واستطاع الحوثيون خلال الأشهر الماضية، التقدم والسيطرة على عدة مديريات بينها العبدية ورحبة وماهلية، فيما تقول الجماعة إنها باتت على مشارف مدينة مأرب. وتشير المصادر العسكرية أن المعارك تدور بين القوات الحكومية والحوثيين على بعد 30 كليو مترا من مدينة مأرب الاستراتيجية. خارطة السيطرة العسكرية بين فرقاء اليمن بعد 7 سنوات حرب. وإلى جانب ذلك، تسيطر القوات الحكومية على معظم محافظة لحج (جنوب)، بما في ذلك مركزها "مدينة الحوطة"، فيما تسيطر جماعة الحوثي على بعض المناطق فيها، وتشهد حالة من الجمود في المعارك. ويتشابه هذا الوضع بما عليه الحال في محافظة الضالع الجنوبية، حيث تسيطر القوات الموالية للحكومة على معظم مديرياتها، بما في ذلك مدينة الضالع، فيما يواصل الحوثيون بسط نفوذهم على بعض المناطق فيها، وتدور فيها معارك متكررة دون تقدم لأي طرف. وكذلك تسيطر قوات الحكومة على نحو 60 بالمئة من تعز (جنوب غرب)، الأكثر سكانا في اليمن، بما في ذلك "مدينة تعز" مركز المحافظة. ويحظى الحوثيون بامتياز السيطرة على مدينة الحوبان شرقي تعز، التي توجد فيها مصانع للقطاع الخاص، ومنها تحصل على 70 بالمئة من إجمالي إيرادات المحافظة بشكل عام. ** محافظات تحت سيطرة الحوثيين من جهتهم، يسيطر الحوثيون على عدة محافظات شمالي اليمن، أبرزها العاصمة صنعاء التي اجتاحها مسلحو الجماعة في سبتمبر /أيلول 2014.
وشكلت سيطرة الحوثيين على مديرية نهم انتكاسة كبيرة للقوات الحكومية التي كانت قد فرضت سيطرتها على أجزاء واسعة من المديرية من عدة سنوات. وكانت مديرية "نهم" تشكل خطرا على المليشيات الحوثية، بإعتبارها أهم الأوراق العسكرية الرابحة التي يمتلكها الجيش الوطني، ومفتاح مهم لدخول إلى العاصمة صنعاء من البوابة الشرقية، وذلك ما دفع الحوثيين لدفع بكل ثقلهم لإنها الخطر الذين كان يؤرق المليشيات. خريطة اليمن الجنوبي قبل الوحدة - هوامير البورصة السعودية. سقوط الجوف وقانية بعد سيطرة مليشيا الحوثي على مديرية "نهم" شرق صنعاء، دفعت المليشيات بقوات عسكرية كبيرة إلى محافظة الجوف، وتمكنت في مارس، بعد معارك عنيفة استمرت نحو شهرين، من السيطرة على مدينة الحزم مركز محافظة الجوف، وأجبرت القوات الحكومية على الانسحاب إلى محيط محافظة مأرب. وبسقوط الحزم، أصبحت محافظة الجوف بالكامل تحت سيطرة المليشيات الحوثية، باستثناء مديرية خب والشعف والتي تشكل 80% من مساحة المحافظة، والتي لازالت تسيطر عليها القوات الحكومية. وفي يونيو/حزيران، تمكنت المليشيات الحوثية، من السيطرة على منطقة "قانية" الاستراتيجية التابعة إداريًّا لمحافظة البيضاء، والمدخل الجنوبي لمحافظة مأرب، بعد معارك عنيفة مع المقاومة الشعبية والقوات الحكومية.
الأخبار المنشورة على الصفحة الرسمية لوكالة الأناضول، هي اختصار لجزء من الأخبار التي تُعرض للمشتركين عبر نظام تدفق الأخبار (HAS). من أجل الاشتراك لدى الوكالة يُرجى الاتصال بالرابط التالي.
1 اعلام السلطنات اللتي لم تنضم إلى اتحاد الجنوب العربي 1. 2 اعلام السلطنات الحضرمية(السلطنات الواحدية كانت ضمن اتحاد الجنوب العربي) 1. 3 اعلام القادة 1. 4 اعلام اخرى 2 مراجع الاعلام [ عدل] اليمن في عام 1965 اقليم حضرموت في اطار اليمن الفيدرالي يضم مناطق المحمية الشرقية اعلام السلطنات اللتي لم تنضم إلى اتحاد الجنوب العربي [ عدل] خريطة ووثيقة بريطانية توضح قبائل وسلاطين محمية عدن الشرقية ما بين (1886 إلى 1959).
أدت سيطرة قوات المجلس الانتقالي الجنوبي المدعوم من الإمارات على عدن وإسقاط الحكومة الشرعية المعترف بها دوليا، إلى خلط الأوراق العسكرية بشكل كبير في اليمن عموما وفي المحافظات الجنوبية تحديدا. وطرحت سيطرة تلك القوات على عدن وانسحاب قوات الحكومة الشرعية منها، مزيدا من الأسئلة عن خريطة السيطرة على كامل التراب اليمني. وهذه أبرز مناطق سيطرة مختلف القوى والفصائل العسكرية في اليمن. مأرب تسيطر الحكومة الشرعية سيطرة كاملة على محافظة مأرب، سوى أجزاء من مديريتي "صَرْواح" و"حريب القراميش" غرب المحافظة. شبوة والجوف وتتقاسم الحكومة الشرعية مع ما تسمى بقوات النخبة الشبوانية الموالية للإمارات النفوذ في محافظة شبوة، كما تسيطر على عدد من المديريات شرق ووسط وجنوب محافظة الجوف. أبين محافظة أبين التي توجد فيها قوات من الحزام الأمني المدعوم إماراتيا، هي الأخرى تحت سيطرة الحكومة الشرعية. لحج كما تتقاسم الحكومة الشرعية السيطرة على محافظة لحج مع قوات الحزام الأمني. المهرة وتسيطر الحكومة الشرعية بالكامل على محافظة المَهرة التي تشهد وجودا متزايدا للقوات السعودية وسط رفض الأهالي. الضالع كما تسيطر قوات الحكومة الشرعية على معظم محافظة الضالع باستثناء مديرية دمت وأجزاء في مديريات قعطبة وجُبَن والحشا، التي ما زالت تسيطر عليها جماعة الحوثي.
في مفارقة غريبة من نوعها، لاحظ مواطنون خارج بقالة تيسكو الشهيرة في منطقة كونجليتون البريطانية وجود مالك لسيارة يقوم بدلاً من ملء خزان الوقود بالبنزين قام بوضع بزيت الطهي، ما دفعهم لالتقاط تلك اللحظة الغريبة على الكاميرا. فمع الارتفاع الكبير في أسعار الوقود، شوهد سائق السيارة في تيسكو في وهو يأخذ العديد من زجاجات الزيت ليقوم بصبها في خزان وقود سيارته. على الرغم من تحذير الخبراء بشدة من وضع زيت الطهي في خزان البنزين في السيارة لأنه قد يؤدي إلى إتلاف محركها بشدة، أمسك مصور الفيديو مارك رينفورد بالرجل متلبسًا وبدأ في التصوير بينما كان سائق السيارة ينقل الزيت إلى الخزان. مجلة الرسالة/العدد 3/رحلة إلى دير طورسينا - ويكي مصدر. قال صاحب الكاميرا الذي نشر الفيديو على منصات التواصل الاجتماعي: "لقد قمت بتصويره، وبينما كنت أمشي بجانبه كان يزيل كل القمم من الزجاجات أولاً، هذا ما جعلني أضحك، لقد فكر بوضوح في الأمر. " انهالت التعليقات على الفيديو الغريب، حيث حذر أحد المعلقين من خطورة هذه الخطوة قالاً: "لا تذهب إلى وضع زيت نباتي في سيارتك أو شاحنتك إلا إذا كان محرك الديزل من النوع القديم، كون زيت الطعام سميكاً للغاية وسيؤدي إلى نفخ مضخة الديزل، لذا لا تضعه في سيارة أو شاحنة تعمل بالبنزين. "
انظر واعتبر! ثم انظر وأمل في الله الخير، فأن العب الذي تعركه المحن وتنغصه الذكريات يكون أقوى الشعوب حينما يستفيد من ماضيه، وأقدرها على السير ناضجاً بفعل الأيام وهي خير مرب. وإذا كان الزمان استدار فظهرت العزائم متجهة والقوى متراصة جهاداً في سبيل العيش، فعما قريب هذه العزائم في العمل في كل ميدان للتخلص مما أصاب البلاد. ارتفاع البنزين اليوم مباشر. وكان أول كتاب للمرحوم مصطفى كامل إلى مدام جوليت آدم في 12 سبتمبر وكان كتاباً له ما بعده. وكان ما تلاه بادرة ظهور القائد الشاب وبادرة الأمل، وأول العمل المستمر الذي أفنى فيه حياته. ولئن كانت الصحف اليومية وأكثر الهيئات لم تعر هذا اليوم ما يناسبه من عناية، فقد يكفل الأدب للأمم استخراج العبرة البالغة من المأساة، والمفخرة الغالية من الحادث الصغير. وقديماً قام الأدب أميناً على تراث الماضي وتأثراً للفضل والفضائل. ولقد صدق المرحوم شوقي بك حين رأى كسرى وإيوانه في سفينة النجوى أبقى على الزمن من الإيوان في فخامته وبنيانه.
فأجريت عدة تجارب في الطائرات وانهالت الطلبات من عائلات الأطفال المصابين بالسعال الديكي. فخصصت وزارة الطيران إحدى طائراتها لهذا وهي الطائرة التي كان يستقلها (جورنج) وزير الطيران في الحكومة النازية وهي من طراز (يونكر 52). وقد اختارت الوزارة هذه الطائرة لأنها بطيئة في سيرها فسيحة في فراغها ومريحة جداً في ركوبها. مجلة الرسالة/العدد 720/من هنا ومن هناك - ويكي مصدر. ولكن العلاج بطريقة (ستراسبورج) كان يكلف نفقات باهظة بالنظر لقلة البنزين وارتفاع ثمنه واستخدام طيارين أخصائيين. لذلك أنشأ هذا المركز في داره (صندوق التنفس الصناعي) فلوحظ أن هذه الآلة يمكن أن تحدث من التأثير على الأرض ما يحدث للمريض وهو مرتفع في الجو بالطائرة. ومن ذلك العهد أوجد الدكتور (ريشون) نطاقاً لمعالجة السعال الديكي. وقد استمر العمل بهذه الطريقة في معالجة الأطفال المصابين بالسعال الديكي تحت إشراف الأطباء الأخصائيين وملاحظاتهم.