تعليم الجرافيك ديزاين للمبتدئين من الالف للياء مجانا ، دورة دراسة برامج تصميم جرافيك بالعربى، دورات و كورسات معتم… | Learning graphic design, Design, Graphic design
المرحلة الرابعة: تقليد تصميمات الآخرين حاول تقليد التصاميم الجيدة التى صُممت من قبل ، ومعرفة كيف تم تصميمها وذلك لإكتساب المزيد من الأفكار والمهارات.. بل حاول أن تضيف لمساتك الإبداعية إليها ، ثم طور من نفسك حتى يكون لك إسلوبك الخاص. تعلَّم التصميم الجرافيكي من الألف إلى الياء - أراجيك - Arageek. إقرأ أيضًا: مصادر مجانية هامة لكل مصمم جرافيك المرحلة الخامسة: مشاركة أعمالك فى مجتمعات المصممين لا تتردد فى نشر أعمالك فى مجموعات التصميم على المواقع الإجتماعية ، وذلك للإسستفادة من آراء ونصائح من سبقوك إلى عالم التصميم، ولكن عليك أن تتقبل النقد البناء حتى تتأكد من إنك تخطو خطوات سليمة. المرحلة السادسة: كيف تكون مبدع؟ ليس كافيًا أن يكون التصميم يبدو جيدًا من حيث ترابط العناصر و تناسق الألون ، لابد أن يحتوى على رسالة أو فكرة تعبر عن الهدف الذى تريد أن يصل لجمهورك. ولكى تصل إلى درجة الإبداع ، حاول تطوير حاسة التذوق الفنى لديك ويتحقق هذا بالتغذية البصرية أى مشاهدة أكبر قدر من الأعمال الفنية وتحليلها وإستلهام الأفكار، وقتها ستكون تصميماتك فريدة ذات بصمة تميز أعمالك. المرحلة السابعة: إعلن عن نفسك الآن حان الوقت لتحقيق حلمك! بعد أن وصلت إلى مستوى جيد ، قم بتجميع أعمالك الفنية داخل portfolio، وتسويقها ، فمن الضرورى عرض أعمالك على مجتمع كبار المصممين behance ،للإستفادة من خبراتهم ، كما أنه سيساعدك فى الحصول على عمل.
فى النهاية: تتوقف مدة التعلم على مدى جديتك و إجتهادك ، قد تواجهك فترات إحباط... حاول تجاوزها بسرعة، ومهما وصلت إلى درجة كبيرة من الإحتراف لا تتوقف عن التعلم حتى تكون مميز دائما 💪💪 تنبيه: المرجو عدم نسخ الموضوع بدون ذكر مصدره المرفق بالرابط المباشر للموضوع الأصلي و إسم المدونة وشكرا بقلم Omran أهتم بالمحتوى الرقمى وأحببت أن أدون كل ما تعلمته فى هذا الموقع للإفادة فى أعمال هادفة
السيارات – ظهرت مازيراتي جران توريزمو في صور تجسسية جديدة خلال اختباراتها. وآخر مرة ظهر فيها الجيل التالي من مازيراتي جران توريزمو كان يختبر في الثلج. وكانت ترتدي جسد ألفا روميو جوليا. وحملت السيارة بعض التمويه الأخف من السابق مع بدء تقليل نسبة التمويه مع مرور الوقت. ويظهر الفحص قرب الكشف عن السيارة في الفترة المقبلة في ظل تخفيف التمويه. والتمويه الذي غطى في السابق الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية ، يأتي الآن ليكشف عن عناصر الإضاءة العمودية مع الشبكة الخاصة وفتحة شبكية سفلية واسعة يحيط بها مداخل تهوية كبيرة. كما تم تقليل تمويه السيارة في الخلف كذلك, حيث تظهر المصابيح الخلفية الرفيعة والمشتت الخلفي بدون تمويه مع شركة كروم في الحقيبة الخلفية للسيارة لربط المصابيح الخلفية معاً. ويعتبر التصميم الجديد مطور عن السابق وليس تصميم ثوري. ولم يتم الكشف عن المقصورة الداخلية للسيارة ، ولكن لا يبدو أن ستحصل على تحديثات كبيرة مقارنة بالجيل السابق. مازيراتي جران توريزمو 2021 .. مراجعة سعر ومواصفات - MotorView. ويمكن أن تشمل التحديثات نظام المعلومات والترفيه مع عدادات رقمية كما في مازيراتي جريكاليه الكروس أوفر القيد التطوير في ايطالياً. ولم تحدد محركات السيارة بعد, ولكنها قد تأتي بمحرك V6 من MC20 بقوة 621 حصان مع شاحنين توربينيين.
استغرقت مازيراتي وقتاً طويلاً في اختبار النسخة المحدثة من جران توريزمو، وحالياً ظهر النموذج الاختباري للنسخة الكهربائية منها في اختبار الأجواء الباردة، حيث تعهدت الشركة بأن تزود كامل طرازاتها بخيار يعمل بمحرك كهربائي، ويبدو أن أول من سيحصل على هذا الخيار هي سيارة جران توريزمو 2024. ظهرت لنا العديد من العناصر التي أكدت أن هذا النموذج يعمل بمحرك كهربائي، حيث يظهر في الصور فتحات التهوية المغلقة من الأمام وعدم وجود أنابيب عادم في الخلف، كما نرى في الجهة الخلفية منفذ للشاحن، يضم التمويه كلمة Folgore والتي تعني البرق بالإيطالية، وهو المصطلح الذي اختارته الشركة لتشير إلى سياراتها الكهربائية. سيتم طرح مازيراتي جران توريزمو 2024 في وقت لاحق من هذا العام بمحرك احتراق داخلي، ومن ثم ستصل النسخة الكهربائية في عام 2023، ويُرجح أن تأتي مجموعة نقل الحركة مكونة من 3 محركات كهربائية؛ محرك واحد للمحور الأمامي واثنين للمحور الخلفي. وصرحت الشركة بوجود نسخة مكشوفة باسم GranCabrio ضمن خططها، والتي ستتوفر بمحركين؛ إحداهما كهربائي والآخر يعمل كمحرك احتراق داخلي، وسوف تصل السيارة بعد عام من وصول نسخة الكوبيه التي تحدثنا عنها في البداية.
وأثمر التصميم عن سيارة تتمتع بمحرك مدهش بقوة قصوى تبلغ 65 حصان، ومكربن ويبر 36DCR، ما منحها سرعة قصوى وصلت إلى 150 كيلومتر في الساعة. وأُطلق اسم A6على المشروع، حيث تم اختيار الحرف Aنسبة إلى المصمم ألفيري، و6 نسبة إلى عدد أسطوانات المحرك. وتتميز السيارة أيضًا بنظام تعليق أمامي مستقل، مع أذرع متأرجحة ونوابض لولبية، إلى جانب عارضة متينة ونوابض صفائحية في نظام التعليق الخلفي، إضافة إلى مكابح وأقراص عجلات تعمل بنظام هيدروليكي، يمكن تزويدها بقضبان بتصميم شعاعي عند الطلب، بعرض 3. 5 بوصة، وقطر 16 بوصة، وإطارات قياس 5. 50-16. وأشرفت ورشة بينينفارينا على إنتاج أول نموذج للسيارة في فبراير من عام 1947، بهدف إطلاقه في معرض جنيف الدولي للسيارات، وأضافت عليه المصابيح الأمامية الداخلية القابلة للطي ميكانيكيًا، والمميزة لتصاميم الورشة. لكن تمثلت اللمسة الإبداعية الأبرز في تصميم الهيكل الأنبوبي، والأجزاء الدائرية متعددة الأقسام، لتضاهي بذلك أحدث صيحات التصميم في ذلك الوقت. ولم تقتصر مزايا السيارة التي لفتت الأنظار في معرض جنيف على ذلك، بل شملت فتحة سقف زجاجية مصنوعة من الأكريليك، وغطاء المحرك الذي يمكن رفعه من الجانبين أو إزالته.