقامت الشركة بالغاء تصميم النسخة الكوبيه وأبقت نسختى الواجن و السيدان ، وأعادت تصميم السيارة بشكل رياضي وطورت محرك السيارة فأصبح متوفر بسعة 2. 2 لتر عدد 4 سلندر ويعطي قوة 220 حصان. ثم بعد ذلك جاء الجيل السابع عام 2003 واستمر حتى عام 2007 وحصل على تعديلات فى كل الطرازات المتوفرة فى اليابان وأوروبا وأمريكا الشمالية. ومع بداية عام 2008 بدأ الجيل الثامن فى الظهور وجاء بتصميم معدل تماماً خاصة في الشبك الامامي وأصبح أضخم من سابقه وكانت النسخ اليابانية والأوروبية أكثر أنافة من نسخ أمريكا الشمالية، وفى هذا الجيل لم يتوافر سوى النسخة السيدان و الكوبيه وتم الغاء النسخة الواجن.
أما عن فئات هذا الجيل فهي: LX و EX و DX. كما استبدلت الصانعة اليابانية المحرك سعة 1. 6 لتر بأخرى سعة 1. 8 لتر إلى جانب ثلاث خيارات أخرى سعة 2. 0 لتر و 2. 2 لتر بقوة متفاوتة. الجيل الخامس بين عام 1994 وعام 1997 ظهر الجيل الخامس من هوندا أكورد والذي أُطلق عليه مسمّى CD3، وقد حمل هذا الجيل تصميماً مختلفاً بشكل عام، فيما جاءت مواصفات السوق اليابانية وأمريكا الشمالية مغايرة لتلك التي توفرت في السوق الأوروبية بحسب مقاييس كل دولة. كما توفرت السيارة بنسخة السيدان بأربعة أبواب، والكوبيه ببابين، والستيشن واجن بخمسة أبواب كما هو الحال في الجيل السابق. في حين بقيت مواصفات المحرك كما هي مع إضافة خيارات أخرى بسعات متشابهة لكنها مختلفة في مقدار القوة الحصانية التي تولّدها. الجيل السادس كشفت الشركة اليابانية عن الجيل السادس من طراز أكورد عام 1998 والذي استمرّت بإنتاجه حتى عام 2003 في حين أُطلق عليه اسم CF3 و GC1، ألغت الشركة نسخة الكوبيه لكنها توفرت فقط في أمريكا الشمالية واكتفت بإنتاج السيدان بأربعة أبواب والستيشن واجن بخمسة أبواب، في حين أن تصميم السيارة أصبح ذو طابع رياضي أكثر من السباق. أما فيما يتعلق بخيارات المحرك فقد أصبحت موديلات وفئات هذه السيارة مزوّدة بمحرك سعة 2.